Сирил Картрайт (велосипедист) - Cyril Cartwright (cyclist) - Wikipedia
| Персональная информация | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Полное имя | Сирил Картрайт | |||||||||||||
| Родившийся | 28 января 1924 г. Дукинфилд, Чешир, Англия | |||||||||||||
| Умер | 29 сентября 2015 г. Пистилл Уэльс | |||||||||||||
| Высота | 5 футов 10 дюймов (178 см) | |||||||||||||
| Информация о команде | ||||||||||||||
| Дисциплина | Дорога и отслеживать | |||||||||||||
| Роль | Всадник | |||||||||||||
| Тип всадника | Преследование | |||||||||||||
| Любительская команда | ||||||||||||||
| Манчестер Уилерс | ||||||||||||||
Рекорд медалей
| ||||||||||||||
Сирил Картрайт (28 января 1924 - 29 сентября 2015) был британским велосипедистом, который установил национальные рекорды на треке и на дороге и занял второе место в мире среди любителей. преследование чемпионат в Копенгаген в 1949 г.[1] Он установил британские рекорды на дистанции 5 и 30 миль.[2][3]
Сирил Картрайт был шахтер в Дукинфилд зона Англия.[4] Он выиграл национальный 25-мильный пробный период чемпионате 1948 года, один из первых гонщиков в стране, победивших одну часовую дистанцию.[4] Он установил национальный рекорд - 59 мин. 18 сек.[5] Он выиграл Игры Британской Империи (Теперь называется Игры Содружества ) Погоня на 4000 м в Окленд, Новая Зеландия, в 1950 г.,[6] бить будущее Тур де Франс всадник Рассел Мокридж. Путешествие на корабле в Новую Зеландию заняло пять недель. Картрайт проехал столько миль, сколько смог, прежде чем корабль ушел в январе, включая поездку из Манчестер к Лондон и обратно через выходные. Ему потребовалось 13 часов на путешествие на юг и 11 часов на север.[7] Он сказал:
Впереди у меня было пятинедельное морское путешествие, которое почти полностью зависело от набора роликов, чтобы поддерживать форму на международном уровне. Большую часть времени было невозможно ехать в одиночку с двумя руками на спусках (нижняя часть гоночного руля), потому что приходилось держаться за корабль одной рукой из-за наката волн. Если бы море было спокойным, я бы разместил катки на корме и на корме корабля и ехал двумя руками. Если море было неспокойным, я ехал в порт и правый борт через корабль за переборкой, чтобы защитить меня от брызг, цепляясь за жизнь одной рукой.[7]
О своей поездке против Мокриджа он сказал:
У меня возникли сомнения, так как он сразу взорвался, как пробка от бутылки. В первом тайме он опережал меня на 15 ярдов после моего слабого старта, но затем я занял свое оптимизированное положение и установил темп, который, как я знал, мог удержать. Четыре тысячи метров могут быть долгим путем, когда ты устанешь, поэтому просто держал педали и ждал, когда он сломается. После двух кругов он увеличил отрыв до 25 ярдов, затем начал борьбу, и на четырех кругах я был на одном уровне.[7]
На трех четвертях Мокридж так сильно боролся, что сдался, отставая на 50 ярдов. Помимо золотой медали, Картрайт получил сертификат за лучшее время езды в Новой Зеландии.
Картрайт вспоминал: «Когда мы сели на его корабль [в путь домой], капитан не сказал:« Поздравляю, хорошая работа ». Его слова были такими: «Я запер эти твои ролики в трюме для путешествия домой. Ты был всего лишь помехой по пути сюда, но мы не хотим мириться с этим на обратном пути». .[7]
Он прекратил участвовать в гонках после того, как не был выбран в Олимпийские игры в Хельсинки в 1952 г.[8]
Рекомендации
- ^ Сирил Картрайт в Велоспорт Архивы
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 26 октября 2007 г.. Получено 6 апреля 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.bmdsonline.co.uk/daily-post/obituary/cartwright/43718951
- ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал 30 августа 2009 г.. Получено 2 декабря 2008.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.cyclingtimetrials.org.uk/News.asp?ID=189[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ http://news.bbc.co.uk/sport3/commonwealthgames2002/low/cycling/newsid_1958000/1958247.stm
- ^ а б c d Велоспорт Еженедельно, Великобритания, 18 января 1990 г.
- ^ Велоспорт Еженедельно, 23 января 1993 г.