Деннис Линд - Dennis Lind - Wikipedia

Деннис Линд
НациональностьДатский
Родившийся (1993-02-03) 3 февраля 1993 г. (возраст 27)
Дебютный сезон2008-настоящее время
Текущая командаRaton Racing

Деннис Линд (Роскилле, 3 февраля 1993 г.) Датский автогонщик и заводской водитель Lamborghini, в настоящее время участвующий в Серия Blancpain Endurance.[1] Он племянник и двоюродный брат Формула один водители Янв и Кевин Магнуссен, соответственно. В настоящее время он является чемпионом Европы и мира по Lamborghini Super Trofeo.[2]

Карьера

Линд начал свою гоночную карьеру картинг, вождение в Италии, но в основном в Скандинавия, в течение 2006 и 2007 годов. В 2008 году он соревновался в различных Формула Форд События; он выиграл одиночный раунд Чемпионат Северной Европы, он финишировал вторым после своего двоюродного брата Кевин Магнуссен в Чемпионат Дании и вошел в Чемпионат Бенилюкса Formula Ford. Это привело его к двум 2008 Британская Формула Форда гонки на Автодром Спа-Франкоршам. Он финишировал 15-м и 21-м.

Сезон 2009 года Линда выглядел так же, как годом ранее; он был первым в Дании, седьмым в Северной Европе и шестнадцатым в чемпионате Бенилюкса. Это привлекло его к ежегодному Фестиваль Формулы Форда. Он финишировал четырнадцатым. В 2010 году Линд вошел в полный сезон Британская Формула Форд и финишировал пятнадцатым. Он выиграл Фестиваль Формулы Форда.

В 2011 году Линд участвовал только в половине гонок 2011 ADAC Formel Masters сезон, но все равно финишировал десятым. Он также финишировал шестым и восьмым в последний уик-энд чемпионата. Немецкий F3 в том же году. Затем он соревновался в Auto-G Датский чемпионат Thundersport (который по сути является Danish Touring Cars), идущий вторым сразу после своего дяди. Ян Магнуссен в 2012 году, а затем стал чемпионом DTC 2013 года. В 2014 году Линд вернулся в Формула гонок где он принимал участие в Формула ускорения 1.[3] Он также ездил за AF Corse в первые выходные ELMS в Сильверстоун.[1][4][5]

В 2015 году Деннис участвовал в датском чемпионате Thundersport, заняв 2-е место в турнирной таблице после того, как механические неисправности испортили его финал сезона. В 2016 году Деннис попытался проехать и на DTC, и на Lamborghini Super Trofeo, но после нескольких раундов он стал нежизнеспособным, и его единственное внимание было сосредоточено на сезоне Super Trofeo из-за его международной репутации и привлекательности. В течение сезона Деннис стал участником программы молодых водителей Lamborghini Squadra Corse, а 4 декабря 2016 года стал двукратным чемпионом Super Trofeo на чемпионатах Европы и мира в финальном раунде в Валенсия.

Lamborghini Super Trofeo

В 2016 году Деннис имел возможность выступать за итальянскую команду. Raton Racing в сезоне Lamborghini Super Trofeo 2016 года. Предсезонное тестирование прошло очень хорошо, и его стремление на протяжении всего чемпионата в качестве гонщика-одиночки в категории PRO подтвердилось. Сезон начался очень хорошо: Линд одержал победу в первом круге в Монце, но ему помешала проблема с тормозами во второй гонке, которая лишила всех шансов на хороший результат. Второй раунд в Сильверстоуне выглядел лучше, чем в первом раунде в Монце: Линд выиграл первую гонку, убедительно контролируя свое лидерство от старта до финиша, но во второй гонке движение на круге вызвало инцидент и заставило Денниса вращаться, теряя лидерство, а затем позиции, чтобы занять 8-е место в классе.

Третий раунд у Пола Рикарда был, пожалуй, лучшим выступлением Денниса Линда на чемпионате Европы. В обеих гонках он выдержал серьезное испытание со стороны ближайшего соперника. Вито Постильоне но продолжал выигрывать обе гонки, несмотря на давление. 4-й тур в Спа оказался относительно сложным, Линд смог занять только 7-е и 2-е места. В 5-м раунде было еще хуже: 10-е место в первой гонке и только 3-е во второй гонке. Надежды Линда на чемпионство висели на волоске среди постоянных вызовов Постиглионе и позднего победителя чемпионата, латвийского гонщика. Харальдс Шлегельмильх.

