Филипп Энг - Philipp Eng
| Филипп Энг | |
|---|---|
 Eng в 2018 году. | |
| Национальность | Австрийский |
| Родившийся | 28 февраля 1990 г. Зальцбург (Австрия ) |
| Кубок Blancpain GT Series Sprint Cup карьера | |
| Дебютный сезон | 2016 |
| Текущая команда | Rowe Racing |
| Номер машины | 99 |
| Начинается | 18 |
| Побед | 0 |
| Поляки | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Лучшая отделка | 11-й в 2016 |
| Предыдущая серия | |
| 2012 -15 2011 -15 2011 -12 2009 -10 2008 2008 2006 –07 2006 | Суперкубок Porsche Кубок Porsche Carrera в Германии Мастера ADAC GT Формула 2 FIA Немецкий F3 Формула BMW Европа Формула BMW ADAC Формула BMW UK |
| Титулы чемпионата | |
| 2015 2014 -2015 | Суперкубок Porsche Кубок Porsche Carrera в Германии |
Филипп Энг (родился 28 февраля 1990 г. в г. Зальцбург ) является Австрийский профессиональный автогонщик, и BMW Motorsport работает драйвер.
Карьера
Картинг
Энг начал заниматься картингом в 2003 году, участвуя в Интерконтиненталь А Юниор картинги, участвующие в соревнованиях Andrea Margutti Trophy и Italian Open Masters. Энг финишировал 18-м в Margutti Trophy, ведя дома Марко Виттманн, в то время как он финишировал 30-м в Italian Open Masters. Энг продолжил работу на уровне JICA в 2004 году, заняв седьмое место в Margutti Trophy и 31-е место в чемпионате Европы. Однако одним из ярких моментов было то, что Энг выиграл Italian Open Masters, снова опередив Виттмана на пять очков. Он перешел на уровень ICA в 2005 году, но участвовал только в чемпионате Италии и Open Masters. Энг финишировал в первой десятке обеих серий, заняв девятое место в Open Masters и десятое в чемпионате Италии.
Формула BMW
Энг дебютировал в автоспорте за ADAC Берлин-Бранденбург в Формула BMW ADAC серии в 2006 году. Энг занял десятое место в чемпионате и занял второе место. Йенс Клингманн в Кубке новичков,[1] с подиумом в третьем туре на Lausitz. Он также участвовал в одиночном раунде британской серии за Карлин Моторспорт в Сильверстоун. Он финишировал четырнадцатым во второй гонке, сойдя с первого. Энг продолжил участие в серии ADAC в 2007 году и финишировал третьим в чемпионате после автомобилей Eifelland Racing Klingmann и Даниэль Кампос-Халл которые одержали двенадцать из восемнадцати гонок, одержавших победу. Энг одержал одну победу в Барселона но только после того, как Клингманн получил десять секунд штрафа за опасное вождение.[2]
Энг действительно компенсировал это в некоторых аспектах, выиграв финал мирового чемпионата в конце сезона с поул-позиции. Перейдя в Mücke Motorsport, Энг доминировал в гонке, прежде чем возглавить дома Виттманн, Клингманн и Себастьян Сааведра. Это принесло ему испытание на BMW Sauber Формула один команда, за которую он взялся в 2008. Энг завершил свою карьеру в FBMW, выступая за Mücke в первый сезон Формула BMW Европа чемпионат. Поскольку он был гостевым пилотом, он не имел права набирать очки. Его лучший результат пришелся на спа, когда он финишировал четвертым в мокрой гонке.
Формула 3
Eng участвовал в четырех турах 2008 Немецкая Формула-3, сезон с HS Technik на открытии сезона в Hockenheim, а также с Ombra Racing на закрытии сезона в Ошерслебен. Энг финишировал одиннадцатым в чемпионате, включая третье место в Ошерслебене, а также поул и самый быстрый круг в Хоккенхайме.
