Колин Келли - Colin Kelly

Для гэльского футболиста см. Колин Келли (гэльский футболист). Для атакующего снаряжения в американском футболе см. Колин Келли (американский футбол).
Колин Келли
Колин Келли.jpg
Написал в 1942 г. Дин Келлер
Имя при рожденииКолин Пурди Келли младший
Родившийся11 июля 1915 г. (1915-07-11)
Мэдисон, Флорида
Умер10 декабря 1941 г.(1941-12-10) (26 лет)
Кларк Филд, Пампанга, Содружество Филиппин
Похороненный
Кладбище Ок-Ридж, Мэдисон, Флорида
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяВоздушный корпус армии США
Годы службы1937–1941
КлассифицироватьКапитан
Единица измерения14-я бомбардировочная эскадрилья, 19-я бомбардировочная группа
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыКрест за выдающиеся заслуги
Заслуженный летающий крест

Колин Пурди Келли младший (11 июля 1915 г. - 10 декабря 1941 г.) Вторая Мировая Война Б-17 Летающая крепость пилот, который совершил бомбардировку, бежит против Японский флот в первые дни после Атака Перл-Харбора. Его помнят как одного из первых американских героев войны после того, как он приказал своей команде спастись, пока он оставался за штурвалом бомбардировщика, пытаясь удержать самолет в воздухе, прежде чем он взорвался, убив его. Это был первый американский B-17, сбитый в бою.

Жизнь

Келли родилась в Мэдисон, Флорида в 1915 году и окончил там среднюю школу в 1932 году. Западная точка в 1933 г. окончил класс 1937 г. и был зачислен в группу бомбардировщиков В-17. Он был первым офицером армии, который летал на Боинг Летающая крепость на Дальнем Востоке.[1]

Битва и смерть

10 декабря 1941 г. (9 декабря в США) одноместный тяжелый бомбардировщик B-17C Flying Fortress № 40-2045 вылетел с территории Кларк-Филд на острове Лусон, Содружество Филиппин, в одиночку и без сопровождения. для поиска вражеского авианосца, о котором было сообщено около прибрежного города Апарри на северной оконечности острова. Самолетом командовал капитан Колин П. Келли-младший из авиационного корпуса армии США из 14-й бомбардировочной эскадрильи 19-й бомбардировочной группы. Летающая крепость Келли не была полностью заправлена ​​топливом или вооружена из-за надвигавшегося налета японской авиации. Он нес всего три 600-фунтовые (272-килограммовые) фугасные бомбы в бомбоотсеке. На пути к назначенной целевой области капитан Келли и его команда заметили японскую десантную десантную оперативную группу к северу от Апарри, включая то, что, по их мнению, было Fusō-классный линкор. Экипаж не смог найти авианосец, и Келли решила вернуться, чтобы атаковать корабли, которые они видели ранее.[2]

Келли сделал два прохода на высоте 20 000 футов (6096 метров), в то время как бомбардир Сержант Мейер Левин, настроил на точное падение. В третьем заходе сержант Мейер выпустил три бомбы в след и заключил в скобки Легкий крейсер IJN Натори. Он и эсминец сопровождения, IJN Харукадзе, были повреждены во время атаки:

... Линкор [на самом деле, легкий крейсер IJN Natori] был замечен примерно в 4 милях от берега и медленно двигался параллельно береговой линии ... Выполнялся заход на посадку к продольной оси корабля. Три бомбы были сброшены в поезде так быстро, как бомбардир смог их увести. Первая бомба разорвалась на расстоянии около 50 ярдов, следующая - рядом, а третья - прямо на миде ... От точки попадания поднялось огромное облако дыма. Длина носа корабля была примерно на 10 градусов от центра к левому борту. Линкор покачивался из стороны в сторону и направился к берегу. За ним следовали большие нефтяные следы ...