В финальном раунде в Валенсии, где также проходил Мировой финал, было установлено 4 гонки. Две для чемпионатов Европы, Азии и Северной Америки соответственно и последние две гонки для главного события, мирового финала. Первую гонку уик-энда Деннис выиграл с довольно небольшим отрывом от Постильоне. Вторая гонка была менее убедительной для Линда, но, тем не менее, завершила чемпионат Европы 5-й позицией.

Первая гонка мирового финала не пошла ему на пользу, и он должен был финишировать третьим, но оставалось несколько кругов. Лорис Спинелли имел впечатляющий отказ двигателя, в результате чего Линд занял второе место, а Постиглионе - первое. Битва за финальный раунд сезона во второй гонке мирового финала шла, когда пошел сильный дождь. Линд стартовал 4-м, но на первых нескольких кругах после того, как гонка стартовала под машиной безопасности, пробился на 2-е место. В течение первых нескольких кругов в условиях зеленого флага Постильоне потерял мяч от лидирующей пары Линда и Спинелли, а затем снова опустился на 6-е место, а затем получил вращение, Линд знал, что 2-е место, которое он в настоящее время будет достаточно хорошим, чтобы занять. титул чемпиона мира, но это оказалось не так просто. Гонка продолжалась, и дождь стал еще сильнее, по всей трассе стояла вода. На протяжении большей части гонки Вито Постильоне совершил бурную гонку после своей ошибки и с трудом вернулся на второе место после Харальда Шлегельмильха.

Из-за большого количества стоячей воды на повороте 9 и Шлегельмильх, и Постиглионе были пойманы, но именно Вито Постильоне воспользовался этим и вернулся на 3-е место и, как таковой, стал лидером титула чемпиона мира. Команда Raton Racing известила Линда о ситуации в чемпионате по радио из ямы в машину, и поэтому Деннис знал, что ему нужно атаковать за 1-е место в этих коварных условиях, чтобы взять свою судьбу в свои руки, у него не было другого выбора. В несколько последних моментов гонки Деннис умело обогнал Спинелли, выйдя вперед и выиграв, и завершил фантастический сезон чемпионатами мира и Европы Lamborghini Super Trofeo.

Гоночный рекорд

Результаты Complete Formula Acceleration 1

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодКоманда12345678910ПозТочки
2014Швеция \ ВенесуэлаALG
1
ALG
2
NAV
1

4
NAV
2

7
NÜR
1

9
NÜR
2

10
MNZ
1

7
MNZ
2

10
ЖОПА
1
ЖОПА
2
11-е24

Опыт работы

Время годаСерииКомандаГонкиПобедПолякиF / кругиПодиумыТочкиПозиция
2008Формула Ford NEZЖидкий автоспорт21112431-й
2009Формула Форд ДанияЖидкий автоспорт1610310142841-й
2010Формула Форд ВеликобританияЖидкий автоспорт6101112915-е
2010Фестиваль Формулы ФордаЖидкий автоспорт44004-1-й
2011Формула ADACMacon Motorsport1200028310-е
2011Peugeot Spider Cup Дания42022668-е
2012Датский чемпионат ThundersportMemphis Racing1228011622-й
2013Датский чемпионат ThundersportДатское развитие автоспорта1465792101-й
2014ELMSAF Corse10010032-й
2015Датский чемпионат ThundersportМассовый автоспорт24715143672-й
2016Lamborghini Super Trofeo ЕвропаRaton Racing1265571231-й
2016Мировой финал Lamborghini Super TrofeoRaton Racing21012271-й
2020Супер GTJLOC00000

Рекомендации

  1. ^ а б http://www.driverdb.com/drivers/dennis-lind/
  2. ^ http://squadracorse.lamborghini.com/blog/news/dennis-lind-wins-fourth-edition-lamborghini-world-final
  3. ^ "Деннис Линд для дебюта в стиле Формел-Билль" (Пресс-релиз). RACEMAG. 2 мая 2014 г.. Получено 5 июля, 2014.
  4. ^ "Деннис Линд скал на Ferrari i den Europ Maniske Le Mans Serie" (Пресс-релиз). Motorsporten.dk. 13 февраля 2014 г.. Получено 5 июля, 2014.
  5. ^ "Деннис Линд, мистер ELMS-sæde" (Пресс-релиз). RACEMAG. 15 мая 2014 г.. Получено 5 июля, 2014.

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
?
Датский чемпионат Formula Ford
Чемпион

2009
Преемник
?
Предшествует
Крисси Палмер
Фестиваль Формулы Форда
Победитель

2010
Преемник
Скотт Малверн