Формула 2 FIA
2009 увидел, как Энг подошел к Чемпионат FIA Formula Two, за рулем машины №33.[3] Он финишировал восьмым в чемпионате, включая победу с поул-позиции на Бренды Hatch, одержав первую победу австрийского гонщика с Джо Гартнер сделал это в По в 1983.
Энг сдал тесты в Серия GP2 за Технология Ocean Racing, но остался в Формуле-2 на 2010 год. Во второй гонке первого этапа на Автодром Сильверстоун, он стартовал с поула и одержал вторую победу. Он одержал еще две победы, подняв свое положение в чемпионате до шестого.
Мастера ADAC GT
Eng переключился на гонки на спортивных автомобилях на 2011 год, участвуя в немецком Мастера ADAC GT серии.
Deutsche Tourenwagen Masters
Eng переключился на гоночные автомобили на 2018 год, участвуя в немецком Deutsche Tourenwagen Masters серия с Команда BMW RBM.
Гоночный рекорд
Опыт работы
† Поскольку Энг был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.* Сезон еще продолжается.
Полные результаты FIA Formula Two Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | ВАЛ 1 12 | ВАЛ 2 3 | BRN 1 3 | BRN 2 9 | СПА 1 Ret | СПА 2 Ret | BRH 1 1 | BRH 2 4 | ДОН 1 5 | ДОН 2 10 | OSC 1 Ret | OSC 2 Ret | ИМО 1 5 | ИМО 2 10 | КОТ 1 5 | КОТ 2 9 | 8-е | 39 | ||
| 2010 | SIL 1 4 | SIL 2 1 | МАР 1 2 | МАР 2 1 | ПН 1 11 | ПН 2 Ret | ZOL 1 15 | ZOL 2 12 | ALG 1 15 | ALG 2 6 | BRH 1 10 | BRH 2 1 | BRN 1 6 | BRN 2 18 | OSC 1 7 | OSC 2 9 | ВАЛ 1 4 | ВАЛ 2 11 | Шестой | 142 |
Полные результаты Суперкубка Porsche
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | MRS GT-Racing | BHR | BHR | ПН | ESP 5 | GBR | GER 7 | HUN 6 | HUN Ret | BEL | ITA 6 | 13-е | 41 | |
| 2013 | MRS GT-Racing | ESP | ПН | GBR | GER | HUN | BEL | ITA 14 | ОАЭ | ОАЭ | NC | 0‡ | ||
| 2014 | Командный проект 1 | ESP 2 | ПН 2 | AUT Ret | GBR 10 | GER 15 | HUN 9 | BEL 5 | ITA 8 | Соединенные Штаты Америки 5 | Соединенные Штаты Америки 3 | 5-й | 98 | |
| 2015 | Лидер рынка по проекту 1 | ESP 4 | ПН 2 | AUT 2 | GBR 1 | HUN 6 | BEL 2 | BEL 1 | ITA 6 | ITA 7 | Соединенные Штаты Америки C | Соединенные Штаты Америки 8 | 1-й | 145 |
‡ Энг был приглашенным гонщиком, поэтому он не имел права на получение очков.
