Джон Кендрик (американский морской капитан) - John Kendrick (American sea captain) - Wikipedia

Джон Кендрик (1740–1794) был Американец капитан дальнего плавания во время Американская революционная война, и участвовал в разведке и морская торговля мехом из Тихоокеанский Северо-Запад вместе со своим подчиненным Роберт Грей. Он был лидером первого нас экспедиция на Тихоокеанский Северо-Запад. Он известен своей ролью в 1789 г. Нуткинский кризис, присутствуя на Нутка Саунд когда испанский морской офицер Хосе Эстебан Мартинес захватил несколько британских судов, принадлежащих коммерческому предприятию, принадлежащему товариществу компаний Джон Мирес и Ричард Кэдман Этчес. Этот инцидент едва не привел к войне между Великобританией и Испанией и стал предметом длительных расследований и дипломатических расследований.

Кендрик был первым американцем, который попытался открыть торговлю с Япония. Он начал гавайский сандаловое дерево торговля. Он был убит во время обмена пушечный салют с кораблем Шакал когда одна из пушек была заряжена предположительно случайно.

Джон Кендрик сыграл важную роль в развитии торговли в Тихоокеанский Северо-Запад, то Гавайские острова, и Китай, а также помогая молодым Соединенным Штатам утвердиться в качестве мировой торговой державы.^[1]

Ранние годы

Кендрик родился в 1740 году в тогдашней части города Харвич, Массачусетс (сейчас же Орлеан, Массачусетс ), на Кейп-Код. Он был третьим из семи детей Соломона Кендрика (или Кенвика) и Элизабет Аткинс.^[2] Его фамилия изначально писалась «Кенврик», позже «Кенвик» и «Кендрик».^[3]

Джон Кендрик происходил из большой семьи моряков. Соломон Кенрик, его отец, был мастером китобойный промысел судно. Джон начал выходить в море со своим отцом, когда ему было 14 лет. К его позднему подростковому возрасту он плавал с командами из Потонумекут (сегодня часть Орлеана).^[2] Область Потонумекут была домом для остатков коренных племен, таких как Вампаноаг. Дружественные отношения Кендрика с этими туземцами позже помогли ему наладить дружбу и союзы с коренными народами северо-западного Тихоокеанского региона, за исключением вождя хайда. Коя.^[4]

В 20 лет он присоединился к китобойной команде, работая на шхуна принадлежит Капитану Бангсу. В 1762 г., ближе к концу Французско-индийская война Джон Кендрик служил под началом своего кузена Джабеза Сноу в милицейской миссии на границе с Западный Нью-Йорк.^[2] Как и большинство Кейп-Коддеров того времени, он прослужил всего восемь месяцев и больше не вернулся в армию.

В 1760-х годах отец Иоанна, Соломон, переехал в Barrington, Новая Шотландия. Джон останавливался в Массачусетсе, на Кейп-Коде и Бостон, где атмосфера неповиновения и несогласия быстро росла в первые годы Американская революция. Было широко распространено противодействие Закон о гербовом сборе 1765 г. и Townshend Acts конца 1760-х гг. Джон мог быть причастен к бойкоту британских товаров, беспорядкам из-за британских впечатление американских моряков и других бунтарских действий, таких как беспорядки вокруг Бостонская таможня что привело к 1770 г. Бостонская резня.^[2]

В конце 1767 года Джон Кендрик женился на Халде Пиз, которая происходила из семьи мореплавателей. Эдгартаун на Виноградник Марты.^[2]

Американская революция

Кендрик имел репутацию участника Бостонское чаепитие 16 декабря 1773 г.^[2] Он был пылким Патриот. Вовремя Американская революционная война он командовал капером Фанни (также известный как Бостон), восемнадцатизарядный шлюп из Континентальный флот с экипажем из 104 человек, которые Кендрик превратил в бригантина. Он был заказанный 26 мая 1777 г.^[5]

В Фанни нарушил британское судоходство и захватил несколько судов, что принесло Кендрику известность и богатство.^[2]^[6]^[7] В августе 1777 г. Фанни и другой капер, Генерал Мерсер, захватили два Вест-индийский судов, полных ценных грузов, Ганноверская сеялка и Clarendon, после боя с двумя 28-пушечными фрегаты. Захваченные корабли были доставлены в Нант в середине августа 1777 года, вызвав международный резонанс. Франция еще не присоединилась к войне, и призы проверил нейтралитет Франции. Инцидент помог ускорить решение Франции присоединиться к войне против Великобритании.^[2]

Кендрик вернулся домой осенью 1778 года героем. На призовые деньги, полученные от Людовик XVI Франции Кендрик купил дом, пристань и магазин в Уэрхэм, Массачусетс, и построил там первую государственную школу. Он прожил там с семьей всю зиму.^[2]

В начале 1779 года он снова отправился на войну под командованием капера. Граф д’Эстанг, которым он владел в партнерстве с Исаак Сирс. В апреле к юго-западу от г. Азорские острова, попал в плен к 28-пушечному британскому фрегату Брут и его 10-пушечный нежный. Британский капитан произвел впечатление на большую часть команды Кендрика, в конечном итоге выпустив Кендрика и оставшихся 30 человек в лодку. Они отправились на Азорские острова, а затем Лиссабон. В июне 1779 года Кендрик и его оставшаяся команда отправились во Францию, а затем вернулись в Америку с французским флотом.^[2]

Вскоре после возвращения в Америку Кендрик отплыл в Карибский бассейн под командованием Марианна, где он получил как минимум еще один богатый приз. Он вернулся домой еще раз незадолго до капитуляции британцев. Yorktown в октябре 1781 года. К этому времени у него было шестеро детей во время его спорадических посещений дома.^[2]

Когда война закончилась в 1783 году, Кендрик вернулся к китобойному промыслу и прибрежному судоходству, пока не стал командиром первых американских кораблей.

Колумбийская экспедиция

О том, что случилось с Джоном Кендриком в период между Революция конец и его путешествие к Тихоокеанский Северо-Запад. Синдикат во главе с Бостон торговец Джозеф Баррелл финансировал Колумбийскую экспедицию в 1787 году. Колумбия Редивива и шлюп Леди Вашингтон.

Колумбия кренится, когда она приближается к шквалу. Рисунок Джорджа Дэвидсона 1793 года, работавшего корабельным художником.

Приказ большего Колумбия был подарен 47-летнему капитану Кендрику и 32-летнему одноглазому Роберт Грей был дан Вашингтон. Общее руководство экспедицией было передано Кендрику.^[8] Объединенные экипажи двух кораблей насчитывали около 40 человек, большинство из которых были выходцами из Кейп-Код, Бостона, Род-Айленда и Северный берег Массачусетса. Многие были ветеранами Войны за независимость.^[9]

Первый офицер Колумбия был Симеон Вудрафф, самый старый человек в плавании. Вудрафф плавал с Джеймс Кук на борту HMSРазрешение на его знаменитом третий рейс во всем мире. Таким образом, Вудрафф уже побывал на северо-западе Тихого океана, на Гавайях и в Китае.^[10]

Второй офицер Колумбия было 25 лет Джозеф Ингрэхэм, ветеран Военно-морского флота штата Массачусетс и военнопленный во время революции.^[11] Позже Ингрэм стал капитаном Надеяться, который отплыл в 1790 году, чтобы участвовать в торговле пушниной.^[12] В отличие от Грея и Хасуэлла, Ингрэм был поклонником и сторонником Кендрика. Ингрэм вел дневник путешествия, но он был утерян. Он написал отдельный журнал, описывающий Нутка-Саунд в 1789 году, который сохранился.^[13]

Третий офицер Колумбия было 19 лет Роберт Хасвелл, который вел отчет о путешествии, который стал основной летописью первых двух лет. Он также вел дневник во время второго путешествия Грея без Кендрика. ^[14]

Первый офицер Леди Вашингтон был Роберт Дэвис Коллидж. Кендрик также привел двух своих сыновей: восемнадцати лет. Джон Кендрик младший, как пятый офицер Колумбия, и шестнадцатилетний Соломон Кендрик, как обычный моряк.^[15]

Выходной рейс 1787–1788 гг.

Колумбийская экспедиция отплыла из Бостонской гавани утром 1 октября 1787 года после короткой вечеринки с семьей и друзьями. Суда достигли Острова Зеленого Мыса 9 ноября, когда Симеон Вудрафф после спора с Кендриком уехал Колумбия и отправился на острова со всем своим багажом. Кендрик был недоволен тем, как Колумбия и почувствовал, что трюм был плохо упакован, за что и был виноват Вудрафф. Когда Кендрик приказал разбить трюм и заново упаковать его, Вудрафф отказался помочь, и после продолжающихся препирательств Кендрик снял Вудраффа с его должности первого помощника, после чего Вудрафф решил полностью покинуть экспедицию.^[16] Проходящий мимо островов испанский капитан предложил отвезти Вудраффа в Мадейра. В конце концов он вернулся в Америку и жил в Коннектикут большую часть оставшейся части его жизни.

Этот инцидент усилил неприязнь Хасвелла к Кендрику, так как Хасвелл был дружен с Вудраффом и высоко ценил его. В своем дневнике Хасвелл горько жаловался, описывая Вудраффа как «офицера под командованием Великого капитана Джеймса Кука в его последнем путешествии». Хасвелл ошибся: Вудрафф был помощником наводчика при Куке, а не офицером.^[17]

Находясь в Кабо-Верде, Кендрик распаковал и реорганизовал трюм Колумбияв надежде улучшить управляемость под парусами. Удержание Колумбия содержал большую часть запасов экспедиции на следующие два года, а также большой ассортимент торговых товаров, которые, как надеялись, пригодятся для приобретения морская выдра шкуры на северо-западном побережье Тихого океана. В число этих товаров входили оловянные зеркала, бусы, ситцевая ткань, арфы для рта, охотничьи ножи, напильники и металлический пруток, из которого можно изготовить долота или другие инструменты. Несмотря на реорганизацию холдинга, Колумбия продолжал плохо справляться.^[18]

Кендрик продолжил путешествие 21 декабря 1787 года и достиг Бретт-Харбора на Остров Сондерс на западе Фолклендские острова 16 февраля 1788 года. Здесь собрали воду и сделали последние приготовления к путешествию вокруг Мыс Горн.^[18]

Во время плавания на Фолклендские острова напряженность между Кендриком и Хасуэллом усилилась. Однажды Хасуэлл сбил моряка по имени Отис Лискомб, который не ответил на приказ Хасвелла выйти на палубу. Когда Кендрик увидел окровавленное лицо Лискомба, он рассердился и ударил Хасуэлла и увел его из своей каюты в общие комнаты. Хасуэлл попросил, чтобы Кендрик позволил ему покинуть экспедицию, и Кендрик согласился, сказав, что он может сесть на следующее судно, с которым они столкнутся. Но другого корабля не было. На Фолклендских островах Хасуэлла перевели из Колумбия к Вашингтон служить под началом Грея. Неприязнь Хасвелла к стремлению Кендрика и Грея освободиться от общего командования Кендрика усиливала друг друга. ^[19]

Кендрик думал о зимовке в Атлантике,^{[нужна цитата ]} но решили покинуть Фолклендские острова 28 февраля 1788 года. Они отплыли на юг к мысу Горн. Через пять дней они прошли Исла-де-лос-Эстадос (Статен-Айленд), восточная оконечность Огненная Земля. С запада приближался шторм. Кендрик продолжил свой путь на юг, пытаясь избежать шторма. Другие корабли избежали штормов у мыса Горн, плывя дальше на юг - план, который использовал Кендрик. Он избежал сильнейшего шторма, отплыв почти до 62 ° южной широты, примерно в 400 милях (640 км) к югу от мыса Горн. В течение марта корабли боролись с холодом и тяжелой погодой, борясь с морозом, мокрым снегом, двадцатифутовой волной, сильным ветром и айсбергами. Примерно через месяц Уильям Блай пытался обогнуть мыс Горн в HMSНаграда но был вынужден вернуться.^[20]

22 марта корабли находились примерно в 670 милях (1080 км) к юго-юго-западу от мыса Горн. Они прошли к западу от мыса и изменили курс на северо-запад. Но в ночь на 1 апреля ветер переменился, что указывало на опасную погоду. Кендрик имел Колумбия скорректировать курс в попытке забежать вперед. Был произведен выстрел из сигнального пистолета, и Вашингтон последовал. Но в утреннем свете, когда буря все еще приближалась, два корабля потеряли друг друга из виду. Еще более трех дней штормового моря и снежных метелей они полностью потеряли друг друга. В Колумбия, сильно поврежденный, был отброшен на восток, в то время как экипаж делал все, что мог.

