Колумбия Редивива - Columbia Rediviva

Колумбия в шквале.jpg
Колумбия кренится, когда она приближается к шквалу. Рисунок Джорджа Дэвидсона 1793 года, работавшего корабельным художником.
История
Соединенные ШтатыСоединенные Штаты Америки
Имя:Колумбия
Владелец:Джозеф Баррелл
Строитель:Джеймс Бриггс
Выложено:
  • 1773
  • 1787
Запущено:
Списано:15 октября 1806 г.
Переименовано:Колумбия Редивива
Псевдоним (ы):Колумбия
Судьба:спасенный
Примечания:Первый корабль США, совершивший кругосветное плавание
Общие характеристики
Класс и тип:полностью оборудованный корабль
Тонны нагрузки:213 бм
Длина:83 фута 6 дюймов (25,45 м) на палубе.
Луч:24 фута 2 дюйма (7,37 м)
Проект:11 футов (3,4 м)
Движение:плыть
План паруса:трехмачтовое судно (фок-мачта, грот-мачта, бизань-мачта)
Дополнение:16-18 минимум и 30-31 максимум
Вооружение:10 пушек, 2 тяжелых кормовых охотничьих орудия, 4 тяжелых и 4 легких бортовых орудия.

Колумбия Редивива (широко известный как Колумбия) был частной американской корабль под командованием Джон Кендрик, вместе с Капитан Роберт Грей, наиболее известный тем, что отправился в Тихоокеанский Северо-Запад для морская торговля мехом. «Редивива» (латинский "возрожденный") был добавлен к ее имени при перестройке в 1787 году. Колумбия находилась в частной собственности, она не имела префикса "USS ".

История

Художественный эскиз корабля на реке Колумбия

Ранние авторитеты утверждают, что корабль был построен в 1773 году Джеймсом Бриггсом в Гавани Хобарта на Северной реке, в Норуэлл, Массачусетс и назвал Колумбия.[1]Позже историки говорят, что она была построена в Плимут, Массачусетс в 1787 г. В 1790 г. он стал первым американским кораблем, совершившим кругосветное плавание. Во время первой части этого плавания ее сопровождали Леди Вашингтон который служил нежный за Колумбия. В 1792 году капитан Грей вошел то Река Колумбия и назвал его в честь корабля. Река и его бассейн, в свою очередь, дала свое имя окружающий регион, а затем британская колония и Канадская провинция расположен в части этого региона.

Корабль был списан и утилизирован в 1806 году. Реплика Леди Вашингтон переносится домой в Исторический морской порт Грейс-Харбор в Абердин, Вашингтон.[2]

Первые помощники

  • Симеон Вудрафф под командованием Кендрика, служил с сентября по ноябрь 1787 года. Бывший помощник наводчика во время последнего рейса капитана Джеймса Кука, Р.Н., был единственным человеком во всей Колумбийской экспедиции, покинувшей Бостон в первый рейс, который побывал в Тихом океане.[3]
  • Джозеф Ингрэхэм под командованием Кендрика. В 1790 году он был капитаном Надеяться, который конкурировал с Колумбия в меховой торговле.[4]
  • Роберт Хасвелл под командованием Грея в 1791–93 во время второго рейса на северо-запад Тихого океана.[3]

Наследие

  • В 1958 году была открыта полномасштабная копия корабля как аттракцион, названный "Парусник Колумбия ", в Frontierland в Волшебном королевстве Уолта Диснея Диснейленд, а трехмачтовое судно продолжает курсировать Реки Америки там большинство дней в году. Внутри корпуса находится «Под палубой» - выставка морских артефактов 18 века, которые пассажиры могут посетить, находясь на борту.
  • В июле 1969 года это название использовалось для Аполлон-11 Командный модуль Колумбия, миссия, в ходе которой люди впервые высадились на Луне.
  • В 1981 году название было повторно использовано для Космический шатл Колумбия к НАСА.[5]

Рекомендации

  1. ^ Джейкобс, Мелвин С. (1938). Победа в Орегоне: исследование экспансионистского движения. Кэкстон Принтерс, Лтд. 77.
  2. ^ Исторический морской порт Грейс-Харбор
  3. ^ а б Ховей, Фредерик В. (1941). Путешествия Колумбия на северо-западное побережье 1787-1790 и 1790-1793 гг.. Бостон: Историческое общество Массачусетса.
  4. ^ Хиттелл, Теодор Генри (1885). История Калифорнии. Издательство Occidental Publishing: т. 3-4.
  5. ^ НАСА: Обзор космического шаттла: Колумбия

дальнейшее чтение

внешняя ссылка

Американский флаг, совершивший кругосветное плавание с капитаном Греем на Колумбия.