Lamborghini Gallardo - Lamborghini Gallardo

Lamborghini Gallardo
Lamborghini Gallardo 5.2 '14 (9390031309) .jpg
Lamborghini Gallardo LP560-4 Edizione Tecnica
Обзор
ПроизводительЛамборджини
Производство2003–2013
14,022 произведено
Модельные годы2004–2014
СборкаИталия: Сант-Агата-Болоньезе
Дизайнер
Кузов и шасси
КлассСпортивная машина (S )
Тип кузова2-дверный купе
2-дверный кабриолет (Спайдер)
Макет
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
  • 5,0 л даже при стрельбе V10 (1-е поколение)
  • 5.2 L Lamborghini с нечетным зажиганием V10 (2-е поколение)
Передача инфекции6-ступенчатая руководство по эксплуатации
6-ступенчатая электронная передача автоматизированное руководство
Габаритные размеры
Колесная база2,560 мм (100,8 дюйма)
Длина4300–4 386 мм (169,3–172,7 дюйма)
Ширина1900 мм (74,8 дюйма)
Рост
  • Купе: 1165 мм (45,9 дюйма)
  • Spyder: 1184 мм (46,6 дюйма)
Снаряженная масса
  • LP560-4: 1410 кг (3108 фунтов) [1]
  • Купе Gallardo: 1597 кг (3520 фунтов)[2]
  • Spyder: 1733 кг (3820 фунтов)[3]
  • Суперлеггера: 1558 кг (3434 фунта)[4]
  • LP550-2 Валентино Бальбони: 1547 кг (3410 фунтов)[5]
  • LP570-4 Superleggera: 1520 кг (3350 фунтов)[6]
Хронология
ПредшественникLamborghini Jalpa
ПреемникLamborghini Huracán

В Lamborghini Gallardo (/ɡаɪˈjɑːrdoʊ/; Испанский:[aˈʎaɾðo]) это спортивная машина построен итальянским автопроизводителем Ламборджини с 2003 по 2013 год. Это Lamborghini самая продаваемая модель с 14 022 построенными на протяжении всего производственного цикла.[7] Назван в честь известной породы боевой бык,[8] то V10 powered Gallardo был лидером продаж Lamborghini и постоянным помощником многих V12 флагманские модели - сначала Murciélago (4099 построенных в период с 2001 по 2010 год), затем до нынешнего флагмана Авентадор. 25 ноября 2013 года последний Gallardo сошел с конвейера. Gallardo был заменен на Huracán в 2014.

Первое поколение (2003)

Смотрите также: Lamborghini Calà
Lamborghini Gallardo Coupé

Первое поколение Gallardo было оснащено двигателем V10 объемом 4993 куб. См (5,0 л) с углом поворота 90 градусов, обеспечивающим максимальную выходную мощность 500 л.с. (368 кВт; 493 л.с.) при 7500 об / мин и 510 Нм (376 фунт-футов). ) крутящего момента при 4500 об / мин. Gallardo предлагает два варианта трансмиссии; обычная (H-образная) шестиступенчатая механическая коробка передач, и шестиступенчатое одинарное сцепление с электрогидравлическим приводом. автоматическая механическая коробка передач что Lamborghini называл "E-gear". Коробка передач «E-gear» обеспечивает более быстрое переключение передач, чем при ручном переключении передач. Водитель переключается вверх и вниз с помощью подрулевых лепестков, но также может переключиться в автоматический режим с помощью селектора передач, расположенного на месте рычага переключения передач.[9] Автомобиль был разработан Люк Донкерволке и был основан на 1995 Кала прототип разработан Italdesign Giugiaro.

Обновление купе 2005 года

В 2006 модельном году (запущенном в конце 2005 года) Lamborghini внесла множество изменений в автомобиль, чтобы противостоять критике со стороны прессы и владельцев. Выхлопная система была изменена на более спортивную (включая заслонку, чтобы было тише при езде по городу), была пересмотрена подвеска, установлена ​​новая рулевая рейка, мощность двигателя увеличена на 20 л.с. до максимума 520 л.с. ( 382 кВт; 513 л.с.), а самым большим изменением стало общее снижение передаточных чисел, особенно на 1–5-й передаче. Эти изменения дали автомобилю намного лучшие характеристики, чем у оригинала. Эти изменения также были включены в ограниченную серию Gallardo SE.