На десять дней Вашингтон продолжил через серию неистовых шквалов, кульминацией которых стал шторм, который Хасвелл описал как «значительно превосходящий [sic] все, что до того, как у меня возникло какое-либо [sic] представление о нем». Когда шторм утих, Грей был рад разлучиться и увидел возможность освободиться от командования Кендрика. Кендрик написал приказ Грею на случай, если они разойдутся. Они будут встречаться в Остров Алехандро Селкирк (тогда известный как Мас Афуэра), самый западный остров Острова Хуана Фернандеса, 540 миль (870 км) к западу от побережья Чили. Грей пробрался туда 22 апреля 1788 года. Он принес Вашингтон в пределах нескольких миль от острова, затем прождал всю ночь. Утром Грей осмотрел горизонт и не увидел никаких признаков Колумбиянеудивительно, поскольку Вашингтон был более быстрым судном. Тем не менее, Грей решил, что выполнил приказ Кендрика и теперь может продолжать действовать один.^[21]

Грэй нуждался в воде и дровах, но на острове Алехандро Селкирк не было места для высадки, поэтому он направился на север, к острову Амвросия (Исла Сан-Амбросио), который является частью острова. Острова Десвентурадас. Прибыв 3 мая, Грей выслал людей на берег. Проведя день на острове, они не нашли воды и вернулись на корабль с уловом рыбы, тюленей и морских львов. Затем Грей продолжил свой путь, пройдя далеко на запад от Галапагосские острова до 24 мая.^[22]

Кендрик прибыл на место встречи в Мас Афуэра примерно через месяц после того, как Грей покинул его. Джозеф Баррелл проинструктировал Кендрика «не прикасаться ни к какой части испанских владений ... если только туда не попадет какая-нибудь неизбежная авария». С Колумбия остро нуждается в ремонте, у него заканчивается вода и дрова, а Кендрик жаждет любых новостей о Вашингтон, он решил рискнуть посетить Мас-а-Тьерра, ныне известный как Остров Робинзона Крузо, где было небольшое испанское поселение.^[23]

Кендрик имел Колумбия подойдите к гавани, остановившись примерно в миле от берега, не зная, какое лечение он получит. Испанский губернатор острова Дон Блас Гонсалес узнал терпящий бедствие корабль. Он послал рыбацкую лодку с несколькими вооруженными людьми. На борт поднялся испанский офицер Николас Хуанес. Колумбия. Он заметил десять пушек, но подумал, что команда дружелюбна и безопасна. Кендрик сказал, что ему нужна надежная якорная стоянка для ремонта, а также для воды и дров. Хуанес отвел первого помощника Джозефа Ингрэма на берег, чтобы попросить разрешения войти в гавань. Дон Блас Гонзалес был заинтригован этим первым американским кораблем, который он когда-либо видел, и дал разрешение.^[23]

В Колумбия пришвартовался возле форта. Кендрик сошел на берег и встретил Гонсалеса, который нашел его приветливым и уважительным. Осматривая корабль, Гонсалес согласился с Хуанесом, что путешественники не причинят вреда. Хотя по испанским законам он должен был захватывать иностранные корабли, терпящим бедствие судам разрешалось помиловать. Гонзалес предоставил Кендрику шесть дней на ремонт и снабжение. Бригада приступила к ремонту поврежденной мачты, кормовой стойки, руля направления и множества протечек. Они наполнили бочки с водой из ручья у форта.^[23]

Через четыре дня испанский пакетбот Делорес прибыл с припасами и почтой для поселения. Кендрик написал письмо Джозефу Барреллу, сообщив ему об их ситуации и разлуке с Вашингтон. Он доверил письмо капитану пакетбота.^[23]

По прошествии шести дней Кендрик собрался уходить, но сильный северный ветер заставил Колумбия оставаться на якоре до 3 июня. Пакетбот достиг Вальпараисо, где новости Колумбия повлекли за собой приказ захватить корабль. 12 июня купеческий бриг Сан-Пабло, был вооружен и отправлен на захват Колумбия. Вскоре после военного корабля Санта Мария последовал. Тогда Колумбия плыл на север далеко от берега, и испанские корабли не нашли ее. Через несколько дней Сан-Пабло положить в Лима с новостями, побудив вице-короля Перу, Теодоро де Круа, чтобы отправить другой корабль в погоню за Колумбия. После погони корабли вернулись, не найдя Колумбия Дон Блас Гонсалес был лишен своего кабинета. Гонсалес защищал свои действия в судебном деле, которое длилось годами. Позже Кендрик заручился поддержкой Томаса Джефферсона, чтобы тот попытался помочь Гонсалесу.^[23]

Вице-король также направил предупреждение вице-королю Новой Испании в Мехико, которое было направлено на испанские военно-морские базы в Сан-Блас и Акапулько, и к Испанские миссии в Калифорнии. В сообщениях описывались Колумбия и Вашингтон и подробности их экспедиции, с приказом, что, если они появятся, они должны быть схвачены, а команды арестованы как пираты.^[23]

Экипажи обоих Колумбия и Вашингтон начал страдать от цинга пока они продолжали путь на север.^[24]

2 августа 1788 г. Вашингтон заметная земля у нынешней границы Калифорния и Орегон, возле устья Река Кламат. После дружеской, но непродолжительной встречи с группой туземцев в большом красное дерево каноэ, они двинулись на север, ища безопасную гавань. Они проплыли мимо многих местных деревень и лагерей, прежде чем нашли гавань, которая считалась безопасной, в окрестностях Тилламук-Бэй. Они привлекли внимание многих туземцев, которые начали посещать шлюп для торговли, предлагая, среди прочего, шкуры каланов и свежие продукты, в том числе корзины с ягодами, которые помогли облегчить симптомы цинги. Хасвелл отметил, что эти туземцы оспа шрамы и стальные ножи, указывающие на предыдущие встречи с торговыми судами. 13 августа Грей бросил якорь Вашингтон в охраняемой бухте возле родного села.^[25]

Шлюп простоял в этой гавани пять дней. Многие туземцы приходили торговать, и партии отправлялись на берег для сбора воды и дров. Через пару дней Грей решил уйти, но Вашингтон заземленный на скале риф. В ожидании прилив последний отряд был отправлен на берег, где произошла ссора. В начавшемся хаосе был убит член экипажа Марк Лопиус. Офицеры Кулидж и Хасуэлл, а также еще один член экипажа были ранены, когда бежали в прибой к своей баркас. Родные военные каноэ попытались захватить баркас и, потерпев неудачу, заняли позицию между Вашингтон и открытое море. Ночью Вашингтон был освобожден от рифа и попытался сбежать, но снова приземлился на мелководье. На следующий день, 18 августа, во время прилива Вашингтон был снова освобожден. Шлюп поворотные пистолеты использовались для сдерживания военных каноэ и Вашингтон сбежал в открытый океан. Грей взял курс на Нутка-Саунд, все еще далеко на север.^[26]

Вскоре после этого испанский военный фрегат Princesa, под Хосе Эстебан Мартинес, а пакет Сан-Карлос, под Гонсало Лопес де Аро, оба плывут на юг от Аляска, пройдено, но не обнаружено Вашингтон. Через две недели они прошли Колумбия, опять же без визуального контакта. В следующем году Мартинес и Аро учредят Санта-Крус-де-Нука в Нутка Саунд и, в присутствии Кендрика и Грея, инициировать события, ведущие к Нуткинский кризис.^[27]

Нутка Саунд 1788–1789

Friendly Cove в 1792 году. Из тома I, лист VII из: Путешествие открытий в северную часть Тихого океана и вокруг света к Джордж Ванкувер.

Эстебан Хосе Мартинес.

Калликум и Маквинна из итальянского перевода Джон Мирес ' Путешествия (Неаполь 1796 г.).

Вашингтон прибыл на Friendly Cove в Нутка Саунд 16 сентября 1788 г., обнаружив уже там другой корабль: Феличе Авантюрист, под Джон Мирес, британское судно, но летящее на португальский ложный флаг чтобы не платить за Ост-Индская компания лицензия, необходимая для британских торговцев в Китае. Еще два корабля прибыли, Ифигения Нубиана под Уильям Дуглас, который позже станет партнером Кендрика, и Северо-Западная Америка под Роберт Фантер. В Северо-Западная Америка был построен в Нутка Саунд и спущен на воду 20 сентября.^[28]^[29] Все три судна были частью предприятия по торговле мехом под управлением Мирес. Через несколько дней Мирес уехал, а вскоре, 22 сентября, Кендрик Колумбия прибывший. Кендрик вновь принял на себя командование обоими кораблями и экспедицией в целом.^[30] 26 октября 1788 года оставшиеся два британских корабля отправились на Гавайи и в Китай. Когда они ушли, Кендрик объявил, что экспедиция проведет зиму в Нутка-Саунд. Они подружатся с родным Нуу-ча-нулт люди и получить преимущество в торговле мехом над конкурирующими британскими кораблями.^[31] Зимой Кендрик встретился и установил дружеские отношения с вождями Нуу-ча-нулт. Макинна и Wickaninnish.^[32] Кендрик знал, что корабли Мира вернутся после зимы. Остановившись в Нутка Саунд, он надеялся опередить британцев, получив ранний старт.^[28]

После зимы Кендрик отправил Вашингтон под Греем в коротком торговом путешествии на юг. Отбыв 16 марта 1789 года, Грей посетил Виканиниш в Clayoquot Sound и отправился на юг в поисках Пролив Хуана де Фука. Он собрал много шкурок каланов в проливе Клайоквот и нашел вход в пролив Хуан-де-Фука, прежде чем вернуться в пролив Нутка 22 апреля. Грей нашел Ифигения под руководством Уильяма Дугласа на якоре в Friendly Cove, прибывшие 19 апреля после зимовки на Гавайях. Через несколько дней Funter's Северо-Западная Америка прибыл, тоже с Гавайев.^[33] Кендрик переехал Колумбия к бухте, известной как Мавина или Мовина, сегодня называемой заливом Марвинас,^[34] примерно на 5 миль (8,0 км) глубже в залив Нутка.^[35] Он укрепил небольшой остров и построил на нем заставу с домом, артиллерийской батареей, кузницей и хозяйственными постройками. Кендрик назвал это Форт Вашингтон. Это был первый форпост США на побережье Тихого океана. Кендрик намеревался сделать его основой американского присутствия на северо-западном побережье Тихого океана и штаб-квартирой для контроля за торговлей мехом. Летом Кендрик использовал заставу и свою дружбу с Нуу-ча-нулт, чтобы собрать сотни мехов в этом регионе.^[36]

Кендрик решил, что Колумбия был слишком громоздким для плавания на тихоокеанском северо-западном побережье. Более компактный, более маневренный Вашингтон лучше подходил для торговли. Поэтому практически сразу после прибытия Вашингтон был готов к другому торговому плаванию. Британские капитаны Дуглас и Фантер обнаружили, что Кендрик контролировал торговлю мехом вокруг пролива Нутка, а Грей торговал на юге. Следовательно Северо-Западная Америка отправился на север искать меха и Ифигения готов сделать то же самое. 2 мая, дни спустя Северо-Западная Америка ушел, Грей взял Вашингтон на север тоже.^[37]^[38]

Во время отплытия от Нутка Саунд Грей встретил Princesa под руководством испанского морского офицера Эстебан Хосе Мартинес, который приехал, чтобы завладеть Нутка-Саунд для Испании. Мартинес сообщил офицерам Вашингтон что они вторглись в испанские воды и требовали знать свое дело. Грей и его офицеры показали ему паспорт и извинились за то, что находятся на Северо-Западном побережье. Мартинес знал, что они лукавят, но отпустил их, зная, что командирский корабль Колумбия попал в ловушку в проливе Нутка.^[39]

Мартинес бросил якорь в Френдли Коув, Нутка Саунд, 5 мая 1789 года. В течение дня Дуглас и Франсиско Хосе Виана, номинальные капитаны Ифигения, встречались с Мартинесом на Princesa. Вскоре прибыл Кендрик и присоединился к ним. Когда его спросили о его присутствии в Нутка Саунд, Кендрик лукавил, сказав: Колумбия был сильно поврежден, а экипаж страдал цингой. Их положили в Нутку на ремонт и восстановление. Кендрик сказал Мартинесу, что, ожидая, что ему придется перезимовать в Нутке, он построил дом для команды, кузницу и огневую точку для защиты. Он сказал, что отправил Вашингтон на север, чтобы найти материал для обручей для бочек. Кендрик с готовностью признал власть Испании в регионе и сказал, что уедет, как только Колумбия был отремонтирован.^[40] Дуглас извинился Ифигения и передал судовые документы, которые Мартинес оставил на португальском для перевода.^[41]

Форт Сан-Мигель, Френдли Коув, 1793 год.

