Северная железная дорога Каролины - Carolina Northern Railroad

Северная железная дорога Каролины
Обзор
Localeсевер и Южная Каролина, НАС.
Сроки работы1900 (1900)–1905 (1905)

В Северная железная дорога Каролины была короткой железной дорогой, которая обслуживала восточную часть Южной Каролины и восточную часть Северной Каролины в начале 20 века.

Carolina Northern была зафрахтована на Ламбертон, Северная Каролина, к Южная Мэрион, Южная Каролина, расстояние около 40 миль. Строительство началось в 1899 году, а первая линия была открыта 1 января 1900 года, а завершение - 1 декабря 1901 года.[1]

Перевозчик вступил в должность год спустя, 2 декабря 1902 г.[1] после чего он был приобретен Железная дорога Роли и Чарльстона.[2]

Железнодорожная компания Роли и Чарльстона была зарегистрирована в 1905 году. В декабре 1911 года Приморская авиалиния, железная дорога приобрел компанию. Участок между Ламбертоном и Лейк-Вью, Южная Каролина, был заброшен в 1933 году, а оставшийся участок от Лейк-Вью до Мэрион был заброшен в 1941 году.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Марион, Южная Каролина, Ламбертон, Северная Каролина». Заброшенные рельсы.
  2. ^ Коулман, Алан. "Приложение P&W к железным дорогам Северной Каролины". Пьемонт и Western Railroad Club и Железнодорожный музей Old Rock School. Архивировано из оригинал 12 февраля 2007 г.