Chanters Colliery - Chanters Colliery

Chanters Colliery был угольная шахта который был частью Флетчер, Берроуз и компания угольные шахты на Hindsford в Атертон, Большой Манчестер, то в исторический округ из Ланкашир, Англия.[1][2]

Геология

Chanters Colliery использовали Среднеугольные меры которые были заложены в Каменноугольный период и где уголь добывается из более чем десятка угольных пластов. Чантеры получили доступ к 12 швам между Крамбоук и Шахты Арли.[nb 1] Швы обычно падают на юг и запад и подвержены небольшим разломам. Меры по добыче угля в этой части месторождения не работают. Манчестер Коулфилд.[3]

История

Шахтерский угольный завод в Хиндсфорде был затоплен в 1854 году Джоном Флетчером.[4] в районе, где уголь веками добывался из небольших неглубоких карьеров. Одна из этих ям, Золотая яма, названный так по монетам 17-го века и пластинам, из которых они были отчеканены, найденным в нижней части шахты, работал до 1800 года. В 1854 году Джон Масгрейв и сыновья поставлен двухцилиндровый горизонтальный заводной двигатель, а в 1861 году - одноцилиндровый насосный двигатель.[5] Пар подавали три Котлы Ланкашир а в котельной была труба высотой 122 фута.[5]

Шахта была модернизирована и развита после 1891 года, когда сначала в шахту были заложены две шахты. Мина Trencherbone на высоте 1121 фута и углубился до Шахта Арли на высоте 1832 фута в 1896 году. Эти стволы открыли доступ к 12 угольным пластам.[3] В 1904 году заменены котлы и заводной двигатель.[5]

К 1904 году были построены угольные экраны и мойка, а также установлены стальные головные уборы и новый заводной двигатель.[6] Шахта постоянно развивалась и модернизировалась и просуществовала до 1966 года.[3] В 1926 году деревянный головной убор ямы № 2 заменил Найлорс из Голборна.[7]

Тренировочная галерея шахты использовалась призывниками из большинства Манчестер Коллирис ямы и 132 Бевин мальчики прошли обучение здесь в Вторая Мировая Война.[8]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ В этой части Ланкашира угольный пласт называют шахтой, а угольная шахта как шахту или яму.

Сноски

  1. ^ Карта Северо-Западного дивизиона, cmhrc.co.uk, заархивировано с оригинал на 2011-07-19, получено 2010-10-28
  2. ^ Fletcher, Burrows & Co. Ltd., Даремский горный музей, получено 2011-02-18
  3. ^ а б c Хейс 2004, п. 39
  4. ^ Северный и Восточный Ланкашир (угольные шахты A-G), Ресурсный центр угледобычи, получено 2011-04-03
  5. ^ а б c Хейс 2004, п. 40
  6. ^ Таунли 1995, п. 270
  7. ^ Дэвис 2010, п. 78
  8. ^ Дэвис 2010, п. 77

Библиография

  • Дэвис, Алан (2010), Добыча угля в Ланкашире и Чешире, Эмберли, ISBN  978-1-84868-488-1
  • Хейс, Джеффри (2004), Угольные шахты и их железные дороги на угольных месторождениях Манчестера, Ориентир, ISBN  1-84306-135-X
  • Townley, C.H.A .; Appleton, CA; Smith, F.D .; Педен, Дж. (1995), Промышленные железные дороги Болтона, Бери и Манчестер Коулфилд, часть вторая, Манчестер Коулфилд, Runpast, ISBN  1-870754-32-8

Координаты: 53 ° 31′08 ″ с.ш. 2 ° 28′15 ″ з.д. / 53,5188 ° с. Ш. 2,4708 ° з. / 53.5188; -2.4708