Честер Х. Понд - Chester H. Pond - Wikipedia
Честер Х. Понд (26 марта 1844 - 11 июня 1912) был американским изобретателем. Он изобрел первые электрические часы с автоподзаводом, которые можно было электрически синхронизировать с мастер-часами, и помог найти Компания с автоподзаводом как результат. Он изобрел множество устройств, используемых в телеграфия. Позже он был разработчиком железных дорог. Он также основал город Мурхед, Миссисипи.
Ранняя жизнь и работа
Честер Генри Понд родился в Медина, Огайо 26 марта 1844 года Генри Нельсону и Мэри Джеруша (Замок) Пруд. Он был потомком Сэмюэля Понда, который эмигрировал в Америку из Англии в начале семнадцатого века и поселился в Коннектикуте. Родословная Понд по отцовской линии - Самуэль, Филип, Бартоломью, Берия, Исаак Джонсон и Генри Нельсон Понд (отец). Его дедом по материнской линии был диакон Сэмюэл Кастл, известный в штате Нью-Йорк как специалист по сочинению религиозных песен. У него был старший брат Чонси Нортрап Понд (1841–1920) и младшая сестра Селия Е. Понд (1846–47).[2]
Понд учился в государственных школах в Йорк, Brunswick и Оберлин в Огайо. После получения предварительного образования он устроился на работу в компанию в Оберлине. Там он проявил интерес к телеграфии и прошел несколько курсов в этой области в Кливленд. Он получил ссуду в колледже для дальнейшего обучения, которую он мог погасить после того, как устроился на работу. Вовремя американская гражданская война Понд зачислен на военную телеграфную службу США. Он дослужился до звания полковника.[2]
Понд вернулся в Оберлин после войны, и его попросили организовать телеграфный отдел в Оберлин колледж.[2] Он основал Оберлинский телеграфный институт вместе со своим старшим братом Чаунси Н. Пондом.[3] В 1884 году, работая в институте, Понд изобрел первые электрические часы с автоподзаводом.[4][5] Он мог быть электрически синхронизирован с главными часами. В 1886 г. Нью-Йорк настроить 50 таких механизмов вспомогательных часов в системе, которая каждый час синхронизировалась с главными часами.[6]
Электромеханические часы работали с небольшой заводной пружиной, которая была немного больше, чем основная пружина часов. Эта пружина сохраняла равномерное натяжение и реагировала на часовое колесо. На полную перемотку ушло шесть секунд. Это было сделано без отрыва от времени. Заводная пружина находилась под напряжением, при котором часы могли работать только в течение одного часа, а затем заводились обратно.[7]
Понд имел офис в Нью-Йорке, чтобы контролировать свои патентные операции. Более десяти лет он был попечителем Оберлинской консерватории и Оберлинского колледжа и дал им набор своих синхронизирующих часов.[2] Он был одним из основателей Компания с автоподзаводом Нью-Йорка. Он также был директором компании Gamewell Fire Alarm-Telegraph.[8]
Многие из его изобретений касались усовершенствований электрических часов, электрических устройств или телеграфного оборудования; Среди них «Контроллер для автоподзавода часов», «Усовершенствование автоматических ящиков пожарной сигнализации», «Усовершенствование телеграфных приборов пожарной сигнализации», «Изоляционные компаунды для телеграфов», «Замки для замыкателей». , «Электрический индикатор» и «Вторичный механизм электрических часов». См. Патенты Google.
