Центр города Сан-Диего - Downtown San Diego

Горизонт центра Сан-Диего от Остров укрытия
Горизонт центра Сан-Диего с Национальный памятник Кабрильо

Центр города Сан-Диего это центр города Сан Диего, Калифорния, то восьмой по величине город в США. В 2010 году в центре города проживало более 28 000 человек. Центр города Сан-Диего служит культурным и финансовым центром и Центральный деловой район Сан-Диего, с более чем 4000 предприятий и девятью округами. В центре города проживает Симфонический оркестр Сан-Диего и Опера Сан-Диего а также несколько театров и несколько музеев.[1][2] В Конференц-центр Сан-Диего и Petco Park, дом Сан-Диего Падрес, также расположены в центре города. В центре Сан-Диего находятся главные штаб-квартиры правительства города, округа, штата и федерального правительства.

История

Центр Сан-Диего ранее был заселен Kumeyaay который называл этот район Тисирр, а также основал деревню Пу-Шуйи недалеко от того, что сейчас является деревней Морского порта.[3][4]

Город Сан-Диего изначально был ориентирован на Старый город недалеко от Президио, в нескольких милях к северу от нынешнего центра города. Расположение не было идеальным, потому что это было в нескольких милях от судоходной воды. В 1849 г. Эндрю Б. Грей, геодезист, работающий с пограничной комиссией по установлению границ нового штата Калифорния, предположил, что район ближе к Залив Сан-Диего было бы лучшим местом для города, потому что это было бы лучше для торговли. Он предложил идею Уильям Хит Дэвис, который привлек еще четырех инвесторов. Партнеры под руководством Дэвиса приобрели 160 акров (65 га) земли на территории нынешнего центра Сан-Диего. Они разработали план улиц Нового города, построили пристань и склад.[5] Несколько человек построили здесь дома, в том числе сохранившийся до сих пор дом Уильяма Хита Дэвиса, ныне музей.[6] Джон Джадсон Эймс написал проспект для газеты, San Diego Herald в декабре 1850 г. - вымогательство рекламы и подписки у горожан;[7] первый номер вышел 29 мая 1851 г.[8] Тем не менее, Новый город не преуспел из-за нехватки пресной воды, финансового кризиса 1851 года и противодействия со стороны основанных поселений в Старом городе и Ла Плайя.[1] В 1852 году большое жюри Сан-Диего потребовало снести несколько деревень Кумейай, расположенных недалеко от любого поселения белых, а деревня Тисирр была сровнена с землей.[9]

В Депо Санта-Фе, 1915 г. постройки

В 1867 г. Алонзо Хортон купил 800 акров (320 га) земель пуэбло в нынешнем центре города, и в 1869 году он добавил 160 акров (65 га) Дэвиса к своим владениям; эта область была названа добавлением Хортона.[10] К тому времени пристань Дэвиса развалилась, но Хортон понял, что этот район по-прежнему идеален для гавани.[11] В 1869 году он построил новую пристань в конце Пятой авеню.[12] Он энергично продавал недвижимость и раздавал землю, чтобы способствовать развитию района, что стало причиной первого из многих бумов спекуляций с недвижимостью в Сан-Диего. Люди стекались в район, известный как Новый город, из-за лучшего доступа к судоходству. В 1871 году правительственные документы были перенесены в новое здание окружного суда в Новом городе. К 1880-м годам Новый город полностью затмил Старый город (как его называют по сей день) как сердце растущего города.

Трамвай 1-го класса на 5-й улице и Бродвее в центре Сан-Диего, около 1915 г.

В 1885 году трансконтинентальная железная дорога достигла Сан-Диего. В Санта-Фе железнодорожная станция открылась в центре города в 1887 году (эта станция была заменена в 1915 году на достопримечательность в центре города. Депо Санта-Фе, который все еще используется). В 1886 году в Новом городе были установлены первые городские электрические фонари и первые трамваи.[13] В 1912 г. Театр Шпрекельса открылся центр города, первый современный коммерческий театр к западу от Миссисипи.[14] Новый коммерческий причал Бродвейский пирс, был построен городом в 1913 году.