- Повествовательный отчет о полете капитана Колина П. Келли, авиационный корпус, O-20811 (умерший) 10 декабря 1941 г., Юджин Л. Юбанк, полковник авиационного корпуса, командующий штабом 5-го бомбардировочного командования, Маланг, Ява, 19 февраля 1942 г.[2]

На обратном пути бомбардировщик был атакован Тайнань Эйр Групп A6Ms который патрулировал Виган. Они напали на него, последовали за ним и напали снова. Капитан Келли приказал своей команде спастись, и хотя огонь распространился на кабину экипажа, Келли остался за штурвалом бомбардировщика, пытаясь удержать самолет прямо и ровно. Штаб-сержант Джеймс Э. Холкярд, рядовой первого класса Уиллард Л. Мани и рядовой Альтман смогли сбежать из задней части B-17. Штурман младший лейтенант Джо М. Бин и бомбардир сержант Левин вышли через носовой аварийный люк. Когда второй пилот лейтенант Дональд Робинс попытался открыть верхний аварийный люк кабины, «Летающая крепость» взорвалась. Робинс был отброшен и смог раскрыть свой парашют. Boeing B-17C 40-2045 разбился примерно в трех милях (4,8 км) к востоку от Кларк Филд. На месте крушения были обнаружены тела капитана Келли и сержанта Делеханти.[2]

Обломки были найдены вдоль сельской дороги в двух милях к западу от горы Арят (гора Арят находится примерно в 5 милях к востоку от Кларк Филд). Хвостовое оперение отсутствовало. Части ... были разбросаны на площади в 500 ярдов. Правое крыло с двумя оставшимися двигателями осталось почти целым, хотя к прибытию поисковой группы оно горело. Фюзеляж и левая сторона самолета были сильно разбиты и сожжены. Тело сержанта Делеханти лежало примерно в 50 ярдах к северу от обломков. Тело капитана Келли ... было найдено очень близко к обломкам с нераспакованным парашютом ...

- Повествовательный отчет о полете капитана Колина П. Келли, авиационный корпус, O-20811 (умерший) 10 декабря 1941 г., Юджин Л. Юбанк, полковник авиационного корпуса, командующий штабом 5-го бомбардировочного командования, Маланг, Ява, 19 февраля 1942 г.[2]

Атакующие самолеты этого не заметили, и первоначально им приписали только вероятное «убийство», совместно используемое Тойода, Ямагами, Кикучи, Нодзава и Идзуми. Сабуро Сакаи, которому часто приписывают уничтожение этого самолета, действительно был полетом (諸 隊 (шотай )Лидер участвовал в этой битве с бомбардировщиком, но он и два его ведомых, похоже, не получили официального подтверждения его отправки.[3]

Ранние сообщения ошибочно идентифицировали корабль, атакованный как японский тяжелый крейсер Ашигара, который присутствовал, или как линкор Харуна, чего не было. Хотя в первоначальных отчетах неверно говорилось, что корабль был потоплен, в него попали, но он не затонул, хотя команда Келли действительно сообщила, что был нанесен серьезный ущерб.[4][5]

Почести

Келли была посмертно награждена Крест за выдающиеся заслуги За «необычайный героизм» и «беззаветную храбрость». Келли ранее в мирное время также была награждена Заслуженный летающий крест.[6]

В Младшая торговая палата США посмертно вручил Келли награду за выдающиеся заслуги в 1941 году 22 января 1942 года в Чикаго. Премия ежегодно вручается мужчине в возрасте до 35 лет, оказавшему «наиболее значительную» услугу народу.[7]

Художник-авиастроитель Роберт Тейлор написал картину под названием Легенда о Колине Келли.[нужна цитата ]

Во время Второй мировой войны США корабль свободы SS Колин П. Келли мл. был назван в его честь.[нужна цитата ]

Президент Франклин Д. Рузвельт написал письмо «Президенту Соединенных Штатов Америки в 1956 году» с просьбой о встрече для маленького сына Келли. Колин П. Келли III поехал в Вест-Пойнт, но сделал это самостоятельно, сдав экзамены и отклонив кандидатуру президента. Он окончил Вест-Пойнт в 1963 году.[8]

Колин П. Келли мл. Улица в Сан-Франциско, возле Oracle Park, была названа в его честь в 1942 году. Ранее улица называлась Японской. Доктор Колин Келли в Дейтоне, штат Огайо, - одна из многих улиц возле базы ВВС Райт Паттерсон, названной в честь героев ВВС. Колин Келли-Драйв в Форест-Эйкерс, Южная Каролина, также назван в его честь, как Колин Келли-Стрит в Крэнфорде, штат Нью-Джерси.[9] Colin Kelly Rd в Южном Портленде, штат Мэн, была одной из нескольких улиц города, названных в честь героев Второй мировой войны.

