Дхан Сингх Тапа - Dhan Singh Thapa


Дхан Сингх Тапа

Дхан Сингх Тхапа.jpg
Родившийся(1928-04-10)10 апреля 1928 г.
Шимла, Химачал-Прадеш
Умер5 сентября 2005 г.(2005-09-05) (77 лет)
Верность Индия
Служба/ответвляться Индийская армия
Годы службы1949–1980[1]
КлассифицироватьПодполковник индийской армии.svg лейтенант полковник
Сервисный номерIC-7990[2]
Единица измеренияВинтовки Горкха 1/8
Битвы / войныКитайско-индийская война
НаградыПарам-Вир-Чакра-tape.svg Парам Вир Чакра

лейтенант полковник Дхан Сингх Тапа, ПВХ (10 апреля 1928 г. - 5 сентября 2005 г.) Индийская армия офицер и получатель Парам Вир Чакра, Высшая военная награда Индии.[3] Тапа был зачислен в 1-й батальон, 8 винтовок Горкха в 1949 г.

В Китайско-индийская война началось в октябре 1962 г .; на 21 Октября китайцы продвинулись к северу от Озеро Пангонг с целью захвата Sirijap и Юла. Шриджап-1 был постом, установленным на северном берегу озера Пангонг 1-м батальоном из 8 стрелков Горкха под командованием майора Дхана Сингха Тхапы. Вскоре пост был окружен более вооруженными китайскими войсками. Майор Тапа и его люди заняли пост и отразили три атаки, прежде чем в конечном итоге были захвачены. Выживших, в том числе Тапа, взяли в плен. За свои отважные действия и попытки мотивировать своих людей под огнем он был награжден чакрой Парам Вир.

После окончания войны Тапа был освобожден из плена. После выхода в отставку из армии он некоторое время проработал в Sahara Airlines. Он умер 5 Сентябрь 2005 г.

Ранние годы

Дхан Сингх Тапа родился у П. С. Тапы 10 апреля 1928 г. в г. Шимла, Химачал-Прадеш. Он вступил в 1-й батальон, 8 винтовок Горкха 28 Август 1949 г.,[2] и получил временную комиссию в качестве второго лейтенанта 21 февраля 1951 года с повышением до лейтенанта 21 февраля 1953 года.[4] Он получил постоянную комиссию в звании лейтенанта 29 сентября 1956 г.[4] 21 февраля 1957 года был произведен в капитаны.[5]

Военная карьера

1962 Китайско-индийская война

Между Индией и Китаем давно существовали разногласия по поводу спорных границ в районе Гималаев. Чтобы противостоять участившимся китайским вторжениям на спорную территорию, тогда Премьер-министр Индии Джавахарлал Неру утвердил план под названием «Дальнейшая политика», который предусматривал создание ряда небольших постов, направленных против Китая.[6]

В ночь с 19 на 20 В октябре 1962 г. они атаковали восточный сектор индийской обороны. В ту же ночь они атаковали и захватили посты в Галван, Чип Чап, и Пангонг районы из Ладакх. 21 Октября они продвинулись к северу от Озеро Пангонг, с целью захвата Sirijap и Юла.[7]

Битва при Сриджапе

Озеро Пангонг

Сообщение Srijap 1 был основан на северном берегу озера Пангонг 1-м батальоном, 8 винтовок Горкха. Это было частью серии постов, созданных для реализации «Форвардной политики».[8] Пост был стратегически важен для защиты Аэродром Чусул.[9] D Роте 1-го батальона под командованием майора Дхана Сингха Тхапы было поручено укомплектовать пост, и она отвечала за территорию в 48 квадратных километров (19 квадратных миль). Поскольку предполагалось создать ряд других постов, только 28 человек из категории D Компания присутствовала, чтобы провести Сриджап 1. Между тем китайцы поставили вокруг него три поста.[8]

