Педро Лами - Pedro Lamy

Это имя использует Португальские обычаи именования: первый или материнский фамилия является Лами и вторая или отцовская фамилия Viçoso.

Педро Лами

Лами в 2011 24 часа Ле-Мана парад водителей
Родившийся	Хосе Педро Моуран Лами Висозу (1972-03-20) 20 марта 1972 года (48 лет) Алдейя Галега да Мерсеана, Аленкер, Португалия
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	португальский
Активные годы	1993 –1996
Команды	Лотос, Minardi
Записи	32
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	1
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1993 Гран-при Италии
Последняя запись	Гран-при Японии 1996 года
24 часа Ле-Мана карьера Годы 1997 –1999, 2001 –2002, 2005 – Команды Schübel Engineering, Гадюка Команда Орека, Мерседес-АМГ, Астон Мартин Гонки, Команда Пежо Общий, Larbre Compétition Лучшая отделка 2-й (2007, 2011 ) Победы класса 1 (2012 )

Хосе Педро Моуран Лами Висозу, OIH, известный как Педро Лами (Португальское произношение:[Peu laˈmi]; родился 20 марта 1972 г.) португальский профессиональный автогонщик, который в настоящее время участвует в гонках на выносливость вместе с Матиас Лауда и водитель-джентльмен Пол Далла Лана. Он был первым португальским гонщиком, набравшим очко на чемпионате мира Формулы-1 в 1995 Гран-при Австралии, за Minardi.

Гоночная карьера

Ранние годы

Рожден в Алдейя Галега да Мерсеана, Аленкер, Португалия, Лами окончила картинг и выиграла Португальский Формула Форд Чемпионство в свой дебютный год, в 1989 году, в возрасте 17 лет. Домингуш Пьедаде в качестве менеджера Лами переехал в Формула Opel Lotus и выиграл чемпионат со второй попытки в 1991 году.^{[нужна цитата ]}

С помощью Пьедаде Лами отправился в Германию, чтобы участвовать в местных гонках. Формула 3 серии. Подпись для Вилли Вебер команда, он победил Марко Вернер в борьбе за чемпионство в 1992 году, также выиграв Мальборо Мастерс в Зандвоорт и заняв второе место в Гран-при Макао. В 1993 году он выступал за Криптон Инжиниринг в Формула 3000 и занял второе место в серии, отстав от чемпиона на одно очко Оливье Панис, хотя он одержал победу на По, узкая улица, которая считается даже более сложной, чем Монако.^{[нужна цитата ]}

Формула один

Лотос (1993–1994)

Лами за рулем Лотос на Гран-при Сан-Марино 1994

В 1993, Лами получил шанс участвовать в финальных четырех Формула один гонки сезона, замена травмированных Алессандро Занарди в Лотос команда. Он не набрал очков, но был подписан для команды, которая будет вести весь сезон 1994 года. Лами провел первые четыре гонки, прежде чем потерпел серьезную аварию на частных тестах на Сильверстоун, сломал обе ноги и запястья и больше года сидел в сторонке.^[1]

Minardi (1995–1996)

После интенсивной физиотерапии Лами подписал контракт на участие в гонках во второй половине сезона 1995 года. Minardi, заменяя Пьерлуиджи Мартини, и забив единственное очко команды в сезоне в Аделаида, несмотря на захватывающее вращение и попытки снова разогнаться в середине гонки. Лами остался с Minardi на 1996 год, но из-за нехватки ресурсов у команды автомобиль не получил особого развития, и португальский гонщик завершил свою карьеру в Формуле-1 после 32 старта Гран-при.^{[нужна цитата ]}

Гонки на спортивных автомобилях

После этого Лами переехал в Чемпионат FIA GT, где он выиграл класс GT2 в 1998 в Орека Крайслер Вайпер GTS-R. Затем он участвовал в гонке 24 часа Ле-Мана и DTM для работ Мерседес команды, но был недоволен его обращением в команде.

