Чешские железнодорожные пограничные переходы - Czech rail border crossings

Это все Чешские железнодорожные пограничные переходы по состоянию на 2007 год. курсив заброшены. В скобках указан год открытия.

Чехия – Австрия

Summerau

Обратите внимание, что все эти железнодорожные линии были построены в Австро-Венгрия и стали пограничными переходами после создания Чехословакия в 1918 г.

• Бржецлав - Bernhardsthal (1839), см. Северная железная дорога
• Новосогласно - Лаа ан дер Тайя (1872-1930)
• Hevlín - Лаа ан дер Тайя (1870-1945)
• Зноймо - Retz (1871)
• Славонице - Fratres (1903-1945)
• Ческе Веленице - Breitensee (1900-1950), узкоколейка
• Ческе Веленице - Гмюнд (1869), см. Франц Йозеф Железнодорожный
• Ческе Веленице - Гмюнд (1902-1950), узкая колея Waldviertelbahn к Groß Gerungs, оставшийся мост через Лужнице ведет к пограничному переходу для пешеходов
• Горни Дворжиште - Summerau (1871)

Чехия - Германия

Повторное открытие железнодорожного пограничного перехода Потучки-Йоханнгеоргенштадт в 1992 году.

• Stožec - Хайдмюле (1910-1945), в настоящее время длина 105 м. железная дорога наследия Только
• Железна Руда - Байериш Эйзенштейн (1877-1953, 1992), только пассажирский транспорт
• Ческа Кубице - Фурт-им-Вальд (1861)
• Cheb - Waldsassen (1865-1945), в настоящее время велосипедная дорожка
• Cheb - Schirnding (1883)
• В качестве - Зельб - Плёсберг (1865 г.), открыт для пассажирских перевозок в декабре 2015 г.
• Границе в Чехах - Адорф (1906-1945)
• Войтанов - Бад-Брамбах (1856)
• Краслице - Klingenthal (1886-1952, 2000), только пассажирский транспорт
• Potůčky - Johanngeorgenstadt (1889-1945, 2003)
• Вейпрты - Bärenstein (1872-1945, 1993)
• Кржимов - Reitzenhain (1875-1947)
• Молдава - Крушних Горах - Holzhau (1884-1945)
• Дечин - Бад-Шандау (1851)
• Долни Пустевна - Зебниц (1905-1945), открыт в 2014 г.
• Румбурк - Эберсбах (1873)
• Варнсдорф - Зайфеннерсдорф (1871 г.), только пассажирский транспорт
• Варнсдорф - Großschönau (1871 г.), только пассажирский транспорт
• Градек-над-Нисоу - Циттау (1859-1945, 1951), в настоящее время через территорию Польши

Чехия - Польша

Заброшенная трасса Гаррахов-Якушице

Конец трека в Отовице (2007)

Обратите внимание, что все эти железнодорожные линии были построены до воссоздания Польши, так что некоторые из них изначально шли в Германию, а другие полностью находились в пределах Австро-Венгерской империи.

• Гержманице - Богатыня (Райхенау) (1900-1945), узкая колея, видеть Фридлант-Гержманице железная дорога
• Фридлант в Чехах - Завидов (Зайденберг) (1875 г.), только грузовые перевозки
• Jindřichovice pod Smrkem - Мирск (Фридеберг) (1902-1945)
• Гаррахов - Якушице (1902-1945, 2010 – настоящее время), см. Зубчатая железная дорога Танвальд-Гаррахов и Изерская железная дорога
• Краловец - Любавка (1869), регулярное движение
• Meziměstí - Mieroszów (1877)
• Otovice - Тлумачув (Тунтшендорф) (1889-1945)
• Наход -Běloves - Кудова-Здруй (1945)
• Личков - Międzylesie (1875)
• Бернартис - Дзевентлице (-1945)
• Виднава - Калкув (1911-1945)
• Микуловице - Глухолазы (1888)
• Jindřichov ve Slezsku - Глухолазы (1875)
• Крнов - Głubczyce (1873-1945)
• Опава - Пильщ (1909-1945)
• Чучельна - Krzanowice (1895-1945)
• Богумин - Халупки (1848)
• Петровице-у-Карвине - Зебжидовице (1855)
• Альбрехтица - Маркловице (1914-1931), упразднена после введения границы с Польшей, единственная основа моста через Olza остался
• Чески-Тешин - Цешин (1888)

Чехия - Словакия

Обратите внимание, что все эти железнодорожные линии были построены до распад Чехословакии в 1993 году и в том же году стали пограничными переходами.

• Мосты у Яблункова - Чадца (1871)
• Горни Лидеч - Луки под Макито (1937)
• Vlárský Průsmyk - Хорне Срни (1888)
• Velká nad Veličkou - Врбовце (1929)
• Судомержице - Скалица (1893), регулярного движения нет
• Годонин - Holíč (1891 г.), в настоящее время не имеет регулярного движения, используется для переброски в случае временного закрытия линии Ланжхот - Куты.
• Ланжот - Куты (1900)

Нереализованные проекты

• Nová Bystřice - Litschau (колея 760 мм)
• Молдава - Hermsdorf-Rehefeld, узкоколейка Pöbel Железная дорога к Шмидеберг на Weisseritz вокзал
• Dolní Světlá - Jonsdorf, удлинитель узкой колеи Линия Циттау-Йонсдорф
• Hlučín - Халупки (Аннаберг)

Смотрите также

• Поезд свободы (Чехословакия)
• Польские железнодорожные пограничные переходы
• Словацкие железнодорожные пограничные переходы

Рекомендации

(на чешском языке) Подробная статья о заброшенных пограничных переходах