Электрическая поездка E-Bird - Electric Ride E-Bird
E-Bird | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий трайк |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Electric Ride GmbH |
Положение дел | В производстве (2018) |
Разработано из | Эрос АНТ |
В Электрическая поездка E-Bird это Немецкий электрический сверхлегкий трайк разработан и произведен Электрическая поездка из Байербрунн. Самолет поставляется полностью готовым к эксплуатации.[1]
Дизайн и развитие
E-Bird - это электрическая разработка Эрос АНТ. Он был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория, немецкий класс 120 кг и США FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила.[1]
В конструкции самолета имеется скрепленный кабелем дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом груза, одноместная открытая кабина без обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси и один электрический двигатель в конфигурация толкателя.[1]
Самолет собран на болтах. алюминий трубка с двойной поверхностью "топлес" Эрос Бой крыло покрыто Дакрон парусина. Его крыло с размахом 10 м (32,8 фута) использует штангу управления смещением груза в форме буквы А. Силовая установка представляет собой электродвигатель мощностью 16 кВт (21 л.с.) на взлете и 12 кВт (16 л.с.) в непрерывном режиме, работающий от батареи 5,85 кВтч. Максимальный звук в полете ниже 47 дБ.[1][2]
Самолет имеет вес пустого 106 кг (234 фунта) и полную массу 194 кг (428 фунтов), что дает полезную нагрузку 88 кг (194 фунта). Как и ANT, он основан на фургоне E-Bird, который можно складывать и перевозить в багажнике автомобиля.[1]
Технические характеристики (E-Bird)
Данные из Tacke[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 10 м (32 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 12,8 м2 (138 кв. Футов)
- Пустой вес: 106 кг (234 фунтов)
- Вес брутто: 194 кг (428 фунтов)
- Электростанция: 1 × электрический двигатель с аккумулятором 5,85 кВтч, 16 кВт (21 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной складной, углеродное волокно
Спектакль
- Нагрузка на крыло: 15,15 кг / м2 (3,10 фунта / кв. Фут)