Линия Чонгнён Парвон - Chongnyon Parwon Line

Линия Ch'ŏngnyŏn P'arwon
Обзор
Другие имена)Tkp'al Line
Родное имя청년 팔 원선 (靑 年 八 院線)
Положение делОперативный
ВладелецКорейская государственная железная дорога
LocaleСеверный Пьёнган
ТерминиKujang Ch'ŏngnyŏn
Kusŏng
Станции11
Служба
ТипТяжелый рельс, Пассажирский / Грузовой рельс
Региональная железная дорога
Оператор (ы)Корейская государственная железная дорога
История
Открыт1953 (Kujang – P'arwŏn)
1976 (P'arwŏn – Kusŏng)
Технический
Длина линии94 км (58 миль)
Количество трековОдиночный трек
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Карта маршрута

КНДР-Чоннён Парвон Линия.png

Легенда
0.0
Kujang Ch'ŏngnyŏn
(мост около 440 м (1440 футов))
(примерно 900 м (3000 футов) туннеля)
(около моста 55 м (180 футов))
(около туннеля 310 м (1020 футов))
12.5
Мукси
(туннель примерно 225 м (738 футов))
16.7
Сао
23.8
Hach'o
(около моста 310 м (1020 футов))
(около туннеля 210 м (690 футов))
31.6
Nyŏngbyŏn
40.1
P'arwŏn
мост около 85 м (279 футов))
45.4
Naejang
Закрыто
52.3
0.0
Глупый
3.8
59.8
Ynjung
(мост около 305 м (1001 фут))
(около моста 160 м (520 футов))
64.8
T'aech'ŏn
(мост около 200 м (660 футов))
80.7
Ŏmihyŏn
Закрыто
86.9
Понгсан
Закрыто
(мост около 150 м (490 футов))
(мост около 100 м (330 футов))
94.0
Kusŏng
Линия Чонгнён Парвон
Chosŏn'gŭl
청년 팔 원선
Ханча
Пересмотренная романизацияCheongnyeon Parwon-seon
МакКьюн – РайшауэрCh'ŏngnyŏn P'arwŏn-sŏn

В Линия Ch'ŏngnyŏn P'arwŏn это неэлектрифицированная вторичная обмотка стандартного калибра Железнодорожный линия Корейская государственная железная дорога в Провинция Северный Пьёнган, Северная Корея, убегая от Kujang на Manp'o и P'yŏngdŏk Lines к Kusŏng на Линия Пьёнгбук.[1]

Эта линия обслуживает Центр ядерных исследований Нёнгбён через Pun'gang Line, который присоединяется к основной линии на P'arwŏn.

История

Линия из Tkch'n в Парван планировалось еще в 1940-х годах Западно-избранная центральная железная дорога, получив разрешение от Железнодорожное бюро из Генерал-губернатор Кореи в 1940 г., чтобы расширить свою линию за пределы Токчона.[2] Однако к концу войны строительство было завершено только до Чансангри (сегодня на Линия Чансан ), хотя уже начались работы на линии в сторону Куджана; это было только в 1953 году после окончания Корейская война что Tkp'al Line к P'arwŏn (название линии произошло от двух концов, Tkч'ŏн и Палwŏn) через Kujang.[3] Затем линия была расширена, и в 1976 году она достигла Кусонга. Хотя к тому времени линия проходила в Куджан-Кусонг, а участок Токчан-Куджанг стал частью линии Пьёндок, она сохранила название «Линия Токп'ал». до тех пор.

Услуги

Пригородные пассажирские поезда 795/796 работать на этой линии между Kujang Ch'ŏngnyŏn и Kusŏng.[1]

Маршрут

Желтый фон в поле «Расстояние» указывает на то, что участок линии не электрифицирован.

Расстояние (км)Название станцииБывшее имя
ОбщийS2SПереписаноChosŏn'gŭl (Ханджа)ПереписаноChosŏn'gŭl (Ханджа)Подключения
0.00.0Kujang Ch'ŏngnyŏn구장 청년 (球場 青年)Kujang구장 (球場)Линия Пьёндок, Линия Манп'о
12.512.5Мукси묵시 (墨 時)
16.74.2Сао사오 (沙烏)
23.87.1Hach'o하초 (下 草)
31.67.8Nyŏngbyŏn녕변 (寧 辺)
40.18.5P'arwŏn팔원 (八 院)Pun'gang Line
45.45.3Naejang내장 (-)Закрыто
52.36.9Глупый신룡 (新 龍)
59.87.5Ynjung연중 (延 中)Линия Мапъён
64.85.0T'aech'n태천 (泰川)
80.715.9Ŏmihyŏn어미 현 (魚尾 峴)Закрыто
86.96.2Понгсан봉산 (鳳山)Закрыто
94.07.1Kusŏng구성 (亀 城)Пьёнгбук Кусонг평북 구성 (平 北 亀 城)Линия Пьёнгбук

Рекомендации

  1. ^ а б Кокубу, Хаято (2007). 将軍 様 の 鉄 道 [Железные дороги генерала] (на японском языке). Токио: Синчоша. ISBN  978-4-10-303731-6.
  2. ^ 朝鮮 総 督府 官 報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 4021, 18 июня 1940 г. (на японском языке)
  3. ^ http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2090772&categoryId=44461&cid=44454