Cominco Resources - Cominco Resources

Cominco Resources Limited
БВО
Торгуется какКоминко
ПромышленностьМеталлы и Добыча полезных ископаемых
Штаб-квартира
Лондон
Ключевые люди
Родерик Смит
ТоварыФосфат
ДоходNA
Количество работников
100
Интернет сайтcomincoresources.com

Cominco Resources частная компания, разрабатывающая хинду на 2 миллиарда долларов США. фосфат проект, расположенный в Республика Конго. Через свою дочернюю компанию он владеет 100% Хинда Фосфатный проект, который включает разрешение на хинду (предоставлено в декабре 2009 г.) и разрешение Колатчикану (предоставлено в июне 2011 г.). Проект Hinda - крупнейшее в мире неразработанное месторождение фосфатов с JORC Минеральные ресурсы составляют 678 млн т, а запасы полезных ископаемых - 405 млн т, которых достаточно для более 24 лет добычи. Cominco Resources была объединена с Kropz в декабре 2018 года и зарегистрирована на рынке AIM.

Cominco владеет 100% лицензий на разведку фосфоритов Хинда и Колатчикану на территории 1663 км.2 прибрежного бассейна Китайской Республики, на котором Коминко обнаружил и очертил большой грабен Здесь находится морское осадочное месторождение фосфатов шириной от 300 м до 800 м, расположенное примерно параллельно атлантическому побережью. Отложение относительно однородное, толстое и очень низкое. вскрыша к руде передаточное число (1,5 м3: t). Рудное тело - одно из немногих, которые можно добывать открытым способом, путем свободной выемки без необходимости проведения рыхления или взрывных работ.

7 декабря 2015 года Министерство горнорудной промышленности и геологии предоставило Cominco лицензию на разработку (добычу) фосфатов на площади 263 км2.2.

Африканские подразделения компании расположены в Ронд-Пойнт-д'Авум, Центр-Вилль в Пуэнт-Нуар.

Ресурсы и геология

Республика Конго обладает значительными ресурсами осадочные фосфаты (Апатит ), датируемые Верхним Меловой снизить эоцен периоды. Отложения образуют цепочку обнажений, которые простираются более чем на 50 км вдоль побережья вглубь от Пуэнт-Нуар и обнажаются в пределах пояса шириной 750 м, большая часть которого находится в пределах лицензионных участков Коминко.

Фосфатно-рудный боби Hinda находится в верхнемеловом (Маастрихтский ) Серии Холле и более молодые отложения, расположенные в пределах от мелового до четвертичного периода от наземных до морских переходов внутриконтинентального рифта в пределах Конголезского прибрежного бассейна. Осадочные фосфаты обнажены к востоку и северу от Пуэнт-Нуар в пределах ограниченного разломами пояса шириной примерно 750 м, который простирается на северо-запад и простирается в Ангола на юг и Габон на север. Пояс считается сохранившимся в пост-Палеоген, предварительноПлиоцен (потенциально Миоцен ) грабен.

4 декабря компания объявила о выпуске 531 млн тонн в соответствии с JORC с 11,1% годовых.205 при 7% P205 отсечка, из которых 89% относится к категории «Измеренные и указанные». MRE был предоставлен CSA Global (UK) Ltd. Последний MRE основан на 5% P205 Бортовой сорт.

17 ноября 2015 г. Оценка минеральных ресурсов хинды[1]
КатегорияТоннып205 (%)U308 (частей на миллион)MgO (%)
Измерено194.112.0763.8
Указано365.410.3743.2
Предполагаемый89.07.6653.3
Общий648.410.4743.4

В апреле 2015 г. SRK Консалтинг выпустила отчет о минимальных запасах в соответствии с JORC за 2014 год.

Отчет о запасах руды на хинде, апрель 2015 г.
КатегорияТоннып205 (%)MgO (%)U3O8 (частей на миллион)
Доказано158.712.14.266.9
Вероятно246.310.44.271.3
Общий404.911.04.268.6

Всего на месторождении Хинда компанией Cominco пробурено 929 алмазных скважин и скважин с обратной циркуляцией общей протяженностью 66 231 м. Фосфатная минерализация залегает в отложениях от верхнего мела до четвертичного возраста мощностью до 65 м и с поверхности в месте начала рудника.

Хинда проект

Расположение проекта Cominco Hinda в Республике Конго

Проект Cominco Hinda находится в 37 км к северо-востоку от Пуэнт-Нуар в Департамент Койлоу. Существующая автомобильная и железнодорожная инфраструктура соединяет проект с крупным морским портом в Point Noire.

