Чешский коридор - Czech Corridor
В Чешский коридор было неудавшимся предложением во время Парижская мирная конференция 1919 г. в последствия Первой мировой войны и распад Австро-Венгрия. Согласно предложению была бы вырезана полоса земли между Австрия и Венгрия служить коридором между двумя новообразованными Славянский страны с общими интересами, Королевство сербов, хорватов и словенцев и Чехословакия. Часто дают другое имя Чешско-югославский территориальный коридор. Сегодня его в первую очередь называют «чешским коридором», потому что представители Королевства СВС на Мирной конференции заявили, что они предпочли бы, чтобы коридор контролировался исключительно чехословаками. Предложение было в конечном итоге отклонено конференцией и больше никогда не предлагалось.
Территория
Коридор состоял бы из Бургенланд и соседние районы, которые будут найдены вдоль будущей границы Австрия и Венгрия. Район иногда называют Западным Задунайский край. В меморандуме от февраля 1916 г. французскому правительству Томаш Масарик заявил, что коридор исправит «разделение чехословаков и югославов» (т.е. Западные славяне и Южные славяне ),[1] вытекающие из Венгерское вторжение 9 века.
Планируемый коридор должен был иметь длину около 200 км и ширину не более 80 км. Это бы прорезало четыре Венгерские округа (Moson, Шопрон, Вас и Зала ). Однако существуют варианты предложений, которые позволили бы значительно увеличить площадь.
История
Чехословацкие делегаты использовали принцип самоопределение, что послужило легитимной основой для создания многих национальные государства в Европе после Первая Мировая Война, как аргумент для создания коридора; однако маловероятно, что предложение было бы принято на основе этого принципа, поскольку из 1,17 миллиона человек, проживавших в то время в этом районе, около 662 000 были этническими Венгры, 220 000 были славяне (по большей части Хорваты и Словенцы ) и 289000 принадлежали другим этнолингвистические группы (по большей части Немцы ). Далее они утверждали, что коридор также соединит немцев в Юго-Восточная Европа (Дунайские швабы ) с Центральная Европа. Они также упомянули, что это принесет пользу Франция влияние России в регионе. Однако сегодня европейские историки предполагают, что он должен был дать Чехословакии большую долю земли вдоль побережья. Дунай чтобы превратить Прессбург / Прешпорок (вскоре после этого переименованный в современный Братислава ) в крупный порт Дуная; это привело бы к маргинализации Венгрии даже в большей степени, чем это уже было после распада Австро-Венгрия. Чехословацкие делегаты утверждали, что город был древней столицей, не считая того факта, что этот многонациональный город был также королевской столицей Королевство Венгрия в течение двух с половиной столетий и имел большое немецкое и венгерское население.
Предложение поддержали сторонники панславянский идеологии, поскольку это создало бы совместную границу между двумя государствами, которые представляли Славянский единство (Чехословакия и Югославия) - идею, которую также отстаивали Хорватские националисты кто хотел Бургенландские хорваты быть частью югославского государства.[2] Они утверждали, что с тех пор Австро-Венгрия больше не существовало, у Австрии и Венгрии не было причин разделять границу, и создание такого коридора отпугнет обе страны от каких-либо мыслей о будущем союзе.
Нарушение самоопределения большинства жителей и противодействие интересам соперника Югославии Италия, план был в конечном итоге отклонен.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Оскар Крейчи, Мартин С. Стьян: Геополитика Центрально-Европейского региона, 2005, ISBN 80-224-0852-2, ISBN 978-80-224-0852-3 [1]
- ^ Арнольд Суппан: Jugoslawien und Österreich 1918-1938 Seite 563f Oldenbourg Wissenschaftsverlag, 1996 г.
дальнейшее чтение
- Маргарет Макмиллан, Ричард Холбрук: Париж 1919: шесть месяцев, которые изменили мир, Рэндом Хаус, 2002. ISBN 0-375-76052-0 [2]
- Оскар Крейчи, Мартин С. Стьян: Геополитика Центрально-Европейского региона, 2005, ISBN 80-224-0852-2, ISBN 978-80-224-0852-3 [3]
- Янко Бекич: Die Entstehung der Ersten Tschechoslowakischen Republik und die Pläne zur Errichtung eines "Slawischen Korridors", Wien, Univ., Dipl.-Arb., 2006, AC05316414
