Бригантина - Brigantine

Не путать с Бриг.
Эта статья о категории парусных судов. Для прилагательного Бригантина см. Дом Браганса. Для города см. Бригантина, Нью-Джерси. О средневековых доспехах см. Бригантина.
Бригантина
Бригантиновая медьEtch.png
Бригантина Эксперимент Ньюберипорта, 114 тонн, построенного в Эймсбери в 1803 году.
ТипПарусная установка
Место происхожденияАтлантические морские государства

А бригантина двухмачтовое парусное судно с полностью квадратный фок-мачта и не менее двух парусов на грот-мачте: квадрат марсель и багряный парус грот (за мачтой).[1] Грот-мачта - вторая и более высокая из двух мачт.

Старые обычаи более свободны; в дополнение к строгому определению, приведенному выше (засвидетельствованному с 1695 г.), Оксфордский словарь английского языка имеет около 1525 определений «небольшое судно, оборудованное как для плавания, так и для гребли, более быстрое и более легкое в маневрировании, чем более крупные суда» и «(свободно) различные виды иностранных парусных и гребных судов, такие как галеон, галлиот и т. д.»[2]

Современные американские определения включают суда без квадратных парусов на грот-мачте.

Средиземноморские бригантины

в Средиземноморский бассейн В 13 веке бригантина называлась военным кораблем с парусным и веслом.[3] Это было латинский фальшивый на двух мачтах и ​​имел от восьми до двенадцати весел с каждой стороны. Его скорость, маневренность и простота управления сделали его фаворитом средиземноморских пиратов. Его название происходит от итальянского слова бригантино, который, в свою очередь, происходит от Brigante[4] "разбойник ". Помимо названий, это судно не имеет никакого отношения к более поздним бригантинам, разработанным в Северная Европа.[5]

17 век и позже

Бригантина план паруса

К 17 веку этот термин был принят у атлантических морских держав. Судно не имело латинских парусов, но вместо этого имело квадратное вооружение на фок-мачте и грот с квадратным вооружением над ним на грот-мачте.[6] Грот-мачта бригантины - кормовая.

К первой половине 18 века это слово превратилось в обозначение не какого-то типа судна, а, скорее, особого типа такелажа: двухмачтовое, с полностью фок-мачтой. квадратный и ее грот-мачта, оснащенная как продольный грот (а багряный парус ) и квадрат марсель и возможно галантный паруса.[1]

Бригантина была второй по популярности буровой установкой для кораблей, построенных в британских колониях в Северной Америке до 1775 года.[7] Самым популярным типом судов был шлюп. Бригантина была быстрее и легче в маневрировании, чем шлюп или шхуна, поэтому использовалась для пиратства, шпионажа и разведки, а также в качестве внешнего помощника на больших кораблях для защиты корабля или для целей снабжения или высадки во флоте.

Бригантина могла быть разных размеров, от 50 до 200 тонн груза.[7] Бригантина обычно была больше шлюпа или шхуна, но меньше бриг.[3]

Последняя настоящая бригантина в мире - это Глаз ветра.[1]

Современная терминология

Современная бригантина план паруса или "гермафродит бриг"
В пароход Колумбия, образец вспомогательной шхуны конца XIX века с бриг-такжом.

Приведенное выше определение описывает международное использование термина бригантина. В современной американской терминологии термин «бригантина» теперь обычно означает судно с квадратным фок-мачтой и продольной грот-мачтой без квадратных парусов. Исторически эту установку называли бригом-шхуной или бригом-гермафродитом.[8] В Европе различие обычно все еще проводится. Учебный корабль Зебу, который совершил кругосветное плавание в рамках операции Raleigh, является примером брига шхуны.

Отличия от брига

Слово бриг - это сокращение 18-го века от слова бригантина, но оно стало означать другой тип такелажа. Грот на бригантине с багровым вооружением отличает ее от брига, у которого обе мачты в основном имеют прямоугольное вооружение. В дополнение к разной конфигурации паруса, грот-мачта бригантины состоит из двух частей, таких же, как у шхуны, - довольно длинной мачты и верхней мачты. Грот-мачта брига состоит из трех частей и равна грот-мачте полностью оснащенного корабля - мачты, стеньги и топ-мачты. С появлением современных (металлических) мачт на опорах это последнее различие, как правило, больше не существует.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Сандстрём, Фредрик (2000). "Бригантина (Архивная копия)". Архивировано из оригинал на 2014-02-09. Получено 2013-11-15.
  2. ^ "бригантина". Оксфордский словарь английского языка (Интернет-изд.). Издательство Оксфордского университета. (Подписка или членство участвующего учреждения требуется.)
  3. ^ а б Хаалмейер, Ханс (2006). Aken, tjalken en kraken: zeilschepen van de Lage Landen: de binnenvaart [Баржи и другие: парусные суда Нидерландов: внутреннее судоходство] (на голландском). De Alk. ISBN  978-90-6013-274-6.
  4. ^ "'Бригантино'". Dizionario Etimologico Online (на итальянском). Получено 8 февраля, 2019.
  5. ^ Рэндон, Гилберт. "Бригантин Доннан погоня за фелуком и перст а ля бордюр (живопись)" [Бригантина преследует Фелукку и готовится сесть на нее]. Национальный Морской Музей. Гринвич. Получено 19 марта 2018.
  6. ^ Кемп, Питер, изд. (1994). Оксфордский компаньон кораблям и морю. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN  9780192115539.
  7. ^ а б "Описанные бригентина". www.gaspee.info. Получено 19 марта 2018.
  8. ^ "бригантина". Универсалиум Академический. Получено 19 марта 2018.

внешняя ссылка