Проект предполагает разработку карьерный разрез и дробление в карьере в среднем 18 млн т / год руды и обогатительная фабрика примерно в 12 км от деревни Хинда, в 37 км к северо-востоку от Пуэнт-Нуар, крупного глубоководного контейнерного порта и промышленной столицы Китайской республики. Обогатительная фабрика будет перерабатывать в среднем 7,2 млн тонн просеянной руды с содержанием фосфора 21,7% в год.205 производить 4,1 млн т / год Фосрок оценка 32% P205.[2] А шламовый трубопровод перевезет продукт на расстояние 42,1 км до порта (Pointe Indienne) немного севернее Pointe-Noire. На территории порта будут построены сооружения по обезвоживанию, сушке, хранению и отгрузке продукции.

Электроэнергия для Проекта поставляется путем присоединения к национальной сети ОКР с воздушной линией электропередачи 220 кВ протяженностью 16 км, соединяющей существующую подстанцию ​​М'Баунди с обогатительной фабрикой Хинда, и воздушной линией электропередачи 30 кВ протяженностью 16 км, соединяющей подстанцию ​​Монго Камба до порта Пуэнт-Индиен.[3]

Природный газ используется в мгновенной сушилке для сушки концентрата продукта Phosrock в Pointe Indienne. Новый заглубленный отводящий трубопровод диаметром 150 мм и длиной 17 км доставляет природный газ из Менго в портовые сооружения Пуэнт-Индиен. Перед сушкой во флэш-сушилке суспензию фосфата сначала сушат с помощью фильтр-пресса.

Высушенный концентрат фосфора восстанавливается из закрытого отвала портальным скребком, который перемещается по длине закрытого отвала на площадку для переноса регенерированного материала, оснащенную двумя весами, пробоотборником с поперечной лентой и анализатором влажности. Закрытый конвейер для продуктов идет к погрузочной платформе судов через дамбу и причал для экспорта океанскими судами дедвейтом от 35 000 тонн Handymax до судов размера Ultramax дедвейтом 65 000 тонн, со скоростью 4 000 т / ч.

Исторические исследования

Предварительное исследование

Компания совместно с Джейкобс Инжиниринг завершила предварительное исследование, которое продемонстрировало, что срок службы рудника составляет более 20 лет, а эксплуатационные расходы составляют около 35 долларов США за тонну проданной продукции. Компания также рассматривает возможность производства 8 миллионов тонн в год.[4] Предварительное исследование показывает, что капитальные затраты на первом этапе составят 616 миллионов долларов США.[5]

Предварительное технико-экономическое обоснование

Окончательное технико-экономическое обоснование

В мае 2015 года Cominco Resources вместе со своим ведущим инженером Аусенко завершили окончательное технико-экономическое обоснование для участка фосфатного рудника Хинда, обогатительной фабрики и порта. DFS оценивает чистую приведенную стоимость проекта в 1,87 миллиарда долларов с IRR в 38%, исходя из графика добычи 4,1 млн т / год фосфоритного концентрата.[6]

В 2014 году Cominco заключила контракт с Ausenco Engineering Canada Inc. (Ausenco ) для предоставления услуг, связанных с техническим заданием и надзором за металлургическими испытаниями и подготовкой DFS для Проекта. Компания SRK Consulting (UK) Ltd (SRK) была привлечена Cominco для завершения горнодобывающих компонентов DFS. DFS находился под управлением Ausenco, включая связь с SRK, другими консультантами и технической командой Cominco, а также их обобщение. Были проведены обширные геотехнические исследования рудного тела, участка обогатительной фабрики, пульпопровода и портовой площадки в Пуэнт-Индиен.

ПОБВ (Формально Genivar) руководила фоновыми экологическими исследованиями и разработкой независимой ОВОСиСС для фазы эксплуатации Проекта.

Пилотная программа

В рамках DFS были выполнены обширные металлургические испытания и пилотные испытания. Большая часть программы испытаний DFS была проведена Минтек на своих предприятиях в Йоханнесбурге, Южная Африка. Поставщики и субподрядчики провели дополнительные испытания.

Инструмент для отбора керна диаметром 8 дюймов, установленный на буровой установке на руднике Хинда.

Репрезентативная объемная проба руды весом около 65 т была извлечена путем алмазного бурения большого диаметра (200 мм) и отправлена ​​в Минтек в Йоханнесбурге для металлургических испытаний. Керн большого диаметра использовался для обеспечения того, чтобы большие целые куски были доступны для испытаний на дробление. Ядро было взято из всей толщи рудной зоны в семи местах, чтобы обеспечить полное представление.

Минтек провел более 300 стендовых флотационных испытаний. Стендовые испытания также проводила компания China Bluestar Lehigh Engineering (Bluestar), Clariant Custom Chemicals (Германия) и ArrMaz (США).

