Dooars - Dooars
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Dooars | |
---|---|
Чайный сад в Дуарах на фоне Гималаев | |
Экология | |
Область | Индомалайское царство |
География | |
Страна | Индия |
Высота | 90–1,750 м (300–5,740 футов) |
Реки | Река Брахмапутра, река Мурти |
Сохранение | |
Глобальный 200 | Саванна и луга Тераи-Дуар |
В Dooars или же Дуарс (/dтыˈɑːрz/) являются аллювиальными поймы в восточно-северо-восточном Индия лежащих к югу от внешних предгорий Гималаи и к северу от Река Брахмапутра бассейн. Этот регион имеет ширину около 30 км (19 миль) и простирается примерно на 350 км (220 миль) от Река Teesta в Западная Бенгалия к Река Дхансири в Ассам. Регион образует ворота в Бутан.[1] Это часть Саванна и луга Тераи-Дуар экорегион.[2]
Dooars означает "двери" в Ассамский, Бенгальский, Майтхили, Бходжпури, и Магахи языков.[3] Между холмами Бутана и равнинами Индии есть 18 проходов или ворот.[1] Этот регион делится на Река Санкош на Восточный и Западный дуары, занимающие площадь 880 км2.2 (340 квадратных миль). Западные дуары также известны как бенгальские дуары, а восточные дуары - также как ассамские дуары. Dooars аналогичен Тераи в северной Индии и южной Непал.
История
Дуары принадлежали к Королевство Камата под Династия Кохов; и воспользовавшись слабостью королевства Кох в последующие времена, Бутан овладел дуарами. Этот регион контролировался королевством Бутан, когда Британский присоединил его в 1865 году после Бутанская война под командованием капитана Хедаята Али. Территория была разделена на две части: восточная часть была объединена с Голпараский район в Ассам а западную часть превратили в новый район под названием Western Dooars. Снова в 1869 году название было изменено на Джалпаигурский район. После окончания британского правления в Индии в 1947 году дуары перешли во владение Индии и вскоре после этого в 1949 году объединились с Индийским союзом.
География и климат
Политическая география
Регион Дуар политически представляет собой равнины Дарджилингский район, весь Джалпаигурский район и Алипурдуарский район и верхняя часть Куч Бехар район в Западная Бенгалия и районы Кокраджар и Bongaigaon в состоянии Ассам.
Физическая география
Высота района Дуарс составляет от 90 до 1750 м. Бесчисленные ручьи и реки текут через эти плодородные равнины с гор Бутана. В Ассаме главными реками являются Брахмапутра и Манас. В северной части Западной Бенгалии главной рекой является Teesta помимо многих других, подобных Джалдхака, Мурти, Торша, Санкош, Дина, Каратоя, Райдак, реки Кальчини и другие.
Климат
Среднее количество осадков в районе составляет около 3500 мм. Муссон обычно начинается с середины мая и продолжается до конца сентября. Зимы холодные, с туманными утром и ночами. Лето мягкое и составляет очень короткий период в году.
Города и поселки
Дуарс - большой регион, усеянный множеством городов. Крупнейшие города региона, простирающиеся от Дарджилинг предгорья Аруначал-Прадеш предгорья Силигури и Джалпайгури, которые частично лежат в Тераи регион, скорее, дуары, географически. Этот Северная Бенгалия города хорошо связаны с остальной частью страны автомобильным, воздушным и железнодорожным транспортом и являются деловым центром региона.
Другие крупные города Кокраджар, Bongaigaon, Goalpara, Барпета и Дхубри в Ассаме. Куч Бехар, Алипурдуар, Дхупгури, Мальбазар, Майнагури, Фалаката и Бирпара являются крупнейшими городами дуаров в Западной Бенгалии и Кишангандж в Бихаре. Также торговая столица Бутана, Phuentsholing, возле Jaigaon, можно считать частью этого региона.
Политика
Исторически регион страдал от межнациональной розни. В Bodoland агитация в Ассаме за отдельный штат за Бодо люди и Камтапур или движение Greater Cooch Behar для штата Камтапур в северной Бенгалии для раджбонгов - два самых громких из них. Адиваси (племя) дуаров требуют автономии в соответствии с Шестым Приложением Конституция Индии.
Экономика Dooars
Экономика Dooars основана на трех «Т» - чай, туризм и древесина. Основная промышленность региона Дуарс - это чай промышленность. На чайных плантациях и фабриках заняты тысячи людей. Несколько человек также занимаются выращиванием орехи бетель что также способствует экономике. Выращивание других культур осуществляется в основном для местного потребления.
Область усеяна несколькими национальные парки и заповедники дикой природы которые привлекают множество туристов со всей Индии и из-за рубежа, что делает его важным фактором в экономике, а также работодателем для многих людей.