Кендрик считал прибытие Мартинеса потенциально полезным для достижения своих собственных целей и относился к Мартинесу с уважением и вежливостью. Он предложил Мартинесу использовать своего кузнеца, предоставил парусное полотно, палубные приспособления и познакомил его с местным Нуу-ча-нулт, стремясь укрепить дружбу. Позже Дуглас утверждал, что Кендрик и Мартинес заключили союз против него и британцев в целом. Еще позже Джон Мирес обвинил Кендрика в том, что он убедил Мартинеса захватить британские корабли, хотя Кендрик это отрицал. Неясно, согласился ли Кендрик с планом Мартинеса по захвату Ифигения, но Мартинес действительно сказал Кендрику, что планирует арестовать Мирес, когда его командирский корабль прибудет, и получил соучастие Кендрика в этом отношении. Как бы то ни было, у Кендрика был мотив поощрять испано-британский конфликт, молчаливо или прямо, поскольку это уменьшило бы конкуренцию британцев в торговле мехом и дало бы ему больше времени для создания американского форпоста.^[42]

12 мая 1789 года испанское судно Сан-Карлос прибывший. С этим подкреплением Мартинес схватил Ифигения и арестовали экипаж. Это встревожило вождя Макинну, который переместил своих людей Нуу-ча-нултов из Бухты Дружелюбных в деревню глубже в проливе Нутка.^[43] Через пару недель Мартинес в сложной дипломатической ситуации решил позволить Ифигения пойти после того, как Дуглас согласился на определенные условия. Кендрик и Ингрэм выступили свидетелями соглашений.Среди условий Мартинес требовал от Дугласа обещания покинуть Тихоокеанский Северо-Запад и никогда не возвращаться - обещание, которое он нарушил немедленно, покинув Нутка-Саунд, когда плыл на север, чтобы совершить круиз по побережью за мехами.^[44] Дуглас отплыл из Нутка-Саунд примерно в начале июня. 8 июня 1789 г. Северо-Западная Америка вернулся. Мартинес конфисковал судно в качестве обеспечения платежей, которые Дуглас задолжал за ремонт и поставки, предоставленные Ифигения.^[45]

15 июня 1789 года небольшой шлюп Мирес Принцесса королевская под руководством Томаса Хадсона прибыл в Friendly Cove. Нуждаясь в ремонте и не в состоянии сопротивляться, Хадсон с готовностью принял власть Мартинеса.^[46] Роберт Грей вернулся в Нутка-Саунд 17 июня, обнаружив, что испанцы все контролируют. Форт Сан-Мигель построен Северо-Западная Америка захватили и Принцесса королевская задержан. Серый плыл Леди Вашингтон прямо к заставе Кендрика в заливе Марвинас. Пока Грей отсутствовал, дружба Кендрика с туземцами привела к тому, что он собрал сотни мехов. Думая, что они скоро уедут, Кендрик взял Колумбия и Вашингтон в Friendly Cove, где встал на якорь 28 июня. 2 июля Мартинес позволил Принцесса королевская отойти. Через несколько часов командный корабль Мирес Аргонавт под Джеймс Колнетт прибывший.^[47]

Арест Джеймса Колнета.

Мартинес и Колнетт сразу же вступили в схватку, каждый претендуя на Нутка-Саунд властью своих королей. Несмотря на свои опасения, Колнетт позволил Аргонавт быть доставленным в Friendly Cove и привязанным к Princesa и Колумбия. По мере роста напряженности, в то время как Мартинес и Колнетт продолжали спорить, Кендрик, зная, что Мартинес планировал захватить Аргонавт, подготовленный к возможности насилия. На следующий день ссоры между Мартинесом и Колнеттом едва не переросли в ожесточенные, и Мартинес арестовал Колнета. Мартинес имел Принцессы пушка заряжена и готова, и попросил Кендрика сделать то же самое с Колумбия, что он и сделал. Видя Аргонавт оказавшись в ловушке между двумя кораблями и пушкой форта Сан-Мигель, Колнетт понял, что сопротивление бесполезно.^[48]

Летом 1789 г. начались события, особенно захват города. Аргонавт, привести к Нуткинский кризис. Чтобы новости достигли Европы, потребовалось время, но когда это произошло, это чуть не привело к войне между Великобританией и Испанией.

Северо-западное побережье 1789 г.

13 июля 1789 года, на следующий день после того, как Мартинес захватил Принцесса королевская, вождь Нуу-ча-нулт, Калликум, сын Макинны, отправился в Френдли Коув. Он сердито окликнул Мартинеса, который застрелил его из мушкета. Источники расходятся по деталям события, ^[49]^[50] но в любом случае это углубило раскол между испанцами и Нуу-ча-нулт. Макинна бежал в Clayoquot Sound.^[51] На следующий день Кендрик решил, что пора покинуть Нутка-Саунд.^[52]

Кендрик спросил Мартинеса, разрешат ли ему вернуться в Нутка Саунд в следующем году. Мартинес согласился с определенными условиями и просьбами, на которые согласился Кендрик. Мартинес попросил Кендрика забрать пленных из Северо-Западная Америка в Макао, предлагая 96 шкур каланов на покрытие расходов. Он также попросил Кендрика продать ему 137 первоклассных шкур каланов в Макао. Мартинес также предлагал доставить письма от американцев. Кендрик написал Джозефу Барреллу, но, зная, что письмо, вероятно, будет прочитано испанцами, постарался сделать его коротким. Он сказал, что совершит круиз на север, а затем направится в Китай, где рассчитывает получить инструкции от Баррелла. Он также написал письмо своей жене Хульде.^[52]

Сын Кендрика, Джон Кендрик младший, объявил, что решил остаться в Нутка Саунд и присоединиться к Испанский флот. В рассказе одного из испанских офицеров описывается, как старший Кендрик стоял в слезах, давая совет и прощаясь со своим сыном.^[52]

15 июля Колумбия и Вашингтонпод руководством Кендрика и Грея покинул Нутка Саунд. Вместо того чтобы идти на север, они отправились на юг, чтобы Clayoquot Sound, где они пробыли две недели. Корабли бросили якорь рядом Opitsaht, самая большая деревня в этом районе, где проживает вождь Wickaninnish. Кендрик и его люди знали многих туземцев в Опитсахте, некоторые из которых недавно приехали из Нутка-Саунд. Торговля началась немедленно и продолжалась во время их пребывания там.^[53]

Находясь в проливе Клейокуот, Кендрик и Грей поменялись судами. Кендрик приказал Грею взять Колумбия в Китай, и Кендрик возьмет Вашингтон север, торгуя мехами. Кендрик осознал, что, когда британцы были вытеснены из торговли из-за Нуткинского кризиса, у американцев появилось окно возможностей на Северо-Западном побережье. Все меха в Вашингтон были переданы Колумбия и экипажи были разделены, так что у Кендрика был полный набор опытных моряков на Вашингтон. 30 июля Грей отплыл Колумбия из пролива Клейокуот, направляясь на Гавайи и в Китай.^[54]

Причина этого обмена кораблями остается неизвестной, но одна из причин могла заключаться в том, что Кендрик думал Вашингтон с ней было легче обращаться, потому что она была меньше. Какой бы ни была причина, Грей вернулся в Бостон через Кантон, позже отправившись во вторую экспедицию в Колумбия Это было войти в реку Колумбия на современном Вашингтон -Орегон border, и в результате получим название корабля.

Движения Кендрика после выхода из пролива Клейокуот неизвестны. Следующее подтвержденное сообщение датируется сентябрем, примерно через месяц после ухода из Clayoquot. Кендрик столкнулся Томаса Меткалфа Честный американец возле Остров Дандас и Диксон вход. Меткалф отправился в Нутка-Саунд и рассказал Мартинесу о встрече с Кендриком. Мартинес писал, что Кендрик был «в одном из ртов Пролив Фонте ". Как Кендрик добрался от Клейоку до Диксон-Энтранс, неизвестно. Есть некоторые свидетельства того, что он мог проникнуть в Салишское море, проходя к востоку от Остров Ванкувер.^[55]

После встречи с Меткалфом Кендрик переплыл Пролив Гекаты к Хайда Гвайи. Его деятельность там подробно не известна, но, вероятно, он останавливался на нескольких Хайда деревни, такие как Skidegate и Скеданы. В Остров Энтони, или SG̱ang Gwaay, он торговал с деревней Хайда Ninstints под руководством начальника Коя, или Коя.^[56]

Ninstints посетили Джордж Диксон в 1787 году и Робертом Греем в июне 1789 года, когда Кендрик отправил его на север для торговли. Отчет Роберта Хасвелла о Ninstints во время визита Грея - самое раннее письменное описание.^[57] Кендрик прибыл в Ninstints примерно через три месяца после визита Грея.

Пока Кендрик торговал на Ninstints, мелкие кражи с корабля вызвали некоторую напряженность. Однажды у Кендрика украли одежду, которую развешивали сушиться. Кендрик держал вождя Коя и вождя Скулкинансе в качестве заложников, пока не вернули украденные вещи. Одежда и большинство других недостающих вещей были возвращены. Зная, что торговля закончится, как только начальство будет освобождено, Кендрик потребовал, чтобы все оставшиеся меха были доставлены для торговли. По некоторым сведениям, Кендрик заплатил за эти меха по той же ставке, что и платил.^[56] другие говорят, что он заставил хайда согласиться на более низкую ставку.^[57] После этого начальников отпустили, и Кендрик ушел. Этот инцидент привел к тому, что Коя потерял свое вождь, хотя более поздним торговцам все еще приходилось работать с ним, и он, казалось, сохранил важную роль в Ninstints.^[56]

Роберт Грей вернулся в Нинстинс в 1792 году, и Роберт Хасуэлл написал то, что, по его словам, было рассказом об инциденте Хайда. Он сказал, что Кендрик, среди прочего, обвязал веревку шею Коя, хлестал его, отрезал ему волосы и красил лицо.^[57]

Два года спустя, когда Кендрик вернулся, хайда не забыли об этом обращении, и завязалась битва. Туземцы захватили в руки грудь Вашингтон. Кендрику и его команде пришлось отступить под палубу. Он и его офицеры отбили атаку. Кендрик, стремясь отомстить, убил туземку, которая поощряла нападение в воде после того, как ее рука была отрезана саблей, и убил многих других туземцев огнем из пушек и стрелкового оружия, когда они отступали.^[58]^:63

Гавайи 1789

Кендрик пошел в Гавайские острова, прибыв в ноябре 1789 г. Леди Вашингтон был 15-м Западный корабль, который, как известно, посетил Гавайи после Джеймс Кук.^[59] Кендрик плыл вокруг Остров Гавайи и закрепился в Кеалакекуа Бэй, недалеко от того места, где в 1779 году был убит Кук. Коренные гавайцы пришел на борт торговать. Кендрик попросил шефа Каиана, который был на Ифигения в Нутка-Саунд и дружил с Кендриком и другими трейдерами. Каиана принесла Кендрику письмо от Ричарда Хоу, клерка Колумбия, который был на Гавайях в августе. В письме предупреждалось об исконной двуличности и говорилось о нападении на Ифигения тем летом. Кендрик также узнал о сложной и меняющейся политической ситуации на Гавайях. Главный Камехамеха I и его подчиненные, такие как Каиана, расширяли свою власть и стремились приобрести огнестрельное оружие, которое они получали от других торговцев. Кендрик не хотел торговать огнестрельным оружием, опасаясь собственной безопасности, но, вероятно, предоставил несколько в обмен на провизию.^[60]

Во время своего пребывания в заливе Кеалакекуа Кендрик узнал сандаловое дерево. Зная, что сандаловое дерево ценится в Китае, он попросил у Камехамеха разрешения оставить человека собирать сандал для последующего сбора. Камехамеха нуждался в помощи в обучении своих людей обращению с огнестрельным оружием. Детали сделки не известны, но, какими бы точными ни были условия, Камехамеха согласился, и Кендрик оставил своего плотника. Исаак Ридлер и двое других, Джеймс Маккей и Сэмюэл Томас.^[60]

Покинув залив Кеалакекуа, Кендрик проплыл через цепь островов. Он остановился на Кауаи и Ниихау чтобы пополнить запасы воды, батата и свиней. Затем он уехал в Макао, Китай.^[60]

Вскоре после визита Кендрика на Гавайи другой торговец, Саймон Меткалф убили около сотни гавайцев в результате события, названного Резня Оловалу. Примерно в то же время небольшой корабль Честный американец, капитаном которого является сын Саймона Меткалфа Томас Меткалф, был атакован и взят в плен. В Честный американец и один выживший, Исаак Дэвис, перешла под контроль Камехамеха. Трое мужчин Кендрика, вместе с Айзеком Дэвисом и человеком, оставленным Саймоном Меткалфом, Джон Янг, все оказались в опасности и выжили, служа под командованием Камехамеха, обучая гавайцев не только тому, как использовать мушкеты, но и управлять парусным спортом. Честный американец и использовать свои пушки. Эти вещи помогли Камехамехе вторгнуться Мауи и начать покорение всех Гавайских островов.^[61]

Макао 1790–1791

Современная копия Леди Вашингтон как бриг или бригантина, имитирующая переоборудование Кендрика в Макао.