Патриотическая песня Где-то развевается усыпанный звездами баннер Пол Робертс и Шелби Дарнелл (записано Элтон Бритт ) помещает Колина Келли вместе с другими легендарными американцами в линию "Я посмотрю Линкольн, Кастер, Вашингтон, и Перри, / Натан Хейл, а также Колина Келли ". {Издано Bob Miller, Inc., 1619 Broadway, New York, New York. Авторское право 1952. Источник: ноты.

Он цитируется в песне 1946 года "Listen Mr. Bilbo" Боба и песне Эдриенн Клэйборн, спетой Питом Сигером,[10] как и Sgt. Левин «такие иностранцы держали Америку свободной».

"Памятник четырем свободам " и Колин Келли Шоссе оба в Мэдисоне, Флорида, посвящены в его честь.[нужна цитата ]

Средняя школа Колина Келли в Юджин, Орегон, был назван в его честь в 1945 году первыми учениками школы, которые предпочли в качестве однофамильца "обычного Джо", а не престижных военных или политических деятелей.[11] Цвета школы - зеленый и белый, а прозвище изначально было «Бомбардировщики». В 2013 году прозвище было изменено на «Пилоты».[12]

Начальная школа Колина П. Келли в Комптон, Калифорния, назван в его честь.[нужна цитата ]

Примечания

  1. ^ «Отчет Конгресса - 106-й Конгресс (1999-2000) - THOMAS (Библиотека Конгресса)». loc.gov.
  2. ^ а б c d Свопс, Брайан Р. (2018). «10 декабря 1941 года». Этот день в авиации. Получено 20 мая 2020.
  3. ^ Шорс, Калл и Идзава, 1992, с. 182.
  4. ^ Новый биографический словарь Вебстера, Спрингфилд: Merriam-Webster, Inc. (1981), стр. 551
  5. ^ "Колин Келли, USAAC, kia 10 декабря 41 г.". theaerodrome.com.
  6. ^ «Награды за доблесть для Колина Пурди Келли-младшего». Militarytimes.com. Архивировано из оригинал на 2013-09-28.
  7. ^ Юнайтед Пресс, «Капитан. Келли, удостоенная чести Джуниора Палаты », газета San Bernardino Daily Sun, Сан-Бернардино, Калифорния, пятница, 23 января 1942 г., том 48, стр. 12.
  8. ^ «Колин П. Келли 3-й назначен епископальным министром», New York Times, 16 декабря 1970 г. https://www.nytimes.com/1970/12/16/archives/colin-p-kelly-3d-is-ordained-episcopal-minister-teenagers-he-has-he.html >
  9. ^ Кларк 2014, стр. 191.
  10. ^ "Ресурсы и информация Peteseeger". Архивировано из оригинал 15 октября 2009 г.. Получено 20 января, 2009.
  11. ^ Историческая речная дорога Юджина (PDF). Исторический заповедник Северо-Запад. Июнь 2006. с. 8,5. Получено 3 октября 2018.
  12. ^ Уэлч, Боб (12 марта 2013 г.). «От« бомбардировщиков »до« пилотов »талисман отражает времена». Регистр-Страж. Получено 3 октября 2018.

Рекомендации

  • Бертон, Джон (2006). Две недели бесчестия: крах союзной авиации к западу от Перл-Харбора. Пресса военно-морского института США. ISBN  1-59114-096-X.
  • Кларк, Джеймс (2014). Краткая история Флориды. История Press. ISBN  978-1626196186.
  • Шорс, Кристофер; Калл, Брайан; Идзава, Ясухо (1992). Кровавые руины: Том первый: переход к войне к падению Сингапура. Лондон: Граб-стрит. ISBN  0-948817-50-X.

внешняя ссылка