В этом регионе процветает лесная промышленность, как легальная, так и нелегальная. Ряд лесопильных заводов, фанерных производств и других смежных предприятий также вносят важный вклад в экономику.
Дуары служат воротами в Бутан; таким образом, экспортно-импортная промышленность также процветает в этом районе. Города Джайгаон, Силигури и Фуэнтхолинг являются важными центрами экспортно-импортной промышленности.
Поскольку регион находится недалеко от международных границ Бутана, Непала и Бангладеш, Пограничная служба (BSF), Центральная резервная полиция (CRPF), Индийская армия и ВВС Индии поддерживать большое присутствие в этом районе. Это приводит к появлению большого количества полупостоянных жителей, которые приносят деньги в местную экономику.
Леса и животные
Железнодорожная ветка проходит через чайные сады и различные охраняемые территории, и несколько слонов погибли в результате столкновения с поездами.[4]
Красота региона заключается не только в его чайных плантациях, но и в густых джунглях, составляющих сельскую местность. Многие заповедники дикой природы и национальные парки любят Национальный парк Манас в Ассаме, Национальный парк Джалдапара, Букса Тигровый заповедник, Национальный парк Горумара, Заповедник дикой природы Чапрамари, Леса Чилапата, Национальный парк Сингалила, Национальный парк Долина Неора, а Заповедник дикой природы Махананда в Западной Бенгалии расположены в этом регионе.
Ряд находящихся под угрозой исчезновения животных обитает в лесах Дуаров, таких как бенгальский тигр, Индийский носорог, Индийский слон, читал, самбар, дымчатый леопард, Индийский леопард, гаур, Индийский павлин и великая индийская птица-носорог, варан ящерица, Индийский питон, Индийская кобра, сетчатый питон. Виды медведей любят ленивец и Гималайский черный медведь жить на севере. Красная панда, макака резус, серый лангур, бинтуронг, карликовый боров и Индийский кабан можно найти.. Индийская лиса, и Индийский волк, пятнистый линсанг некоторые из хищников помимо тигров. В заяц - очень редкий вид, который здесь встречается. леопардовый кот и Азиатская золотая кошка были записаны. На север, Гималайский тар, Бутан такин, Гималайский горал, и Гималайский сероу найдены. В реках, грабители крокодилов и гавиал были замечены. В озерах, Евразийская колпица, браминская утка, аисты, Такие как нарисованный аист, Индийский баклан, красноволосый ибис, зимородок, а хищные птицы любят стервятники и орел здесь были обнаружены виды. Тигровый заповедник Букса знаменит своими бабочками, а Джорепохри - последнее убежище для Tylototriton verrucosus (Гималайская саламандра или тритон). Озеро Похари поддерживает виды сом.
Достопримечательности
- Джаянти
- Бутангхат
- Букса Форт
- Мальбазар
- Река Teesta
- Хасимара
- Коронационный мост
- Phuntsholing
- Халса
- Раджабхатхава
- Джалдапара
- Река Джалдхака
- Ситай
- Кунганагар
- Фалаката
Транспорт
Основной вид транспорта в районе - автомобильные дороги. Большинство мест хорошо связаны дорогами. NH31 является главной автомагистралью района. Азиатское шоссе AH48 строится через регион Дуарс.
Регулярные автобусные рейсы, предоставляемые Государственная транспортная корпорация Северной Бенгалии и Государственная транспортная корпорация Ассама и другие частные вечеринки проходят между всеми важными местами этого района. Общие джипы и макси-такси довольно популярны в этом районе.
В этом районе есть несколько важных железнодорожных станций, таких как Новый Джалпайгури, New Mal Junction, Новый Куч Бехар, Алипурдуар, Новый Bongaigaon, хасимара, Фалаката. Важный железнодорожный маршрут между перекрестком Алипурдуар и Нью-Джалпайгури через Мальбазар покрывает почти весь Dooars.
Два важных аэропорта области: Багдогра аэропорт возле Силигури и Гувахати аэропорт. Еще один аэропорт предлагается начать в Куч Бехар в ближайшее время.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Дебнат, С. (2010). Дуары в переходный исторический период (PDF). Шив Мандир: Н. Л. Издательство.
- ^ Динерштейн, Э., Лоукс, К. (2001). «Саванна и луга Тераи-Дуар». Наземные экорегионы. Всемирный фонд дикой природы.
- ^ Туризм в Западной Бенгалии В архиве 2013-08-06 в Wayback Machine
- ^ Пинак Прия Бхаттачарья (24 сентября 2010 г.). "Товарный поезд косит 7 слонов | Новости Индии - Times of India". Таймс оф Индия. Получено 4 октября 2019.
внешняя ссылка
- Британская энциклопедия - Дуарс
- Веб-сайт района Куч-Бехар - Dooars
- Веб-сайт Джалпайгури
- Правительство Западной Бенгалии
- Dooars