Клаудио фон Планта - Claudio von Planta - Wikipedia

Клаудио фон Планта
Родившийся (1962-09-16) 16 сентября 1962 г. (58 лет)
ГражданствоШвейцария
Альма-матерЦюрихский университет
Род занятийОператор, режиссер и редактор
Активные годы1985-настоящее время
Интернет сайтwww.vonplantaproductions.com

Клаудио фон Планта (родился 16 сентября 1962 г.) Швейцарский оператор, режиссер и режиссер из Лондона.

Проекты

Долгий путь

Его самая известная работа - оператор, сопровождавший Эван МакГрегор и Чарли Бурман на их Долгий путь мотоцикл путешествие на восток из Лондона в Нью-Йорк в 2004 году, Длинный путь вниз из Шотландии в Южную Африку в 2007 году и Долгий путь вверх из Ушуайя к Лос-Анджелес в 2019 году.

Незадолго до поездки 2004 года фон Планта обнаружил лицензия на мотоцикл не годен для поездки. Впоследствии он провалил велосипедный тест за день до отъезда команды. Он остался в Лондоне и через две недели снова сдал экзамен. летающий чтобы присоединиться к команде в Прага, столица Чехии.

Фон Планта часто ехал далеко впереди двух других, чтобы заснять, как они проезжают мимо, или идти позади, чтобы получить нужные кадры. По пути он несколько раз упал. Однажды в Монголия его мотоцикл подвергся таким ударам, что пришлось отправить его в ремонт, а МакГрегор и Бурман купили новый велосипед.

В 2006 году он снова связался с Русь Малкин и Чарли Бурман в роли Оператор-постановщик за Гонка на Дакар, документальный фильм о попытке команд Ралли Дакар. В 2007 году он исполнил роль оператора на Длинный путь вниз. Он снова попадет в аварию во время поездки, оторвавшись и повредив кузов на своем байке после того, как он едва уклонился от Бурмана, который быстро сбавлял скорость на автомагистрали в Южной Африке. В 2019 году он снова присоединился к Юэну, Чарли, Рассу и Дэвиду. Долгий путь вверх, проезжая от южной оконечности Южной Америки через Центральную Америку до Лос-Анджелеса.

Гоночный зеленый

Гонки на зеленую выносливость (RGE) был проектом под руководством студентов в Имперский колледж Лондон продемонстрировать потенциал автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Команда проехала 136 дней 26000 километров (16000 миль) по Панамериканское шоссе начиная с северной Аляски в июле 2010 года в Аргентину на электрическом спортивном автомобиле с открытым верхом, который фон Планта снял как восемь 22-минутных эпизодов для BBC World News канал.[1][2]

Другая карьера

После выхода из швейцарский армия в 1982 году фон Планта изучал политику на Цюрихский университет. Он продал свой первый фильм в 1985 году и с тех пор продолжает пополнять свое портфолио. Он снимал в таких разных местах, как зоны боевых действий, тренировочные лагеря террористов и Pfizer Британская маркетинговая конференция. Он провел месяц в тюрьме в Пакистане за незаконное пересечение границы.[3] Он рассказал краткую версию истории на DVD-диске Долгий путь при обсуждении неспособности посольства Швейцарии помочь своим гражданам.

В октябре 2007 года он снял Тропа свободы корпуса, расстояние 5000 миль (8000 км) от Корпус Из Англии в Фритаун, Сьерра-Леоне, предпринятая группой из пяти автомобилей 4x4. Транспортные средства должны были быть переданы благотворительным проектам, работающим во Фритауне, чтобы воссоединить семьи, разлученные годами гражданской войны в стране, и попытаться привлечь внимание к проблемам современного рабства / торговли людьми.

Фильмография

Рекомендации

  1. ^ «Эпизод 31: Мы сделали это! Интервью с Клаудио фон Планта». Транспорт эволюционировал. 30 декабря 2010. Архивировано с оригинал 3 января 2011 г.
  2. ^ BBC World News (23 декабря 2010 г.). ""Гоночный зеленый «Прицеп». YouTube. Получено 11 ноября 2014.
  3. ^ Зулки, Клэр (29 апреля 2011 г.). "Интервью Клаудио фон Планты". Zulkey.com. Получено 11 ноября 2014.

внешняя ссылка