Оборудование для аварийных автомобилей в Соединенном Королевстве - Emergency vehicle equipment in the United Kingdom
Оборудование для аварийных автомобилей используется в Соединенном Королевстве для обозначения срочных поездок аварийная служба. Это использование в просторечии известно как Блюз и двойки который относится к синим огням и двухтональной сирене, которые когда-то были обычным явлением (хотя у большинства сирен теперь есть диапазон тонов, таких как Wail, Yelp и Phaser). Вызов, требующий использования огней и сирен, часто в просторечии известен как синий свет.
Разрешенное использование
В Соединенном Королевстве использование синих огней регулируется Правилами освещения дорожных транспортных средств 1989 года, а сирены - Правилами конструкции и использования дорожных транспортных средств 1986 года, оба с поправками, внесенными различными другими законодательными актами (см. Справа). Ограничения 1989 г. гласят, что ни одно транспортное средство, кроме автомобиля скорой помощи, не должно быть оснащено «синим сигнальным маячком или специальной сигнальной лампой» или устройством, которое напоминает синий предупреждающий маяк или специальную сигнальную лампу, независимо от того, работает оно или нет.[1]
Каждая из вышеперечисленных служб экстренной помощи имеет разные правила использования синих огней и сирен. Большинство из них требует, чтобы водитель был обучен определенному стандарту вождения, но в настоящее время национального стандарта не существует. Существует положение о том, что национальный стандарт требуется для использования освобождений от ограничения скорости, но он еще не вступил в силу.
Освобождение от дорожного движения
В Великобритании транспортные средства, используемые для определенных целей, могут освобождаться от некоторых правил дорожного движения при реагировании на чрезвычайные ситуации. Простое разрешение на использование голубых огней и сирен само по себе не дает освобождения от правил дорожного движения.[4] Эти исключения применяются независимо от того, используются ли синие огни и / или сирены, хотя в основном желательно:[5]
- рассматривать красный светофор как знак уступить дорогу[6]
- переход направо от знака «Держитесь левой стороны» или «Держитесь правой стороны» (но не нарушайте поворот налево, поверните направо или знак «Только вперед»)[7]
- движение по жесткой обочине автострады (даже против направления движения)
- превышение установленного законом ограничения скорости (только для полиции, пожарной охраны и скорой помощи; и для целей специального назначения только для чрезвычайных ситуаций, связанных с национальной безопасностью, когда водитель обучен или обучается высокоскоростному вождению)[8]
- езда по автобусной полосе
- остановка на зигзагообразных линиях[9]
- парковка в зонах ограниченного доступа, в том числе против движения транспорта в ночное время
- оставление автомобиля с работающим двигателем, обычно это преступление «бросить» (полиция и скорая помощь используют функцию блокировки пробега на большинстве автомобилей)
- использование звуковых предупреждений вне разрешенных часов[10]
- движение против движения по улице с односторонним движением только с разрешения сотрудника полиции или инспектора ГАИ
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Правила освещения автотранспортных средств 1989 г.". законодательство.gov.uk. объединенное Королевство: Канцелярия Ее Величества. 1989. Получено 12 августа 2018.
- ^ а б К параграф 4 Приложения 8 к Закон о преступности и судах 2013 г., ссылки на Агентство по борьбе с серьезной организованной преступностью теперь считаются отсылками к новому Национальному агентству по борьбе с преступностью.
- ^ График 9 к Закон о дерегулировании 2015 г.
- ^ ПОЯСНИТЕЛЬНЫЙ МЕМОРАНДУМ К ДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ ОСВЕЩЕНИЯ И ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ (ПОКРЫТИЕ И ИСПЫТАНИЯ) (ИЗМЕНЕНИЕ) ПРАВИЛА 2009 г.
- ^ Томсон, Ричард. "Использование синего света". Транспортные средства скорой помощи Великобритании. Архивировано из оригинал 9 января 2008 г.. Получено 18 декабря 2007.
- ^ Правило 36 Правил дорожных знаков и Общих директив 2002 г.
- ^ Правило 15 Правил дорожных знаков и Общих директив 2002 г.
- ^ Раздел 87 Закона о регулировании дорожного движения 1984 г.
- ^ Правило 27 Правил дорожных знаков и Общих директив 2002 г.
- ^ Раздел 62 Закона о контроле за загрязнением 1974 года