Канадская ассоциация городского транспорта - Canadian Urban Transit Association

Канадская ассоциация городского транспорта
	Association canadienne du transport urbain
Сокращение	CUTA / ACTU
Основан	Декабрь 1904 г.; 116 лет назад в Монреаль, Квебек
Тип	Торговая ассоциация
Штаб-квартира	Торонто, Онтарио
Локации	Оттава, Онтарио;
Члены	500+
Официальный язык	Английский французский
Президент и генеральный директор	Марко Д'Анджело
Стул	Ален Мерсье, Réseau de Transport de la Capitale
Первый заместитель председателя	Джеймс Макдональд, Саскатун Транзит
Непосредственное Прошлое Стул	Дуг Морган, Calgary Transit
Ключевые люди	Заместитель председателя по финансам: Пэт Делмор, Транзит Виндзор; Заместитель председателя по коммуникациям и связям с общественностью: Кевин Десмонд, ТрансЛинк; Заместитель председателя - технические службы: Дэйв Ридж, Галифакс Транзит; Заместитель председателя по развитию персонала: Келли Палечны, Лондонская транзитная комиссия; Заместитель председателя - бизнес-участники: Дженнифер Макнил, New Flyer Industries; Заместитель председателя - бизнес-члены: Брюс МакКуэйг, AECOM Canada Ltd.; Заместитель председателя - Муниципальные советы: Уэс Бродхед, Город Святого Альберта; Почетный советник: Брайан Лек, Комиссия по транзиту Торонто;
Интернет сайт	Cutaactu.ca
Ранее назывался	Канадская ассоциация уличных железных дорог ; Канадская транзитная ассоциация

Канадская ассоциация городского транспорта (CUTA) - это торговая ассоциация для индустрии городского транспорта в Канада.

История

В декабре 1904 года группа должностных лиц шести уличных железнодорожных компаний встретилась в Монреале, Квебек, и сформировала Канадскую ассоциацию уличных железных дорог. Ассоциация быстро росла, и ее деятельность отражала меняющиеся времена. В 1932 году она была переименована в Канадскую транзитную ассоциацию. После нескольких изменений названия в 1973 году была принята Канадская ассоциация городского транспорта (CUTA).

В первые годы членство было ограничено частными системами, особенно в прериях, а быстрое развитие автобуса (и его использование членами-основателями) способствовало внесению изменений в устав ассоциации. В 1920 году системы, находящиеся в муниципальной собственности, приветствовались вместе с неработающими участниками (поставщиками).

Многие вопросы, обсуждавшиеся предшественниками CUTA, остаются актуальными и сегодня - заторы на дорогах, конкуренция со стороны частных автомобилей, дизайн транспортных средств, маркетинг транзита, отношения с правительством и его регулирование, а также приоритет транзита. Новым в повестке дня в последние десятилетия стали вопросы обеспечения устойчивого финансирования. Транзит играет важную роль в улучшении окружающей среды. Разрастание городов и ухудшение качества воздуха сегодня стали проблемами, вызывающими озабоченность не только правительств и местных транспортных операторов, но и широкой канадской общественности.

События прошлого века свидетельствуют о прогрессе, достигнутом поставщиками услуг и их поставщиками. CUTA решительно защищает отрасль и активно продвигает общественный транспорт в Канаде. Совсем недавно он помог правительству, заложив основы для крупных программ финансирования транзита, которые приносят свои плоды. С момента основания члены Ассоциации извлекли большую пользу из обширных ресурсов и опыта обучения CUTA.

Чтобы отметить столетие Канадской ассоциации городского транспорта в 2004 году, CUTA подготовила публикацию, в которой задокументированы многие виды деятельности, достижения и проблемы, с которыми сталкиваются системы общественного транспорта с того зимнего дня 1904 года в Монреале, когда ассоциация родилась. Век переезда в Канаду - это их история.

Совсем недавно членство выросло до более чем 500 членов, включая 120 транспортных систем, 280 производителей, поставщиков и другие предприятия, а также многочисленные филиалы и правительственные учреждения.

