Фелисити Пик - Felicity Peake
Дама Фелисити Пик | |
---|---|
Пик (слева) с маршалом авиации Сэр Артур Сандерс | |
Имя при рождении | Фелисити Хайд Уоттс |
Родившийся | Чидл Халм, Stockport, Англия | 1 мая 1913 г.
Умер | 2 ноября 2002 г. | (89 лет)
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Вспомогательные ВВС женщин Женские Королевские ВВС |
Годы службы | 1939–1950 |
Классифицировать | Комендант авиации |
Команды проведены | Вспомогательные ВВС женщин (1946–49) Женские Королевские ВВС (1949–50) |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
Награды | Дама Командор Ордена Британской Империи |
Комендант авиации Дама Фелисити Хайд Пик, DBE (урожденная Вт; 1 мая 1913 - 2 ноября 2002) был директором-основателем Женские Королевские ВВС (WRAF) Она начала летать, когда ее первый муж занялся этим хобби в 1935 году, но в 1946 году стала первым директором WRAF. Она была почетной Адъютант королю Георг VI с 1949 по 1950 гг.
Ранние годы и карьера
Пик провела большую часть своей юности в Haslington Hall, елизаветинский дом недалеко от Крю, купленный ее отцом после Первая мировая война. Ее отец, полковник Хамфри Уоттс, был процветающим Манчестер - промышленник, чье богатство семья получила от S&J Watts, текстильного предприятия, основанного в 1798 году.
Пик получил образование в Сент-Уинифред, Истборн, но ушла, не взяв аттестат о школе, чтобы поступить в оканчивающую школу под Парижем.[1] Она познакомилась с Джоком Хэнбери, членом Трумэн, Хэнбери, Бакстон и Ко семья пивоваров (чье хобби было летать), находясь в круизе на Вест-Индии. Они поженились в церкви Святой Маргариты в Вестминстере в 1935 году.[1] и она была известна как Фелисити Хэнбери; в том же году она получила лицензию пилота.[1]
С приближением войны Джок Хэнбери присоединился к вспомогательным военно-воздушным силам в качестве пилота-истребителя, в то время как Фелисити, у которой нехватка часов самостоятельного полета помешала ей присоединиться к ВВС. Вспомогательный воздушный транспорт после его образования в 1940 году. Вышла добровольцем в № 9. Вспомогательная территориальная служба компания РАФ. Вызванная 1 сентября 1939 года, она стала помощником роты (эквивалент пилота-офицера), всего за месяц до того, как ее муж погиб в результате крушения его самолета. Суррей во время ночного полета. После непродолжительного пребывания в должности офицера шифрования и шифрования в мае 1940 года ее отправили в Биггин Хилл где она отвечала за 250 офицеров. 30 августа 1940 года ей нужно было оправиться от нападения, когда бомба упала на бомбоубежище, и 39 человек погибли. Ее опыт здесь был использован в качестве основы Сюзанна Йорк персонаж, Мэгги Харви, в 1969 году Битва за Британию фильм, в котором персонаж считает тела членов WAAF.[2] После настоящего рейда Пик ходил по домам в соседней деревне, чтобы найти места для экипажа, которые теперь остались без крова. Ей приписывали помощь в сохранении работоспособности аэродрома, и это способствовало ее назначению Член Ордена Британской Империи.[3]
В январе 1941 года Пик присоединился к Вспомогательные ВВС женщин (WAAF) набор персонала на Министерство авиации, позже перешла на работу по связям с общественностью, где умела убеждать старших офицеров Королевских ВВС в важности расширения роли женщин с большими возможностями и большими обязанностями. Именно здесь она встретила своего второго мужа, коммодора авиации Харальда Пика (позже сэра Харальда Пика), тогдашнего директора по связям с общественностью RAF, а затем председателя Lloyds Bank и Steel Company of Wales, за которую она вышла замуж в 1952 году.
Во время работы в Министерстве авиации Пик установила прочные дружеские отношения со многими из самых высокопоставленных офицеров Королевских ВВС - дружбу, которую она использовала с большим успехом на пенсии, когда отстаивала интересы Благотворительный фонд РАФ, церковь РАФ St Clement Danes и Имперский военный музей. В 1943 году она стала заместителем штабного офицера администрации WAAF в бомбардировочной команде. За этим последовало повышение до офицера крыла (командир крыла) и командование школой офицеров WAAF в г. Windermere. В 1944 году она была назначена старшим штабным офицером WAAF, отвечающим за благополучие женщин-операторов радаров, а в 1945 году в звании офицера группы (капитан группы) она стала старшим штабным офицером WAAF на главнокомандующем Средиземноморье. и командование Ближнего Востока, в Каир. 12 октября 1946 года она стала директором женских вспомогательных военно-воздушных сил.[4]
Пост-WAAF
Как последний директор WAAF и первый директор WRAF в феврале 1949 г.[4] Пик руководил службой через трудный переход к ее роли в мирное время. Она была продвинута до Дама Командор Ордена Британской Империи в 1949 г.
После выхода на пенсию в 1950 году Пик вошла в совет директоров пивоварни Truman, Hanbury and Buxton, работу, которую она описала в своих мемуарах. Чистый шанс (1993), как «чистое блаженство»: не было «пренебрежения долларом», никакой бюрократии, и она могла все делать. Она и ее муж Харальд купили ферму в Оксфордшир, где вывели родословные эйршир и джерси, а также дом на юге Франции.
Назначен попечителем Имперский военный музей в 1963 году она была его председателем с 1986 по 1988 год. Она основала «Друзья Имперского военного музея», а позже стала его президентом.[1]
Семья
Сэр Харальд Пик умер в 1978 году. Дама Фелисити умерла в 2002 году в возрасте 89 лет; ее пережил их сын Андрей.[5][6]
Рекомендации
- ^ а б c d Некролог, Guardian.co.uk; по состоянию на 5 апреля 2016 г.
- ^ "Командир авиации Дама Фелисити Пик". 6 ноября 2002 г. ISSN 0307-1235. Получено 7 марта 2020.
- ^ «Пик Фелисити - Рассказ вдовы или как воздушный коммодор также основал друзей IWM». волонтерский лондонский блог. 3 апреля 2017 г.. Получено 7 марта 2020.
- ^ а б "Воздушный комендант Дама Фелисити Пик | Женщины военно-воздушных сил | Онлайн-выставки | Выставки и экспозиции | Исследования | Музей Королевских ВВС". www.rafmuseum.org.uk. Получено 7 марта 2020.
- ^ Некролог, lifeinlegacy.com; по состоянию на 5 апреля 2016 г.
- ^ «Мемориальные службы». ISSN 0140-0460. Получено 7 марта 2020.