Крейсерский закон - Cruiser Act

В Крейсерский закон это Федеральный закон США прошел мимо Конгресс США 13 февраля 1929 г. Он разрешил строительство 20 новых ВМС США корабли: 19 крейсеры и 1 авианосец.

Два Портлендкрейсера класса были заложены в 1930 г .; Первоначальные планы предусматривали наличие шести человек, но четыре позже были преобразованы в Жители Нового Орлеанакрейсера класса вскоре после закладки в 1930 и 1931 годах. Еще три Жители Нового Орлеана-класса также были заложены в 1931, 1933 и 1934 годах. USS Рейнджер (CV-4), заложен в 1931 году.

• 1929: Суда не закладывались.
• 1930: Два Портленд-класс и Жители Нового Орлеана-класс были заложены (CA-33, CA-34, и CA-35 )
• 1931: Четыре Жители Нового Орлеана-класс, и Рейнджер, были заложены (CA-32, CA-36, CA-37, CA-38, и CV-4 )
• 1932: Суда не заложены
• 1933: один Жители Нового Орлеана-класс был заложен (CA-39 )
• 1934: один Жители Нового Орлеана-класс был заложен (CA-44 )

Это дает в общей сложности десять судов, построенных в соответствии с Законом, что намного меньше двадцати разрешенных.

На строительство могли повлиять несколько факторов; среди них Лондонская военно-морская конференция 1930 г.. Однако наиболее вероятным объяснением задержек была жесткая государственная экономия, связанная с Великая депрессия; примечательно, что в 1932-1943 гг. новое строительство практически остановилось. С Новый договор, и желание тратить деньги, это медленно изменилось; в Закон о восстановлении национальной промышленности июня 1933 г. был использован для разрешения достройки различных судов, а после этого два последних Жители Нового Орлеана-класс были заложены.

В 1934 г. был принят новый законопроект о строительстве флота, Закон Винсона-Траммелла был принят, обеспечивая систематическую программу замены кораблей для ВМФ на протяжении десятилетия и заменяя собой остатки планов Закона о крейсерах.

Рекомендации