Капитаны португальской империи - Captaincies of the Portuguese Empire

В Капитаны португальской империи (португальский: Capitanias do Império Português) были социально-административными территориальными делениями и наследственными владениями, первоначально учрежденными Генрих Навигатор, как часть Донатарио система с целью расселения и развития португальских заморских Империя. Впервые возник на острове Мадейра и учрежден на архипелаге Азорские острова, система капитанства была адаптирована к Новый мир.

Капитаны

Князь и его преемники ( Донатариос ) остались на материке в связи с их обязанностями, связанными с Королевским двором, в эпический период трансатлантических исследований.[1] Когда король учредил и передал систему пожертвований, он никогда специально не думал о том, чтобы послать своих пожертвований на архипелаги.[1] До открытия Бразилии (1522 г.) система капитанства уже действовала в атлантических владениях Мадейра и Азорские острова, а также другие острова и поселения вдоль Африканское побережье.

Азорские острова

Следуя модели, установленной на Мадейре, архипелаг был разделен на различные капитаны, чтобы способствовать заселению и развитию островов.[2] Создание и развитие капитанской должности не было ни последовательным, ни единообразным на всех островах Азорских островов, но отражало самоотверженность каждого капитана-донора в этом начинании.[2] Гонсалу Велью Кабрал был назначен первым капитаном-донатаристом на Азорских островах после открытия и поселения Санта Мария.[3] Построив несколько домов, первые португальские поселенцы под его властью расселились со своих плацдармов, назвав эти поселения и достопримечательности в своих владениях.[3] Многие топологические ссылки на островах связаны с этими ранними поселенцами, которые выращивали крупный рогатый скот и коз, выращивали пшеницу и виноградники, используя плодородные вулканические земли.[3]

К 16 веку сформировалось восемь подобных капитанов: эти капитаны включали Сан-Мигель, Санта-Мария, Грасиоза, Сан-Хорхе, Прайя (Терсейра), Ангра (Терсейра), Файал-Пико и Флорес-Корво. Каждый капитан эволюционировал в соответствии с действиями или инициативами их капитанов.[2] Хотя большинство островов эволюционировали в своих собственных капитанах, были исключения, такие как остров Терсейра, который был разделен на двух капитанов. Для сравнения, острова Файал и Пико, которые изначально планировалось развивать как два отдельных капитана, но были переданы в ведение Хосе Ван Хуэртер, который контролировал соседний Файал.[2] Точно так же Сан-Мигель и Санта-Мария когда-то были одним владением, но Гонсалу Велью Кабрал продал свою долю в Сан-Мигеле Руи Гонсалвеш да Камара за две тысячи крузадо и некоторое количество сахара.[2] С возрастом Велью Кабрал отказался от должности капитана и вернулся в Лиссабон в 1460 году, оставив своего племянника. Жуан Соареш де Албергария отвечает за его капитанство.[3] В более поздние годы капитаны Азорских островов колебались между тем, чтобы жить в своих владениях или работать смотрителями из Лиссабона, и оставлять на архипелаге своих собственных лейтенантов, советников (португальский: оувидоры) и магистратов.[3] Капитаны были ответственны за возбуждение интереса к новым колониям и облегчение их заселения, чего они достигли в основном за счет притока бедных людей из северных и южных регионов Португалии. Король также уступил в этих капитанах иностранцам (таким, как Ван Хуэртер), которые проявили интерес к увеличению своих пожертвований, поддерживая португальское владычество над территорией и экспортируя ценные товары в королевство.

Бразилия

Добившись успеха с администрацией Мадейры и Азорских островов, чтобы установить общественный порядок, Кинг Иоанн III применил ту же структуру для консолидации власти в Терра де Санта-Крус (Земля Святого Креста).[4] В Бразилии каждый капитанство состояла из участка земли шириной 50 лиг (но на практике значительно варьирующегося) вдоль побережья Бразилии и простиралась вглубь страны до линии, установленной Договор Тордесильяс (1494 г.), который разделил португальские и испанские колониальные владения.[4] Каждый был отдан одному Capitão-mor (Капитан-майор) или же capitão-donatário (Донатарий-капитан), португальца, который мог или не мог быть членом аристократии. Они состояли из больших, геометрически прямых полос земли, идущих параллельно Экватор от Атлантического побережья до Линия Тордесильяс определяется королем Иоанн III Португалии в 1534 г., в договоре с Испанией.

Сложность управления большими территориями означала, что к 1549 году жизнеспособными оставались только четыре капитана (из 15 созданных капитанов): Капитанство Пернамбуку (предоставляется на Дуарте Коэльо Перейра ), Капитанство Сан-Висенте (предоставляется на Мартим Афонсу де Соуза ), Капитанство Ильеуса и Капитанство Порто Сегуро.[4] Чтобы спасти рушащиеся колонии Бразилии, в 1549 г. Иоанн III прислал генерал-губернатора Томе де Соуза и Иезуиты под руководством Мануэль да Нобрега в колонии. Под их дисциплиной, а затем и на посту генерал-губернатора, Mem de Sá (1557–72), колонии начали менять неэффективную политику: к 1580 году Бразилия стала экономически жизнеспособной колонией.[4] Со временем бразильские донатарии были заменены королевскими администраторами, пока система не была отменена к 1754 году.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б Сусана Гуларт Коста (2008), стр.232
  2. ^ а б c d е Сусана Гуларт Коста (2008), стр.235
  3. ^ а б c d е Карлос Мело Бенто (2008), стр.22
  4. ^ а б c d "Донатарио". Encyclopdia Britannica. 2012 г.. Получено 8 августа 2013.
Источники
  • Коста, Сусана Гуларт (2008), Азорские острова: девять островов, одна история, Беркли, Калифорния: Регенты Университета Южной Калифорнии / Издательство Института государственных исследований / Калифорнийский университет в Беркли
  • Бенто, Карлос Мело (2008), História dos Açores: Da descoberta a 1934 г. (на португальском языке), Понта-Делгада (Азорские острова), Португалия: Câmara Municipal de Ponta Delgada