Эрнакулам – Оха Экспресс - Ernakulam–Okha Express - Wikipedia
 | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | выражать | ||||
| Locale | Керала, Карнатака, Гоа, Махараштра & Гуджарат | ||||
| Текущий оператор (ы) | Южные железные дороги | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Эрнакулам (ERS) | ||||
| Остановки | 49 | ||||
| Конец | Оха (ОХА) | ||||
| Пройденное расстояние | 2,253 км (1,400 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 43 часа 30 мин | ||||
| Частота обслуживания | Раз в две недели | ||||
| Номер (а) поезда | 16337 / 16338 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
| Рассадка | да | ||||
| Спальные устройства | да | ||||
| Объекты общественного питания | Имеется в наличии | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | Тренеры ICF | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Скорость работы | В среднем 50 км / ч (31 миль / ч), включая остановки | ||||
| |||||
16337/16338 Эрнакулам - Оха Экспресс также называется Оха Экспресс раз в две недели поезд-экспресс бегает между городами Кочи в Керала и Оха в Гуджарат. Он в основном объединяет жителей Кералы, живущих в Саураштра регион. Он в основном управляет и обслуживает жителей штатов Гоа, Махараштра, Карнатака, Гуджарат и Керала. В расписание движения поезда вносятся изменения во время сезон дождей сезон и поезд достигает Эрнакулам поздно на 2–3 часа от исходного времени, но расписание муссонов не влияет на обратный путь. Несколькими годами ранее в сезон дождей поезд ходил только до Хапы, но после этого во время сезона дождей поезд ходил и до Охи.
Поезд сначала ходил между Кочин и Ахмадабад в качестве Кочин-Ахмедабад Экспресс а затем его расширили до Раджкот делая это Кочин-Раджкотский экспресс. В то время поезд отправлялся из Станция Кочин Харбор Терминус. В то время поезд ходил раз в неделю. После Железнодорожная станция Эрнакулам Джанкшен было разработано происхождение поезда было перенесено на Ernakulam Junction. Был введен еще один поезд, после чего поезд отправился раз в две недели.[1][2]
Состав тренера
В поезде установлены стандартные грабли ICF, максимальная скорость - 110 км / ч. В составе поезда 23 вагона:
- 1 AC II уровня
- 3 AC III уровня
- 13 спальных вагонов
- 3 Общие без оговорок
- 2 сидения и грабли для багажа
- 1 кладовая вагон
Служба
16337 /Оха - Эрнакулам Экспресс имеет среднюю скорость 53 км / ч и преодолевает 2250 км за 42 часа 30 минут.
16338 /Эрнакулам - Оха Экспресс имеет среднюю скорость 50 км / час и преодолевает 2250 км за 44 часа 40 минут.
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда:
- Ernakulam Junction
- Триссур
- Шоранур Junction
- Тирур
- Кожикоде
- Каннур
- Касарагод
- Mangalore Junction
- Madgaon Junction
- Ратнагири
- Panvel Junction
- Васай Роуд
- Валсад
- Навсари
- Сурат
- Vadodara Junction
- Ahmedabad Junction
- Rajkot Junction
- Джамнагар
- Дварка
- Оха
График
| Номер поезда | Код станции | Станция отправления | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День приезда |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16337 | ОХА | Оха | 04:05 утра | Пн, сб | Эрнакулам | 22:35 вечера | Вс, вт |
| 16338 | ERS | Эрнакулам | 20:25 | Ср, пт | Оха | 17:05 утра | Вс, пт |
Тяга
Оба поезда тянут Эрнакулам основан WDM 3A паровоз-близнецы на всем пути.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «16337 / Оха - Эрнакулам Экспресс». Информация о железной дороге Индии.
- ^ «16338 / Эрнакулам - Оха Экспресс». Информация о железной дороге Индии.
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |