Эдвин Х. Брейнард - Edwin H. Brainard
Эдвин Холстед Брейнард | |
|---|---|
| Псевдоним (ы) | "Главный" |
| Родившийся | 6 сентября 1882 г. Бранфорд, Коннектикут |
| Умер | 27 февраля 1957 г. (74 года) Пинеллас, Флорида |
| Похороненный | |
| Верность |  Соединенные Штаты Америки |
| Служба/ |  Корпус морской пехоты США |
| Годы службы | 1909–1929 |
| Классифицировать |  Основной |
| Битвы / войны | Первая Мировая Война Банановые войны |
| Награды | Navy Cross Серебренная звезда (2) |
| Другая работа | Вице-президент Curtiss Flying Service |
Эдвин Холстед Брейнард (6 сентября 1882 г. - 27 февраля 1957 г.) Корпус морской пехоты США офицер, награжденный Navy Cross в течение Первая Мировая Война. Он также был пионером морской авиации в 1920-х годах и установил множество рекордов.
Ранняя жизнь и Первая мировая война
Эдвин Х. Брейнард родился 6 сентября 1882 г. в г. Бранфорд, Коннектикут.[1] Окончил Нью-Йоркская морская школа и введен в эксплуатацию как Второй лейтенант в морской пехоте в январе 1909 г.[2]
Во время Первой мировой войны Основной Брейнард служил командиром 1-го батальона 15-го полка полевой артиллерии в г. Франция. Во время наступления в Шампани в октябре 1918 года он без колебаний двинул свой батальон вперед под сильным артиллерийским огнем и направил точный контрудар по противнику. Майор Брейнард был награжден Военно-морским крестом и Серебренная звезда за его действия.[3]
3 ноября майор Брейнард постоянно подвергался артиллерийскому обстрелу противника, повышая боевой дух своих людей и повышая точность его орудий. За свое лидерство он был награжден второй Серебряной звездой.[3] Кроме того, французское правительство наградило Брэйнарда Croix de Guerre.[2]
После войны майор Брейнард заработал свои крылья в Авиабаза ВМС Пенсакола, Флорида в декабре 1920 года. В течение 1920-х он стал известным авиатором и совершил несколько новаторских полетов. Брейнард совершил трансконтинентальный перелет туда и обратно на Curtiss Hawk и установил рекорд самого продолжительного полета на гидросамолете, когда он вылетел из Вашингтон, округ Колумбия. к Гаити.[2]
В марте 1925 года майор Брейнард был назначен Ответственный за авиацию для всех морских самолетов, замена лейтенант полковник Томас С. Тернер. Во время своего пребывания в должности он руководил расширением резерва морской авиации и призывал к набору дополнительных пилотов. В сентябре 1926 года он определил три тактические задачи для морской авиации. «Наблюдение» было первой миссией и включало аэрофотосъемку и артиллерийское наблюдение. Второй задачей была «легкая бомбардировка», которая заключалась в бомбардировке и обстреле противника. Третья миссия включала бой воздух-воздух за контроль над небом и называлась «боевая авиация».[4]
17 января 1927 года майор Брейнард вылетел из Вашингтона, округ Колумбия, в Пенсакола, Флорида через 6 часов 45 минут. Через несколько дней он совершил обратный путь всего за 5 часов 25 минут. Брейнард установил рекорд времени в 2 часа 5 минут с Буффало, Нью-Йорк в Вашингтон, округ Колумбия, во главе отряда Curtiss Hawks. 18 сентября 1927 года он занял первое место в гонке на гидросамолете в г. Нью-Хейвен, Коннектикут.[2]
В декабре 1927 года майор Брэйнард получил первый грузовой самолет морской пехоты. Fokker Trimotor из Атлантический Самолет, и совершил первый перелет через Карибский бассейн. Он и экипаж летели из Майами к Никарагуа, но были вынуждены приземлиться в Гондурас когда у них закончилось топливо. На следующий день они закончили поездку, прибыв в Манагуа 4 декабря.[2][5]
Жизнь пост-морской пехоты
В мае 1929 года майор Брейнард покинул корпус морской пехоты, чтобы занять должность вице-президента компании. Curtiss Flying Service.[4]
В ноябре 1931 года Брейнард был удостоен почетного звания гроб на похоронах полковника Томаса Тернера в Арлингтонское национальное кладбище. Тернер занял должность начальника авиации после ухода Брейнарда из морской пехоты. Тернер был убит, когда его ударило воздушным винтом на Гаити.[6]
Эдвин Х. Брейнард умер 27 февраля 1957 г. Пинеллас, Флорида. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище.[1]
Смотрите также
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшествует Томас С. Тернер | Ответственный за авиацию 3 марта 1925 г. - 9 мая 1929 г. | Преемник Томас С. Тернер |
Рекомендации
- ^ а б "MAJ Эдвин Холстед Брейнард". Найти могилу.
- ^ а б c d е "Эдвин Х. Брейнард". Авиационный регистр Дэвиса Монтана.
- ^ а б "Эдвин Х. Брейнард". Military Times.
- ^ а б Эдвард С. Джонсон. «Авиация морской пехоты: начало 1912-1940 гг. (Часть 1)» (PDF). Штаб-квартира отдела истории и музеев USMC.
- ^ Эдвард С. Джонсон. «Авиация морской пехоты: начало 1912-1940 гг. (Часть 2)» (PDF). Штаб-квартира отдела истории и музеев USMC.
- ^ "Томас Колдуэлл Тернер". arlingtoncemetery.net.