Carrozzeria Marazzi - Carrozzeria Marazzi

Carrozzeria Marazzi S.r.l.
S.r.l. (Общество с ограниченной ответственностью )
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
ОснованМилан, Италия (1967)
Несуществующий2019[1][2]
Штаб-квартира
Милан
,
Италия
Ключевые люди
Карло Марацци (Основатель )
Серафино Марацци (Президент)
Марио Марацци
Услугистроительство, переработка, инжиниринг, проектирование автомобилей
Интернет сайтwww.marazzicar.com

Carrozzeria Marazzi был Итальянский кузовостроение компания основана в 1967 году и находится в г. Каронно Пертуселла, за пределами Милан.

Компания была основана Карло Марацци (с сыновьями Серафино и Марио) и служащими из тогдашнего банкрота Carrozzeria Touring Милана.[3] Марацци первым завершил Lamborghini 400GT 2 + 2 серии, за которой последовала серия из 125 Lamborghini Islero (1967), и первые несколько Lamborghini Jarama (1970).[4]Далее было восемнадцать Альфа Ромео 33 Страдейл (1967), несколько Альфа Ромео Джулия Nuova Promiscua (1973), два Альфа Ромео 90 прототипы универсалов (рассчитаны на Авто Капитал журнал, 1985) и Fiat Punto Cabrio Wagon Bricò прототип (1994). Марацци также сделали различные катафалки, на основе Мерседес Бенц в 1990-е годы, и до сих пор ассоциируются с автомобильной промышленностью. Среди последних работ Марацци - такие работы:Alfa Romeo 8C Competizione Паук прототип и бронированный Land Rover Discovery 3 для полиции.

Компания была ликвидирована в 2019 году.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б portalcreditori.it Ликвидация 2019
  2. ^ Contatto Carrozzeria Marazzi S.r.l. В Liquidazione Ликвидация
  3. ^ "ЧИ СИАМО - Автомобиль Марацци" (на итальянском). 2016 г.. Получено 2020-03-28.
  4. ^ Марше, Жан-Франсуа (1985). Lamborghini Espada и 4-местные: 350GT, 400GT, Islero, Jarama, Marzal, Espada. Лондон: скопа. ISBN  0-85045-592-8. OCLC  12806744.

Смотрите также

внешняя ссылка