English Electric Canberra (книга) - English Electric Canberra (book)

Английский Electric Canberra

В Английский Electric Canberra с субтитрами История и развитие классического самолета (ISBN  978-1-84415-242-1) - это книга британского военный историк и автор Брюс Бэрримор Холпенни о Английский Electric Canberra.[1] Проиллюстрированная повсюду книга включает интервью с командиром звена К. Х. Уоллис Халпенни считает, что «спас Канберру».[1]

В книге рассматривается развитие самолета на заре развития реактивной мощности и за его пределами.[2] Описаны все марки и варианты.[2] Типовой стаж работы с РАФ Эскадрильи даны вместе с описанием многих экспериментальных моделей.[2]

Во введении автор заявляет: «Это был вопрос создания либо технической книги, либо книги, которая понравилась бы более широкому кругу читателей, излагая истинную историю Канберры: марки, варианты, зарубежные заказы, эскадрильи, рекорды, экспериментальные Канберры. , камуфляж, опознавательные знаки и, самое главное, правда о бомбардировке самолета; также серьезные проблемы, с которыми «Канберра» была отправлена ​​в оперативные службы Королевских ВВС. станций ".[3] Он выбрал последнее, и готовая статья - "выдающаяся".[3] дань замечательному самолету,[3] хотя те, кто были заядлыми поклонниками авиации, были недовольны тем, что это не техническая книга. Случай, который автор не смог удовлетворить всех.

На написание книги ушло 18 лет, а благодарности занимают две полных страницы - свидетельство тщательности исследований Халпенни.[3] Среди множества упомянутых фирм и названий особо следует упомянуть одну. W / Cdr. К. Х. Уоллис, который спас жизнь Канберре, изобретая систему заряжания бомб еще в конце 1951 года в RAF. Бинбрук, ни один самолет не мог сбрасывать бомбы просто потому, что фюзеляж находился слишком низко к земле![3]

С введением Канберры пришло раннее Двигатель Rolls Royce Axial Flow Avon, полное описание которого, его история и развитие даны в главе 2 - автор даже рассказывает нам, как реактивный двигатель доставляет свою тягу.[3]

В книге представлена ​​коллекция фотографий - некоторые из них никогда раньше не видели, а также история и развертывание не менее 81 эскадрильи, каждая из которых летает на Канберре в различных приметах и ​​ролях.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Рецензия на книгу - Линкольнширское эхо - 9 августа 2005 г.
  2. ^ а б c Выставка авиации - FlyPast Журнал - 2005
  3. ^ а б c d е ж грамм Орел - Рецензии на книгу - Командир эскадрильи Майк Добсон A.F.C. (бывший пилот Канберры) - 2005