19 октября 1962 г. с прибытием тяжелая пехота войска, сила китайских войск вокруг Сриджапа 1 стал свидетелем резкого увеличения.[8] Это заставило майора Тапа предвидеть нападение; он приказал своим войскам «копать быстро и копать глубоко». Как и ожидалось, китайцы начали свою первую атаку с артиллерия и минометный огонь в 4:30 мне 20 Октябрь. Это длилось два с половиной часа, обеспечивая хорошее прикрытие их пехоте, которая двигалась к блокпосту. К моменту окончания обстрела около 600 китайских солдат подошли к тылу в пределах 150 ярдов (140 м). На глазах у китайцев Горкхи тут же открыли огонь из ручные пулеметы (LMG) и винтовки, убив большое количество китайцев. Атака прорвалась через 100 ярдов (91 м) от штанги. Китайская артиллерия нанесла много потерь индийской стороне. Также были уничтожены коммуникации D Рота с остальным батальоном.[10]

Майор Тапа с его второй в команде, Субедар Мин Бахадур Гурунг постоянно перемещался с места на место, корректируя оборону и поднимая боевой дух солдат. Со временем китайцы при помощи артиллерийского прикрытия достигли позиции на расстояние 50 ярдов (46 м). Чтобы выкурить индейцев, китайцы начали атаковать пост. зажигательные бомбы. Горкхи ответили ручные гранаты и небольшие руки Огонь.[10] Субедар Гурунг, пилотировавший LMG, был похоронен, когда на него обрушился бункер. Он выбрался из-под завалов и возобновил огонь из ручного пулемета, нанеся тяжелые потери китайцам, пока в конечном итоге не был убит.[11]

К тому времени на посту осталось всего семь человек, а майор Тапа все еще командовал. Следующая китайская волна пришла с тяжелые пулеметы и базуки. В этот момент пост также был атакован со стороны озера плавсредство, каждый вооружен крупнокалиберным пулеметом. А пока два штормовые лодки который был отправлен штабом батальона для выяснения статуса Сриджапа 1, прибывшего на место. Обе лодки обстреляли китайцы. Одна из лодок затонула, другая была сильно повреждена. Все пассажиры первой лодки погибли, но вторая лодка с Naik Рабилалю Тапе удалось бежать.[11]

К тому времени, после третьего нападения Китая, танки, пост оставили только трое мужчин. Бомба упала в бункер майора Тапы, но ему удалось спастись от огня и он вышел. Хотя боеприпасы были израсходованы, Тхапа прыгнул в окопы и убил многих злоумышленников в рукопашном бою, прежде чем он был побежден и взят в плен.[12] В штабе батальона Наик Тхапа сообщил, что Сриджап Я упал, не оставив в живых. Без его ведома трое последних выживших были взяты в плен. Из них стрелку Тулси Рам Тапа удалось бежать от китайцев и он присоединился к батальону. Много позже стало известно, что майор Тапа был схвачен. пленник китайцами.[11][7]

Заключенный войны

С майором Тапой как с военнопленным обращались плохо. Вопреки военному обычаю он был вынужден подвергнуться ряду наказаний: во-первых, за убийство китайских войск; и, во-вторых, за отказ делать заявления против индийской армии и индийского правительства. Он был освобожден после окончания войны в ноябре 1962 года.[13][14]

Парам Вир Чакра

Статуя Тапы в Парам Йодха Стхал, Национальный военный мемориал, Нью-Дели

За храбрость 20 октября 1962 года майор Тхапа был награжден орденом Парам Вир Чакра.[а][12] Цитата о награде гласила:

Майор Дхан Сингх Тхапа командовал передовым постом в Ладакхе. 20 октября он был атакован китайцами в подавляющем большинстве после интенсивного артиллерийского и минометного обстрела. Под его доблестным командованием этот пост, значительно превосходящий по численности, отразил атаку, причинив агрессору тяжелые потери. После сильного артиллерийского и минометного обстрела противник снова атаковал в большем количестве. Под руководством майора Тхапа его люди также отразили эту атаку с большими потерями для врага. Китайцы атаковали в третий раз, теперь уже танками для поддержки пехоты. В ходе двух предыдущих атак пост уже понес большие потери. Несмотря на то, что численность значительно уменьшилась, она продержалась до последнего. Когда он был наконец захвачен подавляющим числом врагов, майор Тхапа выбрался из своей траншеи и убил нескольких врагов в рукопашной схватке, прежде чем он был окончательно разбит китайскими солдатами. Хладнокровное мужество майора Тапы, его выдающиеся боевые качества и лидерские качества были в высших традициях нашей армии.

