CCGS Мамилосса - CCGS Mamilossa - Wikipedia

История
Флаг береговой охраны Канады
Имя:Мамилосса
Тезка:Абенаки за он идет с берега на воду
Оператор:Канадская береговая охрана
Порт регистрации:Оттава, Онтарио
Строитель:Hoverworks Limited, Cowes, Англия
Номер верфи:833290
Запущено:2009
В сервисе:2009-настоящее время
Домашний порт:База судов на воздушной подушке CCG Труа-Ривьер - Квебек
Идентификация:
Положение дел:в действующей службе, по состоянию на 2011 г.
Общие характеристики
Тип:Грифон Парящий AP1-88 / 400 судно на воздушной подушке
Длина:28,5 м (93 футов 6 дюймов)
Луч:12 м (39 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:3281кВт
Движение:4 × Caterpillar C32 двенадцатицилиндровых дизеля мощностью до 1125 л.с. каждый
Скорость:50 узлы (93 км / ч; 58 миль / ч) максимум
Классифицировать:400-660 нм
Выносливость:1 день
Дополнение:8

CCGS Мамилосса это Канадская береговая охрана Hoverwork AP1-88 / 400 Автомобиль на воздушной подушке или судно на воздушной подушке на базе CCG Hovercraft Base Труа-Ривьер, Квебек. Судно на воздушной подушке является новейшим во флоте CCG и первым из них построено в Великобритании, CCGS Sipu Muin и CCGS Siyay были построены по лицензии компанией Hike Metal Products из Уитли, Онтарио, Канада. Это самое крупное судно на воздушной подушке, экспортируемое британскими судостроителями.[1]

Основные задачи Мамилосса используется для SAR вдоль побережья в регионе Квебек, но может выполнять другие задачи:[2]

  • навигационное средство
  • буй-тендер

Судно на воздушной подушке называется Абенаки ибо "идет с берега на попутный ветер".

Смотрите также

Список других Канадская береговая охрана судно на воздушной подушке:

Рекомендации

  1. ^ Самое большое судно на воздушной подушке, которое когда-либо экспортировалось из Великобритании на испытаниях - Новости - Griffon Hoverwork
  2. ^ Министр Ши посвящает новый ББМ на воздушной подушке Mamilossa

внешняя ссылка