Подкисление работы

Пилотная работа по подкислению в Prayon Technologies SA Belgium (Prayon) в рамках DFS продемонстрировала способность производить кислоту хорошего качества с 97% извлечением P2O5 из Hinda Phosrock со средней скоростью фильтрации. Коммерческий сорт DAP и удобрения MAP также производились.

Высококачественный фосрок 32% П205 будет производиться в рамках проекта, что подтверждается концентратом, полученным из Hinda Ore во время испытаний на Mintek в Южной Африке и Bluestar в Китае. Сорт фосрока Hinda продается производителям удобрений. Соотношение второстепенных элементов (MER =% Fe2O3 +% Al2O3 +% MgO) /% P205) находится в пределах, которые делают фосрок Hinda идеально подходящим для производства кислоты, а CaO / P205 соотношение вполне в пределах отрасли. Все другие потенциально вредные элементы, такие как Hg, Cd, Cl и Pb, очень низкие. Кроме того, испытания подкисления, проведенные Prayon в Бельгии, подтверждают пригодность концентрата Hinda для производства фосфорной кислоты.

Дизайн шахты

Добыча - это обычная карьер грузовик и экскаватор с дроблением и транспортировкой в ​​карьерах (IPCC) как для свободной добычи руды, так и для вскрыши через 5 лет. Карьер будет разработан до полной экономической минерализации, а затем продвинут на северо-запад по простиранию с учетом постоянной обратной засыпки. Работа грузовика и экскаватора будет включать:

  • Первоначально два 550-тонных CAT6050BH экскаваторы работа на руде и вскрышных породах с использованием специальных ковшей с последующим добавлением двух электрических забойных экскаваторов CAT6060FS AC, работающих на вскрышных породах, начиная с 5-го и 7-го года, когда требуются третий и четвертый экскаваторы для обеспечения производства
  • CAT789D Самосвалы с полезной нагрузкой 193 т, из них 32 самосвала за весь срок службы шахты (LOM)
  • Ковши прямой лопаты объемом 31 м3 и поддоны для легких грузовиков, адаптированные к характеристикам материала на площадке (принципиально низкая абразивность)
  • Парк разработок (до десяти самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой весом 40 т) будет использоваться для строительных работ, необходимых для обеспечения горных работ. Эти мероприятия включают строительство дамбы хвостохранилища; отвод поверхностных вод, строительство подъездного коридора; земляные работы для поддержки МГЭИК, строительства и обслуживания дорог, вскрытия и складирования верхнего слоя почвы и последующего размещения для реабилитации.

Обогатительный завод

К обогатительной фабрике и шахте ведет существующая дорога общего пользования протяженностью 14,6 км между мощеными Шоссе N1 в Хинде и обогатительной фабрике. Она будет модернизирована в начале строительства и будет по-прежнему использоваться как неосвещенная дорога общего пользования. Электроэнергия на обогатительную фабрику подается путем присоединения к национальной сети ОКР с воздушными линиями 220 кВ протяженностью 16 км. линия передачи подключение к существующей подстанции M’Boundi.

Металлургическая технологическая схема обогатительной фабрики для проекта Hinda Phosphate

Карта технологического процесса

  • Дробление Поступающая с рудника руда сначала дробится вторично с использованием сортировщик минеральных валков разработано MMD.
  • Предварительная проверка: используется для рентабельного удаления примесей минеральных веществ с одновременным повышением содержания фосфатов и выравниванием качества корма для мельниц. Два двухуровневых грохота удаляют негабаритный материал, который затем очищается от истирания. Изношенный материал снова просеивается, чтобы удалить излишки (грубые отходы), а материал меньшего размера возвращается на завод. Гидроциклоны отбрасывают «мелкую» фракцию из полученного продукта. Большая доля магнезии (> 70%) приходится на эти грубые и мелкие отходы вместе с некоторым количеством кремнезема и большей частью железа. Содержание фосфата в полученной средней фракции повышается со среднего значения LOM, составляющего 11,0% добытого, до среднего содержания фосфора в мельнице, составляющего 21,7%.205. Важно также, что эта средняя фракция менее изменчива по содержанию, чем фракция отработанного рудного материала, что помогает контролировать последующий процесс флотации.
  • Шаровая мельница: Единая 7,5 МВт шаровая мельница измельчает предварительно просеянную среднюю фракцию руды, высвобождая минералы, сохраняя при этом размер частиц, необходимый для эффективного поплавкового концентрирования.
  • Удаление шлама Гидроциклоны: Измельченная руда очищается от шлама перед контуром флотации.
  • Обратная грубая флотация: За тремя этапами кондиционирования с использованием фосфатного депрессора и коллектора карбоната и кремнезема следует флот Reverse Rougher для удаления примесных минералов. Грубые машины производят продукт раковины примерно 30% P205.
  • Обратный очиститель флотации: Продукт с обратной обработкой более шероховатой раковины обрабатывается на стадии обратного очистителя с поплавком для достижения содержания 32% P.205 и 0,7% MgO.
  • Загуститель хвостов: обезвоживает хвосты, восстанавливая воду для повторного использования в процессе. Нижний продукт перекачивается в хвостохранилище.
  • Концентрат загустителя: уплотняет концентрат до 65% по весу твердых веществ для хранения в сборных резервуарах перед перекачкой суспензии по трубопроводу длиной 42,1 км в Pointe Indienne.
  • Фильтрация под давлением: обезвоживает суспензию с 60% твердых частиц до 10% влажности.
  • Сушилка для концентрата: Газовый мгновенная сушилка снижает влажность до целевого уровня 3-7% влажности.
  • Хранение концентрата: Крытый склад со штабелеукладчиком и реклаймером обеспечивает хранение примерно 200 тыс. Т сухого концентрата перед погрузкой на судно.
  • Причал и погрузчик: А эстакада а судопогрузчик используется для загрузки судов массой Ultramax до 65 000 т со скоростью 4 000 т / ч.