Кендрик бросил якорь примерно в миле от берега Макао 26 января 1790 года. Грей прибыл в ноябре и к январю добрался до Вампоа, торговый центр рядом Гуанчжоу (Кантон), примерно в 30 милях (48 км) вверх по Жемчужная река. Оба капитана столкнулись с трудностями в торговле под Canton System. Кендрик отправил Грею письмо, в котором сообщил о его прибытии и попросил совета, как действовать дальше. Грей отправил письмо обратно вместе с письмами от Джозефа Баррелла, владельца их предприятия. Грей описал свои трудности с системой кантонов и предложил Кендрику отправиться в район контрабанды под названием Залив Грязного масла на западной стороне острова Монтанья (ныне часть острова Монтанья). Хэнцинь ). Грей также сообщил имена покупателей, которые будут помогать в контрабанде. Письма от Баррелла были дружескими и подтвердили, что Кендрик владеет предприятием и имеет широкие полномочия продолжать, как он считает лучшим.^[62]

Кендрик взял Леди Вашингтон в залив Грязного масла 30 января 1790 года. Он обнаружил, что это изобилует контрабандой и незаконной деятельностью. Было два Ост-Индская компания туши действуя как плавучие склады, полные опиум. Кендрик получил еще одно письмо от Грея, который предлагал Кендрику продать свой груз агенту Грея в Вампу, и что Грей сам заберет деньги. Кендрик отказался, сказав, что может принести Вашингтон до Вампоа. На это Грей ответил, предупреждая о возникших трудностях и предлагая Кендрику оставаться на месте.^[62]

Кендрик ответил с различными вопросами. Он подтвердил свое командование совместным предприятием, запросив полный отчет о проданном и оставшемся грузах. Колумбияколичество и качество приобретаемых китайских товаров и другие подробности. Грей отказался предоставить Кендрику эту информацию. Грей написал Барреллу, что привез 700 скинов в Китай, хотя позже было установлено, что он продал 1215 скинов и подделал инвентарные записи из Clayoquot Sound. Как бы то ни было, груз Грея был продан за 21 400 долларов, довольно низкая цена за скин. Около половины этих денег было потрачено на оплату его длительного пребывания в Вампу, в результате чего осталось 11 241 доллар. На это он купил 221 ящик дешевого чая. Примерно половина чая была испорчена к тому времени, когда Грей вернулся в Бостон, а Баррелл понес финансовые потери во время первого путешествия Грея.^[62]

Перед тем, как Грей покинул Китай, Кендрик отправил ему ряд артефактов, которые он собрал на северо-западном побережье Тихого океана, для возвращения в Новую Англию для нового музея (сегодня Музей Пибоди Эссекс ). Кендрик, не получив отчета о делах Грея в Вампу, отправил копию своего письма с просьбой об этом, но Грей снова проигнорировал это. 9 февраля 1790 года Грей покинул Вампоа. В ожидании шторма Грей бросил якорь Колумбия менее 10 миль (16 км) от Леди Вашингтон, но избегал любых контактов и общения. 12 февраля он уехал в Бостон.^[62]

Кендрик сильно заболел и залез в долги. Но к весне его перспективы улучшились. Лихорадка спала. Он продал меха Мартинеса за 8000 долларов, а свои собственные - за 18000 долларов, что намного лучше, чем у Грэя. Теперь, набравшись наличных денег, он заплатил свои долги и снял дом в Макао, делая различные приготовления к обратному путешествию на Тихоокеанский Северо-Запад. Он имел Леди Вашингтон переоборудование как бригантина похож на капера Фанни он был капитаном во время войны за независимость. Вторая мачта была добавлена к Вашингтон, а также новые паруса и такелаж.^[63]

С наступлением весны Кендрик застрял в Макао. Китайцы отказались дать ему разрешение покинуть порт, а португальцы Губернатор Макао Лазаро да Силва Феррейра не стал вмешиваться. Причина этого неясна. - Застрял в Макао, - спросил Кендрик. Уильям Дуглас для оказания помощи. Дуглас был капитаном Ифигения но покинул роту Мира и принял командование американской шхуной. Грейс, плавающий под флагом США. Первый помощник Кендрика, Дэвис Кулидж, стал первым помощником Дугласа. Кендрик и Дуглас сформировали непрочное партнерство. Дуглас собирался отплыть на северо-запад Тихого океана. На обратном пути он согласился остановиться на Гавайях и забрать сандаловое дерево Кендрика.^[63]

Примерно в это же время Джон Мирес прибыл в Лондон, где начал раздувать пламя Нуткинский кризис, который быстро приближался к войне между Великобританией и Испанией. Часть требований Мирес к парламенту и премьер-министру Уильям Питт, состоял в том, что Кендрик был истинным архитектором испанского захвата британских кораблей в Нутка-Саунд. Новости о надвигающейся войне между Великобританией и Испанией достигли Макао летом 1790 года. Кендрик был арестован солдатами в Макао и приказал бежать. Он отступил в Вашингтон в заливе Грязного масла.^[64]

9 августа 1790 года Грей вернулся в Бостон с Колумбия. Это первое кругосветное плавание США стало большим празднованием, и Грей стал национальным героем. Однако предприятие оказалось неудачным в финансовом отношении. Грей и Хасуэлл обвинили Кендрика в неудаче. Некоторые скептически относились к утверждениям Грея о Кендрике, например, клерк Джон Хоскинс и сам Джозеф Баррелл. Кроме того, были подняты вопросы об общем количестве мехов Gray, проданных в Китае. Грей сказал, что они продали 700 скинов, используя записи Хасвелла в качестве доказательства. Агент Баррелла в Кантоне сказал, что мехов было по крайней мере 1215, а возможно, и более 1500. Несоответствие так и не было устранено.^[65]

Грей предложил другое предприятие, в котором он будет командовать Колумбияс Хасвеллом в качестве первого помощника и без общего командования Кендрика. Пока Колумбия Готовились споры о роли Кендрика в первом предприятии. В газетах публиковались статьи, осуждающие Кендрика и называющие его мошенником и мошенником. Он также был ответственен за кризис Нутка и надвигающуюся войну. Джон Куинси Адамс писал о «вопиющем мошенничестве и непростительной глупости Кендрика». ^[65]

Соломон Кендрик, который вернулся с Греем, быстро присоединился к другому предприятию и уехал из Бостона на Тихоокеанский Северо-Запад. Джефферсон под капитаном Джозайей Робертсом. Джозеф Ингрэхэм сделал то же самое, получив командование шлюпом. Надеяться и покинул Бостон 17 сентября 1790 года. Колумбия покинул Бостон 2 октября 1790 года с Греем в качестве капитана и Хасвеллом в качестве первого помощника капитана. Джозеф Баррелл поместил Джона Хоскинса на борт в качестве суперкара. Баррелл дал Хоскинсу широкие полномочия в управлении грузами и поручил Грею консультироваться с ним по всем вопросам торговли. ^[65]

28 октября 1790 г. Нуткинская конвенция был подписан, предотвращая англо-испанскую войну. В соответствии с соглашением Испания должна была выплатить компенсацию за захваченные корабли Джона Мирес и вернуть землю в проливе Нутка-Саунд, которую Мирес утверждал, что купил. Джордж Ванкувер должен был отправиться в Нутка-Саунд, чтобы выполнить соглашение. Его путешествие, известное как Ванкуверская экспедиция, вместе с Баттервортская эскадрилья позже сыграет важную роль в жизни Джона Кендрика, а также в его смерти.^[66]

Все это время Кендрик оставался в заливе Грязного масла, не имея возможности уйти из-за наложенных на него ограничений. В конце 1790 года был назначен новый губернатор Макао Васко Луис Канейро де Соуза де Фаро, и ограничения Кендрика были сняты. К этому времени Дуглас вернулся с грузом мехов, гавайским сандалом Кендрика и людьми Кендрика Джеймсом Маккеем и Сэмюэлем Томасом. После продажи меха и сандалового дерева два капитана решили вместе отправиться в Японию, чтобы попытаться открыть там торговлю. Они покинули Китай 31 марта 1791 года.^[66]

Япония

Кендрик покинул Макао в марте 1791 года вместе с Уильямом Дугласом, бывшим капитаном Ифигения но теперь об американском корабле под названием Грейс. Они решили попытаться открыть торговлю с Японией, которая была закрыта для почти всей внешней торговли в рамках сакоку политика.^[67] Кендрик и Дуглас подошли к Полуостров Кий из Япония 6 мая. В поисках убежища от приближающегося тайфуна Кендрик и Дуглас вошли в пролив между материком и островом Кии Осима, недалеко от рыбацких деревень Кусимото и Коза. Обе деревни немедленно отправили сообщения даймё в Замок Вакаяма. После того, как шторм прошел, к кораблям приехали несколько японских рыбаков. Кендрик предложил еду и питье, и несколько рыбаков поднялись на борт. Никто из членов экипажа корабля не говорил по-японски, но китайские члены экипажа могли общаться посредством письма. Кендрик и Дуглас узнали, что в Японии нет рынка для шуб каланов, вопреки слухам, которые они слышали в Макао. Рыбаки также уговорили Кендрика и Дугласа не идти в Осака, где им грозил бы определенный арест.^[68]

Пока они ждали благоприятной погоды, пять человек были отправлены на берег острова Осима для сбора воды и дров. Они произвели предупредительный выстрел из мушкета в местного фермера, который пытался их остановить. Тем временем сообщения из деревень достигли замка Вакаяма, и даймё послал отряд самурай. 17 мая Кендрик и Дуглас ушли, возможно, услышав о приближении войск. Самурай прибыл через два дня.^[69]

Результат этого первого визита американцев в Японию был во многом символическим для Соединенных Штатов. Для Японии это привело к новой системе сигнализации и прибрежного патрулирования, что усилило изоляцию Японии от сакоку.^[70]^[71]^[72]

Через несколько дней после отъезда с полуострова Кии Кендрик и Дуглас наткнулись на несколько островов, которых нет на картах. Возможно, часть Острова Нанпо, они назвали их «Водными островами». Здесь они решили расстаться. Дуглас отплыл на Аляску, возможно, через Гавайи, а Кендрик направился к северо-западному побережью Тихого океана.^[73]

Северо-западное побережье 1791

В начале июня 1791 года Кендрик прибыл в Бухарели Бэй. Он провел около недели, торгуя Цимшян и территория Хайда. Он посетил несколько деревень в Хайда-Гвайи, прежде чем прибыть на южную оконечность островов.^[74]

13 июня он посетил деревню Хайда Сюю Дау Ллнагаай, также пишется Се-уда’о Инагай. Деревня расположена в точке к северо-востоку от Saawdaan G̱awGa, или Keeweenah Bay, недалеко от Ninstints на территории Koyah, с которой у Кендрика были проблемы в 1789 году. Источники расходятся по поводу того, как именно развивались события. Какими бы ни были подробности, торговля в течение нескольких дней протекала в дружеской атмосфере, и приехало много хайда из этого региона. Настроение было праздничным, и Кендрик ослабил охрану. Кендрику сказали, что Коя больше не был вождем, и когда Койя пришел, он, похоже, не питал никаких недугов.^[74]

Кендрик допустил на борт своего корабля около 50 человек Хайда, мужчин и женщин.^[75] Коя присоединился к торговле хайда на борту, привезя для торговли свои собственные меха. По некоторым данным, Кендрик торговал синим Нанкин пальто для Коя.^[74]

