Фернандо Рис - Fernando Rees

Фернандо Рис
Фернандо Рис, пилот Chevrolet Corvette C6 ZR1 от Larbre Competition (8667976873) .jpg
НациональностьБразилия Бразильский
Родившийся (1985-01-04) 4 января 1985 г. (возраст 35)
Сан-Паулу, Штат Сан-Паулу (Бразилия )
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA карьера
Дебютный сезон2012
Текущая командаАстон Мартин Гонки
Номер машины97
Начинается28
Побед1
Подиумы9
Поляки4
Самые быстрые круги1

Фернандо Рис (родился 4 января 1985 г.), пенсионер. Бразильский гонщик. Он начал свою карьеру в гонках на картинге в 1993 году, когда ему было 8 лет. Фернандо дебютировал на международных соревнованиях в одиночном катании в 2001 году, дебютировал в гонках на выносливость в 2007 году, а недавно участвовал в различных международных гоночных чемпионатах.

Информация о карьере

Годы одноместных автомобилей (2001 - 2006)

Рис родился в Сан-Паулу. В конце 2003 года он прошел частный тест. Мерседес Бенц на португальский цепь Эшторил. 11 декабря 2003 года Mercedes-Benz организовал Формула 3 тестировать среди своих официальных клиентских команд Формула 3 Евросерия. Для участия в тесте было отобрано всего шесть гонщиков: Фернандо Рис, Роберт Кубица, Джейми Грин, Бруно Шпенглер, Александр Према и Адриан Сутил.[1] За один день испытаний Рис возглавил табель учета рабочего времени, управляя автомобилем ASM Mercedes-Benz.[2] Позже в том же году Рон Деннис выбрал команду ASM Mercedes-Benz для Льюис Хэмилтон вбивать предстоящий Формула 3 Евросерия чемпионство, и Рис был вынужден искать в другом месте, чтобы соревноваться.[3][4]

После четырех лет соревнований в основных категориях одноместных автомобилей в Европе (2001–2005) и зарекомендовавшего себя вождения команды с низким бюджетом. Interwetten.com в Мировая серия от Renault в сезоне 2005 г. Риз прошел испытание в знаменитом Итальянский мечтать Драко Гонки зимой того же года. На трассе работают более 30 пилотов, в том числе чемпион сезона 2005 года. Роберт Кубица, Рис лидирует в требовательном треке Валенсия, с перерывом более чем в полсекунды до Пастор Мальдонадо, который оказался вторым. Тест открыл новые двери для бразильского гонщика, и 2006 год стал многообещающим.[5][6]

Но в начале 2006 года на итальянской трассе Монца, Рис, к сожалению, попал в шунт во время Международные мастера Формулы 3000 день испытаний, под проливным дождем, и был серьезно ранен.[7] У Риса были сломаны два позвонка, три сдавленных позвонка, сломана лодыжка и другие ссадины на обеих ногах. Как следствие, Рис не участвовал в автогонках на 18 месяцев, из которых 12 месяцев он провел в условиях серьезной иммобилизации, а оставшиеся 6 месяцев - на непрерывных сеансах физиотерапии.

Годы гонок на выносливость (2007 - 2015)

Завершив выздоровление, Рис дебютировал на спортивном автомобиле в последнем сезоне. Серия Ле-Ман событие 2007 г. Мил Милхас из Интерлагоса.[8] Гонки для Larbre Compétition с Астон Мартин DBR9 Вместе с гонщиками Роландом Бервиллом, Грегором Фискеном и Стивом Заккиа Рис одержал чистую победу в классе GT1 после почти девяти часов гонок.[9] Рис решил остаться в Серия Ле-Ман на следующий сезон.

Рис дебютировал в LMP2 класс Серия Ле-Ман во втором туре чемпионата 2008 г. в г. Монца. В 2009 году Рис снова подписал контракт с Барази-Эпсилон команда в LMP2 класс Серия Ле-Ман. В этом сезоне Барази-Эпсилон решил управлять командой из двух гонщиков, с Рисом и Хуаном Барази. Но вскоре после второй гонки чемпионата, в Спа-Франкоршам, команда объявила о завершении карьеры 2009 года. Серия Ле-Ман чемпионат из-за финансовых проблем.[10] Рис остался без команды до конца сезона 2009 года.

В 2010 году Рис вернулся в Larbre Compétition в Серия Ле-Ман, той же командой, с которой он выиграл этап чемпионата Интерлагоса в 2007 году - в то время, управляя Астон Мартин DBR9. В 2010 году, после побед на стартовых соревнованиях в Поля Рикаре, Алгарве и Хунгароринге и четвертого места в Спа-Франкоршам, Larbre Compétition обеспечили командное первенство своим Салин S7-R в GT1 категория.[11] В завершение сезона Рис выиграл свою третью гонку в чемпионате 2010 года в Сильверстоуне. Larbre Compétition также выиграл престижную премию 2010 г. 24 часа Ле-Мана.