Трубопровод для пульпы концентрата

Сгущенная суспензия фосфатного концентрата хранится в двух верхних резервуарах с мешалкой, которые обеспечивают 18-часовую пиковую мощность на каждом конце системы. Загуститель концентрата обеспечивает четыре часа дополнительного хранения. Шлам перекачивается из верхних резервуаров с 60% твердых частиц по весу в главные шламовые насосы с помощью центробежных насосов.

Трубопровод для пульпы из углеродистой стали длиной 42,1 км и внешним диаметром 300 мм заглублен на глубину 1 м для защиты, чтобы исключить любые конфликты в землепользовании и чтобы не создавать препятствий для людей и фауны на пути. Система включает в себя обнаружение утечек, мониторинг давления и катодную защиту от коррозии, волоконно-оптическую связь, связывающую участок рудника с Pointe Indienne, дросселирование выпускного конца линии и измерение баланса массы.

На обогатительной фабрике расположена единственная магистральная насосная станция. Два одноступенчатых поршневых насоса прямого вытеснения мощностью 1,5 МВт с приводами с регулируемой скоростью, демпферами пульсаций давления и устройствами сброса давления оснащены одним работающим насосом и одним резервным. Система предназначена для непрерывной работы в течение всего срока реализации Проекта с максимальным рабочим давлением 87 бар. Система находится в пределах апробированной технологии и сопоставима с другими фосфатными трубопроводами, которые в настоящее время находятся в коммерческой эксплуатации.

Компания Ausenco PSI, расположенная в Конкорд, Калифорния, провела проектирование и оценку стоимости концентрата. шламовый трубопровод. Компания PSI имеет долгую историю проектирования трубопроводов для пульпы, насчитывающую более 33 лет, и была выбрана Groupe Cherifien des Phosphates (OCP) для завершения основного проектирования проекта фосфатного трубопровода OCP в Марокко.

Первый ресурс JORC
Подготовлены запасы руды по JORC
Первая руда
Исследование
Осуществимость
Строительство
Обзорная разведка
Разведочное бурение
Бурение ресурсов
Геотехническое бурение
Ранние работы
Концептуализация проекта
Предварительное исследование
Технико-экономическое обоснование
Окончательная осуществимость и инженерия
Front End Engineering
Ввод в эксплуатацию
2008
2010
2012
2014
2016
2018

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «ОБНОВЛЕННАЯ ОЦЕНКА ФОСФАТНЫХ РЕСУРСОВ HINDA» (PDF).
  2. ^ Мировая сцена http://worldstagegroup.com/index.php?active=news&newscid=22732&catid=30. Получено 10 июн 2015. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  3. ^ «Конго фосфатный ДФС завершен». Горный журнал. 10 июня 2015 г.. Получено 10 июн 2015.
  4. ^ Уильямс, Лоуренс. «Большие перспективы для фосфатного рудника Конго». Моя сеть.
  5. ^ «Республика Конго: набираем вес». Горный журнал. 14 декабря 2012. Архивировано с оригинал 16 февраля 2013 г.
  6. ^ "Cominco завершает DFS по крупнейшему в мире и самому толстому неразработанному фосфату JORC". Menafn. 9 июня 2015. Архивировано с оригинал 10 июня 2015 г.. Получено 10 июн 2015.

внешняя ссылка