Товарищество сильфонов - Fellowship of the Bellows

В Стипендии сильфонов был сбор средств организация, действующая в Латинская Америка в течение Вторая Мировая Война направленных на сбор средств на покупку самолетов для королевские воздушные силы. Его название, организация и ритуалы пародируются масонские братства.

Товарищество групп сильфонов

Аргентина

Идея сбора «средств через развлечения» для помощи военным усилиям была задумана на встрече четырех членов британско-англо-аргентинского сообщества в Буэнос айрес бар. РФС был выбран в качестве бенефициара, потому что в то время почти все волонтеры из Аргентина поступил в РФС; с уже понесенными потерями, это вызвало волну у местного сообщества. За короткое время они обнародовали концепцию и 14 октября 1940 года созвали открытое собрание в Английском клубе в Буэнос-Айресе, на котором идеи были изложены из-за занавеса, чтобы сохранить их анонимность. Собрание назначило их комитетом «Слуг», и «Братство мехов» (от More Air Force) взлетело. «Слуги» состояли из Сильного Ветра (как он говорит, дует), собравшегося вокруг него: Секретарши - Вихри (всегда в воздухе); Кассир - получатель непредвиденных доходов; Казначей - хранитель болтунов; и леди-член - Брашпиль (очень легко в эфире).^[1]

Концепция распространилась и с самого начала использовала британский юмор и навыки написания рекламных текстов с игрой слов. В то время насущной необходимостью было БОЛЬШЕ ВВС, поэтому для увеличения ВВС требовались СИЛЬНЫЕ СИЛЫ; тысячи СИЛОВ, чтобы поднять ВЕТЕР. Собранные средства отправлены в Министерство авиастроения. Инициатива оказалась чрезвычайно успешной, и за очень короткое время многие другие страны учредили свои собственные подобные «Товарищества».

Они разработали следующие правила: (а) Слуги должны оставаться анонимными; (b) были созданы различные уровни «товарищей», а продвижение по службе основывалось на оплате выбранного взноса, умноженном на количество подтвержденных самолетов противника, уничтоженных в течение предыдущего месяца, как было опубликовано Министерством авиации Великобритании; (c) апелляция должна быть доступна для всех, при этом необходимо внести вступительный взнос в размере 1 аргентинского песо (тогда около 1/16 фунта стерлингов), и каждый «стипендиат» должен установить свой собственный уровень объявленного взноса, минимум 1 цент ( около 1 фунта стерлингов / 1600th) - офисный мальчик и начальник, следовательно, будут продвигаться с одинаковой скоростью, выплачивая выбранную ставку взноса за каждый уничтоженный самолет; (d) любой, кто не получает ежемесячный платеж («выплата»), может погасить свою задолженность, если у него есть для этого средства, и тогда будет обеспечено повышение по службе; (д) он должен быть оформлен в юмористическом ключе («деньги через развлечения»).^[2]

Зачисление производилось путем уплаты вступительного взноса, после чего каждый переставал быть «нюхательным табаком» («бесконечно хуже, чем косоглазая жаба со спортивной ногой») и становился научным сотрудником со званием PUFF (Соплито) и получал значок определенного цвета, изображающий мех, носить в петлице или брошь на блузке. Затем стипендиат выплатил обещанную сумму за каждый сбитый в течение месяца самолет противника. Установление столь низкого минимума было мастерским ходом, который позволил бы гораздо большему количеству потенциальных «нюхательных табаков» стать стипендиатами.

