Станция Эльтвилля - Eltville station
Eltville  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||
 | |||||||||||
| Место расположения | Wilhelmstr. 14, Eltville, Гессе Германия | ||||||||||
| Координаты | 50 ° 01′39 ″ с.ш. 8 ° 07′18 ″ в.д. / 50,027562 ° с. Ш. 8,12153 ° в.Координаты: 50 ° 01′39 ″ с.ш. 8 ° 07′18 ″ в.д. / 50,027562 ° с.ш.8,12153 ° в. | ||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | 1572 | ||||||||||
| Код DS100 | ЧУВСТВОВАЛ СЕБЯ[1] | ||||||||||
| IBNR | 8001763 | ||||||||||
| Категория | 5[2] | ||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 11 августа 1856 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Эльтвилля станция Eltville в Рейнгау в немецком государстве Гессе на Восточный Рейн Железная дорога из Висбаден к Кобленц. Классифицируется по Deutsche Bahn как станция 5 категории.[2]
История
Станция была открыта 11 августа 1856 г. с открытием участка Висбаден – Рудесхайм.[3] Рейнской железной дороги Нассау, открытой Государственная железная дорога Нассау. Здание вокзала изначально представляло собой только открытый зал.
В Паровой трамвай Эльтвиль – Шлангенбад был открыт как Элтвиллер Кляйнбан (Легкая железная дорога Эльтвилля) 1 июля 1895 года. Она шла от привокзальной площади через виноградники и винодельню Нойдорф (ныне Мартинсталь), мимо возвышенностей Рауэнталя в Таунус вверх к курортный город из Шлангенбад, который известен уже два столетия. 1 декабря 1922 года легкое метро было закрыто из-за уменьшения количества пассажиров. Это было снято Allgemeinen Deutschen Kleinbahn -AG (General German Light Railway Company) и ее операционная компания, Allgemeinen Deutschen Eisenbahn-Betriebs-GmbH (General German Railways Operating Company, ADEG) в 1915 году.
Инфраструктура
Здание приемной представляет собой двухэтажный лепной дом с шатровой крышей, с нижними пристройками на обоих концах.
Станция Эльтвилль - единственная станция между Рюдесхайм и Центральный вокзал Висбадена у этого еще есть третий трек. Иногда это используется для разрешения обгона. На станции Эльтвилль есть «домашняя» платформа (платформа 1), безбарьерная для людей с ограниченными возможностями, и островная платформа для путей 2 и 3, на которую можно попасть только по ступенькам из подземного перехода. Путь 1 используется поездами в направлении Висбадена и Франкфурт а путь 2 используется службами в направлении Рудесхайм, Кауб, Кобленц и Нойвид. Точки и сигналы на станции контролируются кнопка блокировки Установлен в 1954 году.[4]
Во дворе вокзала находится автобусная остановка, обслуживаемая регулярными рейсами Omnibusverkehr Rhein-Nahe (местная автобусная компания Deutsche Bahn) в Рудесхайм и Висбаден, чтобы Кидрих и Эбербахское аббатство или в Мартинсталь, Рауэнталь и Шлангенбад. Также на вокзале есть стоянка такси. На другой стороне подземного перехода Weinhohle, в нескольких минутах ходьбы по дороге Mälzereiweg, есть парковка для автомобилей.
Железнодорожные перевозки
Вокзал уже много лет не обслуживает пассажиров дальнего следования.
Тарифы в Эльтвилле устанавливаются Рейн-Майн-Феркерсвербунд (Транспортная ассоциация Рейн-Майн, RMV). Станция Eltville обслуживается Regionalbahn линия RB 10. С момента введения 12 декабря 2010 года расписания на 2010/2011 гг. этот маршрут обслуживается низкопольным транспортом. ФЛИРТОВАТЬ электрические несколько единиц управляется VIAS как RheingauLinie, обслуживающая станцию Эльтвилл каждый час, а в некоторых случаях в час пик - каждые полчаса.
| Линия | Название линии | Маршрут | Частота |
|---|---|---|---|
| РБ 10 | RheingauLinie | Нойвид – Koblenz Stadtmitte – Кобленц Hbf – Рюдесхайм (Рейн) – Eltville – Wiesbaden Hbf – Франкфурт (Майн) Hbf | Ежечасно (+ дополнительная услуга в пике) |
Груз
Грузовые перевозки на станции были прекращены в конце 20 века. Грузовые пути в основном на месте, но отрезаны от железнодорожной сети. Бывший грузовой навес находился на другой стороне пути 4, который раньше использовался для грузовых перевозок.
Примечания
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ "Die Eisenbahn в Висбадене" (на немецком). odenwald-bahn.de. Получено 7 мая 2013.
- ^ "Список немецких будок" (на немецком). www.stellwerke.de. Получено 7 мая 2013.
Рекомендации
- Хайнц Шоманн (2005). Landesamt für Denkmalpflege Hessen (ред.). Айзенбан в Гессене. Eisenbahnbauten und -strecken 1839–1939 (на немецком). 2.1. Штутгарт: Конрад Тайсс Верлаг. п. 211. ISBN 3-8062-1917-6.
- Лотар Ридель (2003). Die schmalspurige Dampfstraßenbahn Eltville-Schlangenbad (на немецком). Eigenverlag. ISBN 3-8330-1029-0.
- Зонляйн, Хайнц. Die ehemalige Dampf-Straßenbahn von Eltville (Rhein) nach Schlangenbad (на немецком).
внешняя ссылка
- «Станционная информация» (на немецком). RMV. Получено 7 мая 2013.