В 1910-х годах Даунтаун стал одним из многих районов Сан-Диего, соединенных трамваи 1 класса и разветвленная система общественного транспорта Сан-Диего, стимулированная Панама-Калифорнийская выставка 1915 года и построен Джон Д. Спрекелс. Эти трамваи стали неотъемлемой частью района до тех пор, пока они не вышли на пенсию в 1939 году.[15]

В 1964 году многоэтажная ратуша и общественный комплекс были открыты на площади в четыре квартала на улице 202 C. Недавние мэры и городские советы обсуждали строительство новой ратуши, но план замены еще не утвержден.

Petco Park

В 1960-х Центр-Сити начал приходить в упадок и дурную славу. Крупные предприятия и магазины переместились из центра в пригородные торговые центры. Центр города стал известен как пристанище для бездомных и моряков на свободе. Тату-салоны, бары и стриптиз-клубы были преобладающими формами бизнеса. Мусор засорял Квартал газовых фонарей, многие викторианские дома 19 века были ветхими, и было немного зданий значительных размеров (самое высокое здание в то время было четырнадцатиэтажным, Эль-Кортес ).[16] Несмотря на это, начали возводиться мало- и среднеэтажные дома.

В 1975 году планы реконструкции были созданы для центра города.[17] В 1985 году в центре города была проведена дальнейшая реконструкция с завершением строительства. Horton Plaza, возрождение квартала газовых фонарей и завершение Конференц-центр Сан-Диего. Petco Park, а бейсбол ориентировочная, используемая Сан-Диего Падрес, открыт в 2004 году.[18]

Чайнатаун

Смотрите также: История Сан-Диего § китайское сообщество

В 1860-х годах первые китайцы переехали в Даунтаун.[19] В 1870-х годах китайцы были основными рыбаками в этом районе.[20] Начиная с 1880-х годов, большое количество китайцев начало переезжать в Сан-Диего, создавая концентрацию; до 200 китайцев составляют меньшинство из 8600, проживающих во всем Сан-Диего.[21] На его пике около тысячи китайцев жили в Сан-Диего и столкнулись с дискриминация.[22] Концентрация стала известна как Чайнатаун, и попытка снести район из-за Панама-Калифорнийская выставка была предпринята попытка, но область продолжалась до Второй мировой войны.[23] Начиная с начала 1900-х годов, Филиппинцы начал переезжать в Сан-Диего и поселился в Чайнатауне и его окрестностях.[24] В 1995 г. Тематический исторический район Азиатско-Тихоокеанского региона был создан для сохранения сохранившихся построек, оставшихся с тех времен, когда существовал Китайский квартал, а также Нихонмачи (Японский город).[25] Несмотря на то, что некоторые из зданий остались, более не существует значительной концентрации Американцы китайского происхождения в бывшем районе.[26]

География

Вид с воздуха на центр города Сан-Диего, 2007 г.
Центральная часть Сан-Диего и границы окрестностей

Находится в Центр Сан-Диего, Центр города Сан-Диего ограничен Залив Сан-Диего на запад и юго-запад, Bankers Hill, Мидлтаун, и Бальбоа Парк на север, Шерман Хайтс и Golden Hill на восток, и Баррио Логан и Логан Хайтс на юго-восток. Международный аэропорт Сан-Диего находится к северо-западу от центра города.

Районы и кварталы

Архитектура

Смотрите также: Список самых высоких зданий в Сан-Диего

Из-за Международный аэропорт Сан-Диего (Линдберг Филд) близость к центру города, есть FAA ввел ограничение на высоту 500 футов для всех зданий в радиусе 1,5 мили от взлетно-посадочной полосы.[27] Регулировка высоты существует, потому что, когда самолеты приближаются к аэропорту, любая конструкция выше 500 футов в радиусе может помешать полетам и потенциально привести к столкновению.[28]

Правительственные здания

В Почтовая служба Соединенных Штатов управляет почтовым отделением в центре Сан-Диего по адресу 815 E Street.[29] Бывшая главная публичная библиотека города расположена через дорогу от нее на 8-й и E-улицах, но в настоящее время пустует. Новая девятиэтажная Центральная библиотека открылась в 2013 году на Парковом бульваре на улице J.[30] Другие правительственные здания в центре города включают ратушу и другие здания городской администрации, штаб-квартиру полиции Сан-Диего на 14-й улице и Бродвее, офисное здание штата Калифорния на 1350 Front Street и федеральный офисный комплекс из трех кварталов на 8-й и Front street. Окружные и федеральные суды также расположены в центре города.

