Коль дю Галибье - Col du Galibier

Коль дю Галибье
Galibier.jpg
Коль дю Галибье (вид на север)
Высота2,642 м (8,668 футов)
ПройденоD902B
Место расположенияСавойя /Верхние Альпы, Франция
КлассифицироватьГрайские Альпы
Координаты45 ° 03′50,4 ″ с.ш. 06 ° 24′28,8 ″ в.д. / 45,064000 ° с. Ш. 6,408000 ° в. / 45.064000; 6.408000Координаты: 45 ° 03′50,4 ″ с.ш. 06 ° 24′28,8 ″ в.д. / 45,064000 ° с. Ш. 6,408000 ° в. / 45.064000; 6.408000
Коль дю Галибье находится в Альпах.
Коль дю Галибье
Коль дю Галибье
Расположение Коль дю Галибье
Указатель на Коль дю Галибье
Коль дю Галибье (вид на северную сторону)

В Коль дю Галибье (эл. 2642 метра (8668 футов))[1] это горный переход, горный перевал в южном районе Французский Дофинские Альпы возле Гренобль. Это восьмой самая высокая асфальтированная дорога в Альпах, и периодически самая высокая точка Тур де Франс.

Он соединяет Сен-Мишель-де-Морьен и Бриансон через Col du Télégraphe и Col du Lautaret. Перевал закрыт зимой. Он расположен между массив д'Арван-Виллар и массив Des Cerces, получившее свое название от вторичной цепи гор, известной как Galibier.

До 1976 года туннель был единственным переходом наверху на высоте 2556 м. Туннель был закрыт на восстановление до 2002 года, а через вершину была построена новая дорога. Вновь открытый туннель представляет собой единственную полосу движения, контролируемую светофор, которые являются одними из самых высоких в Европе.

История

В 1876 году была открыта первая проходимая дорога между Морьен и Бриансон в Oisans область, край. На севере перевал начинается в Валлуар, доступный только через Col du Télégraphe который находится перед Галибье и соединяет Сен-Мишель-де-Морьен с Валуаром. На юге дорога начинается на отметке 2057 м. Col du Lautaret, который соединяет Гренобль на западе с Бриансон на востоке. Самая высокая точка этой дороги находилась на высоте 2658 м, что на 16 метров выше, чем сейчас. Дорога между Col du Lautaret Протяженность 24,5 км, северная часть - 16 км, южная - 8,5 км. Дорога через Галибье сначала была естественной, а позже заасфальтированной.

Строительство и вскрытие гребного тоннеля 1890/1891 гг.

В районе вершины путешествовать было тяжело. Это стало причиной того, что в 1890 году был построен гребневой туннель (363 метра), который был открыт в 1891 году. Ширина трубы четыре метра, единственная колея, по которой можно проходить только попеременно. Новый туннель находится на высоте 2556 метров, поэтому самая высокая точка теперь на 102 метра ниже. Новый туннель сокращает расстояние до 23 километров. 15 км - северная часть, 7,5 км - южная часть и 0,5 км - гребной туннель.

Детали восхождения

Последний этапы езды на велосипеде через горный перевал по подъему из Валлуара

С севера, начиная с Сен-Мишель-де-Морьен (в том числе Col du Télégraphe Подъем составляет 34,8 км (21,6 мили) в длину, набирая высоту 2120 метров (6960 футов) (в среднем 6,1%). Фактическое восхождение на вершину начинается в Валлуар и имеет длину 18,1 км (11,2 мили) при средней длине 6,9% (прирост высоты: 1245 метров (4085 футов)). Максимальный уклон на вершине составляет 10,1%.

С юга подъем начинается от Col du Lautaret (2058 метров (6752 футов)) и имеет длину 8,5 км (5,3 мили) при среднем уклоне 6,9% (прирост высоты: 585 метров (1919 футов)) с максимумом 12,1% на вершине.

По обе стороны Коль-дю-Галибье этапы езды на велосипеде через горный перевал размещаются через каждый километр. Они указывают расстояние до вершины, текущую высоту и средний уклон в следующем километре.

Тур де Франс

Коль дю Галибье был впервые использован в Тур де Франс в 1911; первым всадником на вершине был Эмиль Жорже, кто с Поль Дубок и Гюстав Гарригу были единственными всадниками, которые не ходили.[2]

Первоначальная вершина находилась на высоте 2556 м .; хотя туннель был закрыт с 1976 по 2002 год, маршрут тура проходил только через перевал ближе к вершине горы на высоте 2645 м. В 2011 году Тур де Франс впервые прошел по туннелю на 19-м этапе от Модана Вальфрежюс до Альп д'Юэз.

