Шофер - Chauffeur

Тип французского преступника см. Шофер (преступник).

Шофер в Японии стоит рядом с Nissan Fuga

А шофер человек, нанятый для вождения легкового автомобиля, особенно роскошный автомобиль например, большой седан или же лимузин. Женщина, которая водит легковой автомобиль, - это водитель.

Первоначально такие водители часто были личными сотрудниками владельца транспортного средства, но теперь во многих случаях специализированные компании по обслуживанию шоферов или отдельные водители предоставляют как водителя, так и автомобиль в аренду, хотя есть сервисные компании, которые просто предоставляют драйвер.

История

Период, термин шофер исходит из Французский срок для кочегар потому что самые ранние автомобили,[1] как их железная дорога и аналоги морских судов, были на паровой тяге и потребовал, чтобы водитель заглушил двигатель. Рано бензин Автомобили с бензиновым двигателем до появления электрического зажигания воспламенялись от «горячих трубок» в головке блока цилиндров, которые необходимо было предварительно подогреть перед запуском двигателя. Отсюда термин шофер что в данном контексте означает что-то вроде «верхний утеплитель». Шофер заправлял горячие трубки в начале поездки, после чего естественный цикл сжатия двигателя поддерживал их при правильной температуре. Шофер также обслуживал автомобиль, включая текущее обслуживание и чистку, и должен был быть опытным механиком, чтобы справляться с поломками и шина проколы в пути, которые были очень распространены в первые годы существования автомобилей.

Только очень богатые могли позволить себе первые автомобили, и они обычно нанимали шоферов, а не водили сами. Статья 1906 г. в Нью-Йорк Таймс сообщил, что «проблема с водителем сегодня является одной из самых серьезных, с которыми приходится иметь дело автомобилисту», и пожаловался, что «молодые люди без особых способностей, которые зарабатывают от 10 до 12 долларов в неделю, внезапно повышаются до оплачиваемых должностей с оплатой от 25 до 50 долларов США »и рекомендовал переподготовку существующих водители автобусов.[2]

Объем

Хотя этот термин может относиться к любому, кто зарабатывает на жизнь водителем, обычно он подразумевает водителя элегантного легкового автомобиля, такого как конные перевозки, роскошный седан, автобус, или особенно лимузин; тех, кто управляет автобусами или легковыми автомобилями, обычно называют «водителями». В некоторых странах, особенно в развивающихся странах, где готовая рабочая сила гарантирует, что даже средние классы могу себе позволить домашний персонал и среди богатых,[3] шофера можно назвать просто «водителем».

В настоящее время люди иногда нанимают водителей на полный рабочий день, чтобы они водили себя на своих личных транспортных средствах, но есть также профессиональные услуги, предлагающие лимузины или автомобили напрокат.[4] за рулем водители. Это очень похоже, но гораздо более роскошно, чем такси. Приводятся различные преимущества использования водителей, в том числе удобство, производительность и экономия времени,[5] и безопасность вождения для деловых людей и пожилых людей.[6] Страхование расходы на роскошные автомобили часто ниже, если назначенный водитель является шофером.[3]

Законные требования к водителю зависят от местной юрисдикции и класса автомобиля. В некоторых случаях все, что требуется, - это простое разрешение, а в других - дополнительная профессиональная лицензия с определенными минимальными стандартами в таких областях, как возраст, здоровье, стаж вождения, судимость, знание местной географии и т. Д.[7] обучение присутствовали.[8]

Обучение персонала

В дополнение к минимальным требованиям законодательства, компании по производству лимузинов часто требуют, чтобы их водители прошли специальную дополнительную подготовку.[9] Эти курсы могут включать в себя уклончивое вождение или техники безопасного вождения, надлежащие методы обеспечения безопасности в самых экстремальных условиях, таких как ненастная погода, спущенное колесо на высоких скоростях или другие внешние воздействия, приводящие к потере контроля над автомобилем и т. д. водители. Шоферов можно научить правильно этикет для использования, когда они находятся в присутствии своего клиентура. Они также могут пройти обучение для обслуживания клиентов помимо самого автомобиля, например, для личного камердинер или же телохранитель. Многие компании и местные лицензирующие агентства в настоящее время требуют случайного проверка на наркотики[10] - в Соединенные Штаты это было особенно актуально после профессиональных хоккей на льду игрок Владимир Константинов травмы, завершающие карьеру, когда его недавно нанятый шофер Ричард Гнида потерял контроль над своим лимузином и разбился.[11][12]

