Экономическая история Кауаи - Economic history of Kauaʻi

В экономическая история Кауаи, англизированный как Кауаи, восходит к периоду до европейской колонизации Кауаи и, в целом, Гавайи. Перед Капитан Джеймс Кук открыл цепь гавайских островов в 1778 году,[1] у коренных полинезийцев Кауаи был комплекс натуральное хозяйство рыболовства и торговли среди других островов.[2] В 1835 году первая успешная плантация сахарного тростника была заложена в Колоа, Кауаи и положил начало процветающей индустрии сахарного тростника.[3] Сахарный тростник оставался самой доминирующей отраслью промышленности Кауаи до середины 20 века. Сегодня Кауаи - это экономика, ориентированная на туризм, и в 2017 году остров посетили 1 279 968 человек.[4] Расходы посетителей на остров в том же году превысили 1,83 миллиарда долларов, что на 9,3% больше, чем в предыдущем году.[4] Тем не менее, Кауаи по-прежнему может похвастаться сильной сельскохозяйственной экономикой, а семена кукурузы являются культурой номер один наряду с кофе, гуавой и таро.[5]

Экономика до 1778 г.

Большая часть истории, известной об экономике древнего Кауаи, восходит к археологическим открытиям и легендам, передаваемым родными семьями, поскольку остров оставался неоткрытым западным миром до 1778 года.[2] Историки полагают, что полинезийские путешественники начали населять Кауаи примерно в 600 году нашей эры из-за углеродного датирования, обнаруженного на материалах вокруг острова.[6] Ранние поселенцы Кауаи группировались вокруг географических мест, подходящих для рыбной ловли и сельского хозяйства.[2] Основным центром гавайцев на Кауаи была восточная сторона острова, ныне известная как Королевский кокосовый берег. Это было связано с тем, что земля и климат были подходящими для выращивания кокосов, таро, ямса и бананов.[7]

Коренные полинезийцы полагались в основном на натуральное хозяйство, в котором не было обмена валюты.[2] Однако стремительный рост населения около 1100 г. вызвал систематическую реорганизацию в структуре их общества из-за нехватки ресурсов.[6] Это привело к появлению трех основных социальных классов: вождей (Али), простолюдины (макаайнана), и священники (Кахуна ).[8] Правящий вождь (Али-Нуи) имели полный контроль над землей и материалами своего королевства и обладали властью перераспределять богатство в любое время. Али-нуи давали временные земельные субсидии тем али'и, у которых на земле работало обычное население.[2] В макаайнана при возделывании земли налог на рабочую силу платили смотрителю земли каждую неделю.[9] Эти земельные отношения между правящим классом и простолюдином были тесно связаны с европейским феодализмом.[10]

Общество и экономика на Кауаи до 1778 года в основном основывались на больших семьях (‘охана ). Считалось, что семьи совместно работали над ахупуа- участок земли, простирающийся от моря до гор. Полинезийцы выращивали различные культуры, в том числе клубневые и тропические корни. Таро, ямс и сладкий картофель также выращивались в различных частях острова. Гавайцы также приручили собак и кур. макаайнана могли жить значительно выше уровня бедности и получать удовольствие от различных занятий, игр и занятий спортом.[2]

Со временем экономика Гавайев в целом со временем усложнилась. Семьи специализировались на определенных навыках, а острова специализировались на определенных ремеслах. Хотя изолированное расположение Кауаи затрудняло торговлю, острова действительно участвовали в торговле рыбой, каноэ и тканями из коры.[11]

Меняющаяся экономика

После их открытия британским исследователем капитаном Джеймсом Куком в 1778 году Кауаи и окружающие его острова стали популярным местом для торговых судов из-за их удобного расположения в Тихом океане.[6] Кроме того, гавайский Король Камехамеха I объединил Гавайские острова в 1810 году.[12] Эти два фактора означали серьезный сдвиг в экономической структуре как Кауаи, так и родственных ему островов. Впервые Кауаи перешел к рыночной экономике с введением денег и международной торговли. Острова начали экспорт Сандаловое дерево и торгует с Китаем на чай. Гавайцы полюбили товары, предлагаемые западными странами, и вели активную торговлю как с Европой, так и с Китаем. Так продолжалось до тех пор, пока в местных лесах на Кауаи не было лишено сандалового дерева.

