Эдвард В. Хартфорд - Edward V. Hartford
Эдвард В. Хартфорд | |
|---|---|
| Родившийся | Эдвард Вассалло Хартфорд 28 мая 1870 г. |
| Умер | 30 июня 1922 г. (52 года) |
| Образование | Технологический институт Стивенса |
| Род занятий | Изобретатель |
| Работодатель | Hartford Suspension Company |
| Заголовок | Основатель и президент |
| Супруг (а) | Генриетта Герар Поллитцер |
| Дети | Мари Жозефина Хартфорд Джордж Хантингтон Хартфорд II |
| Родители) | Джордж Хантингтон Хартфорд Мари Жозефина Ладлам |
| Родственники | Джордж Ладлам Хартфорд Джон Августин Хартфорд |
Эдвард Вассалло Хартфорд (28 мая 1870 - 30 июня 1922) был основателем и президентом Hartford Suspension Company, которая усовершенствовала автомобиль. амортизатор.[1] Средний сын A&P владелец Джордж Хантингтон Хартфорд и Мари Жозефин Ладлам, Эдвард был единственным сыном, не участвовавшим в повседневных операциях пищевой цепи. Однако, начиная с 1903 года, он был секретарем корпорации A&P и вместе со своими братьями Джорджем и Джоном был также одним из трех попечителей, контролировавших акции компании после смерти его отца.[2]
Хартфорд был женат на Генриетте Герард Поллитцер (4 января 1881 г. - 3 июня 1948 г.) и имел двоих детей: Мари Жозефина Хартфорд (20 августа 1902 г. - 8 июня 1992 г.) и Хантингтон Хартфорд (18 апреля 1911 г. - 19 мая 2008 г.).[3] А Христианский ученый, он отказался обратиться к врачу и умер в возрасте 51 года.[2]
биография
Эдвард родился в Апельсин, Нью-Джерси. Его отец, Джордж Хантингтон Хартфорд (1832–1917), владел Компания Great Atlantic and Pacific Tea Company. Когда Эдварду было восемь лет, его отец был также избран мэром его общины. Он окончил Апельсиновая средняя школа и вошел Технологический институт Стивенса.[1] После учебы он отклонил предложение отца присоединиться к фирме и несколько лет путешествовал по Франции и Индии.[3]
Эдвард был очарован ранними автомобилями, которые представляли собой обычные повозки или экипажи с примитивными двигателями. В то время как пружины были адекватны на более низких скоростях гужевых транспортных средств, они оказались опасными на более высоких скоростях, поскольку они продолжали подпрыгивать после столкновения с неровной поверхностью, что потенциально могло привести к неконтролируемому повороту транспортного средства. У ранних велосипедов была похожая проблема.[1]
В 1899 году Эдвард был во Франции на велогонке, где победивший велосипед был оснащен одним из первых амортизаторов, построенных Ж. Трюффо. Хартфорд купил права на устройство и усовершенствовал его дизайн. В 1904 году он основал Hartford Suspension Company и разместил фирму на Гудзон-стрит в Нью-Йорке. В том году машина построила Ричард-Бразье оснащенный амортизаторами Truffault-Hartford, выиграл Кубок Гордона Беннета (автогонки) в Германии, помогая завоевать репутацию нового устройства. В 1908 году завод был переведен в г. Джерси-Сити, Нью-Джерси рядом со штаб-квартирой A&P. Эдвард продолжал разрабатывать новые функции для автомобилей. В 1910 году он получил патент на электростартер, а в следующем году - на электрический тормоз.[1]
В 1901 году Хартфорд женился на Генриетте Герард Поллитцер (1881–1948), светской львице, мать которой происходила из старой семьи Чарльстона, Южная Каролина. Эдвард и Генриетта жили на Парк-авеню, где занимали видное место в нью-йоркском обществе. У них было двое детей: Джозефина Хартфорд О'Доннелл Брайс (1902–1992) и Хантингтон Хартфорд (1911–2008). После того, как компания Эдварда переехала в Джерси-Сити, семья переехала в Сделка, Нью-Джерси, зажиточная община на берегу. Эдвард был выдающимся скрипачом и активно занимался спортом, включая гольф, катание на коньках и яхтинг.[3] В 1920 году он получил патент на «научную клюшку». Христианский ученый, он отказался обратиться к врачу и умер в возрасте 51 года.[2]
Генриетта, ставшая богатой вдовой, переехала с детьми в Ньюпорт, Род-Айленд где она в конечном итоге купила Seaverage, рядом с Грубая точка особняк принадлежит Дорис Дьюк. В 1937 году она вышла замуж за итальянского аристократа Гвидо Пиньятелли (1900–1967). Принц Бельмонте, которая была всего на два года старше дочери. Помимо Ньюпорта, пара жила в "Wando Plantation", ее особняке в Южной Каролине, в Вашингтоне, округ Колумбия, и на ферме Мелоди в Вайкофф, Нью-Джерси где она умерла в 1948 году.[4] Внучка Эдварда и Генриетты, Нуала О'Доннелл, вышла замуж за сенатора Клэйборн Пелл Род-Айленда.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d Уилсон, Джеймс Грант; и Фиск, Джон. "Хартфорд, Эдвард Вассалло", Циклопедия американской биографии Эпплтона, том 8, п. 493 сл. Д. Эпплтон и компания, 1918. По состоянию на 13 ноября 2017 г. "ХАРТФОРД Эдвард Вассалло, инженер и изобретатель, родился в Ориндж, штат Нью-Джерси, 28 мая 1870 г., сын Джорджа Хантингтона и Жозефины (Ладлум) Хартфорд .... приобретение компании" Образование в средней школе Орандж, Академии Сетон и Институте Стивенса привлекало внимание Эдварда В. Хартфорда до тех пор, пока ему не исполнилось девятнадцать, когда из-за плохого здоровья он бросил учебу и начал свою деловую карьеру в офисе компании The Great Atlantic and Pacific Tea Company ».
- ^ а б c Левинсон, Марк (2011). Великий A&P и борьба за малый бизнес в Америке. Хилл и Ван. ISBN 978-0-8090-9543-8.
- ^ а б c d Андерсон, Авис (2002). История Большой Атлантической и Тихоокеанской чайной компании. Аркадия. ISBN 978-0-7385-1038-5.
- ^ «Миссис Астор и позолоченный век». 2008-05-23. Получено 2011-12-26.[постоянная мертвая ссылка ]