После присоединения к одному из них выдается официальный буклет, в котором указаны: его имя и номер стипендии для целей бухгалтерского учета; информация о том, как работала стипендия; как составить салют для приветствия «товарищей мехом» (движение указательного пальца правой руки вверх по спирали, изображающее вихрь ветра); отрывные листы для сдачи взносов, чтобы их могли зарегистрировать слуги (выдавались квитанции); диаграмму на последней странице для отслеживания собственного продвижения по службе. Стипендиатов поощряли продолжать вносить свой вклад, потому что после того, как 1000 самолетов были сертифицированы Министерством авиации и оплачены, стипендиат был повышен с PUFF (Соплито) до GUST (Рафага) и получил еще один отличительный значок. Итак, поиск денег через развлечения продолжился: с 2500 самолетами, за которые было уплачено и оплачено, GUST превратился в GALE (Vendaval); 5000 самолетов создали HURRICANE (Huracán), 6500 - TORNADO (Tornado) и 8000 - TYPHOON (Tifón). При каждом продвижении по службе выдавался новый отличительный значок. 10 000 самолетов были сбиты и оплачены стипендиатами, получившими право на получение чести: ПОРЯДОК СИЛОВ и получили их крылья; Крылья были добавлены к специальному значку с изображением мехов. Еще одним мастерским ходом стало то, что стимулирование продвижения по службе стимулировало продолжение ежемесячных платежей.

Братство сильфонов распространилось с таким энтузиазмом и скоростью, что первоначальная цель в 100000 фунтов стерлингов была достигнута и представлена Министерству авиации, так что Служители сильфонов быстро создали новые и еще более высокие звания по продвижению на каждую дополнительную отметку в 2000 самолетов. каждый со своим крылатым значком, чтобы поддерживать импульс (скорость воздуха). Полный перечень значков с их описанием представлен ниже:

Знаки Товарищества сильфонов

Знаки Товарищества сильфонов (La Fraternidad del Fuelle) из рекламного буклета на испанском языке.^[3]

30 декабря 1940 г. Время журнал опубликовал статью^[4] под названием «Whiffs, Puffs and Snuffs», относящиеся к Содружеству. Слуги были в ужасе от того, что их имена «просочились» в статью, что заставило их впоследствии категорически отрицать свою причастность в соответствии с их принципом анонимности.

Первый самолет Bellows поднялся в воздух с маркировкой BELLOW ARGENTINA No. 1 в марте 1941 года, всего через 4 с половиной месяца. Самолет за самолетом добавлялись, и в июле 1942 года 263-я эскадрилья приняла 20 истребителей Westland Whirlwind, и эскадрилья получила прозвище «Братство мехов».

Взносы (выдувания) собирались назначенным "воздушным карманом" в каждом городе и деревне и передавались кассиру (получателю непредвиденных доходов), который затем отнес их в банк, где казначей (хранитель ветреного мешка) увидел, что Деньги направлялись в Министерство авиастроения, конечно, авиапочтой. Братство очень быстро распространилось из Аргентины в соседние страны. Уругвай, Чили, Перу, Боливия и Бразилия где он был воспринят с большим энтузиазмом, что привело к созданию 193-й эскадрильи, «Бразильской эскадрильи». Он распространился далее на Колумбия, Венесуэла, Эквадор, Мексика, Кюрасао, Аруба, Ямайка, Куба, Никарагуа, Фолклендские острова, Гватемала, Эль Сальвадор и даже Гонконг.

Взносы в основном шли на производство самолетов. 10 ноября 1944 года еще одна эскадрилья Bellows была официально представлена главному маршалу авиации. Сэр Артур Харрис на аэродроме Годманчестер на средства, собранные Fellowship по всему миру. Она стала эскадрильей 692 и состояла из 31 бомбардировщика Mosquito. Передача была произведена от имени Братства Высоким Ветром и Брашпилем, которые к этому времени находились в Великобритании и служили в RNVR и WAAF. Когда Братство Сильфонов было ликвидировано, общая собранная сумма составила 9 542 734,58 песо (прибл. 600 000 фунтов стерлингов), из которых Аргентина должна была выплатить 3 140 000 песо (приблизительно 200 000 фунтов стерлингов). Оно было отправлено в Министерство авиастроения через Британский патриотический фонд. Кроме того, 747 228,60 песо (около 50 000 фунтов стерлингов) были отправлены в Благотворительный фонд RAF, а 16 298 песо (около 1000 фунтов стерлингов) были использованы для оказания помощи аргентинским ученым за рубежом. Общее количество стипендиатов оценивается более чем в 200 000 человек, включая 56 000 в Аргентине и 35 000 в Уругвае.