В 1826 году китобойные суда Новой Англии начали пополнять запасы запасов и получать пресную воду как в Ваймеа, так и в Колоа на Кауаи. Поскольку китобойная промышленность была одним из самых прибыльных промыслов для западных торговцев в 19 веке, Кауаи стал крупным центром снабжения и отдыха торговых судов.[6]

К 1850-м годам более 500 китобойный промысел корабли посещали Гавайи каждый год. Это принесло на острова крупный торговый и денежный поток, пока в конечном итоге отрасль не пришла в упадок из-за американская гражданская война через 1860-е гг.[2]

Экономика сахарного тростника

Хотя сахарный тростник уже присутствовал в цепи гавайских островов еще до открытия капитана Кука, первая успешная плантация сахарного тростника в Колоа, Кауаи, созданная Ladd and Company в 1835 году, положила начало сахарному буму на Кауаи. Успех первой плантации вызвал интерес у бизнесменов со всего Запада. Первая зарегистрированная экспортная продажа сахарного тростника была в 1837 году, когда две тонны сахарного тростника были проданы за 200 долларов.[3]

Кроме того, Король Камехамеха III представил Великий Махеле 1848 года, который привел к частной собственности на землю на Кауаи. Также было открыто иностранное землевладение, что привело к распространению сахарных плантаций с западной стороны острова до Princeville на севере.[6] Поскольку сахарный тростник требует двух тысяч фунтов воды для производства одного фунта сахара, инвесторы выбрали Кауаи и другие острова из-за их круглогодичного теплого и солнечного климата, а также большого количества осадков из-за пассатов, переносящих влагу через острова.[3]

В течение 1850-х годов экспорт сахара из Кауаи в Соединенные Штаты продолжал расти. К 1852 году тысячи китайских иммигрантов приезжали в регион для работы на плантациях, но это остановило прохождение Закон об исключении китайцев в 1882 году правительством США.[6] Экспорт сахара резко увеличивался до конца гражданской войны в США в 1865 году. Тарифы США на сахар привели к резкому падению гавайского экспорта. Тарифы от 20% до 42% в период с 1850 по 1870 год означали, что норма прибыли от сахара для плантаций сахарного тростника значительно снизилась. Однако договор о взаимности 1876 года между Соединенными Штатами и Гавайями привел к беспошлинной торговле между ними.[2]

Правительство округа Кауаи, основанное в 1905 году, открыло двери для многих современных событий в регионе. Электричество, дороги, аэродромы и газеты начали появляться по всему острову. Однако рабочие-иммигранты, которые занимались выращиванием, орошением и посадкой сахарного тростника, столкнулись с ухудшением заработной платы и условий жизни. Следовательно, неудавшаяся забастовка сахарного тростника по всему острову под руководством Японии привела к тому, что многие японские рабочие покинули плантации и остров в целом. В 1924 году соперничество между этническими филиппинскими рабочими, менеджерами плантаций и полицией Кауаи привело к гибели 16 рабочих и 4 полицейских - самый жестокий инцидент, связанный с трудовой деятельностью, в истории Кауаи.

Закрытие двух крупных плантаций сахарного тростника, Килауэа и Grove Farm, ознаменовало снижение доминирования промышленности сахарного тростника на Кауаи.[6]

Экономика туризма

Введение коммерческого авиалайнера на Лихуэ аэропорт положил начало развитию туристической индустрии на Кауаи.[13] Кроме того, признание Кауаи 50-м штатом в 1959 году способствовало развитию этой новой отрасли. Kaua’i Surf, новый десятиэтажный отель, был открыт в 1960 году, что подтвердило приверженность Кауаи развитию туризма. Первый McDonald’s открылся на острове в 1971 году, а первый светофор - в 1973 году. Coco Palms, самый популярный курорт Кауаи в то время, был показан в фильме Элвиса Пресли «Голубые Гавайи », Что способствовало растущей популяризации небольшого тропического острова. Коренные гавайцы протестовали против многих из этих изменений, но индустрия туризма не замедлилась.

К 1970 году остров ежегодно посещали около 426 000 туристов. К концу того десятилетия число туристов превысило 800 000 человек. Кроме того, к концу 1980-х годов 80% дохода Кауаи было прямо или косвенно связано с туризмом. Большинство жителей выступали против этой новой экономики, поскольку большие пробки на дорогах стали обычным явлением вместе с большим ростом населения на острове.

Ураган «Иники» нанес острову катастрофические повреждения в 1992 году. Разрушительный шторм нанес острову ущерб на сумму более 2 миллиардов долларов, включая снос кокосовых пальм. К 1993 году количество туристов на Кауаи сократилось вдвое.[6] Тем не менее, остров в конечном итоге восстановился, поскольку инфраструктура была восстановлена ​​и популярна. Голливуд фильмы показывали Кауаи как свои настройки, включая многие сцены в парк Юрского периода фильмы.

Остров Кауаи, как и другие острова, в 2017 году был рекордным по количеству туристов.[14] По сравнению с 2016 годом количество прибытий на остров увеличилось на 7,8%, а количество дней пребывания на острове увеличилось на 5,8%. Более 53% путешественников останавливались исключительно на Кауаи. Ежедневные расходы на одного туриста также увеличились на 4 доллара до 188 долларов. В 2017 году в штате Гавайи было создано более 204 000 новых рабочих мест, многие из которых прямо или косвенно связаны с индустрией туризма.[4]

Текущая экономика Кауаи сильно зависит от туризма: 19,6% местных жителей в возрасте 16 лет и старше работают в сфере гостеприимства, а 10,8% - в сфере розничной торговли.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Кауаи | остров, Гавайи, США". Энциклопедия Британника. Получено 2019-11-05.
  2. ^ а б c d е ж грамм час «Экономическая история Гавайев». eh.net. Получено 2019-11-05.
  3. ^ а б c «История - Хутор Роща». Получено 2019-11-05.
  4. ^ а б c «Годовой отчет по исследованию посетителей». Управление туризма Гавайев. 2017.
  5. ^ "Kaua'i Industries - Торговая палата Кауаи, Гавайи". www.kauaichamber.org. Получено 2019-11-05.
  6. ^ а б c d е ж грамм час Кук, Кристофер (2000). "Кауаи в истории" (PDF). Государственный фонд культуры и искусства.
  7. ^ "История Королевского кокосового побережья Кауаи". Получено 2019-11-05.
  8. ^ «Люди Гавайев, религия, первые поселения, политика и общество». www.waimea.com. Получено 2019-11-05.
  9. ^ "Ахупуаа - История Гавайев - Ахупуаа". www.hawaiihistory.org. Получено 2019-11-05.
  10. ^ "Гавайский феодализм | Экспедиционный журнал". www.penn.museum. Получено 2019-11-05.
  11. ^ «Камехамеха объединяет Гавайские острова - История Гавайев - Рассказы». www.hawaiihistory.org. Получено 2019-11-05.
  12. ^ «Камехамеха объединяет Гавайские острова - История Гавайев - Рассказы». www.hawaiihistory.org. Получено 2019-11-05.
  13. ^ «Аэропорт Лихуэ». Aviation.hawaii.gov. Получено 2019-11-05.
  14. ^ Айл, Билл Булей Сад; Пятница, |; 29 июня; 2018; А. м, 12:05 (2018-06-29). «Туризм на Кауаи достигает новых высот». Остров Гарден. Получено 2019-11-05.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  15. ^ «Промышленность в округе Кауаи, Гавайи». Статистический атлас.