Забра - Zabra

Профиль и план Сантьяго, самая большая забра в Испанской Армаде

А забра (zah-brə) было небольшим или средним парусным судном, которое использовалось у берегов Испании и Португалии для перевозки грузов по морю с 13 века до середины 16 века; они были хорошо вооружены, чтобы защитить себя от пиратов и корсары. Ранние иберийские документальные источники, такие как Estoria de España,[1] ссылаются на их использование Мавры (Морос). Приблизительно с 1500 г. флот забр развивался в прибрежной торговле Кантабрия на Кантабрийское море, и рыбаки начали использовать их для эксплуатации рыболовства Ирландии и Северной Америки.[2] Эти забры были быстрыми гребными парусниками с квадратным вооружением и двумя мачтами; на них гребли от 14 до 18 весел, а их тоннаж составлял от 20 до 60 тонн. Отношение балки к длине составляло 1: 3,75–4,0.[3] Самые маленькие забры имели только половину колоды или палуба кормы, но большие были покрыты флеш-колода. Благодаря отличным управляемым качествам и несмотря на свой скромный размер, они часто использовались Корона Кастилии для перевозки денег и солдат в Фландрия, а также в трансатлантических рейсах.[2] [4]

Забрасы использовались для разведки, разведки и отправки сообщений,[5] а также для охраны побережий и районов выхода на берег, которые представляли интерес для Короны и ее заморской империи. Zabras управлялись и маневрировали под парусами, и более ранние версии могли управляться гребцами.[3] Они были вооружены как для торговли, так и для ведения войны. Хотя предназначен для использования в Кантабрийское море, забры использовались в Средиземное море для испанских кампаний в Неаполе в Итальянские войны из 1495 и 1500, а в 1534 году против Берберийский пират, Барбаросса, который теперь был адмиралом Османский флот.

Забрас совершил трансатлантический переход между Америкой и Испанией за 30 дней или меньше и мог перевозить в среднем около 100 тонн груза в своих трюмах. Эти две характеристики, скорость и грузоподъемность, в дополнение к их вооружению, сделали их идеальными заменителями кораблей испанского флота Вест-Индии (Флотас де Индиас), то есть испанские флотилии сокровищ, когда эти корабли не могли совершать ежегодный переход из-за нехватки времени, опасности вражеских атак или по какой-то другой причине.

Характеристики

По форме похож на бригантина, забра была оснащена квадратным треугольный бизань и шесть рядов гребцов. В то время как паруса были необходимы для пересечения Атлантики и путешествий на большие расстояния, весла обеспечивали лучшую маневренность в отсутствие ветра, для восходящих рек или для быстрого ухода от боя на мелководье. Они также позволили главному кораблю экспедиции оставаться на определенном расстоянии от берега, в то время как меньший корабль ведет разведку вражеского порта. Забрасы часто работали как курьерские суда и обеспечивали логистический поддержка флотов.[6] Несколько десятков забр использовались в почтовых и коммерческих перевозках на Бискайский залив под патронатом испанского адмиралтейства (Альмирантазго).[4]

Забрас эволюционировал под влиянием дизайна галеонов, становясь полнее, с бак удалено и оставив клюв вперед; борта стали закрывать сторожевыми будками, передние и кормовые редуты были укреплены, а обводы корпуса были дополнительно уточнены. Их тоннаж увеличился до 600 тонн, а также увеличились орудия и экипаж.

С обычным валовой тоннаж от 80 до 170 тонн, зебры имели удлиненный и плоский корпус с тонкими линиями, заметной отвесной и выраженной дом это сделало луч на уровне палубы намного уже, чем у ватерлинии. Отношение балки к длине составляло 1: 3,75–4,0. [3]

Забрас был полон квадратная оснастка с парашютом на бушпритовом дворе, фок-парус на фок-мачте, грот и марсель на грот-мачте и латинский парус на бизань-верфи. Они очень подходили для почтовых отправлений, разведки и разведки; Забрас обычно устанавливал 10 орудий, а экипаж обычно не превышал 60 человек.

Примеры

Сантьяго, самая большая забра из тринадцати собранных для Испанская армада в 1588 г. на нем было установлено 19 орудий, экипаж состоял из 40 матросов и 60 солдат.[7] Юля была самой маленькой заброй Армады, вместе с Августа. Юля нес 14 штук, экипаж состоял из 72 моряков, на борту находилось 44 солдата.[8][примечание 1]

Примечания

  1. ^ Другие источники приводят разные цифры количества моряков и солдат на борту, но Джон Нокс Лотон говорит, что арифметика La Armada Invencible капитана К. Фернандеса Дуро, скопированного с оригинала, посланного королю герцогом Медина Сидония, находится в «безнадежной неразберихе».[9]

Рекомендации

  1. ^ Ээро Калерво Неувонен (1941). Los arabismos del español en el siglo XIII. Sociedad de Literatura Finesa. п. 225.
  2. ^ а б Хосе Луис Касадо Сото (1991). "Los barcos del Atlántico ibérico en el siglo de los descubrimientos: Aproximación a la Definición de su perfil tipológico" [Корабли Иберийской Атлантики в эпоху открытий: подход к определению его типологического профиля]. Actas de las IX Jornadas de Andalucía y America (на испанском). Севилья: 139. Получено 20 сентября 2020.
  3. ^ а б c Серхио Беллабарба (3 октября 2016 г.). «31. Парусные качества венецианских галер в 15 веке, свидетельства их влияния на развитие парусных судов в Атлантическом регионе в следующем столетии». В Карло Бельтраме (ред.). Лодки, корабли и верфи: материалы девятого международного симпозиума по археологии лодок и кораблей, Венеция, 2000 г.. Книги Oxbow. п. 208. ISBN  978-1-78570-464-2.
  4. ^ а б Р. А. Стрэдлинг (2003). Армада Фландрии: морская политика Испании и европейская война, 1568-1668 гг.. Издательство Кембриджского университета. п. 123. ISBN  978-0-521-52512-1.
  5. ^ Уильям Ледьярд Роджерс (1967). Морская война под веслами, 4-16 века: исследование стратегии, тактики и конструкции кораблей. Военно-морской институт США. С. 292, 351. ISBN  978-0-87021-487-5.
  6. ^ Жан-Пьер Моро (20 июля 2015 г.). Пираты: Filibusterismo y piratería en el Caribe y en los Mares del Sur (1522-1725). Антонио Мачадо Либрос. п. 371. ISBN  978-84-9114-077-1.
  7. ^ Джон У. Бозе (1868). «Забра». Примечания и запросы. Издательство Оксфордского университета. п. 34.
  8. ^ Сезарео Фернандес Дуро (1885). Непобедимая армада на душу населения навио. Стандартное восточное время. Кончик. de los Suc. де Риваденейра. п. 61.
  9. ^ Сэр Джон Нокс Лотон (1895). Государственные документы, касающиеся разгрома испанской армады, Anno 1588: Vol. 2. Общество записи флота. п. 376.