Исторические достопримечательности

В центре города есть множество сайтов, перечисленных на Национальный реестр исторических мест. Они включают:

Квартал газовых фонарей
В Хортон Гранд Отель

Искусство и культура

В Театр Бальбоа

Гражданский театр в Общинном зале является домом для Опера Сан-Диего а также передвижные шоу. В Симфонический оркестр Сан-Диего со штаб-квартирой в Симфонический зал Копли, отреставрированный дворец кино на 7-й авеню, первоначально построенный в 1929 году как театр Фокса. В Театр Шпрекельса на 1-м и Бродвее, непрерывно работающем с 1912 года, принимает местные и передвижные представления и постановки. В Театр Бальбоа, построенный в 1924 году, вновь открыт в 2008 году после капитального ремонта как место проведения живых выступлений и концертов. Театры Шпрекельса и Бальбоа перечислены на Национальный реестр исторических мест. Другие театры в центре города включают лицей в Horton Plaza, в котором проходят репертуарный театр Сан-Диего, концерты и художественные шоу, а также театр Sledgehammer. В ночных клубах, таких как House of Blues и Croce's, выступают известные музыкальные группы. Музей современного искусства, также расположенный в центре Сан-Диего, с 1950 года демонстрирует работы из коллекции средств массовой информации.[31]

Достопримечательности

В Конференц-центр Сан-Диего

В Колумбия (набережная) в центре города находится Мидуэй авианосец корабль-музей, а также восемь кораблей и лодок Морской музей Сан-Диего, озаглавленный Звезда Индии.

В Конференц-центр Сан-Диего и Petco Park расположены в центре города.

В Horton Plaza и Морской порт Деревня Торговые и обеденные комплексы привлекают как посетителей, так и местных жителей.

Более 200 круизных лайнеров в год заходят на терминал круизных судов. Пассажирский паром соединяет центр Сан-Диего с Коронадо, и Залив Сан-Диего портовые туры отправляются с Харбор-Драйв.

Ежегодные мероприятия

Мероприятия в центре города включают Парад воздушных шаров в Биг-Бэй, который проводится в рамках Праздничная чаша; парад и фестиваль в честь Дня Мартина Лютера Кинга-младшего; Парад огней с празднично украшенными лодками на берегу залива; и музыкальный фестиваль San Diego Street Scene.[32] Каждую середину-конец июля центр Сан-Диего трансформируется для Сан-Диего Comic Con, крупнейшая в мире выставка комиксов и развлечений. Comic Con в Сан-Диего проводится внутри Конференц-центр Сан-Диего, но конвенция распространилась на другие близлежащие отели, парки и площади, в том числе Отель Manchester Grand Hyatt, Сан-Диего Марриотт Маркиз и Марина, Хилтон Сан-Диего Бэйфронт, Отель Omni San Diego и Квартал газовых фонарей, Сан-Диего в качестве основных вспомогательных площадок.

Образование

Центральная библиотека в центре города открылась в 2013 году.

Центр города обслуживается Городские школы Сан-Диего. Начальная школа Вашингтона расположена в центре города. Средняя школа Сан-Диего и Городской колледж Сан-Диего расположены в северо-восточном углу центра города, рядом с парком Бальбоа. Учащиеся средней школы из центра города посещают среднюю школу Рузвельта в Бальбоа Парк площадь.[33] Чартерная средняя школа e3 Гражданская средняя школа расположен в центре города библиотека. В Школа Монарха, государственная школа K-12 для бездомных или пострадавших от бездомность, также расположен в центре города.