Во время торговли на борту один из вождей хайда, возможно, Коя, согласно некоторым версиям истории, отправился в квартердек и получил контроль над одним из сундуков с оружием. В этот момент воины хайда во время, казалось бы, незапланированной атаки, вытащили ножи и угрожали команде, которая отступила на среднюю палубу, а затем на нижнюю палубу. «Хайда» получила контроль над палубой корабля.^[75]^[74] Каноэ хайда толпились рядом Вашингтон и еще больше воинов взошли на борт. По некоторым данным, Коя начал издеваться над Кендриком, теперь один на квартердеке. Кендрик мало что мог сделать. Он пытался торговаться с Коя, предлагая заплатить хайде за то, чтобы они покинули корабль, но безуспешно. Пока люди внизу вооружались оружейными магазинами в трюме и готовились взорвать корабль в случае необходимости, Кендрик и Коя сражались у берегов. сходня. Коя дважды ранил Кендрика ножом в живот. Члены экипажа открыли огонь по воинам хайда. Кендрик достал пистолет из своей каюты и повел команду обратно на палубу. Завязался рукопашный бой. Около 15 хайдов, мужчин и женщин, были убиты в бою.^[74] Одна женщина хайда взобралась на цепи, поддерживающие грот-мачту, и кричала хайде ободрения, призывая их сражаться. Хотя она была тяжело ранена, она оставалась в воздухе, пока все остальные Хайда не покинули корабль, после чего она прыгнула в море и попыталась плавать, несмотря на потерю руки в битве. В нее застрелили, когда она боролась в воде. Экипаж обстрелял отступающую Хайду из мушкетов и пушек и преследовал их на лодках. Многие хайды погибли в бою. Коя был застрелен, но выжил. По некоторым сведениям, его жена и ребенок были убиты.^[74]

Битва стала известной и часто рассказываемой историей, и в рассказах Кендрик изображался по-разному. В одном из вторых рук утверждалось, что Кендрик пил. Другие обвиняли в том, что они позволили «Хайде» получить контроль над кораблем, а также допустили жестокий ответный удар после восстановления контроля. Третьим было трудно поверить в резню, и они поддержали действия Кендрика.^[74]

Коя, которого считали «ахлико» или человеком из низшего сословия, потерял лицо в соответствии с законом Хайда. Его семья и союзники захватили два судна, чтобы восстановить честь его материнства в соответствии с законом Хайда.^[75]

Кендрик немедленно отправился в залив Букарели, где он и его команда провели несколько недель, восстанавливаясь, прежде чем отправиться в залив Нутка.^[74] Он не знал, какой будет текущая ситуация в Нутка Саунд. Он еще не знал, что Нуткинская конвенция был подписан в конце 1790 года, предотвращая войну. Насколько он знал, могла начаться мировая война. Поэтому Кендрик драматически вошел в Нутка-Саунд, с заряженными пушками и зажженными спичками, а вся команда была вооружена и готова стрелять.^[76] Испанский офицер Франсиско де Элиза восстановил форт в Friendly Cove, но ушел, исследуя Пролив Хуана де Фука и Пролив Грузии. Исполняющий обязанности коменданта, Рамон Сааведра, послал вооруженную лодку, сказав Кендрику, что пролив Нутка принадлежит Испании, и никто не может войти или торговать без разрешения. Кендрик демонстративно сказал, что они пришли торговать и сделают это. Сааведра решил не предпринимать никаких действий и дождаться возвращения Элизы. Кендрик прибыл на свою старую базу в заливе Марвинас, залив Нутка, 12 июля. ^[74]

В заливе Марвинас Кендрика приветствовал коренной житель Нуу-ча-нулт. Дружба, которую он завязал с ними, продолжалась и даже укреплялась их продолжающимся разочарованием в испанцах. Кендрик начал вести переговоры о союзе с вождями Макинной, Клокакинной, Виканинишем и другими. От Сааведры он узнал о Конвенции Нутка и о том, что британским торговцам будет разрешено вернуться в Нутка-Саунд и разрешить торговать вдоль побережья. Кендрик надеялся, что прочный союз с туземцами поможет ему превзойти британских торговцев, которые вскоре вернутся.^[77]

Многие вожди собрались в заливе Марвинас. Кендрик развлекал их китайским фейерверком. Он предупредил их, что и испанцы, и англичане прибывают в больших количествах с намерением захватить землю. Кендрик сказал им, что если он будет иметь дело с их землей, это может предотвратить испанское и британское завоевание. Он пообещал, что они сохранят за собой все права, и что он, по сути, просил права использовать этот регион как один из Нуу-ча-нулт. Вдобавок он будет обязан защищать земли от европейцев и других племен за пределами их конфедерации. Но самое главное, что он предлагал, с точки зрения Нуу-ча-нулт, было огнестрельное оружие. Если бы они были хорошо вооружены, они могли бы защитить себя от торговцев, которые раньше не стеснялись совершать набеги на деревни и стрелять в местных жителей. Еще свежи были воспоминания о застреленном испанцами брате Макинны Калликуме.^[78]

Вожди согласились с предложением Кендрика. В июле 1791 года Кендрик купил залив Марвинас у Макинны и других вождей со «всей землей, реками, ручьями, гаванями, островами и т. Д., Со всеми продуктами моря и земли, относящимися к ним».^[79]^[78] Кендрик затем пошел к Тахсис, глубже в Nootka Sound, и заключили аналогичное соглашение. Затем он маневрировал Вашингтон через узкие места к северу от Остров Нутка в Залив Эсперанса, тем самым избегая испанского форта в Friendly Cove. В Залив Эсперанса и Залив Нухатлиц он совершил еще две покупки земли такого же рода.^[78]

В начале августа 1791 года Кендрик отплыл на юг к проливу Клейокуот. Главный Wickaninnish Услышав о деятельности Кендрика, он ждал его, готовясь сделать такую же сделку с землей для огнестрельного оружия. 11 августа 1791 года Виканиниш и другие вожди передали Кендрику практически всю землю вокруг пролива Клейокуот. ^[80] В документе упоминаются только четыре мушкета, которые были проданы в обмен, хотя к 1792 году Виканиниш, как сообщалось, приобрел около 200 мушкетов у Кендрика.^[81] Совместные покупки земли Кендриком дали ему право собственности на более 1000 квадратных миль (2600 км2).²) острова Ванкувер, включая почти все Остров Нутка и земли вокруг пролива Нутка и пролив Клейокуот.^[78] После этих покупок Кендрик построил новый форт Вашингтон на острове в Клейокуот-Саунд.^[81]

29 августа 1791 г. Колумбия прибыл в пролив Клейокуот, вернувшись во второй рейс на Тихоокеанский северо-запад. Роберт Грей был капитаном и больше не находился под командованием Кендрика. Роберт Хасвелл был первым помощником. В суперкарго был Джон Хоскинс, посланный Джозефом Барреллом для наблюдения за бизнесом и финансами предприятия. ^[81]

От Хоскинса Кендрик узнал о других торговцах на побережье - по крайней мере, о трех американских и пяти британских кораблях. Эти суда в основном торговали на севере, так как на острове Ванкувер нашли немного меха: Кендрик уже приобрел большинство из них и договорился о предоплате за будущие меха. Позже Джозеф Ингрэхэм писал, что туземцы вокруг Нутка Саунд всегда спрашивали о Кендрике, говоря, что у них есть для него много мехов и они не будут продавать никому другому.^[81]

На следующий день после прибытия некоторые из офицеров Колумбия посетил форт Вашингтон Кендрика, который Хоскинс описал как бревенчатый форпост с жилыми помещениями и складом, под флагом США. Леди Вашингтон был вытащен на берег и высеченный в рамках подготовки к отплытию на Гавайи и в Китай. Кендрик получил письмо от Джозефа Баррелла, из которого он узнал, что Колумбия больше не находился под его командованием. В ответном письме Кендрик указал на то, насколько это плохо, поскольку он мог добавить более 1000 шкур каланов к 500–600 собранным серым. В поисках способа сделать эту работу Кендрик предложил Хоскинсу 1000 мехов в обмен на оплату своих людей и его долги в Макао, которые составляли около 4000 долларов. Хоскинс сказал, что у него нет полномочий. Таким образом, не имея дальнейших инструкций от Баррелла, Кендрик оказался один с Вашингтон. Он решил продолжать, как раньше. Споры с Барреллом можно будет решить позже.^[81]

Запуск Приключение с Колумбия на заднем плане - «Форт-вызов» Роберта Грея. Картина Джорджа Дэвидсона, который работал художником на Колумбия.

Заимствуя стратегию Кендрика из первого рейса, Грей планировал перезимовать в проливе Клейоквот, чтобы в следующем году получить ранний старт. Кендрик помог буксировать Колумбия в бухту на зиму. После того, как Кендрик ушел, Грей приказал своим людям построить форпост, который он назвал Fort Defiance. 29 сентября 1791 года Кендрик отплыл на Гавайи. Зимой Грей оказался неспособен поддерживать дружбу с людьми Виканиниша, которую построил Кендрик. В инциденте из-за пальто Грей взял в заложники брата Виканиниша, угрожая убить его. Позже гавайский слуга Грея дезертировал и скрылся среди туземцев. В отместку Грей взял другого заложника.^[81]

Ближе к концу зимы Грей обнаружил то, что он считал заговором с целью нападения на его форпост и корабль. В ответ Грей решил уничтожить Opitsaht, главный родной город Клейокуот-Саунд и город Виканиш. В качестве Колумбия покинул пролив Клейокуот в марте 1792 года, Грей приказал провести канонаду на Опицахт, которая была полностью разрушена. Хотя в то время город был пуст, в нем было более 200 зданий, украшенных резьбой. Джон Бойт писал о своей печали, увидев разрушенный город, отмечая, что каждая дверь была изящно вырезана, часто в форме тотемного животного, чья пасть служила входом. Люди Виканиниша оставались верными Кендрику, но их добрые чувства к американским трейдерам по сравнению с британцами, которые приобрел Кендрик, были в значительной степени разрушены действиями Грея.^[81]

Гавайи и Макао 1791–1793 гг.

Кендрик прибыл в залив Кеалакекуа на острове Гавайи в конце октября 1791 года. От Каианы Кендрик узнал, что Камехамеха теперь король всего острова и что между большей частью Гавайских островов царит суматоха, опасность и продолжающаяся война. Кендрик покинул залив Кеалакекуа через несколько дней и отплыл на остров Кауаи, что было относительно безопасно на западной оконечности основных островов. К 27 октября 1791 года он был на Кауаи. С одобрения начальника Inamoʻo, который служил регентом в то время как главный Kaumualii был в отъезде, Кендрик оставил троих мужчин на соседнем острове Niʻihau. Джон Уильямс, Джон Роуботтом и Джеймс Коулман должны были работать на Ниихау и Кауаи, торгуя жемчугом и готовя грузы сандалового дерева.^[82]

Кендрик прибыл в Макао 7 декабря 1791 года и вскоре снова встал на якорь в гавани контрабандистов Грязное масло в заливе. Там были еще несколько американских торговцев, в том числе Джозеф Ингрэхэм из Надеяться, Кроуэлл из Hancock, и Кулидж из Грейс. В Сказочный прибыл вскоре после Кендрика. От этих торговцев Кендрик узнал о своей упавшей репутации в Бостоне. 28 марта 1792 года он написал Джозефу Барреллу, защищаясь от выдвинутых против него обвинений и описывая, как Грей обманул Баррелла, занижая сведения о мехах, проданных в Макао, и продавая разницу для своей личной выгоды. Он также описал сделанную им покупку земли и пообещал прислать копии документов. Не имея конкретных инструкций, он предложил, чтобы он продолжил работу Баррелла «как обычно», включая, как он предположил, командование Колумбия. В качестве альтернативы, если Баррелл не был заинтересован в продолжении отношений, он предлагал купить Леди Вашингтон за 14000 долларов плюс проценты и работает самостоятельно. Он доверил письмо Эбенезер Дорр, который приехал в Макао с Ингрэмом на Надеяться и возвращался в Бостон на Сказочный.^[83]

Кендрик не ожидал ответа от Баррелла как минимум год. Тем временем он решил укрепить свои позиции на Гавайях и на северо-западном побережье. Вскоре после того, как Дорр и большинство других трейдеров ушли, Кендрик заболел. Когда Ингрэм уехал 1 апреля 1792 года, он описал Кендрика как близкого к смерти.^[83]

Со временем Кендрик выздоровел и летом 1792 года построил нежный за Вашингтон. Названный Мститель или же Приключение, вероятно, это был шлюп около 36 футов (11 м) в длину, с командой около десяти человек. Он был закончен в конце лета, и командование было отдано Джону Стоддарду, который служил клерком на Вашингтон два года.^[84]