Lamborghini Concept S

Lamborghini Concept S

В Lamborghini Concept S это концепт-кар на основе Gallardo, с кузовом спидстера (Barchetta), разработанным Люк Донкерволке.[10][11] Он был построен в 2005 году и впервые был показан на выставке в том же году. Женевский автосалон. Concept S должен был стать современной интерпретацией одноместных родстеров прошлого. Использование «соте-вент» (Французский для «смены ветра») вместо традиционного ветрового стекла и разделив салон на два отдельных отсека, продолжая кузов между сиденьями, который также служит воздухозаборником, питающим расположенный посередине двигатель V10 объемом 5,0 л, придавая автомобилю отчетливо выраженный вид. футуристический вид вместе с увеличивающимся аэродинамическим потоком. В зеркало заднего вида даже убирается с помощью электроники, чтобы водитель мог видеть сзади, когда это необходимо, или убирать его на приборную панель, когда это не нужно. Хотя финальный рабочий шоу-кар считался скорее стилем, чем работающим серийным автомобилем, его нужно было лишь немного изменить по сравнению с оригинальным компьютерным дизайном. Ходили слухи, что Lamborghini построит 100 экземпляров для клиентов, но решила оставить это в качестве упражнения по стилизации. Было произведено всего 2 автомобиля: прототип с высокими окнами находится в музее Lamborghini без двигателя, а работающий прототип с низкими окнами, представленный на Пеббл-Бич, был выставлен на аукцион 10 декабря 2015 года на мероприятии RM Sotheby's на Манхэттене «Driven by Disruption». Предполагалось, что он будет продан за 2,4–3 миллиона долларов США, но не был продан.[12]

Галлардо Спайдер

Lamborghini Gallardo Spyder

Кабриолет Gallardo, получивший название Gallardo Spyder, был представлен на выставке Лос-Анджелесский автосалон в январе 2006 года. Компания считала его полностью новой моделью с двигателем мощностью 520 л.с. (382 кВт; 513 л.с.) и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с низким передаточным числом. Spyder имеет убирающийся мягкий верх.

Галлардо Суперлеггера

Lamborghini Gallardo Superleggera

На 2007 Женевский автосалон,[13] Lamborghini представила Gallardo Superleggera. Название отдает дань стилю конструкции первой серийной модели Lamborghini, 350 GT, спроектирован и построен Carrozzeria Touring[14] и его упор на снижение веса. Superleggera легче базовой модели на 100 кг (220 фунтов) за счет использования панелей из углеродного волокна для заднего диффузора, днища, корпусов зеркал заднего вида, внутренних дверных панелей, центрального туннеля, кожуха двигателя; титановые колесные гайки и спортивные сиденья из углеродного волокна. Мощность двигателя была увеличена на 10 л.с. (7 кВт; 10 л.с.) благодаря улучшенным впускным, выпускным и электронным блокам управления, что привело к общей выходной мощности 530 л.с. (390 кВт; 523 л.с.). 6-ступенчатая коробка передач E-Gear входила в стандартную комплектацию моделей для США, а 6-ступенчатая механическая коробка передач предлагалась в качестве бесплатного варианта. Производство Superleggera составило 618 единиц по всему миру.

Специальные и ограниченные серии

Итальянские полицейские машины

Государственная полиция Италии Gallardo
Лондонский Столичная полиция Gallardo

В декабре 2004 года два Галлардо были подарены итальянской Polizia di Stato в честь 152-й годовщины войск. Один автомобиль был подарен Automobili Lamborghini S.p.A., а второй был подарен независимой организацией.