В этом районе есть несколько частных или религиозных школ.[34][35] Калифорнийская западная школа права расположен в центре города.[36]

Инфраструктура

Харбор Драйв

Улицы расположены в виде сетки, и многие из них предназначены для одностороннего движения. Дороги север-юг имеют как названия, так и номера. Названные дороги начинаются с бульвара Харбор, а затем идут на восток мимо улиц Пасифик, Кеттнер, Индия, Колумбия, Штат, Юнион и Фронт-стрит. Затем дороги нумеруются и называются проспектами, начиная с 1-й авеню и заканчивая Парковым бульваром (12-я авеню). Общая картина такова, что улицы с четными номерами идут на юг, а улицы с нечетными номерами - на север. Улицы с востока на запад расположены в алфавитном порядке от A до K, за исключением D, H и I, которые заменены на Бродвей, Маркет-стрит и Айленд-авеню соответственно. Улицы к северу от A Street названы в честь деревьев, начиная с Ash Street и заканчивая Laurel.

Основные магистрали включают Бродвей и Маркет-стрит (восток – запад), а также Харбор-драйв, Пасифик-Хайвей и Парк-авеню (север – юг).

Три автострады либо проходят, либо начинаются / заканчиваются в центре Сан-Диего. Государственная трасса 163 (SR 163) заканчивается в центре города, где южная полоса автострады становится 10-й авеню, а 11-я авеню становится северной полосой на Эш-стрит. Межгосударственный 5 (I-5) проходит над центром города и доступен с выбранных улиц за пределами фактического центра города или на пересечении 10/11 и Ash (где начинается и заканчивается 163). Кроме того, SR 94 входит в центр города с востока, при этом SR 94 в западном направлении становится улицей F, а улица G становится SR 94.

Центр города обслуживается Городская транзитная система Сан-Диего, то Троллейбус Сан-Диего. Существует также пригородный поезд, соединяющий центр города с северным округом Сан-Диего, который называется Каботажное судно, который также останавливается в общинах вдоль побережья округа Сан-Диего, а также Amtrak пассажирская железнодорожная система.