— Вестник Индии Уведомление № 68 - нажмите / 62, (Кардозо 2003, п. 78)

Более поздняя жизнь

21 февраля 1964 г. Тапа был произведен в основное звание майора.[15] и чтобы лейтенант полковник 28 февраля 1970 г.[16] Он уволился из армии 30 апреля 1980 года.[1] После выхода на пенсию Тхапа поселился в Лакхнау, и некоторое время работал директором с Sahara Airlines.[13] 5 В сентябре 2005 года Тхапа умер. Его пережила жена Шукла Тхапа,[17] и трое детей.[18][19]

Другие награды

В 1980-х годах Судоходная корпорация Индии (SCI), предприятие правительства Индии под эгидой Министерство судоходства, назвала пятнадцать своих нефтеналивных танкеров в честь получателей ПВХ. Танкер МТ Майор Дхан Сингх Тапа, ПВХ был доставлен в SCI в 1984 году и прослужил 25 лет, прежде чем был прекращен.[20][21]

Примечания

Сноски
  1. ^ Хотя позже выяснилось, что майор Тапа был жив, когда была присуждена награда, он считался мертвым, то есть посмертной наградой.[7]
Цитаты
  1. ^ а б «Часть I - Раздел 4: Министерство обороны (армейское отделение)». Вестник Индии. 29 августа 1981 г. с. 1186.
  2. ^ а б Чакраворти 1995, п. 79.
  3. ^ "DHAN SINGH THAPA | Награды за галантность". gallantryawards.gov.in. Получено 12 июля 2020.
  4. ^ а б «Часть I - Раздел 4: Министерство обороны (армейское отделение)». Вестник Индии. 15 декабря 1956 г. с. 250.
  5. ^ «Часть I - Раздел 4: Министерство обороны (армейское отделение)». Вестник Индии. 16 ноября 1957 г. с. 288.
  6. ^ Кардозо 2003, п. 73.
  7. ^ а б c Кардозо 2003, п. 74.
  8. ^ а б c Кардозо 2003, п. 75.
  9. ^ Редди 2007, п. 37.
  10. ^ а б Кардозо 2003, п. 76.
  11. ^ а б c Кардозо 2003, п. 77.
  12. ^ а б Чакраворти 1995, п. 80.
  13. ^ а б Кардозо 2003, п. 80.
  14. ^ «Индийско-китайская война 1962 года: как она началась и что произошло потом». Индия сегодня. Living Media India Limited. 21 ноября 2016 г.. Получено 18 апреля 2018.
  15. ^ «Часть I - Раздел 4: Министерство обороны (армейское отделение)». Вестник Индии. 27 июня 1964 г. с. 241.
  16. ^ «Часть I - Раздел 4: Министерство обороны (армейское отделение)». Вестник Индии. 29 июля 1972 г. с. 1083.
  17. ^ Анурадха Маскаренхас (26 января 2015 г.). «Вспоминая самых храбрых из храбрых». Индийский экспресс. Архивировано из оригинал 29 октября 2017 г.. Получено 18 ноября 2017.
  18. ^ "Награжденный Парам Вир Чакра Тхапа мертв". Индуистский. 7 сентября 2005 г. Архивировано с оригинал 29 октября 2017 г.. Получено 18 ноября 2017.
  19. ^ "Подполковник Дхан Сингх Тапа скончался". Zee News. Zee Media Corporation Ltd. 6 сентября 2005 г.
  20. ^ «Детали судна - майор Дхан Сингх Тапа, ПВХ». MarineTraffic. Получено 19 ноября 2017.
  21. ^ Подразделение морской пехоты 2009, п. 149.

Рекомендации

дальнейшее чтение

  • Рават, Рахна Бишт (2014), Отважный: Истории о чакрах Парам Вир, Penguin Books India Private Limited, ISBN  978-01-4342-235-8