Полицейские машины Gallardo использовались ГАИ (Polizia Stradale ) при аварийных и тревожных ситуациях на Салерно-Реджо-ди-Калабрия шоссе, также находящегося в ведении специального сотрудника службы безопасности, который уже работает на этом участке шоссе и, прежде всего, для перевозки органов тела, предназначенных для трансплантации.[нужна цитата ]

Однако обе машины были уничтожены при исполнении служебных обязанностей. Когда Huracán, Преемник Галлардо, Lamborghini S.p.A произвела персонализированную версию для итальянской полиции, которая взяла на себя замену разрушенным автомобилям.

Лондонская столичная полиция

Два Галлардо временно использовались в качестве полицейских машин. Столичная полиция в Лондоне, один в 2005 году и один в 2006 году, для конкретных рекламных мероприятий. Автомобиль, использованный в 2006 году, был замечен в начале 2006 года. Гамбол Ралли. Оба автомобиля были предоставлены Lamborghini London в желто-синий цвет. разметка Battenburg, логотипы полиции и небольшой синий световая полоса.

Gallardo SE (2005)

Lamborghini Gallardo SE

Gallardo SE - это ограниченная серия в 250 экземпляров, представленная в 2005 году. Он отличается от обычного Gallardo внешне двухцветной цветовой схемой с черной крышей, а также специально разработанными колесами Callisto. Он также отличался двухцветным интерьером, что еще больше отличало его от базовой модели. Вся окантовка и отстрочка на коже выполнены в том же цвете, что и кузов автомобиля. Средние части сидений отделаны обивкой с цветовой кодировкой, и даже черные коврики имеют цветовую окантовку. В стандартную комплектацию Gallardo SE входили камера заднего вида, мультимедийная и навигационная система, спортивная подвеска и эксклюзивный чехол. В опциональной коробке передач E-gear появилась новая функция: режим «тяги». Эта функция автоматически разгоняет автомобиль до 5000 об / мин, а затем выключает сцепление, включая все четыре колеса в контролируемом выгорании, чтобы обеспечить максимальное ускорение автомобиля.

Галлардо Нера (2007)

Lamborghini Gallardo Nera

Gallardo Nera - это специальная серия (ограниченная 185 экземплярами) модели Gallardo, представленная на Парижский автосалон. Автомобиль был разработан, чтобы продемонстрировать возможности настройки, доступные клиенту в программе Ad Personam. Он имеет специальные матовые черные панели корпуса и был доступен только в специальном черном цвете: сочетание Nero Serapis и Nero Noctis. Тормозные суппорты окрашены в специальный серебристый цвет, а задние фонари затемнены, чтобы соответствовать более темной схеме окраски. Интерьер выполнен из высококонтрастной кожи черного и белого цвета в стиле Q-Citura (ромбовидной формы).

Автоспорт

Чемпионат FIA GT3

В 2007 году Gallardo вошел в Чемпионат FIA GT3, с Gallardo GT3, построенным немецкими специалистами по автоспорту Reiter Engineering, которые ранее производили Murciélago R-GT и Diablo GTR Гоночные автомобили Super Trophy. Все дополнительные аэродинамические компоненты были привинчены к деталям, что соответствовало экономически эффективным нормам, что означало, что готовый автомобиль должен был очень напоминать его дорожный аналог. Brembo гоночные тормоза и OZ Также были добавлены гоночные колеса. Он был преобразован в задний привод, за исключением гонок на Lamborghini Super Trofeo одной марки.[15] Двигатель развивал максимальную мощность 520 л.с. (382 кВт; 513 л.с.) при 7800 об / мин и 510 Н · м (376 фунт-фут) крутящего момента при 4500 об / мин.

Супер GT

В 2007 году Gallardo был включен Японским клубом владельцев Lamborghini (JLOC) в класс GT300 японского чемпионата Super GT Championship. Автомобиль должен был соответствовать совсем другим правилам. Двигатель мог иметь выходную мощность только 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.), а автомобиль должен был быть заднеприводным. Мощность ограничивалась воздушными ограничениями, размещенными в моторном отсеке. Коробка передач представляет собой секвентальную 6-ступенчатую установку с двойным сцеплением. Правила относительно аэродинамики намного более свободны, чем в FIA GT, а это означает, что у автомобиля Super GT более продвинутая аэродинамика, включая гораздо большее заднее крыло. Потребовалось время, чтобы быть конкурентоспособными, только в сезоне 2009 года.[16]