Более поздняя жизнь
Понд основал город Мурхед, штат Миссисипи, в 1898 году.[9] Он разработал его как альтернативу издольщик Система, которая широко использовалась на Юге и привела к деморализации афроамериканских фермеров.[10] Он предоставил работу и основал местные предприятия, так что даже люди с низким доходом могли купить дом. Он провел последние два десятилетия своей жизни, строя мельницы, железные дороги и школы в своем новом городе.[11] Одной из школ, которые он основал со своей женой, была Индустриальная школа для девочек Альмеда Гарднер на участке земли площадью десять акров, который он подарил в 1892 году. Школа была предназначена для молодежи.[12]
Железные дороги
Пруд разработал Железная дорога Дельта Язу в 1897 году от Moorhead Improvement Company, первоначально с 20 милями пути. Это сделало Мурхед важным бизнес-центром на Южная железная дорога в Миссисипи.[13] Он планировал построить железную дорогу от Мемфиса до Пенсаколы, но умер до ее завершения. Эти железнодорожные проекты привели его к таким бизнесменам, как Стуйвесант Фиш из Центральная железная дорога Иллинойса у которых он смог собрать большие суммы денег для своих предприятий.[2]
Семья
Понд женился на Альмеде Мэри «Лхеде» Гарднер, дочери Рубена Гарднера, в Йорке, штат Огайо, 14 февраля 1866 года. Его жена принимала активное участие в качестве соучредителя Moorhead. У них было четыре дочери, из которых вторая (Мэри) и третья (Грейс) умерли, не дожив до совершеннолетия. Их первая дочь, Луиза Кэролин, родилась в Нью-Йорке в 1867 году, а их четвертая дочь, Алиса Гарнер, родилась в Нью-Йорке в 1878 году. Эти дочери выросли до совершеннолетия и имели собственные семьи.[14]
Смерть
Понд умер в Мурхеде 11 июня 1912 года.[4]
Галерея
Рекомендации
Цитаты
- ^ Пруд, Честер Х. «Электромеханические часы». Патент № US308521 A. Правительство США. Получено 14 августа, 2015.
- ^ а б c d е J.T. Белый 1916, п. 160.
- ^ Корнблит, Гэри (2009). "Краткая история коммерческой школы Оберлина". EDG. Архив Оберлинского колледжа. Получено 13 августа, 2015.
- ^ а б J.T. Белый 1916, п. 161.
- ^ Кейн 1997, п. 605.
- ^ Кейн 1964, п. 165.
- ^ Знание ...: Ежемесячный отчет науки / Электромеханические часы, Вайман и сыновья, 1886 г., получено 13 августа, 2015
- ^ Берли 1884, п. 223.
- ^ Роуленд 1907, п. 282.
- ^ «Издольщик и запрет». Исследовательский центр Амистад. Тулейнский университет. 2009. Архивировано с оригинал 5 сентября 2015 г.. Получено 13 августа, 2015.
- ^ Ричардсон и Джонс, 2009 г., п. 4.
- ^ Парсонс 1894, п. 323.
- ^ "Где Южный скрещивает собаку". Комиссия по блюзу Миссисипи. 2015 г.. Получено 13 августа, 2015.
- ^ Пруд 1912, п. 53.
Источники
- Берли, Жюль Альбер (1884). J.A. Универсальный электротехнический каталог и рекламодатель Berly. Wm. Доусон и сыновья.
- Кейн, Джозеф Натан (1997). Первые известные факты: отчет о первых событиях, открытиях и изобретениях в Соединенных Штатах, пятое издание. Х. В. Уилсон. ISBN 0824209303.
Первый часовой механизм с электрическим заводом и синхронизацией был изготовлен Честером Х. Пондом в Чикаго, штат Иллинойс, осенью 1884 года.
- Кейн, Джозеф Натан (1964). Знаменитые первые факты: запись первых событий, открытий и изобретений в Соединенных Штатах.. Х. В. Уилсон.
Летом 1886 года 50 из этих движений были созданы и организованы в Нью-Йорке как система. Высококачественные главные часы передавали почасовой сигнал на различные автоподзаводящие или «вспомогательные» часы, корректируя почасовые часы и тем самым поддерживая в каждом месте расположения часов такую же высокую степень точности времени, которая присуща ведущим часам.
- J.T. Белый (1916). «Пруд, Честер Генри». Национальная циклопедия американской биографии. J.T. Белый.
После 1866 года г-н Понд разработал свои основные изобретения, среди которых были система пожарной сигнализации и электрические часы с автоподзаводом, которые сейчас широко используются по всей стране.
- Парсонс, Э. Л. (1894 г.), Американский миссионер, том 48 - Индустриальная школа для девочек Альмеда Гарднер, Американская миссионерская ассоциация
- Пруд, Чонси (1912). «Честер Генри Понд». Журнал выпускников Оберлина. Оберлинский колледж для ассоциации выпускников. 9.
- Ричардсон, Джо Мартин; Джонс, Максин Делорис (7 июня 2009 г.). Образование для освобождения: Американская миссионерская ассоциация и афроамериканцы, 1890 г. - Движение за гражданские права.. Университет Алабамы Press. ISBN 978-0-8173-1657-0.
- Роуленд, Данбар (1907). Миссисипи: включает в себя зарисовки городов, событий, учреждений и людей в циклопедической форме. Южная историческая издательская ассоциация.