Кендрик и Стоддард отплыли из Макао в сентябре 1792 года, планируя перезимовать в проливе Клейокуот. Всего через несколько дней они попали в сильный тайфун, во время которого Вашингтон был сильно поврежден и Мститель был потерян, и его больше никто не видел. Кендрик вернулся в Макао и взял ссуду на оплату капитального ремонта. Вашингтон нужный.^[84]

Примерно через два месяца после этого Колумбия прибыл в Макао. Кендрик отправил письмо, в котором сообщалось о смерти Стоддарда и команды Мститель, новости, что экипаж Колумбия хотел бы знать. В противном случае Кендрик и Грей не встречались и не общались друг с другом. Грей обнаружил, что цены на меха очень низкие, и во время второго рейса Колумбия мало прибыли. 8 февраля 1793 г. Колумбия уехал в Бостон.^[84]

Через других Кендрик узнал, что Грей сражался с людьми Виканиниша в проливе Клейоквот и убил брата Виканиниша. Он также узнал об открытии Греем Река Колумбия. Вдобавок Кендрик узнал о британцах. Ванкуверская экспедиция под Джордж Ванкувер и Баттервортская эскадрилья под Уильям Браун.^[84]

Кендрик узнал большую часть этой информации от Джона Хауэлла, который присоединился к команде Вашингтон в качестве клерка в Макао. Хауэлл, свободно говоривший по-испански, работал переводчиком на Хуан Франсиско де ла Бодега и Квадра в Нутка-Саунд во время дипломатических переговоров с Джорджем Ванкувером в 1792 году.^[84] Хауэлл прибыл в Макао на Маргарет, под Джеймс Маги. Маги нанял Хауэлла в качестве «историка». Эти двое собрали местные артефакты с северо-западного побережья Тихого океана и с Гавайских островов.^[85] Хауэлл возьмет на себя командование Вашингтон после смерти Кендрика.^[84]

В конце февраля 1793 года Кендрик отплыл на отремонтированном Вашингтон около 40 миль (64 км) к востоку до Остров Гонконг. Зная, что и Великобритания, и Испания претендуют на северо-запад Тихого океана, и желая защитить свои собственные претензии на Соединенные Штаты, Кендрик написал Томас Джеферсон. Он описал сделанную им покупку земли и приложил копии документов. Он писал о своей надежде и вере в то, что Соединенные Штаты санкционируют и защищают их, а в случае необходимости защищают от Великобритании и Испании. Он описал коммерческие преимущества, которые могут быть получены от владения американцами землями на северо-западном побережье, и предположил, что поселение там могло бы «стоить внимания какой-нибудь ассоциированной компании под защитой правительства».^[86] Письмо было получено Государственный департамент 24 октября 1793 г. Джефферсон уже пытался организовать сухопутную экспедицию под Андре Мишо, на побережье Тихого океана. Экспедиция Мишо так и не состоялась, но в итоге план привел к Экспедиция Льюиса и Кларка. Реакция Джефферсона на письмо Кендрика неизвестна, но время было неподходящим. Франция объявила войну Великобритании и Испании как раз в тот момент, когда Кендрик писал письмо. Джозеф Баррелл сказал Кендрику, что любые купленные земли могут быть разрешены Конгрессом постфактум. Хотя это было правдой, в начале 1793 года Конгресс не желал провоцировать Великобританию и Испанию, аннексировав земли на побережье Тихого океана.^[86]

Кендрик, не подозревая об этих событиях и зная, что в лучшем случае ответная реакция будет долгой, приготовился отплыть на северо-запад Тихого океана. Он загружен Вашингтон с товарными товарами, включая ящики для мушкетов, бочки с порохом и боеприпасы. Он покинул Китай и отплыл к Нутка-Саунд, прибыв туда в мае 1793 года.^[86]

Северо-западное побережье 1793

Кендрик пересек Тихий океан из Макао, достигнув пролива Нутка в конце мая 1793 года, всего через несколько дней после отъезда Джорджа Ванкувера. Сальвадор Фидальго был новым комендантом испанского форпоста, вступившим во владение после того, как Бодея-и-Квадра вернулась в Сан-Блас, Мексика.^[87]

В отличие от Квадры, Фидальго глубоко не доверял Нуу-ча-нулт и другим уроженцам Северо-Запада, и его отношение и поведение по отношению к ним быстро привели к беспорядкам, разрушив дружеские отношения, которые были построены Квадрой и Алехандро Маласпина. Некоторые из вождей Нуу-ча-нулт хотели атаковать и уничтожить испанский пост. Фидальго знал, что Кендрик был союзником туземцев и, вероятно, принес им больше огнестрельного оружия. После стоянки в Friendly Cove Кендрик сошел на берег с Джоном Хауэллом в качестве переводчика. Фидальго сказал Кендрику, что ему приказали отрицать Вашингтон вход в Нутка-Саунд. Кендрик в ответ пригрозил «поднять индейцев и изгнать [испанцев] из их поселения», если Фидальго доставит ему какие-либо проблемы.^[87]

Вскоре после этой встречи Кендрик взял Вашингтон к своему старому форпосту в заливе Марвинас, в нескольких милях к северу. Там он нашел 90-тонную американскую шхуну Разрешение и был удивлен и обрадован, обнаружив, что его сын, Соломон Кендрик, которому сейчас 22 года, был вторым помощником. Он также был доволен очень теплым приемом, который он получил от вождя Макинны и местных жителей.^[87]

Соломон Кендрик плавал со своим отцом, когда они впервые прибыли на Тихоокеанский Северо-Запад, но был с Колумбия когда Грей впервые приплыл в Китай в 1789 году. Соломон принес новости из дома и о том, как обстоят дела у жены Джона Хульды, других его детей и различных друзей. Иоанн и Соломон поделились своими историями о своих многочисленных морских приключениях. Одна из сказок Соломона связана с остановкой в Вальпараисо В Чили, где он встретил дона Бласа Гонсалеса, лишенного звания за помощь Кендрику в 1788 году. Гонсалес потратил четыре года, пытаясь восстановить свой пост и свою репутацию, но безуспешно. Он дал Соломону письмо, в котором умолял Джона Кендрика заступиться за него. Кендрик немедленно написал Томасу Джефферсону, описав случившееся и прося Джефферсона о любой помощи, которую Джефферсон может оказать Гонсалесу. Джефферсон попросил американского посла в Испании выступить в защиту Гонсалеса, но в конечном итоге реставрации не было.^[87]

В конце июня 1793 года Соломон Кендрик отплыл с Разрешение торговать в Хайда Гвайи. Джон Кендрик торговал на местном уровне в проливе Нутка, затем ненадолго отправился в пролив Клейокуот, где спор между его союзниками Маквинной и Виканинишем грозил перерасти в ожесточенные. Кендрик вернулся в залив Марвинас 13 июля 1793 года.^[87] Перед отъездом на Гавайи в начале октября 1793 года он как минимум еще раз посетил пролив Клейокуот.^[88]

Гавайи 1793–1794 гг.

Кендрик прибыл на Гавайские острова в конце 1793 года. В начале зимы он встретился с королем Камехамеха на острове Гавайи. К январю 1794 года он отдал своего плотника Джона Бойда на службу Камехамехе в Waiakea на Хило Бэй. Бойд начал работу над постройкой корабля для Камехамеха, который должен был быть 40-тонным, 36-футовым (11 м) вооруженным шлюпом.^[88]

В процессе работы Кендрик путешествовал по островам, торгуя и встречаясь с разными людьми, которых он оставил. Он узнал от Камехамеха, что Джордж Ванкувер и Уильям Браун пытались найти способ поставить Гавайские острова под британский контроль. Браун уже заключил сделку с Вождь Кахекили что, по мнению Брауна, дало ему право собственности на острова Мауи, Ланаи, Молокаи, и Оаху. Кендрик вернулся в Кеалакекуа Бэй на Гавайях и начал строить планы по срыву планов Ванкувера и Брауна.^[88]

9 января 1794 года корабли Ванкувера Открытие, Chatham, и Дедал миновали залив Кеалакекуа, когда отплыли в Ваякее, чтобы встретиться с Камехамехой. Когда Ванкувер встретился с Камехамехой, он узнал о корабельнике Кендрика Джоне Бойде и строящемся корабле. Это вызвало тревогу у Ванкувера, отчасти потому, что он отказался, когда Камехамеха попросил у него корабль. Ванкувер также узнал, что Кендрик был в заливе Кеалакуа, где присутствовал помощник и советник Камехамеха. Джон Янг. Ванкувер, желая помешать Кендрику, попросил Камехамеха пойти с ним в залив Кеалакекуа. Король отказался, сославшись на макахики сезон и его табу, а также необходимость проведения различных торжественных мероприятий.^[88]

Ванкувер чувствовал, что ему нужен Камехамеха с ним, чтобы эффективно изгнать Кендрика. После долгих уговоров и интриг Камехамеха согласился и поехал с Ванкувером. По дороге Ванкувер убедил Камехамеха позволить ему взять на себя строительство корабля, которое начал Бойд. Он отклонил способности Бойда и предложил переместить каркас в Килакекуа, а его собственные плотники построят остальную часть корабля из собственных материалов Ванкувера. Ванкувер объявил, что судно, которое будет названо Британия, был бы «военным». Тем не менее Камехамеха был очень доволен этим предложением.^[88]

Корабли Ванкувера приблизились к заливу Кеалакекуа 12 июня 1794 года. Когда команда работала над входом в залив, Джон Янг пришел с приветственным письмом от агента Кендрика Джона Хауэлла, который жил на берегу под защитой Киаумоку Папайахиахи, начальник Конский район и один из высших министров Камехамеха. Пока корабли Ванкувера стояли в штиле у бухты, Янг доставил Камехамеха на берег. Как корабли -Открытие, Chatham, и Дедал… Пробравшись в бухту ближе к вечеру, Кендрик поднял флаг США. Когда сумерки превратились в ночь, корабли Ванкувера бросили якорь недалеко от Вашингтон.^[88] 90-тонная, 60-футовая (18-метровая) длина Вашингтон был карликом по сравнению с 340-тонной, 99-футовой (30 м) длиной, Открытие, 135 тонн, 80 футов (24 м) Chatham, и массивный корабль-магазин Дедал. Кроме того, люди Ванкувера, которых насчитывалось более 180 человек, намного превосходили по численности команду Кендрика, насчитывавшую менее 30 человек.^[89]

На следующий день на борт поднялись Кендрик, Джон Хауэлл и Киаумоку Папайахи. Открытие. Ванкувер и Кендрик впервые встретились лицом к лицу. Ванкувер и Хауэлл познакомились в Нутка-Саунд, когда Хауэлл работал переводчиком в Bodega y Quadra. Кендрик сказал Ванкуверу, что он зимует на Гавайях и планирует весной вернуться на северо-западное побережье Тихого океана. Хауэлл останется на Гавайях, чтобы управлять бизнесом Кендрика. Ванкувер знал, что Кендрик уже плавал среди островов, инспектируя свои операции на Кауаи и Оаху, и продолжал укреплять свои связи и торговлю с гавайцами. Среди приобретенных им предметов был самый большой военный плащ с перьями, около 9 футов (2,7 м) в длину и 24 фута (7,3 м) в ширину. Сообщается, что он обменял свои два суровый охотник пушки для плаща. Он также получил куски амбра стоит тысячи долларов. Его люди на Кауаи собирали сандал и жемчуг и начинали производить патока, ценный товар на северо-западном побережье.^[89]

На следующий день Кендрик и Хауэлл снова пообедали. Открытие. Кендрик хотел поговорить об Уильяме Брауне и его Баттервортская эскадрилья. Он знал, что Ванкувер, как королевский военно-морской офицер, находился в определенных условиях, в то время как Браун, частный торговец, мог делать все, что ему заблагорассудится.^[89]

1 февраля 1794 года плотники Ванкувера, взяв корпус корабля Бойда, начали работу над обещанным для Камехамеха военным кораблем. Поскольку Камехамеха все больше им нравился, Ванкувер возобновил дискуссии о передаче Гавайев Великобритании. Многие руководители собрались на большом совете по Открытие 19 февраля и снова 25 февраля. Согласно журналу Ванкувера, на втором совете Камехамеха согласился на уступку острова. Но когда Ванкувер потребовал удалить всех людей Кендрика, Камехамеха и другие вожди отказались, сделав уступку бессмысленной и символической.^[90]

Несмотря на усилия Ванкувера, Кендрик продолжал действовать, как ни в чем не бывало. Он проигнорировал как претензии Ванкувера на остров Гавайи, так и претензии Брауна на острова от Мауи до Оаху.^[90]

