Словацкие железнодорожные пограничные переходы - Slovak rail border crossings

Словацкие железнодорожные пограничные переходы, по состоянию на 2007 год. Назовите в курсив заброшены. Год открытия в скобках.

Словакия - Чехия

Обратите внимание, что все эти железнодорожные линии были построены раньше распад Чехословакии в 1993 году и в том же году стала границей

Куты – Ланжот (1900)
Голич-над-Моравой – Годонин (1891), в настоящее время нет регулярного пассажирского движения
Скалица на Словенску – Судомержице - (1893), в настоящее время нет регулярного пассажирского движения
Врбовце – Velká nad Veličkou (1929)
Хорне Срни – Vlárský Průsmyk (1888)
Луки под Макито – Горни Лидеч (1937)
Чадца – Мосты у Яблункова (1871)

Скалите – Звардонь (1884)
Суха Гора – Подцервоне (1899–1975)
Плавеч – Muszyna (1876 г.), пассажирских поездов нет, только поезда RegionalExpress из Попрад
Медзилаборце – Лупкув (1874), см. Также Люпкувский перевал

Rusovce – Rajka (1891)
Комарно – Комаром (1910 г.) (Только грузовые поезда, нет пассажирских перевозок с 14 декабря 2008 г.)
Чаба – Szob (1850)
Pastovce – Nagybörzsöny (1885–1918, узкоколейка)
Шахи – Hont (1886–1945) (гусеница разобрана)
Калонда – Иполитарнок (Только грузовые поезда, нет пассажирских перевозок со 2 февраля 2003 г.)
Nógrádszakál – Бушинце (Только грузовые поезда, без пассажирских перевозок со 2 августа 1992 г.)
Филяково – Somoskőújfalu (1871 г.), только грузовые поезда, без пассажирских перевозок с 1 мая 2011 г.
Ленартовце – Банрев (1873 г.), только грузовые поезда, без пассажирского движения с 12 декабря 2009 г.
Турня-над-Бодвоу – Торнанадаска (1890) (трек не работает, движения нет)
Кечнец – Hidasnémeti (1860)
Slovenské Nové Mesto – Sátoraljaújhely (1872 г.), (Только товарные поезда, без пассажирского движения)
Прибеник – Земпленагард (Отменено, узкоколейка)