Железнодорожная станция Эрнакулам Джанкшен - Ernakulam Junction railway station

Ernakulam Junction
поезд-экспресс и Пассажирский поезд станция
Ernakulam Junction Railway Station.jpg
Другие именаЭрнакулам Юг
Место расположенияКочи, Керала, Индия
Координаты9 ° 58′08 ″ с.ш. 76 ° 17′30 ″ в.д. / 9,96885 ° с.ш. 76,29160 ° в. / 9.96885; 76.29160Координаты: 9 ° 58′08 ″ с.ш. 76 ° 17′30 ″ в.д. / 9,96885 ° с.ш. 76,29160 ° в.д. / 9.96885; 76.29160
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяЮжная железнодорожная зона
Линия (и)Линия Эрнакулам – Коттаям – Каямкулам,
Эрнакулам-Шоранур
Эрнакулам-Алаппужа-Каямкулам
Узел Эрнакулам - конечная точка гавани Кочин
Платформы6
Треки10
Строительство
СтоянкаИмеется в наличии
Велосипедное хозяйствоимеется в наличии
Доступ для инвалидовДоступ для инвалидов / инвалидов
Дополнительная информация
Код станцииERS
Зона проездаЮжная железнодорожная зона
КлассификацияКласс A1
История
Открыт1932; 88 лет назад (1932)
Перестроен1946; 74 года назад (1946)
Электрифицирован2000; 20 лет спустя (2000)
Пассажиры
2018-1925 587 в день (2018-19)[1]
Ежегодных пассажиров - 93,39,152
Классифицировать2 (в Керала )
2 (в Дивизион Тривандрам )

Железнодорожная станция Эрнакулам Джанкшен (также известный как Эрнакулам Юг, код: ERS) - самый большой железнодорожный вокзал в г. Кочи в Керала, Индия. Контролирует 376 железнодорожных маршрутов одновременно, это самый загруженный железнодорожный узел в Южная Индия.[2] В ₹153 крор (21 млн долларов США) в 2018-19 финансовом году, это второй по величине доход от пассажирских перевозок в Керале и пятый по величине в Южной железной дороге.[3] Это станция класса A1, управляемая Южная железнодорожная зона из Индийские железные дороги и попадает под Железнодорожное отделение Тируванантапурам. Ernakulam Junction - также первая железнодорожная станция в Индии, полностью приспособленная для инвалидов.[4]

История

Ernakulam Jn был впервые открыт как Ernakulam South в 1932 году, когда линия метража заканчивалась в Эрнакулам Терминус Железнодорожная станция (ERG) была расширена от Пачалама до Конечная станция гавани Кочин (CHTS) Станция на Willingdon Island за близость к порту Коччи. Эрнакулам Норт, Перуманур (позже закрытый), Маттанчери-Халт и CHTS были недавно открытыми станциями на маршруте. В 1946 году станция была преобразована в ширококолейную как часть линии Шоранур-ЧТС, соединив ее напрямую с остальной частью Индии через магистраль Мангалор-Джоларпет на Shoranur Jn. В 1956 году была открыта линия с метровой шириной Эрнакулам-Коттаям, которая в 1958 году была расширена до Коллама, присоединившись к линии Коллам-Тривандрам, впервые соединив Эрнакулам с Тривандрамом.

Поскольку открытие линии Коттаям превратило его в перекресток, Южный Эрнакулам был переименован в Узел Эрнакулам, а Северный Эрнакулам был переименован в Город Эрнакулам. Именно это сделало Ernakulam Jn популярным. До этого он был всего лишь небольшой придорожной станцией на пути к гораздо более загруженной станции Конечная станция гавани Коччи.[5] До 1979 года, когда линия Коттаям была преобразована в ширококолейную, ERS имела как широкую, так и метровую колею.[6] Поскольку береговая линия to Alappuzha был открыт в 1989 году, Ernakulam Jn поднялся до статуса самой главной железнодорожной станции в центре Кералы.

Макет

Эрнакулам Джн - железнодорожный узел, от которого отходят линии в четырех разных направлениях:

  • На север в сторону Ченнаи / Бангалора (через Палаккад) и Мумбаи (через Шоранур - Кожикоде)
  • На юг в сторону Тируванантапурама через Алаппужа-Каямкулам
  • Юго-запад в сторону Willingdon Island и Конечная остановка гавани Коччи (CHTS)
  • На восток в сторону Тируванантапурама через Коттаям-Каямкулам

Станция имеет шесть платформ для приема поездов дальнего следования и пригородных поездов, а также два входа (Главный вход и Восточный вход). Его классификация A1 - самая высокая станция, которую может достичь на индийских железных дорогах. Здесь есть все удобства, ожидаемые от крупных транспортных узлов, включая платную гостиную с кондиционером и бесплатным Wi-Fi, библиотеку, комнату отдыха, детские игровые площадки и т. Д. Однако станции не хватает просторной площади и большой застроенной площади. аналогично большие станции. Эрнакулам Джанкшен был первой железнодорожной станцией в Керале, где был эскалатор. Он был установлен 9 сентября 2013 года.[7] В настоящее время все его платформы обслуживаются эскалаторами.

Рекомендации

  1. ^ «Ежегодные вылетающие пассажиры и доходы за 2018-19 годы - Отделение Тируванантапурам» (PDF). Индийские железные дороги. Получено 9 июля 2019.
  2. ^ «Узел Эрнакулам: ограничение движения поездов с 30 января». Таймс оф Индия. Получено 28 сентября 2017.
  3. ^ «Железнодорожные станции Кералы опережают по доходам от проезда пассажиров». Manoramaonline.com. Триссур. 1 января 2016 г. Архивировано с оригинал 3 января 2016 г.. Получено 26 декабря 2016.
  4. ^ «Эрнакулам - первая в Индии железнодорожная станция для людей с ограниченными возможностями, благодаря этой стойкой женщине». Индия Таймс. Получено 4 декабря 2018.
  5. ^ ПРАДЕП, К. «До и после Джаянти Джанаты». Индуистский. Получено 19 декабря 2016.
  6. ^ «Эрнакулам Джин в 1976 году». IRFCA.org. IRFCA.
  7. ^ "'Остров Уиллингдон станет центром хранения зерна'". Новый индийский экспресс. 10 сентября 2013 г.. Получено 20 сентября 2014.

внешняя ссылка

www.irctc.com