7 сентября 1945 года «Товарищества мехов» взорвали себя на гигантской «вечеринке дефляции» в отеле Plaza в Буэнос-Айресе, на которой присутствовало более 1000 «товарищей мехов», включая специально отобранных молодых девушек, которые представляли каждого из множества Страны Латинской Америки, которые собрали средства таким образом. Почти 10 миллионов песо (примерно 600 000 фунтов стерлингов) было собрано в то время, когда Spitfire стоил 5000 фунтов стерлингов.

Основатели Товарищества Беллоунов сохраняли свою анонимность на протяжении всей своей жизни и избегали любой огласки. Однако теперь (2014 г.) имена руководителей могут быть официально обнародованы. Сильным ветром был Э. А. (Билл) Рамболл, который работал с Ernst Berg & Cia (Рекламное агентство), а также работал на британскую разведку в Буэнос-Айресе, пока ему не пришлось бежать в Великобританию, когда его прикрытие было раскрыто. Затем, в конце войны, работая из Лондона, он проложил пути отступления через Испания чтобы британские военнослужащие могли добраться до Гибралтар и вернуться в Британию. Некий экипаж Королевских ВВС, избежавший захвата, вернулся этим маршрутом и снова увидел действующую службу в течение 24 часов после прибытия в Великобританию. Вихрями (секретарями) были Джордж Уорд и Алан Мюррей из Лондонского и Южноамериканского инвестиционного фонда. Получателем непредвиденных доходов (кассиром) был Колин Ширер, а хранителем виндбэга (казначеем) был Джордж Коллинз.

EA (Билл) Рамболл в своей британской военно-морской форме

Библиотека Королевский музей ВВС, Хендон, северный Лондон, содержит более восьмидесяти предметов, относящихся к Сообществу Беллоунов, включая письма, членские документы и фотографии. Копии большого количества оригинальных материалов (включая монтаж значков) были переданы в библиотеку Королевского музея ВВС в январе 1999 года от имени Слуг сильфонов. Копии хранятся у Дж. В. Э. Румболла (второго сына Э. А. (Билла) Румболла (1910-1978), Высокого Ветра), который принял решение, что личность Слуг Меха должна быть подтверждена, как указано выше.

Бразилия

Точно так же в Бразилии некоторые британские граждане искали способ помочь британским военным усилиям. Первоначальный «Фонд Спитфайра» был основан, и пожертвования купили Спитфайры для Королевских ВВС. Эти купленные самолеты были идентифицированы по именам сборщиков средств, которые были нарисованы на боковой стороне двигателя или под тентом. Стремясь расширить масштабы кампании, владелец универмага Sloper с помощью Бразильской телефонной компании начал телефонную кампанию, чтобы получить больше пожертвований. Это было полным успехом, также известное как «Братство мехов»:

Основную часть группы составляли студенты и работники магазинов. Каждый член Беллоуз оплатил ежемесячную подписку. В итоге клуб достигнет десяти Бразильский Штаты и в 1942 г. подняли сумму на 80 000 фунтов стерлингов.^[5]

Товарищество помогло с покупкой de Havilland Mosquitos за 692-я эскадрилья RAF вскоре после его образования в январе 1944 года.^[6]

Кюрасао

В Кюрасао в Голландская Вест-Индия то Ротари Клуб основал на Кюрасао отделение Братства Беллоунов, а также возглавил кампанию по приобретению спасательной шлюпки Красного Креста и помог создать Фонд Принса Бернхарда. Каждая из этих направляемых финансовой помощи метрополии ( Нидерланды ) и Британия.^[7] Аруба в той же островной группе была аналогичная группа.

Другие группы

Другие места в Америке с такими группами были:

Братство эскадрилий Королевских ВВС США

Самолеты, приобретенные через группы Братства сильфонов, предназначались, в частности, этим эскадрильям: