Элдерсли вокзал - Elderslie railway station - Wikipedia
Элдерсли | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Элдерсли, Renfrewshire Шотландия |
| Координаты | 55 ° 50′19 ″ с.ш. 4 ° 28′30 ″ з.д. / 55,8387 ° с. Ш. 4,4751 ° з.Координаты: 55 ° 50′19 ″ с.ш. 4 ° 28′30 ″ з.д. / 55,8387 ° с. Ш. 4,4751 ° з. |
| Ссылка на сетку | NS450634 |
| Платформы | 4 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Глазго, Пейсли, Килмарнок и Эр |
| Предварительная группировка | Глазго и Юго-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 21 июля 1840 г. | Открыт |
| 14 февраля 1966 г. | Закрыто |
Элдерсли вокзал был железнодорожная станция обслуживающий запад Элдерсли, Шотландия, изначально как часть Железная дорога Глазго, Пейсли, Килмарнок и Эр (теперь Береговая линия Эйршира ).
История
Станция открылась 21 июля 1840 года.[1]Станция имела грандиозный дизайн и имела четыре платформы, причем здание станции простиралось над двумя центральными платформами. Там был крытый переход на главную дорогу Элдерсли. Это был оживленный железнодорожный перекресток, так как через него проходило все магистральное движение из Глазго - Эр / Странрар, а также Линия канала Пейсли, то Линия Далри и Норт Джонстон, а Мост плотины железной дороги.[2]К востоку от станции находился перекресток каналов с линией, разделяющей линию на Глазго через Пейсли Гилмор-стрит и линия через канал Пейсли; в то время как на западе перекресток для дайвинга обеспечивал соединение с линией Норт-Джонстон и линией к Пирс Гринок Принсес, через Kilmacolm.
Станция Элдерсли закрылась 14 февраля 1966 года и вскоре была снесена.[1] однако он оставался перекрестком до закрытия Линия канала Пейсли через Килмакольм в 1983 году. После электрификации береговой линии Эйршира в 1986 году, пассажирская петля остается, а линия на юго-запад обозначена для работы в двух направлениях. Все, что осталось от станции, - это замурованный кирпичом вход на главную дорогу, которая когда-то вела к крытому переходу, и большой кирпичный упор, примыкающий к нынешней линии Глазго - Эр.[3]
Рекомендации
Примечания
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Хьюстон Линия и станция закрыты | Глазго и Юго-Западная железная дорога Мост плотины железной дороги | Связь с GPK & AR | ||
| Джонстон Норт Линия и станция закрыты | Глазго и Юго-Западная железная дорога Линия Далри и Норт Джонстон | Связь с GPK & AR | ||
| Джонстон Линия и станция открыты | Глазго и Юго-Западная железная дорога Железная дорога Глазго, Пейсли, Килмарнок и Эр | Пейсли Гилмор-стрит Линия и станция открыты | ||
| Связь с GPK & AR | Глазго и Юго-Западная железная дорога Линия канала Пейсли | Пейсли Уэст Линия и станция закрыты | ||
| Связь с GPK & AR | Глазго и Юго-Западная железная дорога Barrhead Branch | Potterhill Линия и станция закрыты | ||