мероприятия

Главный офис CUTA находится в Торонто, а офис по связям с общественностью - в Оттаве. Текущая деятельность и услуги CUTA разделены на шесть программных областей, разработанных для удовлетворения ключевых требований транспортной системы ассоциации, бизнеса, правительства и аффилированных членов. В соответствующих случаях эти области связаны с национальными комитетами CUTA, которые призваны выполнять текущие консультативные функции:

Государственные отношения и связи с общественностью
Связь
Технический сервис
Образование и обучение
Административная и финансовая поддержка
Управление Ассоциацией

CUTA имеет пять региональных и пять национальных комитетов. В состав региональных комитетов входят провинции Атлантика, Квебек, Онтарио, Прерии и территории и Британская Колумбия. Они периодически встречаются для обмена информацией по вопросам, представляющим взаимный интерес. В национальные комитеты входят представители бизнеса, связи и связей с общественностью, человеческие ресурсы, технические службы и члены Совета по транзиту. Эти комитеты согласовываются с Transit Vision 2040, чтобы активно заниматься шестью темами, содержащимися в Отчете.

Цель Комитет бизнес-членов представляет интересы всех Деловых участников в отношении политики и руководства Ассоциации.

В Комитет по коммуникациям и связям с общественностью доводит до всех заинтересованных сторон убедительные и позитивные сообщения о важной роли транзита в устойчивой транспортной системе. Этот комитет также наблюдает за деятельностью CUTA по защите интересов и связям с правительством и имеет подкомитет, отвечающий за планирование конференций.

В Комитет по кадрам предоставляет форум для помощи членам CUTA в продвижении передовой практики управления персоналом в их системах посредством исследований, обучения и обмена информацией. Подкомитет управляет программой награждения CUTA National Recognition Awards.

Цель Комитет технического обслуживания заключается в повышении эффективности общественного транспорта и поощрении передового опыта в отрасли посредством исследований и разработок, а также путем обмена информацией в областях эксплуатации, планирования, проектирования и обслуживания автобусов. Существуют подкомитеты, представляющие автомобильные технологии, стандарты и техническое обслуживание; планирование и ИТС; статистика; и доступный транзит.

Цель Комитет членов совета директоров по транзиту призван обеспечить форум для обмена и продвижения общественного транспорта среди лиц, принимающих решения, выявлять текущие и возникающие муниципальные проблемы, вызывающие озабоченность отрасли, и оказывать помощь в их решении, а также повышать осведомленность и продвигать использование деятельности CUTA и транспорта передовой опыт в муниципальном секторе.

Transit Vision 2040

В 2009 году CUTA приступила к реализации инициативы, которая включает в себя разработку видения отрасли, формулирующего всестороннее определение роли общественного транспорта в Канаде на 30-летний период времени. Transit Vision 2040 сообщает о вкладе транзита в качество жизни, характере изменений, которые могут произойти в наших сообществах к 2040 году, о последствиях этих изменений для транзита и стратегических направлениях действий, которые могут максимизировать вклад транзита в качество нашей жизни.

Transit Vision 2040 направлен на то, чтобы поставить транзит в центр сообществ за счет более жесткой государственной политики и рамок принятия решений, а также лучшего планирования и проектирования сообществ. Речь идет о революционном преобразовании услуг во всех типах сообществ за счет расширения и инноваций, чтобы транспортные системы могли как стимулировать, так и удовлетворять растущие потребности, поскольку они идут в ногу с меняющимся лицом городов. Речь идет о том, чтобы сосредоточить внимание на клиентах и ускорить предоставление гибких, интегрированных услуг транзита, которые удовлетворяют потребности все более разнообразной и разборчивой клиентуры. Речь идет об экологизации транзита для дальнейшего сокращения Экологический след, повысить энергоэффективность и ограничить выбросы парниковых газов. Речь идет об обеспечении финансового благополучия за счет усовершенствованной транзитной инфраструктуры и операционных инвестиций со стороны всех правительств, более прогрессивных подходов к получению доходов и новой эффективности в предоставлении услуг. Наконец, речь идет об усилении знаний и практики, чтобы транзитная отрасль Канады могла более эффективно реагировать на будущие возможности и проблемы.

Это видение имеет долгосрочную перспективу, но оно предназначено для руководства конкретными краткосрочными действиями CUTA, его членов и других заинтересованных сторон. Видение имеет особое значение для транзитных агентств и может служить основой для усилий по стратегическому планированию отдельных систем.

Члены

использованная литература

^ «О нас: наш президент и генеральный директор». cutaactu.ca. Получено 22 мая 2020.
^ «О нас: Исполнительный комитет и совет директоров». cutaactu.ca. Получено 22 мая 2020.

внешняя ссылка

[1] «О нас: наш президент и генеральный директор». cutaactu.ca. Получено 22 мая 2020.

[2] «О нас: Исполнительный комитет и совет директоров». cutaactu.ca. Получено 22 мая 2020.

[1]

[2]