Цинциннати, Ричмонд и Депо Манси - Cincinnati, Richmond, & Muncie Depot

Манси, Индиана
Бывшее депо C&O, Манси, Индиана.jpg
Депо в 2007 году
Расположение700 E. Wysor St.
Манси, Индиана
История
Открыт1901
Закрыто27 апреля 1986 г.[1]
Перестроен1974
Бывшие службы
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
МарионКардиналРичмонд
АльпинистРичмонд
Предыдущая станцияЧесапик и железная дорога ОгайоСледующая станция
ДжонсбороЧикаго, Цинциннати и Луисвиллская железная дорогаLosantville
Цинциннати, Ричмонд и Депо Манси
Cincinnati, Richmond, & Muncie Depot находится в Индиане.
Цинциннати, Ричмонд и Депо Манси
Cincinnati, Richmond, & Muncie Depot находится в США.
Цинциннати, Ричмонд и Депо Манси
Координаты40 ° 11′51 ″ с.ш. 85 ° 22′45 ″ з.д. / 40.1976 ° с.ш. 85.3791 ° з.д. / 40.1976; -85.3791Координаты: 40 ° 11′51 ″ с.ш. 85 ° 22′45 ″ з.д. / 40.1976 ° с.ш. 85.3791 ° з.д. / 40.1976; -85.3791
АрхитекторУильям С. Кауфман; Лок и Хилл
Архитектурный стильРоманский
Ссылка NRHPНет.97000304
Добавлено в NRHP14 апреля 1997 г.[2]

В Цинциннати, Ричмонд и Манси Депо (также известный как Wysor Street Depot) является восстановленным железнодорожная станция в Манси, Индиана, Соединенные Штаты. Построенный в 1901 году, он был приобретен Чесапик и железная дорога Огайо в 1910 году. Станция использовалась для движения пассажирских поездов на протяжении всего 20 века и была добавлена ​​к Национальный реестр исторических мест в 1997 году. В настоящее время он используется как визит-центр и офис для прилегающих Кардинал Гринуэй.

История

Станция построена в 1901 г. Цинциннати, Ричмонд и Манси-Рэйлроуд (CR&M), которая была приобретена Чесапик и железная дорога Огайо (C&O) в 1910 году. C&O прекратила пассажирские перевозки в Манси в 1949 году, но станция использовалась для грузовых перевозок до 1950 года, когда Muncie Gear Works стала ее новым арендатором. В 1973 г. Шахматная система (который в конечном итоге стал CSX Транспорт ) восстановили станцию ​​для обслуживания пассажиров, чтобы ее могли использовать Amtrak на Джеймс Уиткомб Райли и Джордж Вашингтон маршруты (которые в конечном итоге стали Кардинал ). Станция снова была выведена из эксплуатации, когда Кардинал был перенаправлен в 1986 году.[3] Станция была внесена в список Национальный реестр исторических мест 14 апреля 1997 г.[2] Реставрация станции началась в 2003 году.[4] Реставрация была завершена, и 5 июня 2005 года здание было открыто для публики.[5][6]

Сейчас здание используется как визит-центр и офис для Кардинал Гринуэй прогулочная тропа, которая использует бывший C&O полоса отвода. Внутри представлены фотографии и артефакты из истории железных дорог региона, а также фотографии окрестных поселений. Хотя с тех пор прежний путь C&O был удален, второй параллельный путь теперь принадлежит Норфолк Южная железная дорога, остается в эксплуатации; он отделен от тропы Cardinal Greenway защитным забором.

использованная литература

  1. ^ Франциско, Брайан (28 апреля 1986 г.). "Амтрак, Манси попрощался". Звездная пресса. Манси, Индиана. п. 1. Получено 22 ноября, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  3. ^ Гизе, Майкл (2002). "История депо на Уисор-стрит". Кардинал Гринуэй. Архивировано из оригинал 9 августа 2007 г.. Получено 28 апреля, 2007.
  4. ^ «Депо Реставрация». Кардинал Гринуэй. 2002. Архивировано с оригинал 5 апреля 2007 г.. Получено 28 апреля, 2007.
  5. ^ «Кардинал Гринуэй». Indiana Trails.org. Архивировано из оригинал 9 февраля 2007 г.. Получено 28 апреля, 2007.
  6. ^ "База данных исторических архитектурных и археологических исследований штата Индиана (SHAARD)" (База данных с возможностью поиска). Департамент природных ресурсов, Отдел сохранения исторического наследия и археологии. Получено 2015-08-01. Заметка: Это включает в себя Крейг Леонард (октябрь 1995 г.). «Национальная регистрационная форма для инвентаризации исторических мест: Цинциннати, Ричмонд и Депо Манси» (PDF). Получено 2015-08-01. и сопроводительные фотографии.