Дизерт железнодорожная станция - Dyserth railway station

Дизерт Железнодорожная станция
Место расположения	Уэльс
Координаты	53 ° 18′10 ″ с.ш. 3 ° 24′24 ″ з.д. / 53,30279 ° с.ш.3,406773 ° з. / 53.30279; -3.406773Координаты: 53 ° 18′10 ″ с.ш. 3 ° 24′24 ″ з.д. / 53,30279 ° с.ш.3,406773 ° з. / 53.30279; -3.406773
Ссылка на сетку	SJ063793
Платформы	1[1][2]
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Предварительная группировка	LNWR
Пост-группировка	LMSR
Ключевые даты
28 августа 1905 г.[3]	Открыт
22 сентября 1930 г.	Закрыто для пассажиров[4][5]
1951	Станция закрыта для движения посылок и без персонала[1][6]
4 мая 1964 года	Станция закрыта полностью
1973	Линия через станцию ​​закрыта

v т е Ветка Дизерт
Легенда
Береговая линия Северного Уэльса Престатин Газовые работы в Penrhwylfa Brickworks Чапел-стрит Брин Росин LC Woodland Park Линки для гольфа St. Melyd Сайдинг Meliden Works Мелиден Свинцовый рудник Таларгох Allt-y-Graig Замковый сайдинг из известняка Замковый карьер Сайдинг Хоббса Дизерт Сайдинг для загрузки камня Дизертский карьер Мэриан Милл

Дизерт железнодорожная станция служил деревне Дизерт, Flintshire (сейчас же Denbighshire ), Уэльс.^[7] Это был южный конец 2-х миль 70 цепей (4,6 км).^{[8][9][10][11]} Дизертский филиал, большая часть которой теперь является пешеходной дорожкой. На пике популярности у Дизерта были тысячи пассажиров. В 1930 году линия и станция закрылись для пассажиров из-за дорожной конкуренции. В какой-то момент по линии курсировало четырнадцать поездов в день. Хотя станцию ​​давно снесли, кран со станции был установлен в конце пешеходной прогулки как исторический объект, как и два участка пути на Чапел-стрит.

Ответвление на Дизерт был открыт LNWR в 1869 году, первоначально только для перевозки полезных ископаемых. Пассажирское сообщение было открыто в 1905 году, но просуществовало только до 1930 года, когда оно было прекращено. LMS. Несмотря на то, что станция была закрыта, на ней находилось два LMS караваны с 1934 по 1939 гг.^[12] Линия оставалась открытой для обслуживания карьера в Дизерте до полного закрытия в 1973 году.^[13]

кран

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Терминус		Лондон и Северо-Западная железная дорога Дизертская ветка		Allt-y-Graig Линия и станция закрыты

Рекомендации

1. Митчелл и Смит 2011, Таблица 116.
2. Голландия 2015, п. 175.
3. «Станция и линия». Заброшенные станции.
4. Прикладом 1995, п. 87.
5. Быстрый 2009, п. 158.
6. Томпсон 1985, Плита 33.
7. Джоуэтт 1989, Карта 56.
8. «Станция и линия». Карта железных дорог онлайн.
9. «Линия и закрытая станция на старых картах ОС с современными накладками». Национальная библиотека Шотландии.
10. «Вся линия и закрытые станции на картах ОС 1940-х годов». Карты НПЭ.
11. «Станция и линия». Железнодорожные коды.
12. Макрей 1997, п. 22.
13. "История железнодорожной линии Престатин-Дизерт". Посетите Престатин.

Источники

• Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
• Голландия, Джулиан (2015). Изучение затерянных железных дорог Великобритании. Глазго: Харпер Коллинз. ISBN  978-0-00-794901-4.
• Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
• Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов британской железной дороги: 1930-е годы и британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. ISBN  1-870119-48-7.
• Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2011). От Честера до Рила, включая филиалы Холивелл-Таун и Дизерт. Основные направления Мидленда. Midhurst: Миддлтон Пресс (Мэриленд). ISBN  978-1-906008-93-2.
• Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
• Томпсон, Трефор (1985). Железная дорога Престатин и Дизерт - Иллюстрированная история. Rhuddlan: Устав публикации. ISBN  978-0-907157-02-1.

дальнейшее чтение

• Брэдшоу, Джордж (1968) [апрель 1910]. Апрель 1910 г.. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  978-0-7153-4246-6. OCLC  30645.
• Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: перепечатка июльского номера 1922 г.. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  978-0-7153-8708-5. OCLC  12500436.
• Кристиансен, Рекс (1976). Забытые железные дороги: Северный и Средний Уэльс. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  978-0-7153-7059-9.
• Джонсон, Питер (1995). Северный Уэльс (Праздник Steam). Shepperton: Ian Allan Publishing. ISBN  978-0-7110-2378-9.
• Грин, C.C. (1996) [1983]. Альбом North Wales Branch Line. Shepperton: Ian Allan Publishing. ISBN  978-0-7110-1252-3.
• Нил, Э. (1980). Пар Северного Уэльса, 1927–68. Пул: Oxford Publishing Co. ISBN  978-0-86093-074-7.
• Задний, W.G. (2003). От Честера до Холихеда: железнодорожные ветки. Shepperton: Ian Allan Publishing. ISBN  978-0-86093-569-8.
• Гудолл, Стивен П. (2003). Ветвь Престатин и Дизерт. Headington: Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-313-8. LP 160.
• Томпсон, Трефор (1978). Железная дорога Престатина и Дизерта. Rhuddlan: Ассоциация железных дорог Северного Клуида. ISBN  978-0-9506661-0-5. OCLC  11120869.