Отзыв

Lamborghini отозвала около 1500 моделей Gallardo Coupé и Spyder с 2004 по 2006 модельные годы из-за возможности жидкость гидроусилителя руля утечка и опасность пожара. Машины выпускались с мая 2003 года по апрель 2008 года.[17]

Второе поколение (2008)

LP 560-4

Lamborghini Gallardo LP560-4

Представлено на Женевский автосалон, 2008 г., Gallardo LP 560-4 был значительным обновлением Gallardo, оснащенным новым двигателем с неравномерным расходом топлива 5,2 л (5200 куб. см; 320 куб. дюймов). Двигатель V10 который производит 560 л.с. (412 кВт; 552 л.с.) при 8000 об / мин и 540 Нм (398 фунт-фут) крутящего момента при 6500 об / мин. С участием "Iniezione Diretta Stratificata" система прямого впрыска топлива для повышения эффективности; расход топлива и CO2 выбросы сократились на 18%, несмотря на повышение производительности. Автомобиль был переработан, вдохновленный Murciélago LP 640 и Reventón.

Новый двигатель, на 40 л.с. (29 кВт; 39 л.с.) более мощный, чем в предыдущем автомобиле, поставляется с двумя вариантами трансмиссии: 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая E-передача, последняя из которых была переработана, чтобы предложить Corsa. режим, который делает переключение передач на 40% быстрее, чем раньше, и уменьшает ограничения контроля тяги, также была добавлена ​​система контроля запуска Thrust Mode. Сопровождается снижением веса на 20 кг (44 фунта). Все улучшения в сумме дают заявленную производительность 0-100 км / ч (62 миль / ч) за 3,7 секунды, 0-200 км / ч (124 миль / ч) 11,8 и максимальной скорости 325 км / ч (202 миль / ч).[18]

Базовая цена MSRP составляла 198 000 долларов в США.[19] и 147 330 фунтов стерлингов (включая систему отслеживания транспортных средств NavTrak и комплект поставки) в Великобритании.[20] Первый американский автомобиль был продан на 16-м ежегодном благотворительном аукционе Race to Erase MS за 198 000 долларов бывшему Джинсы True Religion соучредитель / соавтор Kymberly Gold и музыкальный продюсер Виктор Ньюман.[21]

LP 560-4 Spyder

LP 560-4 Spyder

Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder был представлен на выставке 2008 года. Автосалон в Лос-Анджелесе.[22] в качестве замены предыдущему Gallardo Spyder. Это конвертируемая модель Gallardo LP 560-4, обладающая всеми его функциями, такими как новый 5,2 л (320 куб. Дюймов) с неравномерным распределением топлива. Двигатель V10, улучшенная трансмиссия E-gear и снижение веса на 20 кг (44 фунта). Производительность была улучшена до 0-100 км / ч (62 миль / ч) за 3,8 секунды, 0-200 км / ч (124 миль / ч) до 13,1 и максимальной скорость 324 км / ч (201 миль / ч)


LP 570-4 Superleggera (2010–2013)

В марте 2010 года Lamborghini объявила о выпуске Gallardo LP 570-4 Superleggera, облегченной и более мощной версии Gallardo LP 560-4 в том же духе, что и предыдущая Superleggera. Углеродное волокно, широко используемое внутри и снаружи, позволило снизить вес до 1340 кг (2954 фунта), что делает его самым легким дорожным Lamborghini в линейке. Странный обжиг 5,2 л V10 LP 570-4 получает прибавку к мощности по сравнению со стандартным Gallardo до 570 л.с. (419 кВт; 562 л.с.) при 8000 об / мин и 540 Нм (398 lb⋅ft) при 6500 об / мин. крутящий момент. Производительность была улучшена до 0-100 км / ч (62 миль / ч) за 3,2 секунды, а максимальная скорость - 329 км / ч (204 миль / ч).[23][24][25]


  • Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera.

  • Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera.

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera имеет удельную мощность 2,67 кг (5,89 фунта) на каждый. Лошадиные силы.

