Мастера ADAC GT - ADAC GT Masters - Wikipedia
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Категория | Туристические автомобили |
---|---|
Область, край | Международный |
Первый сезон | 2007 |
Драйверы | 64 (2019) |
Команды | 20 (2019) |
Конструкторы | Разные |
Поставщики шин | Pirelli |
Чемпион водителей | Патрик Нидерхаузер Кельвин ван дер Линде |
Чемпион команд | Команда Манн-Фильтр ПВТ |
Официальный веб-сайт | Официальный веб-сайт |
Текущий сезон |
В Мастера ADAC GT это великий турист -основан автогонки серия, основанная международным Стефан Ратель Организация (SRO) при поддержке немецкого ADAC автомобильный клуб. Подобно более раннему Кубок ADAC GT В 1990-х годах новые GT Masters провели свой первый сезон в 2007 году. Хотя серия проводится в Германии, некоторые соревнования проводятся в других странах Европы.
Кубок ADAC GT
Оригинальный кубок ADAC GT Cup был создан в 1993 году как национальный великий турист чемпионат, похожий на Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM). Первоначально серия использовала два подразделения: высший класс управлял различными спортивными автомобилями, а меньший класс - маленькими купе. После ослабления поддержки высшего дивизиона в 1995 году эти два класса были объединены. К 1997 году серия продолжала сокращаться, поскольку в серии использовались только небольшие купе вместо мощных спортивных автомобилей. Чемпионат был официально отменен после сезона 1997 года, так как большинство команд обратились к VLN чемпионат.
Конкуренция
ADAC GT Masters использует формулу, аналогичную той, что использовалась в Чемпионат Европы FIA GT3, также созданная СРО. ADAC GT Masters - это чемпионат "PRO-AM", в котором профессиональный водитель делит машину с водителем-любителем. Точные критерии того, что определяет водителя-любителя и водителя-профессионала, изложены Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Пилоты бегают парами, и каждая гонка требует, чтобы команда делала пит-стоп и меняла пилотов.
Автомобили, участвующие в гонках ADAC GT Masters, также регулируются FIA. К участию допускаются только одобренные автомобили. Из автомобилей, которые в настоящее время одобрены, все характеристики искусственно сбалансированы таким образом, чтобы характеристики каждого типа автомобилей были как можно ближе к равным. Это ставит во главу угла навыки водителя. Текущие автомобили, которые будут участвовать в чемпионате 2019 года, включают: Porsche 911 GT3 R, Audi R8 LMS GT3 Evo, Феррари 488 GT3, Корвет C7 GT3-R, BMW M6 GT3, Lamborghini Huracan GT3, Мерседес-AMG GT3, Aston Martin Vantage GT3.
Каждое мероприятие состоит из двух гонок продолжительностью 60 минут плюс один круг. Каждая машина должна делать пит-стоп во время каждой гонки и менять гонщиков. В первой гонке обычно стартует гонщик-любитель, в этом случае профессиональный гонщик должен вести старт во второй гонке каждого круга.
Текущие чемпионы водителей Роберт Ренауэр и Матье Жамине (Предварительный код Herberth Motorsport - Porsche 911 GT3 R)
ADAC GT Masters в настоящее время работает на немецких трассах, таких как Ошерслебен, Нюрбургринг, Хоккенхаймринг, и Заксенринг, хотя они также проводят мероприятия в Автодром Зандвоорт в Нидерландах, Автодром Мост в Чешской Республике и Red Bull Ring в Австрии.
Чемпионы
Рекомендации
https://www.adac-gt-masters.de/uk/wertung/
https://www.adac-gt-masters.de/uk/starterliste/
https://www.gruppec-photography.de/portfolio-2/24h-rennen-nuerburgring/
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (по-английски)
- Гонки на спортивных автомобилях - Результаты ADAC GT Cup и ADAC GT Masters