Платье

Во многих местах (а иногда и в прошлом) шофер всегда обеспечивает надлежащее физическое присутствие. Обычно сюда входят ухоженные люди, консервативно одетые в чистое и аккуратно выглаженное черное или темное деловое платье. подходить или же смокинг, рубашка, и соответствующий галстук, с черной кожей перчатки и недавно отполированная подходящая обувь. В некоторых регионах, например в Японии, белые перчатки являются нормой. Некоторые компании имеют полную униформу для своих водителей, а некоторые требуют, чтобы головные уборы носили как часть униформы.

Известные водители

В художественной литературе

Рекомендации

  1. ^ "Объекты" шоферу"" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 22 января 1902 г.. Получено 25 ноября 2018. ... но это просто означает то, что мы называем «пожарный» или то, что англичане называют «кочегаром» ...
  2. ^ «Шоферы господствуют над своими работодателями; большие зарплаты кружат голову водителям автомобилей. Они презирают черных рабочих, управляющих гаражами, и у них проблемы с ними - школы выбрасывают лучший класс». Нью-Йорк Таймс. 12 августа 1906 г. с. 16. Получено 12 декабря 2016.
  3. ^ а б Сэнгер, Дэвид Э. (23 сентября 2010 г.). "Однажды в квартале, Джеймс, и забери меня после сна". Нью-Йорк Таймс. Компания New York Times. п. 7. Получено 31 октября, 2010.
  4. ^ Стерн, Линда (1 октября 2007 г.). «Эй, смотри, босс: без рук!». Newsweek. В архиве из оригинала 14 сентября 2009 г.. Получено 14 ноября 2009.
  5. ^ Виллано, Мэтт (17 сентября 2007 г.). "Роль шофера, которая требует больше усилий". Нью-Йорк Таймс. Получено 14 ноября 2009.
  6. ^ "Слишком стар, чтобы водить машину?". Шоу Рэйчел Рэй. MMVII KWP Studios. 10 октября 2007 г. Архивировано с оригинал 11 января 2008 г.. Получено 14 ноября 2009.
  7. ^ «Как стать лицензированным таксистом или водителем частного найма» (PDF). Транспорт для Лондона. Мэр Лондона. Получено 25 ноября 2018.
  8. ^ "ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ". Комиссия по такси и лимузину Нью-Йорка. Архивировано из оригинал 28 мая 2010 г.. Получено 25 ноября 2018.
  9. ^ Беккер, Марк (1 ноября 1998 г.). «Зарубежные операторы пытаются добиться единообразия в обучении шоферов». Лимузин, Чартер и Журнал Tour. Получено 29 августа 2013.
  10. ^ Флетчер, Скотт (1 марта 1992 г.). «Клиенты, пользующиеся лимузинами, заслуживают водителей без наркотиков». Лимузин, Чартер и Журнал Tour. Получено 29 августа 2013.
  11. ^ Виндзор, Шон (6 октября 2007 г.). «Истории Top Wings 2007 года: вспоминая катастрофу, которая испортила празднование Кубка Стэнли». Freep.com. Ганнетт. Архивировано из оригинал 7 июня 2011 г. Тридцать два закона вступили в силу в 1999 году на фоне растущего числа свидетельств того, что тысячи людей с приостановленными или отозванными правами водили транспорт, несмотря на многочисленные обвинительные приговоры, связанные с алкоголем, и серьезные нарушения правил дорожного движения.
  12. ^ «Бывший водитель лимузина Wings арестован». CBS Новости. Ассошиэйтед Пресс. 2 июля 1999 г.. Получено 19 сентября 2008.
  13. ^ Томас-младший, Роберт МакДжи. (25 мая 1995 г.). «Рузвельт С. Зандерс, шофер компании Stars, умер в возрасте 81 года». Нью-Йорк Таймс. п. 8. Получено 25 ноября 2018.

внешняя ссылка