Ванкувер покинул залив Кеалакекуа 26 февраля 1794 года и ненадолго совершил круиз по Гавайским островам. Он заканчивал исследование островов и оценку гаваней, а также пытался укрепить британскую мощь и прогнать Кендрика. Кендрик, однако, плыл вперед, прибыв в ключевые гавани и встретившись с начальниками перед Ванкувером. Он провел пять дней в Вайкики (часть Гонолулу сегодня) с Кахекили и его начальники. Когда прибыл Ванкувер, вожди даже не встретились с ним.^[90]

Когда Ванкувер достиг Кауаи, он нашел Кендрика в Ваймеа, приехав двумя днями ранее. Ванкувер встретился с Кендриком и попытался заставить его отозвать своих людей. Кендрик притворился, и Ванкувер подумал, что ему это удалось. Но когда 14 марта 1794 года Ванкувер окончательно ушел на северо-западное побережье Тихого океана, Кендрик и его люди остались на Гавайских островах.^[90]

24 февраля 1794 года Браун отплыл из Китая и направился к северо-западному побережью Тихого океана. Ванкувер и Браун встретились 3 июля 1794 г. Cross Sound, юго-восток Аляски. Браун только что прибыл с Шакалл. Ванкувер рассказал ему о своих недавних событиях на Гавайях и о том, как он не сумел схватить или прогнать американцев, как надеялся Браун.^[91]

Вскоре после того, как Ванкувер покинул Гавайи, Кендрик также отплыл на северо-западное побережье Тихого океана. Он нашел ситуацию на Нутка-Саунд безрадостной. Люди вождя Макинны пережили тяжелую зиму и голод. Конфликт с Виканинишем продолжался. Макинна хотел перебросить своих людей поближе к испанскому форту в Friendly Cove, но новый комендант, Рамон Сааведра Гвиралдес-и-Ордонес, отказалась.^[91] Вскоре Кендрик отплыл на север в поисках шкур каланов, которых стало мало в Нутке и Клейоку. Он совершил круиз по Александровский архипелаг, приобретение мехов. На Тлинкит поселение, которое позже станет Ситка он избавился от всех оставшихся у него товаров, включая патоку, которую его люди сделали на Кауаи. Затем он вернулся в Нутка-Саунд.^[91]

В начале сентября 1794 года Кендрик стоял на якоре в Френдли Коув, Нутка Саунд, вместе с тремя испанскими кораблями и двумя британскими торговыми кораблями, в том числе Принц Ли Бу, один из кораблей Брауна. Вскоре прибыл Ванкувер и три его корабля.^[91] Он обнаружил, что его старший сын Джон, которого теперь зовут Хуан Кендрик, был там, прибыв в качестве капитана испанского фрегата. Аранзазу. Он также узнал, что Разрешение исчез, а его сын Соломон, вероятно, умер.^[92] Ни Джон, ни его сын Хуан не знали, что Разрешение был атакован и захвачен начальником Cumshewa и, возможно, старый враг Кендрика Коя. Все члены экипажа, кроме одного, были убиты, включая Соломона Кендрика.^[93]^[94] Хуан Кендрик узнал об этом позже, а в 1799 году вместе с другими людьми, потерявшими друзей или членов семьи на Разрешениеотомстил.^[92]^[93]

В Friendly Cove Кендрик продолжал готовить Вашингтон для очередного путешествия в Китай. Это будет его пятый рейс через Тихий океан. Его положение казалось хорошим. У него было два сезона мехов в трюме, а также более 80 фунтов (36 кг) амбры с острова Оаху. Одна только серая амбра в Макао стоила около 16000 долларов. В Макао его ждало письмо от Джозефа Баррелла, предлагающее Кендрику право собственности на Вашингтон, увольнение со службы в Баррелл и полную независимость, если Кендрик сможет отправить 400 ящиков чая на сумму около 14 000 долларов. Но Кендрик будет убит, не дойдя до Макао.^[92]

В сентябре 1794 года Хуану Кендрику было поручено Аранзазу и отплыл для Сан-Блас. По дороге остановился в Монтерей, Калифорния, таким образом став первым американцем, ступившим в Калифорния.^[95] Будучи членом департамента Сан-Блас ВМС Испании, он, вероятно, не в первый раз в Калифорнии.

5 октября 1794 г. прибыл Уильям Браун. Шакалл. Он узнал, что больше не может рассчитывать на помощь Ванкувера, который с подорванным здоровьем должен был вскоре вернуться в Англию.^[92]

16 октября 1794 года Ванкувер уехал в Монтерей. На следующий день испанцы также ушли, оставив свой форпост в Нутка-Саунд. Санта-Крус-де-Нука, как того требует Третья Нуткинская конвенция. Брауна Шакалл и Принц Ли Бу вскоре уехал на Оаху, оставив только Леди Вашингтон и испанский пакетный корабль Сан-Карлос. Примерно в конце октября 1794 года Кендрик наконец отплыл на Гавайи.^[92]

Гавайи и смерть

Шлюп Шакал, c. 1792.}}

История возвращения Кендрика на Гавайи и его последующей смерти рассказывалась по-разному и стала предметом множества споров и споров.^[96] Самая ранняя запись взята из журнала капитана Джон Бойт как сказал ему Джон Янг, всего через 10 месяцев после инцидента. Бойт сообщил:

"3 декабря капитан Джон Кендрик в снегу. Леди Вашингтон из Бостона прибыл в Фэрхейвен и был встречен капитаном Брауном очень дружелюбно. И 6-го числа того же месяца, в результате долгой ссоры между вождями Оаху и Кауаи, произошла битва, и король Оаху одержал победу благодаря помощи Кендрика, который немедленно сообщил капитану Брауну, что завтра он должен поднять флаг Соединенных Штатов и провести федеральный салют, на который, как он умолял, могли ответить двое англичан, и, соответственно, было принято согласие, и капитан Браун приказал для этой цели не стрелять из трех орудий. И около десяти на следующее утро корабль Шакал начал салютовать, но, подойдя к третьему орудию, обнаружилось, что оно не заряжено, поэтому фартук 4-го орудия был снят и выстрелил, и после выстрела из пули и дроби он пробил борт Леди Вашингтон и убил капитана Кендрика, когда тот сидел за своим столом, и убил и ранил многих на палубе ".^[97]

Джеймс Роуэн, друг Леди Вашингтон в то время позже сказал бы, что «он поклялся после смерти капитана Кендрика, что он не будет в спешке салютовать ни одному судну, кроме как на безопасном расстоянии».^[98]

Большинство рассказов о смерти Кендрика также относятся к отчету, опубликованному Шелдон Диббл, миссионер, который работал на Гавайях с 1836 по 1845 год, потому что его источники включали местные устные предания о битве. По словам Диббла:

«Капитан Браун интересовался войной, но капитан Кендрик не принимал в ней участия. Первое сражение было в Пунахавале, где победа была на стороне Каео и нескольких иностранцев, которые помогли Каланикупуле. Следующее сражение было при Калауао, в котором, как говорят, капитан Браун со своими людьми оказали Каланикупуле эффективную помощь. В этом бою Каланикупуле победил, а Каео был убит. По возвращении группы в Гонолулу капитан Браун салютовал в честь победы Каланикупуле. Американский шлюп стоял на якоре всего в нескольких ярдах, а капитан Кендрик обедал в каюте. Пыж, как предполагается, из одного из ружей прошел в кабину, ударил его по голове и мгновенно убил. По делу, проведенное иностранцами на борту одного из судов, было проведено расследование, и было принято решение, что происшествие привело к несчастным случаям ". ^[99]

Считается, что тело Кендрика было похоронено в том же месте, что и тело капитана Дерби в 1802 году. Исаак Дэвис в 1810 г., на месте кладбища иностранцев^[100] на углу улиц Короля и Пийкой в Гонолулу. Могильные камни Дерби и Дэвиса стояли на этом месте до 1900 года, и предполагалось, что если бы вожди назначили место захоронения для Кендрика и других Леди Вашингтон жертв в последующие годы его использовали для захоронения других иностранцев. Джон Хауэлл, клерк на борту Леди Вашингтон кому Джордж Ванкувер описанный как «когда-то был священником англиканской церкви», предполагается, что он руководил панихидами Кендрика. ^[101]

Через девятнадцать дней после смерти Кендрика группа воинов Каланикупуле напала на каноэ, убив Брауна и многих его людей. Выжившим удалось сбежать на кораблях в залив Кеалакекуа. ^[102]

Все журналы, журналы и другие бумаги, которые Кендрик хранил на протяжении многих лет, были потеряны.^[103]

Наследие

После потери собственных журналов и журналов Кендрик его история была собрана воедино из других источников, особенно журнала Хасуэлла и разных бумаг финансистов экспедиции. ^[104]

Вскоре после его смерти американцы стали доминировать в морской торговле мехом, которую Кендрик помогал пионером. Многие из тех, кто пошел по его стопам, хвалили его, например, Амаса Делано и Уильям Ф. Стерджис. Гавань Кендрика в заливе Марвинас, также известная как бухта Кендрика и убежище в безопасной гавани, стала обычной якорной стоянкой для американских судов, торгующих на Северо-Западном побережье.^[105]

Кендрик-Бей и острова Кендрик, на юге Остров Принца Уэльского, Аляска, названы в честь Джона Кендрика.^[106]^[107] Несколько мест в Британской Колумбии названы в честь Джона Кендрика, в том числе залив Кендрик в заливе Нутка и мыс Кендрик в Хайда-Гвайи.^[108]^[109]

Дом капитана Джона Кендрика - это полноценный дом в стиле Кейп-Код, расположенный на шоссе 28 в Южном Орлеане. Построенный в конце 1700-х годов, это самый старый дом в хорошем состоянии в Орлеане.

Заповедник Кендрик Вудс и улица Джона Кендрика также существуют в городе Орлеан, штат Массачусетс.

дальнейшее чтение

Галуа, Роберт (2011). Путешествие в северо-западную часть Америки: дневники Джеймса Колнета, 1786-89 гг.. Университет Британской Колумбии Press. ISBN 978-0-7748-4001-9.
Ланг, Уильям Л .; Уокер, Джеймс В. (2016). Исследователи морского тихоокеанского северо-запада: картографирование мира с помощью первичных документов: картографирование мира с помощью первичных документов. ABC-CLIO. ISBN 978-1-61069-926-6.
Мосиньо, Хосе Мариано (2011). Noticias de Nutka: отчет о звуке Нутка в 1792 году. Вашингтонский университет Press. ISBN 978-0-295-80386-9.
Петик, Дерек (1980). Связь Нутки: Европа и Северо-Западное побережье, 1790-1795 гг.. Вашингтонский университет Press. ISBN 978-0-295-95754-8.
Инглис, Робин (2008). Исторический словарь открытия и исследования северо-западного побережья Америки. Scarecrow Press. ISBN 978-0-8108-6406-1.
Бойт Дж. И Мини Э. (1921). Новый журнал Колумбии. The Washington Historical Quarterly, 12 (1), 3-50. Получено 7 января 2020 г. с веб-сайта www.jstor.org/stable/40473782.
Уокер, Джеймс V .; Ланг, Уильям Л. (2017). «Самая ранняя американская карта северо-западного побережья: карта северо-западного побережья Америки Джона Хоскинса, сделанная на борту корабля Columbia Rediviva… 1791 и 1792». Oregon Historical Quarterly. 118 (2): 162–197. Дои:10.5403 / oregonhistq.118.2.0162. Получено 8 января 2020.
Ховей, Ф. У. (декабрь 1922 г.). «Джон Кендрик и его сыновья». Ежеквартальный вестник Исторического общества Орегона. Историческое общество Орегона. 23 (4): 279–280. JSTOR 20610224.
Ховей, Ф. У. (ноябрь 1933 г.). «Резолюция на побережье Орегона, 1793-94». Oregon Historical Quarterly. Историческое общество Орегона. 34 (3): 207–215. JSTOR 20610810.
Роу, Майкл (2017). Журнал и письма капитана Чарльза Бишопа на северо-западном побережье Америки, в Тихом океане и в Новом Южном Уэльсе, 1794-1799 гг.. Тейлор и Фрэнсис. ISBN 978-1-317-02679-2.
Гоф, Барри М. (2011). Северо-западное побережье: британская навигация, торговля и открытия до 1812 г.. Университет Британской Колумбии Press. ISBN 978-0-7748-4292-1.
Огден, Адель (1975). Торговля калифорнийскими морскими выдрами, 1784-1848 гг.. Калифорнийский университет Press. ISBN 978-0-520-02806-7.
Лэмб, В. Кэй (2017). Путешествие Джорджа Ванкувера, 1791–1795: Тома I – IV. Тейлор и Фрэнсис. ISBN 978-1-317-01233-7.
Клейтон, Дэниел (1 ноября 2011 г.). Острова истины: имперское оформление острова Ванкувер. Университет Британской Колумбии Press. ISBN 978-0-7748-4157-3.