После короткого перерыва в 2011 году Рис подписал контракт с Larbre Compétition для Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA в 2012 году. Рис возглавил команду №50. Корвет в категории GT-Am, заменив Педро Лами после первого тура чемпионата на Себринг.[12] Вместе с товарищами по команде Педро Лами, Жюльен Канал и Патрик Борнхаузер, Рис помогли Larbre Compétition выиграть чемпионат мира в новой серии FIA на выносливость.

В 2013 году Рис снова подписал контракт с Larbre Compétition для второго сезона Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA. И снова команда вошла в # 50. Шевроле Корвет C6.R в категории GT-Am. Рис закончил сезон на 7-м месте.

Статистика гоночной карьеры

  • 2012: Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA (Команда - Larbre Compétition )
    • 4 гонки, лучший старт 2 (Бахрейн, гонка 6); лучший результат гонки 1-е место (Интерлагос, Гонка 5)
  • 2010: Серия Ле-Ман (Команда - Larbre Compétition )
    • 4 гонки, лучший старт 1 (Хунгароринг, гонка 4; Сильверстоун, гонка 5); лучший результат гонки 1-е (Алгарве, Гонка 3; Хунгароринг, Гонка 4; Сильверстоун, Гонка 5)
  • 2009: Серия Ле-Ман (Команда - Барази-Эпсилон )
    • 1 гонка, лучший старт 5 (Спа-Франкоршам, гонка 2); лучший результат гонки 4-е (Спа-Франкоршам, Гонка 2)
  • 2008: Серия Ле-Ман (Команда - Барази-Эпсилон )
    • 4 гонки, лучший старт 2 (Сильверстоун, гонка 5); лучший результат гонки 8-е (Нюрбургринг, Гонка 4)
  • 2007: Серия Ле-Ман (Команда - Larbre Compétition )
    • 1 гонка, лучший старт 2 (Интерлагос, гонка 6); лучший результат гонки 1-е место (Интерлагос, Гонка 6)
  • 2006: Международные мастера Формулы 3000 (Команда - Pro Motorsport)
  • 2005: Мировая серия от Renault 3.5 (Команда - Interwetten)
    • 12 гонок, лучший старт 5 (Донингтон, гонка 2); лучший результат гонки 14-е (Бильбао, Гонка 2)
  • 2005: Формула Toyota Atlantic (команда - Brooks Associates Racing)
    • 1 гонка, 3-й лучший старт (Лонг-Бич, гонка 1); лучший результат гонки DNF (16-е) (Лонг-Бич, Гонка 1)
  • 2004: Евросерия Формулы 3 (Swiss Racing Team) - Тесты Евросерии Формулы 3 с ASM Mercedes-Benz
    • 2 гонки со Swiss Racing Team
  • 2003: F3 Sudamericana (Team Cesario Formula) - Тесты Евросерии Формулы 3 с ASM Mercedes
    • 12 гонок, лучший старт 3-го (Интерлагос); лучший результат гонки 1-е место (Интерлагос)
    • Пять третьих мест, шестое место в чемпионате (не участвовал во всех гонках)
  • 2002: Еврокубок Формулы Renault 2000 (Команда RC Motorsports) - Итальянская Формула Renault 2000 (Команда RC Motorsports)
    • 9 гонок, лучший старт 5-е (Имола), лучший результат гонки 12-е (Пергуза)
  • 2001: Итальянская Формула Renault 2000 (Команда Bicar Racing)
    • 1 гонка, лучший старт 7-е (Мизано), лучший результат гонки 13-е (Мизано)

Полные результаты Formula Renault 3.5 Series

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриент1234567891011121314151617ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
2005Interwetten.comZOL
1
ZOL
2
ПН
1
ВАЛ
1
ВАЛ
2
LMS
1