Парковка в основном сосредоточена на различных стоянках с оплатой за парковку, с парковочными местами со счетчиками вдоль большинства улиц. Также имеется парковка в операционном центре округа (расположенный между Харбор-Драйв и Пасифик-Хайвей, к северу от Эша), а также Horton Plaza и Морской порт Деревня торговые площади.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Неудачная попытка основать Нью-Сан-Диего", Смайтс История Сан-Диего часть 2, глава 14
  2. ^ "Центр города Сан-Диего". downsandiego.org. Партнерство в центре Сан-Диего. Получено 23 апреля 2015.
  3. ^ «Кумеяайское чувство земли и ландшафта». Вьехасский оркестр индейцев кумеяай. Получено 2020-08-28.
  4. ^ Вон, Сьюзен. "Нашествие высоких зданий | Читатель Сан-Диего". www.sandiegoreader.com. Получено 2020-10-02.
  5. ^ Историческое общество Сан-Диего Биография Уильяма Хита Дэвиса
  6. ^ Музей газовых фонарей в доме Уильяма Хита Дэвиса
  7. ^ «Ранняя журналистика в Сан-Диего. The San Diego Herald и Союз Сан-Диего». Центр истории Сан-Диего. Получено 3 августа 2014.
  8. ^ "Джон Джадсон Эймс (1821 - 1861)". Центр истории Сан-Диего. Получено 3 августа 2014.
  9. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ ПЛАНА СООБЩЕСТВА ДЛЯ СООБЩЕСТВА ДОИСТОРИЧЕСКИХ КУЛЬТУРНЫХ РЕСУРСОВ СТАРОГО ГОРОДА» (PDF). Январь 2015 г.
  10. ^ Историческое общество Сан-Диего биография Алонсо Хортона
  11. ^ Энгстранд, Ирис Уилсон, California’s Cornerstone, Sunbelt Publications, Inc., 2005, стр. 88
  12. ^ Хронология исторического общества Сан-Диего
  13. ^ Хронология исторического общества Сан-Диего
  14. ^ Историческое общество Сан-Диего: Театр Шпрекельса
  15. ^ Херли, Морган М. (8 июня 2012 г.). «Отреставрированный исторический трамвай выставлен в парке Троллейбус». Новости Сан-Диего Uptown. Архивировано из оригинал 19 июня 2014 г.. Получено 18 июня, 2014.
  16. ^ Журнал истории Сан-Диего, том 46, № 1, зима 2000 г.
  17. ^ История города Сан-Диего В архиве 25 октября 2007 г. Wayback Machine. Правительство Сан-Диего. Проверено 14 октября 2007.
  18. ^ Хакер, Стивен (2005). «Риторика против фактов: чего не раскрывает отчет Брукингса» (PDF). Международная ассоциация выставочного менеджмента. Архивировано из оригинал (PDF) 15 марта 2016 г.. Получено 21 февраля 2015.
  19. ^ Стаус, Аманда (11 июня 2009 г.). «Исторический район Азии готовится к обновлению». Сан-Диего Юнион-Трибьюн. Получено 24 мая 2018.
  20. ^ Сайто, Лиланд (зима 2003 г.). Хеннесси, Грегг (ред.). Рекультивация и сохранение (Отчет). Историческое общество Сан-Диего. Получено 24 мая 2018.
  21. ^ Чу, Эми (8 апреля 1982 г.). «Восхождение на Золотую гору: китайский квартал Сан-Диего». Читатель Сан-Диего. Получено 24 мая 2018.
  22. ^ Бэй, Карлос (6 февраля 1975 г.). "Чайнатаун". Читатель Сан-Диего. Получено 24 мая 2018.
  23. ^ Дотинга, Рэнди (8 июля 2010 г.). "Пристальный взгляд на китайский квартал С.Д.". Голос Сан-Диего. Получено 24 мая 2018.
  24. ^ Геварра-младший, Руди П. (зима 2008 г.). ""Skid Row ": филиппинцы, раса и социальное строительство космоса в Сан-Диего" (PDF). Журнал истории Сан-Диего. 54 (1): 26–38. Получено 22 мая 2018.
  25. ^ Корпорация развития центра города (март 2006 г.). Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду (PDF) (Отчет). Получено 24 мая 2018.
  26. ^ Вонг, Клифф (2 октября 2015 г.). «Изучение забытого китайского квартала Сан-Диего». Сампан. Бостон: Азиатско-американская гражданская ассоциация. Получено 24 мая 2018.
  27. ^ Шоу, Гэри. "Не растягиваясь до Рамоны В архиве 10 октября 2007 г. Wayback Machine ". Сан-Диего Метрополитен (Октябрь 2003 г.). Проверено 13 октября 2007.
  28. ^ Информация FAA о международном аэропорту Сан-Диего (SAN). Airport-data.com (12 декабря 2013 г.). Проверено 24 мая 2014.
  29. ^ "Расположение почтового отделения - В ЦЕНТРЕ САН-ДИЕГО В архиве 3 июня 2009 г. Wayback Machine." Почтовая служба Соединенных Штатов. Проверено 5 мая, 2009.
  30. ^ «Новая основная библиотека - создание из бетона», Сан-Диего Юнион-Трибьюн, 16 ноября 2011 г.
  31. ^ «О MCASD». Музей современного искусства Сан-Диего. MCASD. Получено 23 апреля 2015.
  32. ^ Сайт San Diego Street Scene
  33. ^ Школьный искатель городских школ Сан-Диего
  34. ^ Сайт школы Бальбоа
  35. ^ Сайт христианской школы City Tree
  36. ^ Веб-сайт Западной школы права Калифорнии В архиве 2008-12-16 на Wayback Machine

внешняя ссылка

Интернет сайт
Civic San Diego (ранее Center City Development Corporation )
Список проектов в центре города от Civic San Diego (ранее CCDC)
Карта окрестностей центра города[постоянная мертвая ссылка ] от Civic San Diego (ранее CCDC)

Координаты: 32 ° 43′14 ″ с.ш. 117 ° 9′16 ″ з.д. / 32,72056 ° с.ш.117,15444 ° з.д. / 32.72056; -117.15444