Полные результаты Blancpain GT Series Sprint Cup
| Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Rowe Racing | BMW M6 GT3 | Pro | MIS QR 2 | MIS CR 3 | BRH QR Ret | BRH CR 16 | NÜR QR 7 | NÜR CR 9 | HUN QR 21 | HUN CR 13 | КОТ QR 8 | КОТ CR 24 | 11-е | 23 |
| 2017 | Rowe Racing | BMW M6 GT3 | Pro | MIS QR 16 | MIS CR 6 | BRH QR 5 | BRH CR Ret | ZOL QR 14 | ZOL CR Ret | HUN QR 12 | HUN CR 11 | NÜR QR | NÜR CR | 18-е | 10 |
Результаты 24 часов Ле-Мана
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |  Демпси -Proton Racing |  Майкл Кристенсен Ричард Литц | Порше 911 RSR | GTE Pro | 329 | 31-е | 8-е |
| 2018 | BMW Команда МТЭК |  Ник Кэтсбург Мартин Томчик | BMW M8 GTE | GTE Pro | 332 | 33-я | 11-е |
| 2019 | BMW Команда МТЭК | Ник Кэтсбург Мартин Томчик | BMW M8 GTE | GTE Pro | 309 | 47-й | 13-е |
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Учебный класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Команда BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 л Twin-turbo V8 | ДЕНЬ 9 | SEB | LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 24-е | 22 |
| 2019 | Команда BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 л Twin-turbo V8 | ДЕНЬ 1 | SEB 4 | LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 9 | 16-е | 85 |
| 2020 | Команда BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 л Turbo V8 | ДЕНЬ 5 | ДЕНЬ | SEB | ELK | ВИР | ATL | MDO | CLT | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | LGA | SEB | 15-е | 26 |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Команда BMW RMR | BMW M4 DTM | HOC 1 16 | HOC 2 14 | LAU 1 3 | LAU 2 7 | HUN 1 18 | HUN 2 3 | НИ 1 5 | НИ 2 11 | ZAN 1 14 | ZAN 2 4 | BRH 1 5 | BRH 2 7 | MIS 1 8 | MIS 2 16 | NÜR 1 16 | NÜR 2 8 | SPL 1 8 | SPL 2 9 | HOC 1 12 | HOC 2 8 | 9-е | 102 |
| 2019 | Команда BMW RMR | BMW M4 Турбо DTM | HOC 1 14 | HOC 2 4 | ZOL 1 1 | ZOL 2 2 | MIS 1 7 | MIS 2 2 | НИ 1 7 | НИ 2 5 | ЖОПА 1 4 | ЖОПА 2 13 | BRH 1 6 | BRH 2 5 | LAU 1 5 | LAU 2 10 | NÜR 1 13 | NÜR 2 8 | HOC 1 Ret | HOC 2 14 | Шестой | 144 | ||
| 2020 | Команда BMW RBM | BMW M4 Турбо DTM | СПА 1 6 | СПА 2 11 | LAU 1 9 | LAU 2 7 | LAU 1 8 | LAU 2 12 | ЖОПА 1 13 | ЖОПА 2 9 | NÜR 1 6 | NÜR 2 10 | NÜR 1 4 | NÜR 2 12 | ZOL 1 9 | ZOL 2 14 | ZOL 1 12 | ZOL 2 Ret | HOC 1 9 | HOC 2 10 | 13-е | 48 |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Учебный класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | Команда BMW МТЭК | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4,0 л Turbo V8 | СПА | LMS 9 | SIL | FUJ | SHA | SEB | СПА | LMS 15 | 34-й | 4 |
Рекомендации
- ^ «Формула BMW Германия - раунды 17 и 18 - Хоккенхайм - гонка - финал сезона». BMW Motorsport. BMW. 2006-10-30. Получено 2009-05-29.
- ^ "Формула BMW Германия - Гонки 15 + 16 - 21-23.9.2007 - Барселона". BMW Motorsport. BMW. 2007-09-25. Получено 2009-05-29.
- ^ «Австриец Филипп Энг подтвержден в F2 на 2009 год». Чемпионат FIA Formula Two. 2009-02-10. Архивировано из оригинал на 2009-03-18. Получено 2009-05-29.
внешняя ссылка
- Филипп Энг на Twitter
- Филипп Энг резюме карьеры на DriverDB.com
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Кристиан Виеторис | Мировой финал Формулы BMW Победитель 2007 | Преемник Александр Росси |
| Предшествует Кевин Эстре | Чемпион Германии Porsche Carrera Cup 2014 –2015 | Преемник Свен Мюллер |
| Предшествует Эрл Бамбер | Суперкубок Porsche Чемпион 2015 | Преемник Свен Мюллер |