17
LMS
2

Ret
BIL
1

18
BIL
2

14
OSC
1

Ret
OSC
2

Ret
ДОН
1

23†
ДОН
2

Ret
стандартное восточное время
1

Ret
стандартное восточное время
2

19
MNZ
1

Ret
MNZ
2

23†
35-е0

Пилот не финишировал, но был классифицирован, поскольку он преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки вкурсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентУчебный классМашинаДвигатель123456789КлассифицироватьТочки
2012Larbre CompétitionLMGTE AmШевроле Корвет C6.RChevrolet 5,5 л V8SEBСПА
2
LMSSIL
БЫВШИЙ
SÃO
БЫВШИЙ
BHR
4
FUJSHA82-й1
2013Larbre CompétitionLMGTE AmШевроле Корвет C6.RChevrolet 5,5 л V8SIL
2
СПА
3
LMSSÃO
6
COA
6
FUJ
8
SHA
5
BHR
4
7-е73
2014Астон Мартин ГонкиLMGTE ProAston Martin Vantage GTEAston Martin 4,5 л V8SIL
7
СПА
5
LMS
WD
COA
10
FUJ
3
SHA
4
BHR
12
SÃO
5
Шестой55.5
2015Aston Martin Racing V8LMGTE ProAston Martin Vantage GTEAston Martin 4,5 л V8SIL
6
СПА
1
LMS
9
NÜR
5
COA
4
FUJ
7
SHA
5
BHR
7
7-е84
2016Астон Мартин ГонкиLMGTE ProAston Martin Vantage GTEAston Martin 4,5 л V8SIL
Ret
СПА
3
LMS
3
NÜRMEXCOA
5
FUJSHABHR12-е55

24 часа Ле-Мана

ГодКомандаСодвигателиМашинаУчебный классКругиПоз.Учебный класс
Поз.
2015объединенное Королевство Aston Martin Racing V8объединенное Королевство Алекс МакДауэлл
Новая Зеландия Ричи Стэнэуэй
Aston Martin Vantage GTEGTE
Pro
32034-йШестой
2016объединенное Королевство Астон Мартин Гонкиобъединенное Королевство Джонатан Адам
Новая Зеландия Ричи Стэнэуэй
Aston Martin Vantage GTEGTE
Pro
33724-еШестой
2017Франция Larbre CompétitionФранция Ромен Брандела
Франция Кристиан Филиппон
Chevrolet Corvette C7.RGTE
Являюсь
30948-е15-е

Статистика карьеры в картинге

  • 2001: Картинг на чемпионатах Италии и Европы (Бирель Официальная команда завода)
  • 2000: Картинг на чемпионатах Италии, Европы и мира (Данило Росси Гоночная команда)
  • 1999: Картинг на чемпионатах Италии и Европы (Данило Росси Гоночная команда)
  • 1998: Картинг в национальных чемпионатах Бразилии и чемпионатах Северной Америки (CRG Официальная команда завода)
  • 1997: картинг на национальном чемпионате Бразилии
  • 1996: картинг на национальном чемпионате Бразилии
  • 1995: картинг на национальном чемпионате Бразилии
  • 1994: картинг на национальном чемпионате Бразилии
  • 1993: Картинг в Интерлагос, Сан-Паулу, Бразилия

Рекомендации

  1. ^ "Européia: Rees é o mais rápido nos testes em Estoril" (на португальском). Спидвей. 2003-12-12. Получено 2009-12-15.
  2. ^ "Piloto paulista é o mais rapido em testes privados para a F-3 Européia" (на португальском). UOL Esporte. 2003-12-11. Получено 2009-12-15.
  3. ^ "В центре внимания: Фернандо Рис". RTR: Гонки в реальном времени. 2009-12-01. Архивировано из оригинал на 2011-06-21. Получено 2009-12-15.
  4. ^ «Фернандо Рис: точка зрения». FernandoRees.com. 2008-09-16. Архивировано из оригинал на 2017-02-20. Получено 2009-12-15.
  5. ^ «Рис доминирует в первый день теста WS». Crash.net. 2006-03-23. Получено 2007-11-11.
  6. ^ «Все под контролем Фернандо Рис». Motorsport.com. 2005-11-23. Архивировано из оригинал на 2011-06-07. Получено 2008-10-03.
  7. ^ «Фернандо Рис сильно падает при тестировании». AOL AUTOS. 2005-11-23. Архивировано из оригинал на 2012-07-08. Получено 2008-10-03.
  8. ^ «Соревнования Ларбре в бразильском финале». Planetlemans.com. 2007-10-31. Получено 2007-11-11.
  9. ^ «Интерлагос: Отчет о гонках серии». Motorsport.com. 2007-11-11. Архивировано из оригинал на 2011-06-06. Получено 2007-11-11.
  10. ^ "И плохие новости". FernandoRees.com. 2009-07-27. Архивировано из оригинал на 2017-02-20. Получено 2009-10-31.
  11. ^ «Командное положение в серии Ле-Ман». Серия Ле-Ман. 2009-05-10. Архивировано из оригинал 21 февраля 2009 г.. Получено 2009-05-17.
  12. ^ "ВЫНОСЛИВОСТЬ WEC: ПЕДРО ЛЭМИ И ФЕРНАНДО РИЗ РЕЖОЙННЕНТНЫЙ КОНКУРС ЛАРБРА". Авто Новости Информация. 2012-02-19. Получено 2012-03-08.

внешняя ссылка