Чарльз Дж. Пиллиод мл. - Charles J. Pilliod Jr.

Чарльз Дж. Пиллиод мл.
Чарльз Дж. Пиллиод-младший и Рональд Рейган.jpg
справа, на Air Force One в 1988 году с президентом Рональд Рейган, оставили.
Посол США в Мексике
В офисе
4 ноября 1986 г. - 7 апреля 1989 г.
ПрезидентРональд Рейган
ПредшествуетДжон Гэвин
ПреемникДжон Д. Негропонте
Личная информация
Родившийся(1918-10-20)20 октября 1918 г.
Cuyahoga Falls, Огайо, НАС.
Умер18 апреля 2016 г.(2016-04-18) (97 лет)
Супруг (а)Нэнси Дж. Конли
Альма-матерMuskingum College;
Кентский государственный университет
Род занятийДипломат, Руководитель

Чарльз Дж. Пиллиод мл. (20 октября 1918 - 18 апреля 2016) был американским бизнесменом и дипломатом. Он был послом в Мексика с 1986 по 1989 гг.[1][2]

биография

Пиллиод служил в Вторая Мировая Война с 1942 по 1945 год летчиком в 20-е воздушные силы.[3] Он летал Боинг В-29 Суперфортресс над Китай и Япония.[4]

Пиллиод был Исполнительный директор из Шинная компания Goodyear с 1974 по 1983 гг.[5] Пиллион начал свою карьеру в Goodyear в 1941 г. стажер, где работал в две смены и проходил курсы повышения квалификации. Его первое повышение произошло через год, когда его выбрали руководить производством топливных баков для военных самолетов.[6] В конце концов он перешел на экспортные продажи, живя в Панама, Перу, Колумбия, Бразилия, и Англия.[4]

Когда Пиллиод стал Исполнительный директор в 1974 году он столкнулся с серьезным инвестиционным решением относительно радиальная шина, которая сегодня занимает около 100% рынка.[7] В результате его действий сегодня только Goodyear, из пяти крупнейших шинных фирм США, остается независимой.[8]

В то время шинная промышленность США производила шины на основе технология диагонального слоя, датируемый 1888 годом. В 1946 году Мишлен разработал радиальная шина способ строительства, который быстро распространился в Франция, Родная страна Мишлен. Благодаря превосходному сроку службы протектора, управляемости, безопасности от выбросов и экономии топлива, использование этой технологии быстро распространилось по Европе и Азии.[7] В США сохранилась конструкция диагональных шин, вызванная тем, что производители шин и автомобилей в Америке «обеспокоены переходными затратами».[7][9] В 1968 г. Потребительские отчеты влиятельный американский журнал признал превосходство радиальной конструкции, а в 1971 г. Линкольн Континенталь Марк III стал первым автомобилем американского производства со стандартной OEM радиальные шины.[10]

Радиальные шины требовали различных методов изготовления, и американские производители не были созданы для производства этого продукта.[11] Промышленные оценки этих инвестиций были значительными, и Goodyear в конечном итоге инвестировала в эту новую технологию около 3 миллиардов долларов.[12] Для сравнения, Мишлен купил конкурент Унироял-Гудрич в 1989 году всего за 1,5 миллиарда долларов.[13] Персонал также нуждался в переподготовке, поскольку радиалы требовали большей «точности и согласованности» в строительстве.[14] Несмотря на резкую критику в то время, Pilliod вложил значительные средства в новые заводы и инструменты для производства радиальных шин.[4]

Сэм Гибара, возглавлявший Goodyear с 1996 по 2003 год, заметил, что без смелых действий Pilliod Goodyear «не было бы сегодня». [4]

Когда Пиллиод был назначен послом в 1986 году, США и Мексика испытывали напряженность из-за незаконная торговля наркотиками. Он одобрял закулисные обсуждения этого вопроса с властями Мексики. Он хотел улучшить отношения, «и вы не сделаете этого, избивая», - сказал он в 1987 году.[4]

Награды и отличия

  • 1972: Почетный кавалер Высшего ордена Британской империи
  • Две награды от Люксембурга и две от Бразилии
  • Честь офицера ордена Леопольда II в Бельгии
  • Мексиканский орден ацтекского орла
  • Зал автомобильной славы
  • Зал славы Национальной ассоциации дилеров и восстановителей шин
  • 1982: Лауреат премии Горацио Алджера
  • 1982: Золотая пластина Американская академия достижений[15]

Рекомендации

  1. ^ «Чарльз Пиллиод, уроженец Кайахога-Фолс, ставший послом США и президентом Goodyear, умер в возрасте 97 лет». Ohio.com. Получено 26 июн 2016.
  2. ^ "Ассоциация выдающихся американцев Горацио Алджера: Чарльз Дж. Пиллор-младший". Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 15 января 2011.
  3. ^ "Члены послов Совета Америки Чарльз Пиллор-младший". Архивировано из оригинал 11 декабря 2010 г.. Получено 15 января 2011.
  4. ^ а б c d е «Чарльз Пиллиод спас Goodyear из рук соперников: 1918–2016 годы пилот бомбардировщика времен Второй мировой войны руководил производителем шин, когда его осаждали японские и европейские конкуренты». Wall Street Journal. 1 мая 2016. с. A6. Получено 27 июн 2016.
  5. ^ "Члены послов Совета Америки Чарльз Пиллор-младший". Архивировано из оригинал 11 декабря 2010 г.. Получено 15 января 2011.
  6. ^ "Призывники из Зала славы Чарльза Дж. Пиллиода". Архивировано из оригинал 24 июня 2016 г.. Получено 27 июн 2016.
  7. ^ а б c http://www.jags.org/TechInfo/2001/05May01/tires/historyoftires.htm
  8. ^ Салл, Донал (27 ноября 2000 г.). «Динамика неподвижности: шины и резина Firestone и радиальная революция». Гарвардская школа бизнеса. Получено 27 июн 2016.
  9. ^ http://www.michelinag.com/Innovating/Radial-vs.-Bias-technology
  10. ^ Воан, Дэниел Conceptcarz.com 1969 Lincoln Continental: новости, фотографии, технические характеристики и информация Сентябрь 2008 г. Дата обращения: 26 июля 2015 г.
  11. ^ «Сказка о двух шинах». Bloomberg.
  12. ^ Аджами, Риад; Круто, Карел; Годдард, Джейсон. «Теория и практика международного бизнеса, 2-е издание». Страница 408. Пример # 1. 15 ноября 2006 г. ISBN  978-0765617804
  13. ^ ДЖОНАТАН П. ХИКС (23 сентября 1989 г.). «Мишлен приобретает Uniroyal Goodrich». Нью-Йорк Таймс. Получено 12 августа 2016.
  14. ^ Тедлоу, Ричард. «Отрицание: почему руководители бизнеса не смотрят фактам в глаза - и что с этим делать». Глава 3. Портфолио в твердом переплете. 4 марта 2010 г. ISBN  1591843138
  15. ^ "Золотые медали Американской академии достижений". www.achievement.org. Американская академия достижений.

внешняя ссылка

Дипломатические посты
Предшествует
Джон Гэвин		 Посол США в Мексике
1986 – 1989		Преемник
Джон Негропонте