Дорилус Моррисон - Dorilus Morrison
Дорилус Моррисон | |
---|---|
1-й и 3-й Мэр Миннеаполиса | |
В офисе 13 апреля 1869 г. - 12 апреля 1870 г. | |
Предшествует | Хью Г. Харрисон |
Преемник | Эли Б. Эймс |
В офисе 26 февраля 1867 г. - 14 апреля 1868 г. | |
Предшествует | Должность установлена |
Преемник | Хью Г. Харрисон |
Член Сенат Миннесоты от 5-й округ | |
В офисе 5 января 1864 - 1 января 1866 | |
Предшествует | Руфус Дж. Болдуин |
Преемник | Кертис Х. Петтит |
Личная информация | |
Родившийся | Ливермор, Массачусетс (теперь часть Мэн ) | 27 декабря 1814 г.
Умер | 26 июня 1897 г. Миннеаполис, Миннесота | (82 года)
Место отдыха | Лейквудское кладбище Миннеаполис, Миннесота |
Политическая партия | Республиканец |
Супруг (а) |
|
Дети |
|
Дорилус Моррисон (27 декабря 1814 - 26 июня 1897) был американским банкиром, бизнесменом и Республиканец политик. Он был первым и третьим Мэр Миннеаполиса и был членом Сенат Миннесоты.
Жизнь и карьера
Моррисон родился в Ливермор, Мэн. Его первым бизнесом был торговец, поддерживающий лесную промышленность недалеко от Бангор, Мэн. В 1854 году Моррисон посетил Миннесоту, чтобы исследовать потенциальные интересы древесины. Он был настолько впечатлен, что продал свой бизнес в штате Мэн и переехал в Сент-Энтони, штат Миннесота, в течение года. Он стал работать в местной лесной и мукомольной промышленности (вместе со своим товарищем Майнером). Уильям Д. Вашберн ) и стал одним из первых инвесторов Миннеаполисской мукомольной компании (предшественник сегодняшнего General Mills ).[1]
В 1863 году Моррисон был избран представителем 5-го округа Сенат штата Миннесота и служил с 1864 по 1865 год.[2] Когда в 1867 году был официально включен город Миннеаполис, Моррисон был избран его первым мэром. Он был переизбран на второй срок в 1869 году и безуспешно баллотировался на третий в 1872 году.[3]
Моррисон поддержал первоначальное строительство Северная Тихоокеанская железная дорога вместе с Уильямом Вашберном, Джордж А. Брэкетт, Уильям С. Кинг и другие.[1] Когда Северо-западный национальный банк Миннеаполиса был зарегистрирован в 1872 году, Моррисон был его первым президентом.[4] Примерно в то же время он начал строительство трамвайная линия в городе. Он присоединился к другим бизнесменам и в конце концов нанял Томас Лоури, который запустил линию в 1875 году. Линия со временем слилась с линией в соседнем св. Павел стать Twin City Rapid Transit.
Моррисон умер в 1897 году. Похоронен в г. Лейквудское кладбище в Миннеаполисе.[5]
Избирательная история
- Выборы мэра Миннеаполиса, 1867 г.
- Дорилус Моррисона
- Выборы мэра Миннеаполиса, 1869 г.
- Дорилус Моррисон 859
- Генри Дж. Сайдл 756
- Выборы мэра Миннеаполиса, 1872 г.
- Юджин Макланахан Уилсон 2,208
- Дорилус Моррисон 1,534
Примечания
- ^ а Никакой конкретной записи голосования не существует, только результат.
Рекомендации
- ^ а б Этуотер, Исаак, изд. (1893 г.). История города Миннеаполис, штат Миннесота, часть II. Нью-Йорк: Манселл и компания. С. 614–618.
- ^ "Моррисон, Дорилус - запись законодателя". Законодательная справочная библиотека Миннесоты.
- ^ "Карьера Дорилуса Моррисона". Тенденции выборов в Миннесоте.
- ^ «История Миннеаполиса: банковское дело и финансы». Публичная библиотека Миннеаполиса (mpls.lib.mn.us). 2001. Архивировано с оригинал 16 июня 2002 г.
- ^ "Дорилус Моррисон (1814-1898)". Найти могилу.
Политические офисы | ||
---|---|---|
Новое название | Мэр Миннеаполиса 1867 – 1868 | Преемник Хью Г. Харрисон |
Предшествует Хью Г. Харрисон | Мэр Миннеаполиса 1869 – 1870 | Преемник Эли Б. Эймс |