внешняя ссылка

Пирс, Ричард А. (1979). "Кендрик, Джон". В Halpenny, Francess G (ред.). Словарь канадской биографии. IV (1771–1800) (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс.
История ударов и бегов: Колумбийская экспедиция
Командир: капитан Джон Кендрик

[1] Ридли (2010), стр. 368–369

[ridley4-8-2] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я ^j ^k Ридли, Скотт (2010). Утро огня: смелая американская одиссея Джона Кендрика в Тихом океане. Харпер Коллинз. С. 4–8. ISBN 978-0-06-202019-2.

[3] Ховей, Ф. (Декабрь 1922 г.). "Джон Кендрик и его сыновья". Oregon Historical Quarterly. Историческое общество Орегона. 23 (4): 278 - через Wikisource. [сканировать ]

[4] Ридли (2000), стр.4, 89

[Claghorn1988-5] Клагхорн, Чарльз Юджин (1988). Морские офицеры американской революции: краткий биографический словарь. Scarecrow Press. п. 173. ISBN 978-0-8108-2096-8. Получено 24 ноября 2019.

[Igler2013-6] Иглер, Дэвид (2013). Великий океан: миры Тихого океана от капитана Кука до золотой лихорадки. Издательство Оксфордского университета. п. 12. ISBN 978-0-19-932373-9. Получено 24 ноября 2019.

[Division1964-7] Соединенные Штаты. Дивизия военно-морской истории (1964). Военно-морские документы американской революции. Государственная типография. п. 128. ISBN 978-1-943604-01-2. Получено 24 ноября 2019.

[8] Haswell, Роберт; Бойт, Джон; Ховей, Фредерик В. (1990). Ховей, Фредерик В. (ред.). Рейсы «Колумбии» к северо-западному побережью, 1787–1790 и 1790–1793 гг. (2-е изд.). Пресса исторического общества Орегона. п. vi. OCLC 246596916.

[9] Ридли (2000), стр. 20–21.

[10] Ридли (2000), стр. 20–21.

[11] Бакли, Эндрю Джайлз; Гриффин, Мэтью Дж. (2010). "Узник: Джозеф Ингрэм". История ударов и бегов. WGBH. Архивировано из оригинал на 2015-05-08. Получено 2012-08-26.

[Cali-12] Хиттелл, Теодор Генри (1885). История Калифорнии. Издательство Occidental Publishing: т. 3-4.

[13] Капланов, Марк Д. (октябрь 1974 г.). "Нутка Саунд в 1789 году: счет Джозефа Ингрэма". The Pacific Northwest Quarterly. Вашингтонский университет. 65 (4): 157–163. JSTOR 40489323.

[14] Ридли (2000), стр. 20–21.

[15] Ридли (2000), стр. 20–21.

[16] Ридли (2000), стр. 30–31

[17] Ридли (2000), стр. 31 год

[ridley2526-18] а ^б Ридли (2000), стр. 25–26.

[19] Ридли (2000), стр. 32

[20] Ридли (2000), стр. 26–30

[21] Ридли (2000), стр. 47–48.

[22] Ридли (2000), стр. 48–50.

[ridley4955-23] а ^б ^c ^d ^е ^ж Ридли (2000), стр. 49–55.

[24] Ридли (2000), стр. 58–59.

[25] Ридли (2000), стр. 60–61

[26] Ридли (2000), стр. 62–65.

[27] Ридли (2000), стр. 69–70.

[Pethick1976-28] а ^б Петик, Дерек (1976). Первые подходы к северо-западному побережью. Дж. Дж. Дуглас. С. 130–132. ISBN 978-0-88894-056-8. Получено 4 января 2020.

[Inglis2008-29] Инглис, Робин (2008). Исторический словарь открытия и исследования северо-западного побережья Америки. Scarecrow Press. С. 212–214. ISBN 978-0-8108-6406-1. Получено 4 января 2020.

[30] Ридли (2000), стр. 75–77, 81

[31] Нокс, Дж. Ричард (1991). Река Колумбия. Историческое общество штата Вашингтон. С. 79–83. ISBN 0-917048-68-7.

[32] Nokes, стр. 85-88.

[33] Петик (1976), стр. 147

[HorsfieldKennedy2014-34] Хорсфилд, Маргарет; Кеннеди, Ян (2014). Тофино и Clayoquot Sound: история. Издательство Harbour. п. 44. ISBN 978-1-55017-682-7. Получено 4 января 2020.

[35] «Залив Марвинас». BC Географические названия.

[36] Ридли (2000), стр. 97, 112–113

[37] Nokes, стр.90.

[38] Ридли (2000), стр. 98

[39] Haswell (1990), стр. 84–86.

[40] Ридли (2000), стр. 103–105.

[41] Ридли (2000), стр. 103–105.

[42] Ридли (2000), стр. 106–107.

[43] Ридли (2000), стр. 108–110

[44] Ридли (2000), стр. 110–112

[45] Ридли (2000), стр. 112–113.

[46] Ридли (2000), стр. 114

[47] Ридли (2000), стр. 112–118.

[48] Ридли (2000), стр. 119–126.

[49] "Инцидент в Нутке, стр. 3". Канадское военное наследие. Получено 8 января 2020.

[50] Макдауэлл, Джим (1998). Хосе Нарваэс: Забытый исследователь. Спокан, Вашингтон: Компания Артура Х. Кларка. стр.31–41. ISBN 978-0-87062-265-6.

[51] Клейтон, Дэниел Райт (2000). Острова истины: имперское оформление острова Ванкувер. Университет Британской Колумбии (UBC) Press. п. 106. ISBN 978-0-7748-0741-8. онлайн на Google Книги

[ridley133136-52] а ^б ^c Ридли (2000), стр. 133–136.

[53] Ридли (2000), стр. 137–138.

[54] Nokes, стр. 109-110.

[55] Ридли (2000), стр. 142–145.

[ridley145149-56] а ^б ^c Ридли (2010), стр. 145-149.

[MacDonaldAnthropology1983-57] а ^б ^c Макдональд, Джордж Ф. (1983). Ninstints, объект всемирного наследия Хайда. Университет Британской Колумбии Press. п. 43. ISBN 978-0-7748-0163-8. Получено 5 декабря 2019.

[58] Akrigg, G.P.V .; Акригг, Хелен Б. (1975). Британская Колумбия, Хроники, 1778-1846 гг.. Ванкувер: Discovery Press. ISBN 0-919624-02-2.

[59] Ридли (2000), стр. 160–161

[ridley166175-60] а ^б ^c Ридли (2000), стр. 166–175.

[61] Ридли (2000), стр. 176–178.

[ridley180188-62] а ^б ^c ^d Ридли (2000), стр. 180–188.

[ridley188191-63] а ^б Ридли (2000), стр. 188–191

[64] Ридли (2000), стр. 195–198.

[ridley199211-65] а ^б ^c Ридли (2000), стр. 199–211

[ridley212221-66] а ^б Ридли (2000), стр. 212–221

[67] Ридли (2010), стр. 219–220

[68] Ридли (2010), стр. 222–225.

[69] Ридли (2010), стр. 224–225.

[70] Ридли (2010), стр. 225

[JohnsonBest1995-71] Джонсон, Дональд Далтон; Бест, Гэри Дин (1995). Соединенные Штаты в Тихом океане: частные интересы и государственная политика, 1784-1899 гг.. Издательская группа «Гринвуд». п. 23. ISBN 978-0-275-95055-2. Получено 22 июля 2012.

[White2009-72] Белый, Майкл (2009). Краткий курс ошибок международного маркетинга [Электронный ресурс]: ошибки компаний, которым следовало быть лучше. Мировая торговая пресса. С. 111–112. ISBN 978-1-60780-008-8. Получено 22 июля 2012.

[73] Ридли (2010), стр. 226

[ridley226229-74] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я Ридли (2000), стр. 226–229.

[monumental-75] а ^б ^c Макдональд, Джордж Ф. (1983). Монументальное искусство хайда (5-е изд.). Ванкувер, Британская Колумбия: UBC Press. С. 104–105. ISBN 0-7748-0484-X.

[ridley229231-76] Ридли (2000), стр. 229–231.

[77] Ридли (2000), стр. 231–232

[ridley232238-78] а ^б ^c ^d Ридли (2000), стр. 232–238.

[79] Ховей, Ф. (Декабрь 1922 г.). "Джон Кендрик и его сыновья". Oregon Historical Quarterly. Историческое общество Орегона. 23 (4): 288 - через Wikisource. [сканировать ]

[80] Ховей, Ф. (Декабрь 1922 г.). "Джон Кендрик и его сыновья". Oregon Historical Quarterly. Историческое общество Орегона. 23 (4): 289 - через Wikisource. [сканировать ]

[ridley238246-81] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм Ридли (2000), стр. 238–246.

[82] Ридли (2000), стр. 246–249.

[ridley263266-83] а ^б Ридли (2000), стр. 263–266.

[ridley280287-84] а ^б ^c ^d ^е ^ж Ридли (2000), стр. 280–287.

[Howay-85] Ховей, Фредерик Уильям (1929). «Корабль Маргарет: ее история и историк». Годовой отчет Гавайского исторического общества. 38: 34–40. Получено 25 апреля 2020.

[ridley287291-86] а ^б ^c Ридли (2000), стр. 287–291

[ridley300309-87] а ^б ^c ^d ^е Ридли (2000), стр. 300–309

[ridley315322-88] а ^б ^c ^d ^е ^ж Ридли (2000), стр. 315–322

[ridley322326-89] а ^б ^c Ридли (2000), стр. 322–326.

[ridley326333-90] а ^б ^c ^d Ридли (2000), стр. 326–333

[ridley335339-91] а ^б ^c ^d Ридли (2000), стр. 335–339.

[ridley339344-92] а ^б ^c ^d ^е Ридли (2000), стр. 339–344.

[Murray2004-93] а ^б Мюррей, Тим (2004). Археология контакта в сообществах поселенцев. Издательство Кембриджского университета. п. 73. ISBN 978-0-521-79682-8. Получено 11 февраля 2020.

[94] «Залив Кумшева». BC Географические названия.

[Harlow1989-95] Харлоу, Нил (1989). Калифорния завоевана: аннексия мексиканской провинции, 1846-1850 гг.. Калифорнийский университет Press. п. 15. ISBN 978-0-520-06605-2. Получено 11 февраля 2020.

[96] Ридли "Утро огня" (2000), стр. 422, примечание 350

[Boit-97] Бойт, Джон (1981). Хейс, Эдмунд (ред.). Журнал Союза: замечательное путешествие Джона Бойта к северо-западному побережью и вокруг света, 1794-1796 гг.. Историческое общество Орегона. С. xviii, xxviii – xxxvi, 127–132. ISBN 9780875950891. Получено 29 февраля 2020.

[Eliza-98] Ховей, Ф. В. Корабль Элиза на Гавайях 1799 Годовой отчет Гавайского исторического общества за 1934 г.

[99] Диббл, Шелдон,История Сандвичевых островов, 1909, с. 54-55

[hhs2000-100] Роберт C, Шмитт (2000). «Кладбище иностранцев». Гавайский журнал истории. 34. Гавайское историческое общество. С. 63–67. HDL:10524/238.

[101] The Rt. Преподобный Генри Б. Рестарик, «Первый священнослужитель, проживающий на Гавайях», 32-й годовой отчет Гавайского исторического общества, 1923 г.

[ridley355356-102] Ридли (2000), стр. 355–356

[ridley356360-103] Ридли (2000), стр. 356–360

[104] Ховей, Фредерик В. (1941). Рейсы «Колумбии» к северо-западному побережью 1787-1790 и 1790-1793 годов. Бостон: Историческое общество Массачусетса.

[ridley36164-105] Ридли (2000), стр. 361–364

[106] Информационная система географических названий Геологической службы США: Кендрик Бэй

[107] Информационная система географических названий Геологической службы США: острова Кендрик

[108] «Кендрик Инлет». BC Географические названия. Получено 2020-01-07.

[109] «Кендрик Пойнт». BC Географические названия. Получено 2020-01-07.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

[66]

[67]

[68]

[69]

[70]

[71]

[72]

[73]

[74]

[75]

[76]

[77]

[78]

[79]

[80]

[81]

[82]

[83]

[84]

[85]

[86]

[87]

[88]

[89]

[90]

[91]

[92]

[93]

[94]

[95]

[96]

[97]

[98]

[99]

[100]