Colman Dock - Colman Dock

Colman Dock
Док Колмана (пирс 52) от Columbia Center.jpg
Колман Док, вид с Колумбийский центр
Официальное названиеПаромный терминал Сиэтла
ТипПаромный терминал
LocaleСиэтл, Вашингтон
ВладелецПаромы штата Вашингтон
Общая длинапредыдущий док (1917): 700 футов (213,4 м)
Ширинапредыдущий док (1917): 115 футов (35,1 м)
Дата открытия1882
Перестроен1908, 1966, 2019–23
Координаты47 ° 36′10 ″ с.ш. 122 ° 20′19 ″ з.д. / 47.602722 ° с.ш. 122.338512 ° з.д. / 47.602722; -122.338512Координаты: 47 ° 36′10 ″ с.ш. 122 ° 20′19 ″ з.д. / 47.602722 ° с.ш. 122.338512 ° з.д. / 47.602722; -122.338512

Colman Dock, также называемый Причал 52, является основным паромным терминалом в Сиэтл, Вашингтон, Соединенные Штаты. Первоначального пирса больше нет, но терминал, который сейчас используется Паромная система штата Вашингтон, до сих пор называется «Колман Док».

Место расположения

Колман Док из Паром Сиэтл – Бейнбридж, с Смит Тауэр на заднем фоне

Первоначально Colman Dock располагался у подножия Колумбия-стрит и находился сразу к северу от Причал 2. До 1910 года пристань к северу от дока Колмана использовалась паромом Западного Сиэтла. В 1910 году эту пристань заменили на Док Grand Trunk Pacific.[1] В 1964 году вся территория была использована под гораздо более крупный причал паромного терминала, который существует сегодня.

История

Док Колмана (башня с часами справа) между 1912 и 1914 годами.

Пирс 52 исторически был известен как док Колмана. Первоначальный док Колмана был построен шотландским инженером Джеймсом Колманом в 1882 году. Он сгорел вместе с большей частью города. Великий пожар в Сиэтле 1889 года, но был быстро перестроен.[2][3] В 1908 году Колман расширил док до общей длины 705 футов (215 м).[4] и добавил зал ожидания с куполом и 22-метровую башню с часами.

Колман также основал компанию Компания Colman Dock, чтобы вести дела дока.[5] После слияния транспортной компании La Conner, которую возглавил Джошуа Грин (1869–1975), с Пьюджет Саунд Навигационная Компания (PSN), возглавляемая Чарльзом Э. Пибоди (1857–1926), компания Colman Dock Company и сама Colman Dock перешли под контроль PSN. В 1910 году PSN приближалась к монопольному контролю над внутренними пароходными маршрутами западного Вашингтона, и самым серьезным противником компании была компания. Транспортная компания округа Китсап (ККТС) во главе с Kitsap County бизнесмен Уоррен Л. Газзам (1864–1961). Соперничество между двумя компаниями стало почти личным делом между Green и Gazzam. В 1910 году Грин, получив контроль над доком Колмана и вступивший в войну с KCTC, приказал KCTC не высаживать свои лодки в доке Колмана. Затем KCTC переместил несколько пирсов на север, в док Гэлбрейт, Бэкон.[5]

Colman Dock с корабли москитного флота в 1912 г.

Колман Док был серьезно поврежден, когда в ночь на 25 апреля 1912 года корабль со стальным корпусом Аламеда случайно установил двигатели «на полном ходу вперед» вместо того, чтобы двигаться задним ходом, и врезался в док. Башня дока упала в бухту, и кормовое колесо Телеграф был потоплен. Часы были спасены, как и Телеграф, а док был реконструирован с новой башней.[2] Никто не умер в Аламеда авария, но менее драматическая авария в следующем месяце оказалась фатальной. 19 мая 1912 года, когда пассажиры садились на пароход Black Ball, обрушился трап. Рекламный проспект. По меньшей мере 60 человек упали в воду. Погибли одна женщина и один ребенок.[6]

В 1917 году Colman Dock принадлежала и управлялась компанией Colman Dock Company, менеджером которой был Б. П. Морган. Колман Док был терминалом Пьюджет Саунд Навигационная Компания, то Торговая Транспортная Компания, и несколько судоходных линий Пьюджет-Саунд. Док Колмана имел размеры 700 на 115 футов (213 на 35 м), с местом для стоянки 1400 футов (430 м). В 1917 году прогулка по воздуху (существует еще в 1983 году).[5]) вел из делового района Сиэтла в зал ожидания, откуда исходила большая часть пассажиропотока парохода Пьюджет-Саунд. Были также регулируемые пассажирские трапы и регулируемые грузовые трапы. В 1917 году док Колмана был оборудован Морской лифт Барлоу. Колман Док мог принять 14 пароходов Пьюджет-Саунд одновременно. На северной стороне эстакады были офисы.[1]

В середине 1930-х гг. Пьюджет Саунд Навигационная Компания модернизированный Colman Dock, используя Арт-деко стиль, соответствующий их обтекаемый фирменный паром MVКалакала.[3][5]

