Додж Медоубрук - Dodge Meadowbrook

Додж Медоубрук
1952 Dodge Meadowbrook
Обзор
Производитель	уклоняться (Chrysler )
Производство	1949–1954
сборка	Главный завод Dodge, Хамтрамк, Мичиган
Кузов и шасси
Учебный класс	Полноразмерный
Тип кузова	2-дверный седан (1953-54) 4-дверный седан 2-дверный универсал (1953)
Макет	Макет FR
Связанный	ДеСото Делюкс DeSoto Powermaster DeSoto Firedome Плимут Крэнбрук
Трансмиссия
Двигатель	3,8 л (3773 куб. См; 230,2 куб. Дюйма) L-образная головка I6[1][2] 4,0 л (3955 куб. См; 241,3 куб. Дюйма) Красный баран Hemi V8
Размеры
Колесная база	123,5 дюйма (3137 мм) (1949-52) 114 дюймов (2896 мм) (1953 Suburban) 119 дюймов (3023 мм) (1953-54)
Длина	203,6 дюйма (5171 мм) (1949)[3] 205,5 дюйма (5220 мм) (1954)
Ширина	74 дюйма (1880 мм) (1949), 73,5 дюйма (1867 мм) (1954)

В Додж Медоубрук это полноразмерный автомобиль это было произведено уклоняться в США с 1949 по 1954 год.

История

Dodge Meadowbrook производился Dodge и предлагался в качестве среднего уровня отделки салона с февраля 1949 по 1954 год, выше модели. Путник и под Коронет. Meadowbrook во многом был идентичен Coronet, за исключением различий в отделке и оборудовании.^[4] В 1952 году Wayfarer был отменен, и Meadowbrook стал самым дешевым Dodge в Соединенных Штатах; экспортные рынки (включая Канаду) продолжали получать базирующуюся в Плимуте Dodge Kingsway.

1949

В первый год своего существования только четырехдверный Meadowbrook составил 30% продаж Dodge (около 90 000 единиц) и поставлялся с «гидравлическими тормозами Safe-Guard», которые включали по два цилиндра на передний тормоз. Dodge также рекламировал новую «качалку», которая якобы была мягче, чем у автомобилей других производителей. Одноствольный рядный шестицилиндровый двигатель выдавал 103 л.с. (77 кВт).^[3]

1950

В 1950 году шестицилиндровый двигатель был назван двигателем Get-Away. После позднего появления 1949-х годов Dodges 1950-х появились несколько раньше, 4 января 1950 года.^[5] Модель 1950 Meadowbrook имеет широкий радиус поворота 13,0 м (42,7 фута).^[6][7] Единственным вариантом остался четырехдверный кузов седана.^[5]

1951

Meadowbrook 1951 года подвергся кардинальным изменениям с совершенно новой передней обшивкой. Бамперы также были новыми, как и приборная панель, и лобовое стекло было увеличено.^[8] Двигатель оставался неизменным, как и до 1954 года.

1952

В 1952 году на Meadowbrook приходилось 32,50% продаж Dodge (около 84000). Поскольку Chrysler полностью сосредоточился на Корейская война усилия, 1952-е почти не претерпели изменений - модификации были ограничены такими деталями, как красная точка отражателя под задними фонарями и слегка переработанные колпаки.^[8] Модель 1952 года была представлена ​​10 ноября 1951 года.^[9]

1953

Dodges 1953 года прибыли 23 октября 1952 года и отличались переработанным кузовом, основанным на 1952-х. Двери (теперь с ручками) открывались шире, заднее стекло было неразъемным, а задние фонари - овальными. Естественно переделали решетку радиатора и хромированные аппликации.^[9] Серия "Meadowbrook Special" была добавлена, чтобы заменить Wayfarer в нижней части модельного ряда Dodge.^[10] Также добавились двухдверная модель и универсал.^[11] Двух- и четырехдверные седаны предлагались в комплектациях Meadowbrook и Special, но Special не подходил для оживленного автомобильного рынка США, и к апрелю 1953 года он уже был снят с производства. Вместо этого продажи нового Coronet с двигателем V8 были очень высокими. Строгий Special, предназначенный для коммивояжеров и им подобных, не получил хромированной боковой обшивки и простой резиновой окантовки вокруг окон. Внутри тоже было пусто.^[9]

Двухдверный универсал Suburban, предлагавшийся только в 1953 году, имел более короткую колесную базу на 114 дюймов (2900 мм), чем седаны.^[9]

1954

1954 Dodge Meadowbrook, четырехдверный седан

1954 год был последним годом Мидоубрук,^[3] и у него был новый Powerflite автоматический.^[12] Предлагаемый как четырехдверный или двухдверный седан (называемый Club Coupé), теперь он также был доступен с опциональной новой "Красный баран" Hemi V8 двигатель.^[9] При объеме 241,3 куб. Дюймов (4,0 л) он выдает 140 л.с. (104 кВт) для Meadowbrook, что на десять лошадиных сил меньше, чем у более старших моделей Dodges из-за более низкой степени сжатия. Благодаря небольшому увеличению компрессии шестерка «230» увеличила мощность до 110 л.с. (82 кВт).^[13] Покупатели по-прежнему стекались в более престижные Coronet и Королевский линий, и всего было построено 15 444.^[9]

Смотрите также

• Dodge Coronet

Рекомендации

1. "Указатель каталогов: Dodge / 1952_Dodge / 1952_Dodge_Foldout". Oldcarbrochures.com. Получено 2011-11-20.
2. Уилсон, Квентин (1995). Лучшая книга о классических автомобилях. DK Publishing, Inc. ISBN  0-7894-0159-2.
3. Флори-младший, Дж. «Келли» (2008). Американские автомобили, 1946–1959 гг. Каждая модель каждый год. McFarland & Company, Inc., Издатели. ISBN  978-0-7864-3229-5.
4. Ли, Джон (1990). Стандартный каталог Chrysler, 1924-1990 гг.. Иола, Висконсин: Krause Publications, Inc., стр. 266. ISBN  0-87341-142-0.
5. Ли, п. 267
6. "BMW 850i 1991 года выпуска". Automobile-catalog.com. Архивировано из оригинал на 2012-01-06. Получено 2011-11-20.
7. "Характеристики, характеристики и фото 4-дверного седана Dodge (США) Meadowbrook 1950 года". Automobile-catalog.com. Получено 2011-11-20.
8. Ли, п. 268
9. Ли, п. 269
10. Ли, п. 263
11. Джон Ганнелл, Стандартный каталог американских автомобилей 1946-1975 гг., Переработанное 4-е издание, 2002 г., стр. 332
12. "Указатель каталогов: Dodge / 1954_Dodge / 1954_Dodge_Brochure". Oldcarbrochures.com. Получено 2011-11-20.
13. Ли, п. 270

внешняя ссылка

• http://www.oldride.com/library/dodge_meadowbrook.html
• https://web.archive.org/web/20071011231413/http://conceptcarz.com/vehicle/z1667/Dodge_Meadowbrook/default.aspx