Переход на Zakspeed наряд, он выиграл 24 часа Нюрбургринг дважды подряд (в 2001 и 2002 гг.), Серия V8Star корону тоже в 2003 году. В 2004 году заехал на BMW Motorsport в нескольких выбранных мероприятиях, включая 24 часа Нюрбургринг что он снова выиграл. Он также выиграл класс GTS в Серия на выносливость в Ле-Мане в Larbre Compétition Феррари 550 Маранелло. В 2005 году Лами был Aston Martin работает драйвер для Себринг 12 часов и Ле-Ман, также участвующий в гонках за BMW на 24 часа Нюрбургринг где он снова выиграл, и за команду Larbre в чемпионате FIA GT.

В 2005 году Лами был объявлен водителем A1 Команда Португалии в 2005 году Гран-при А1. Однако Лами так и не пошел дальше тестирования, и Альваро Паренте было назначено основное место водителя. Вместо этого Лами остался с Aston Martin Гоночный состав, принимающий участие в Американская серия Ле-Ман и 24 часа Ле-Мана. В 2007 году Лами стал заводским гонщиком на Пежо 908 HDi FAP в Серия Ле-Ман, а также ездить на дизельных прототип в 24 часа Ле-Мана. Лами стал чемпионом LMP1 в LMS в первом сезоне.

В 2010 году за рулем BMW Motorsport, он выиграл 24 часа Нюрбургринг в пятый раз завязать Марсель Тиманн для большинства побед в гонке. В настоящее время он по-прежнему является официальным водителем Пежо 908 HDi FAP в Серия Ле-Ман и 24 часа Ле-Мана. В 2012 году Лами участвовал в Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA, вождение Конкурс Ларбре Corvette C6.R в GTE-Am.

Гоночный рекорд

Полные результаты International Formula 3000

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Поз.	Оч
1993	Криптон Инжиниринг	Рейнард 92D	Ford Cosworth DFV	ДОН 2	SIL DNS	PAU 1	PER 8†	HOC 2	NÜR 4	СПА 4	МАГ 3	NOG 16	2-й	31

† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	Оч
1993	Team Lotus	Лотос 107B	Форд HBD6 3.5 V8	ЮАР	БЮСТГАЛЬТЕР	евро	SMR	ESP	ПН	МОЖЕТ	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA 11	ПОР Ret	JPN 13	Австралия Ret		NC	0
1994	Team Lotus	Лотос 107C	Mugen Honda MF-351 HC 3.5 V10	БЮСТГАЛЬТЕР 10	PAC 8	SMR Ret	ПН 11	ESP	МОЖЕТ	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	ПОР	евро	JPN	Австралия		NC	0
1995	Minardi Scuderia Italia	Minardi M195	Форд EDM 3.0 V8	БЮСТГАЛЬТЕР	ARG	SMR	ESP	ПН	МОЖЕТ	FRA	GBR	GER	HUN 9	BEL 10	ITA Ret	ПОР Ret	евро 9	PAC 13	JPN 11	Австралия 6	18-е	1
1996	Команда Minardi	Minardi M195B	Форд ED2 3.0 V8	Австралия Ret	БЮСТГАЛЬТЕР 10	ARG Ret	евро 12	SMR 9	ПН Ret	ESP Ret	МОЖЕТ Ret	FRA 12	GBR Ret	GER 12	HUN Ret	BEL 10	ITA Ret	ПОР 16	JPN 12		NC	0

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
1997	Schübel Engineering	Армин Хан Патрис Гуэслар	Porsche 911 GT1	GT1	331	5-й	3-й
1998	Гадюка Команда Орека	Оливье Беретта Томми Арчер	Крайслер Вайпер GTS-R	GT2	312	13-е	2-й
1999	AMG-Мерседес	Бернд Шнайдер Франк Лагорс	Mercedes-Benz CLR	LMGTP	76	DNF	DNF
2001	Команда PlayStation	Оливье Беретта Карл Вендлингер	Chrysler LMP	LMP900	298	4-й	3-й
2002	Игровая приставка Команда Орека	Оливье Беретта Эрик Комас	Даллара SP1 -Джадд	LMP900	359	5-й	4-й
2005	Астон Мартин Гонки	Питер Кокс Томаш Энге	Астон Мартин DBR9	GT1	327	DNF	DNF
2006	Астон Мартин Гонки	Стефан Сарразен Стефан Ортелли	Астон Мартин DBR9	GT1	342	10-е	5-й
2007	Команда Пежо Общий	Стефан Сарразен Себастьен Бурдэ	Пежо 908 HDi FAP	LMP1	359	2-й	2-й
2008	Команда Пежо Общий	Стефан Сарразен Александр Вурц	Пежо 908 HDi FAP	LMP1	368	5-й	5-й
2009	Команда Пежо Общий	Николас Минасян Кристиан Клиен	Пежо 908 HDi FAP	LMP1	369	Шестой	Шестой
2010	Пежо Спорт Общий	Себастьен Бурдэ Симон Пажено	Пежо 908 HDi FAP	LMP1	38	DNF	DNF
2011	Команда Пежо Общий	Себастьен Бурдэ Симон Пажено	Peugeot 908	LMP1	355	2-й	2-й
2012	Larbre Compétition	Патрик Борнхаузер Жюльен Канал	Шевроле Корвет C6.R	GTE Являюсь	329	20-е	1-й
2013	Астон Мартин Гонки	Пол Далла Лана Билл Оберлен	Aston Martin Vantage GTE	GTE Pro	221	DNF	DNF
2014	Астон Мартин Гонки	Пол Далла Лана Кристоффер Найгаард	Aston Martin Vantage GTE	GTE Являюсь	329	26-е	Шестой
2015	Астон Мартин Гонки	Пол Далла Лана Матиас Лауда	Aston Martin Vantage GTE	GTE Являюсь	321	NC	NC
2016	Астон Мартин Гонки	Пол Далла Лана Матиас Лауда	Aston Martin Vantage GTE	GTE Являюсь	281	DNF	DNF
2017	Астон Мартин Гонки	Пол Далла Лана Матиас Лауда	Aston Martin Vantage GTE	GTE Являюсь	329	36-я	8-е
2018	Астон Мартин Гонки	Пол Далла Лана Матиас Лауда	Aston Martin Vantage GTE	GTE Являюсь	92	DNF	DNF
2019	Астон Мартин Гонки	Пол Далла Лана Матиас Лауда	Aston Martin Vantage GTE	GTE Являюсь	87	DNF	DNF

Полные результаты FIA GT Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Учебный класс	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз.	Оч
1997	Schübel Rennsport	Porsche 911 GT1	GT1	HOC 6	SIL 7	HEL	NÜR	СПА	A1R						34-й	1
	Porsche AG	Porsche 911 GT1 Эво								СУЗ 10	ДОН	КРУЖКА	SEB	LAG
1998	Гадюка Команда Орека	Крайслер Вайпер GTS-R	GT2	OSC 1	SIL 1	HOC 1	DIJ 1	HUN 2	СУЗ 1	ДОН 1	A1R 2	HOM 1	LAG 1		1-й	92
2005	Larbre Compétition	Феррари 550 -GTS Maranello	GT1	MNZ 1	МАГ 5		ИМО 2	BRN 1		OSC 7	IST 6	ZHU 2	ДАБ 1	BHR 4	8-е	60
	Астон Мартин Гонки^†	Астон Мартин DBR9				SIL 1			СПА 5
2006	Manthey Racing^†	Порше 997 GT3 -RSR	G2	SIL	BRN	OSC	СПА 2	PRI	DIJ	КРУЖКА	HUN	ADR	ДАБ		NC	0
2007	Команда Vitaphone Racing	Maserati MC12 GT1	GT1	ZHU	SIL	BUC	MNZ	OSC	СПА 2	ADR	BRN	NOG	ZOL		20-е	14
2008	Larbre Compétition	Салин S7 -Р	GT1	SIL	MNZ	ADR	OSC	СПА DNS	BUC	BUC	BRN	NOG			41-й	1
	Команда Vitasystems	Maserati MC12 GT1											ZOL 8	SAN
2009	Команда Vitaphone Racing	Maserati MC12 GT1	GT1	SIL	ADR	OSC	СПА Ret	BUC	ALG	PRI	ZOL				33-я	3

^† Не имеет права на получение баллов

Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Поз.	Оч
2000	Команда Росберга	AMG-Mercedes CLK-DTM 2000	HOC 1 11	HOC 2 Ret	OSC 1 7	OSC 2 8	НИ 1 9	НИ 2 8	SAC 1 NC	SAC 2 12	NÜR 1 4	NÜR 2 4	LAU 1 C	LAU 2 C	OSC 1 DNS	OSC 2 DNS	NÜR 1 8	NÜR 2 13	HOC 1 8	HOC 2 10			13-е	39
2001	Команда Росберга	AMG-Mercedes CLK-DTM 2000	HOC QR 4	HOC CR 6	NÜR QR 5	NÜR CR 6	OSC QR	OSC CR	SAC QR	SAC CR	НИ QR	НИ CR	LAU QR	LAU CR	NÜR QR	NÜR CR	A1R QR	A1R CR	ZAN QR	ZAN CR	HOC QR	HOC CR	17-е	12

Полные результаты серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Учебный класс	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	6	Поз.	Оч
2004	Larbre Compétition	GTS	Феррари 550 -GTS Maranello	Феррари 5.9 V12	MNZ 1	NÜR 1	SIL 1	СПА 1			1-й	35
2005	MenX Racing	GT1	Феррари 550 -GTS Maranello	Феррари 5.9 V12	СПА	MNZ	SIL	NÜR	IST 3		23-е	6
2006	Aston Martin Гонки Larbre	GT1	Астон Мартин DBR9	Aston Martin 6.0 V12	IST 1	СПА NC	NÜR 1	ДОН 5	БАНКА 2		1-й	32
2007	Команда Пежо Общий	LMP1	Пежо 908 HDi FAP	Пежо HDi 5.5 Турбо V12	MNZ 3	ВАЛ 1	NÜR 1	СПА 1	SIL NC	INT 2	1-й	40
2008	Команда Пежо Общий	LMP1	Пежо 908 HDi FAP	Пежо HDi 5.5 Турбо V12	КОТ 8	MNZ 1	СПА Ret	NÜR 1	SIL 11		7-е	21
2010	Команда Пежо Общий	LMP1	Пежо 908 HDi FAP	Пежо HDi 5.5 Турбо V12	LEC	СПА 1	ALG	HUN	SIL		21-е	18
2011	Пежо Спорт Общий	LMP1	Peugeot 908	Пежо HDi 3.7 Турбо V8	LEC	СПА 81	ИМО	SIL	стандартное восточное время		NC	0
	BMW Motorsport	GTE Pro	BMW M3 GT2	BMW 4.0 V8	LEC	СПА	ИМО 81	SIL	стандартное восточное время		NC	0

Примечания

• ^1 - Лами соревновался за Межконтинентальный кубок Ле-Мана, баллов за Серия Ле-Ман.

Полные результаты чемпионата мира GT1

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Поз.	Оч
2010	Молодой водитель AMR	Aston Martin	АБУ QR	АБУ CR	SIL QR	SIL CR	BRN QR	BRN CR	PRI QR	PRI CR	СПА QR	СПА CR	NÜR QR	NÜR CR	ALG QR 15	ALG CR 11	NAV QR	NAV CR	INT QR	INT CR	SAN QR	SAN CR	51-й	0

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Учебный класс	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Классифицировать	Оч
2012	Larbre Compétition	LMGTE Am	Шевроле Корвет C6.R	Chevrolet 5,5 л V8	SEB Ret	СПА	LMS 1	SIL	SÃO	BHR	FUJ 1	SHA 1		67-е †	2.5
2013	Астон Мартин Гонки	LMGTE Pro	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4,5 л V8	SIL 3	СПА 6	LMS Ret	SÃO 11	COA Ret	FUJ 13	SHA 2	BHR Ret		11-е	42.75
2014	Астон Мартин Гонки	LMGTE Am	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4,5 л V8	SIL 2	СПА 3	LMS 5	COA 1	FUJ 2	SHA 1	BHR 3	SÃO 1		2-й	164
2015	Астон Мартин Гонки	LMGTE Am	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4,5 л V8	SIL 1	СПА 1	LMS NC	NÜR 2	COA 5	FUJ 2	SHA 2	BHR 1		3-й	144
2016	Астон Мартин Гонки	LMGTE Am	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4,5 л V8	SIL 2	СПА 1	LMS Ret	NÜR 1	MEX Ret	COA 1	FUJ 1	SHA 1	BHR Ret	3-й	149
2017	Астон Мартин Гонки	LMGTE Am	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4,5 л V8	SIL 2	СПА 1	LMS 4	NÜR 3	MEX 2	COA 1	FUJ 5	SHA 1	BHR 1	1-й	192
2018–19	Астон Мартин Гонки	LMGTE Am	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4,5 л V8	СПА 1	LMS Ret	SIL 4	FUJ 3	SHA 5	SEB 8	СПА 6	LMS Ret		8-е	77
2019–20	Астон Мартин Гонки	LMGTE Am	Aston Martin Vantage AMR	Aston Martin 4,0 л Turbo V8	SIL	FUJ	SHA	BHR	COA	СПА	LMS	BHR 9		33-я	4

^† Ранг показывает положение в чемпионате мира среди водителей.

Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Команда	Учебный класс	Делать	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Поз.	Точки
2014	Астон Мартин Гонки	GTLM	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4.5 V8	ДЕНЬ 8	SEB	LBH	LGA	WGL	MOS	IMS	ELK	ВИР	COA	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ		40-е	24
2015	Астон Мартин Гонки	GTLM	Aston Martin Vantage GTE	Aston Martin 4.5 V8	ДЕНЬ 6	SEB 6	LBH	LGA	WGL	MOS	ELK	ВИР	COA	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ			19-е	52
2016	Астон Мартин Гонки	GTD	Aston Martin Vantage GT3	Aston Martin 6.0 V12	ДЕНЬ 4	SEB 10	LGA	DET	WGL	MOS	LIM	ELK	ВИР	COA	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ		28-е	51
2017	Астон Мартин Гонки	GTD	Aston Martin Vantage GT3	Aston Martin 6.0 V12	ДЕНЬ 12	SEB	LBH	COA	DET	WGL	MOS	LIM	ELK	ВИР	LGA	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	69-й	19
2018	Дух расы	GTD	Феррари 488 GT3	Феррари F154CB 3.9 Турбо V8	ДЕНЬ 21	SEB 12	MDO	DET	WGL	MOS	LIM	ELK	ВИР	LGA	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ		48-е	29
2019	Дух расы	GTD	Феррари 488 GT3	Феррари F154CB 3.9 Турбо V8	ДЕНЬ 20	SEB	MDO	DET	WGL	MOS	LIM	ELK	ВИР	LGA	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ		67-й	11
2020	Астон Мартин Гонки	GTD	Aston Martin Vantage AMR GT3	Aston Martin 4,0 л Turbo V8	ДЕНЬ 17	ДЕНЬ	SEB	ELK	ВИР	ATL	MDO	CLT	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	LGA	SEB		58-я	14

Рекомендации

1. Дерик Олсоп (25 мая 1994 г.). «Автогонки: Лами в« ужасающей »аварии в Сильверстоуне: пилот Lotus ломает коленные чашечки и бедро, когда машина разваливается после столкновения со скоростью 150 миль в час во время испытаний на Гран-при Испании - Спорт». Независимый. Получено 4 февраля 2014.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Педро Лами в Wikimedia Commons
• Официальный сайт Педро Лами

Спортивные позиции
Предшествует Дэвид Култхард	Мастера Формулы 3 Победитель 1992	Преемник Йос Ферстаппен
Предшествует Том Кристенсен	Чемпион Германии Формулы-3 1992	Преемник Йос Ферстаппен
Предшествует Джонни Чекотто	Серия V8Star Чемпион 2003	Преемник Никто (Серия окончена)
Предшествует Жан-Кристоф Бульон Эммануэль Коллард	Серия Ле-Ман Чемпион 2007 С: Стефан Сарразен	Преемник Александр Премат Майк Рокенфеллер
Предшествует Эммануэль Коллард Франсуа Перродо Руи Агуас	Трофей FIA Endurance для пилотов LMGTE Am 2017 С: Матиас Лауда & Пол Далла Лана	Преемник Йорг Бергмайстер Патрик Линдси Эджидио Перфетти