В 1935 году Колман Док стал терминалом Сиэтла для того, что раньше было Паром Алки – Манчестер когда док в Alki Point вымываются.[5]

В 1951 году штат Вашингтон выкупил PSNC и взял на себя паромную систему. Государство заплатило 500 000 долларов за паромный терминал в доке Колман.[5]

Работа над нынешним терминалом началась десять лет спустя; С тех пор было несколько реконфигураций и модернизаций.[3] В тот же месяц, когда открылся государственный паромный терминал, с ним произошла еще одна авария. В Калакала, который недавно был признан второй по величине достопримечательностью Сиэтла после тогдашнего нового Космическая игла,[7] протаранил терминал 21 февраля 1966 года. Хотя разрушения были серьезными, они не были серьезными. Паром нуждался только в мелком ремонте и на следующий день вернулся в строй. Ремонт слипа стоил 80 000 долларов и занял два месяца.[8]

Часы со старой башни дока Колмана, окунутые в залив в 1912 году. Аламеда Несчастный случай, снятый во время ремонта 1936 года, был вновь обнаружен (разобран) в 1976 году, приобретен портом Сиэтла в 1985 году, восстановлен, подарен Департамент транспорта штата Вашингтон, и переустановлен на нынешний Colman Dock 18 мая 1985 года.[2]

Текущее состояние

Набережная Сиэтла от Остров Бейнбридж паром на подходе к паромному терминалу Сиэтла в доке Колман
Разгрузка парома в доке Колмана, 2006 г.
MV Химакум, новейший паром в парке WSDOT, прибывающий в док Колман на маршруте из Бремертона.

В настоящее время из дока Колман отправляются два паромных маршрута: Паром Сиэтл – Бейнбридж и Паром Сиэтл – Бремертон.

Две пассажирские паромные переправы, Водное такси округа Кинг и Kitsap Fast Ferries, работать из отдельного помещения на пирсе 50 на южной стороне дока Колман. Водное такси обслуживает Западный Сиэтл, Остров Вашон, а быстрые паромы обслуживают Бремертон и Кингстон. С 2017 по 2019 год пассажирские паромы использовали временный причал, предназначенный только для пассажиров, на северной стороне пирса 52.[9] Новый комплекс Pier 50 открылся 12 августа 2019 года с крытой зоной ожидания, вмещающей 500 человек. Пешеходный переход соединит его с паромным заводом штата Вашингтон, когда он откроется в 2020 году.[10]

Первая очередь нового здания аэровокзала открылась 15 сентября 2019 года.[11]

Примечания

  1. ^ а б Битон, Велфорд, изд. Тихоокеанские порты Frank Waterhouse & Company: коммерческая география (1917), на страницах 27-37. (дата обращения: 11.06).
  2. ^ а б c Алан Дж. Стейн, Часы Колмана (Сиэтл) В архиве 11 июля 2011 г. Wayback Machine, HistoryLink, 4 декабря 2005 г. Проверено 18 октября 2008 г.
  3. ^ а б c Пол Дерпт, Тур по центральной набережной Сиэтла, часть 4: от москитного флота до паромной переправы в доке Колмана В архиве 11 июля 2011 г. Wayback Machine, HistoryLink, 24 мая 2000 г., дата обращения 18 октября 2008 г.
  4. ^ Thomas Street History Services 2006, п. 19.
  5. ^ а б c d е ж Клайн и Бейлесс, Паромы - легенда о Пьюджет-Саундна страницах 84, 135, 146, 160, 182, 240-44, 303 и 310.
  6. ^ Дэрил С. МакКлари, В результате обрушения трапа в Colman Dock (Сиэтл) пассажиры, садящиеся на пароход Flyer, окунаются в воду, в результате чего 58 человек ранены, а двое утоплены, 19 мая 1912 года. В архиве 11 июля 2011 г. Wayback Machine, HistoryLink, 24 февраля 2005 г. Проверено 18 октября 2008 г.
  7. ^ Калакала Хронология В архиве 27 октября 2008 г. Wayback Machine, Фонд Альянса Калакала. Доступ онлайн 19 октября 2008 г.
  8. ^ Алан Дж. Стейн, Перевозить Калакала таранит новый паромный терминал Сиэтла 21 февраля 1966 года. В архиве 26 июля 2011 г. Wayback Machine, HistoryLink, 4 марта 2001 г., доступ онлайн 19 октября 2008 г.
  9. ^ «Водное такси возобновит работу после переезда». kingcounty.gov. 11 августа 2017 г.. Получено 21 августа, 2017.
  10. ^ Минник, Бенджамин (13 августа 2019 г.). «Новый пассажирский паромный терминал открывается на пирсе 50 возле дока Колман». Сиэтл Daily Journal of Commerce. Получено 15 августа, 2019.
  11. ^ Пиллинг, Натан. «Новый паромный терминал открывается в Colman Dock Sunday». Китсап Сан. Получено 18 сентября, 2019.

Рекомендации

Смотрите также