У южного портала тоннеля, у края дороги, установлен памятник Анри Дегранж, зачинщик и первый директор Тур де Франс. Мемориал был открыт, когда тур проходил 19 июля 1949 года. Когда тур пересекает Коль дю Галибье, к мемориалу возлагается венок. В Сувенир Анри Дегранж вручается первому всаднику, преодолевшему вершину самой высокой горы в ежегодном туре. В 2006 приз в размере 5000 евро на Коль дю Галибье получил Майкл Расмуссен.

С 1947 года Коль-де-Галибье 31 раз пересекла Тур де Франс. Его планировалось использовать в 1996, но был пропущен в последнюю минуту из-за плохой погоды. В результате снегопада как на Col de l'Iseran и Коль дю Галибье, запланированный этап 190 км от Валь-д'Изер к Сестриере в Италии сократилась до 46 км спринта с Le-Monetier-les-Bains на что претендовал Бьярне Риис, в результате чего он забрал желтую майку, которую сохранил до финиша в Париже.

в 2008 тур перевал Коль-дю-Галибье 23 июля на 210-километровом этапе 17 от Embrun к Альп д'Юэз.

В 2011 тур дважды поднялся на Коль дю Галибье, чтобы отпраздновать 100-ю годовщину первого появления перевала на Тур де Франс, включая первый в истории финиш на вершине, выигранный Энди Шлеком после 60-километрового одиночного отрыва. Это был самый высокий финиш на этапе Тур де Франс.[3] Его планировалось снова использовать в 20 этап Тура 2015 года, но был пропущен за девять дней до старта из-за оползней в туннеле Шамбон, расположенном в конце спуска подъема.

Появления в Тур де Франс (с 1947)

ГодЭтапКатегорияНачинатьЗаканчиватьЛидер на саммите
194781ГренобльБриансонФермо Камеллини
1948142БриансонЭкс-ле-БенЛюсьен Тейсейр
1952111Le Bourg-d'OisansСестриерФаусто Коппи
1954191БриансонЭкс-ле-БенФедерико Бахамонтес
195581Тонон-ле-БенБриансонЧарли Галл
1957101Тонон-ле-БенБриансонМарсель Янссенс
1959182ГренобльСент-Винсент -d 'AosteЧарли Галл
196481Тонон-ле-БенБриансонФедерико Бахамонтес
1966161Le Bourg-d'OisansБриансонХулио Хименес
1967101Дивон-ле-БенБриансонХулио Хименес
1969101ШамониБриансонЭдди Меркс
197214а1БриансонВаллуарЮп Зотемельк
197381МутьеLes OrresЛуис Оканья
1974111Экс-ле-БенСерр-ШевальеВисенте Лопес-Каррил
197917HCLes MenuiresАльп д'ЮэзЛюсьен Ван Импе
198017HCСерр-ШевальеМорзинЙохан Де Муйнк
198418HCАльп д'ЮэзЛа ПланьФрансиско Родригес
198618HCБриансонАльп д'ЮэзЛуис Эррера
198721HCLe Bourg-d'OisansЛа ПланьПедро Муньос
198917HCБриансонАльп д'ЮэзГерт-Ян Теунис
199214HCСестриерАльп д'ЮэзФранко Чиоччоли
199310HCВиллар-де-ЛансСерр-ШевальеТони Ромингер
199815HCГренобльЛе дез АльпМарко Пантани
19999HCЛе Гран-БорнанСестриерХосе Луис Арриета
200015HCБриансонКуршевельПаскаль Эрве
200216HCЛе дез АльпЛа ПланьСантьяго Ботеро
20038HCСалланшАльп д'ЮэзСтефано Гарцелли
200511HCКуршевельБриансонАлександр Винокуров
200616HCLe Bourg-d'OisansLa ToussuireМайкл Расмуссен
20079HCВаль-д'ИзерБриансонМаурисио Солер
200817HCEmbrunАльп д'ЮэзРеми Ди Грегорио
201118HCПинеролоКоль дю ГалибьеЭнди Шлек
201119HCModaneАльп д'ЮэзЭнди Шлек
201717HCLa MureСерр-ШевальеПримож Роглич
201918HCEmbrunВаллуарНайро Кинтана

Джиро д'Италия

В Джиро д'Италия, 2013 поднялись на Коль дю Галибье, хотя этап пришлось сократить на 4 км из-за сильного снегопада.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.maurienne-tourisme.com/velo/les-grands-cols/galibier/
  2. ^ Лесной, Лес (2003). Компаньон из желтой майки на Тур де Франс. Случайный дом. п. 151. ISBN  0-224-06318-9.
  3. ^ https://www.theguardian.com/sport/2010/oct/19/tour-de-france-2011-route

внешняя ссылка