Промышленная железная дорога Кэмп Чейз - Camp Chase Industrial Railroad

Кэмп Чейз Железнодорожный
Обзор
Штаб-квартираКоннерсвилл, Индиана
Отчетный знакКэми
LocaleОгайо
Сроки работы1994–
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр
Длина14 миль
Двигатель Camp Chase Industrial Railroad No. 7225 и 7042

В Кэмп Чейз Железнодорожный (отчетная отметка Кэми) это короткая линия стрелочная и конечная железная дорога в и рядом Колумбус, Огайо, Соединенные Штаты, пробегая мимо бывшего Кэмп Чейз. Принадлежал Indiana Boxcar Corporation по состоянию на 2015 год. Ранее он назывался Camp Chase Railroad и принадлежал Carload Express, Inc. когда он приобрел бывший Центральная железная дорога Нью-Йорка линия между Колумбусом и Лилли Чапел от Конрейл в 1994 году. права на отслеживание, CCRA развязки с Норфолк Южная железная дорога в Buckeye Yard.

CCRA владеет тремя EMD GP9 двигатели под номерами 7042, 7076 и 7225, окрашенные в оранжевый и черный цвета, с белой надписью «Кэмп Чейз», и старый оранжево-белый паровоз под номером 752 с оранжевой надписью «Кэмп Чейз Рейлвей».

История

Коламбус, Спрингфилд и железная дорога Цинциннати открыли линию между Колумбусом и Лондон в 1872 году, и он стал частью Кливленд, Цинциннати, Чикаго и железная дорога Сент-Луиса магистрали (Большой четверки) на запад от Колумбуса до Святой Луи а позже часть Центральная железная дорога Нью-Йорка.[1] В Центральная транспортная компания Пенсильвании переключил трафик на экс-Пенсильванская железная дорога линия между Колумбусом и Лондоном, а часть старой линии Большой Четверки к западу от Лилли Чапел не была включена в Конрейл в 1976 г.[2] Остальное оставлено как второстепенная ветка, Camp Chase Industrial Track.[3] 11 октября 1994 года новая промышленная железная дорога Кэмп-Чейз купила эту линию у Conrail.[4]

Двигатель Camp Chase Industrial Railroad No. 752
Двигатель Camp Chase Industrial Railroad No. 7076

Промышленная железная дорога Кэмп-Чейз начала продаваться под названием Кэмп-Чейз-Рейлроуд примерно с 2009 года. 30 сентября 2015 года компания Carload Express, Inc. объявила, что ее железнодорожная компания Кэмп-Чейз продала свою железнодорожную линию компании Camp Chase Railway Company, LLC; 100% дочерняя компания Indiana Boxcar Corporation. Кэмп-Чейз Рейлвей («CAMY») взяла на себя эксплуатацию 14-мильной железнодорожной линии, которая проходит от Колумбуса до Лилли-Чапел, штат Огайо, начиная с четверга, 1 октября 2015 года. Большая часть доходов от грузовых перевозок CAMY поступает от зерна, транспортируемого по рельсам. либо некоторым из элеваторы вдоль трассы или для обмена с NS на Buckeye Yard. .[5] Железная дорога Кэмп-Чейз была представлена ​​в истории железной дороги Колумбуса СОСЕДЕС КОЛУМБА 16 ноября 2017 г.,[6]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Межгосударственная торговая комиссия, 28 Вал. Rep.90 (1929 г.), Оценка № 264: Железнодорожная компания Кливленда, Цинциннати, Чикаго и Сент-Луиса и ее арендованные линии
  2. ^ Карта системы Конрейл, 1978 В архиве 2008-08-21 на Wayback Machine
  3. ^ Программа технического обслуживания Conrail и карта маршрута: Южный регион, округ Колумбус, 1 января 1981 г., стр. 73-74.
  4. ^ Эдвард А. Льюис, American Shortline Railway Guide, 5-е издание, Kalmbach Publishing, 1996, ISBN  0-89024-290-9, п. 57
  5. ^ "Carload Express, Inc. объявляет о продаже железнодорожных активов компании Camp Chase Railway Company, LLC". Получено 13 декабря 2015.
  6. ^ "КОЛУМБСКИЕ СОСЕДСТВА История железной дороги Колумба". Общественные СМИ WOSU. Общественные СМИ WOSU. Получено 16 ноября 2017.

внешние ссылки