LP 570-4 Spyder Performante (2011)

В ноябре 2010 года Lamborghini анонсировала LP 570-4 Spyder Performante, конвертируемую версию LP 570-4 Superleggera. LP 570-4 Spyder Performante, оснащенный тем же нечетным 570-сильным (419 кВт; 562 л.с.) 5,2-литровым двигателем V10 и снаряженной массой 1485 кг (3274 фунта), тяжелее купе, как обычно с кабриолетами на базе купе. От 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 3,9 секунды, до 200 км / ч (124 миль / ч) за 12,0 секунды и имеет максимальную скорость 325 км / ч (202 миль / ч).[26]


  • Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

  • Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

LP 550-2 Coupé, LP 550–2 AD (2010–2013)

Вслед за специальными выпусками LP 550-2 Valentino Balboni и LP 550-2 Bicolore, Lamborghini в 2011 модельном году предложила LP 550-2 Coupé как самую низкую по цене модель в линейке Gallardo. Заднеприводное купе LP 550-2 отличается уникальными черными боковыми юбками и значком LP 550-2, настройкой подвески позаимствовано у версии Valentino Balboni и оснащено 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с E-передачей. доступен как вариант стоимости.

LP 550–2 AD основан на LP 550-2 Coupé с настройкой Ad Personam, которая включает в себя прозрачную крышку двигателя, светодиодное освещение машинного отделения, кожаную обивку салона с ромбовидным рисунком и дорожный пакет.

  • Lamborghini Gallardo LP550-2 купе

  • Lamborghini Gallardo LP550-2 купе

LP 550-2 Spyder (2011–2013)

LP 550-2 Spyder

В 2012 году был представлен LP 550-2 Spyder с теми же характеристиками, что и купе, как самая дешевая модель Spyder.

Автомобиль был представлен в башне Balboni Ginza.[27]

Специальные и ограниченные серии

Gallardo LP560-4 Polizia (2008)

Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia

Gallardo LP560-4 Polizia - это полицейская версия купе Gallardo LP560-4 для государственной полиции Италии. Он оснащен системой записи камеры с камерой рядом с зеркалом заднего вида, GPS-навигацией, кобурой для пистолета, полицейским радио, предупреждающим знаком Paletta, портативным экраном, холодильником и дефибриллятором в переднем грузовом отсеке, цвет кузова синий Polizia, полицейский маяк с синими светодиодами спереди, на крыше, сбоку и сзади автомобиля.[28]

В октябре 2008 года во дворце Виминале состоялась закрытая церемония, на которой Automobili Lamborghini S.p.A. подарила Gallardo LP560-4 Polizia главе государственной полиции Италии префекту Антонио Манганелли. Новый Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia использовался в качестве замены своему предшественнику для выполнения функций Департамента дорожной полиции Лацио.[29]

LP 550-2 Валентино Бальбони

Модель Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, выпущенная ограниченным тиражом 250 экземпляров, была названа в честь водителя-испытателя Lamborghini. Валентино Бальбони и по его просьбе, в отличие от современного состава, Balboni задний привод, уменьшая снаряженную массу на 30 кг (66 фунтов) до 1470 кг (3241 фунт). Мощность двигателя составляет 550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.). Другие особенности включают в себя перекалиброванную опциональную коробку передач E-gear, переработанный 45% дифференциал повышенного трения, полностью кожаную черную обивку с белыми полосами, белую центральную консоль, полосу по центру автомобиля и значок под левой стороной. на витрине стоит подпись Валентино Бальбони и заводской номер автомобиля. На автомобилях с правым рулем значок расположен в нижней части правостороннего заднего стекла. Специальный одноразовый Balboni был создан сингапурским дистрибьютором Lamborghini (Eurosport), у которого были сиденья Superleggera и полный комплект Reiter Engineering Кузов Super Trofeo Strada заимствован непосредственно из автомобилей серии Super Trofeo. Этот единственный в своем роде Balboni считался предшественником LP550-2 ограниченного выпуска Singapore Edition (см. Ниже), который имел убранный интерьер Superleggera, боковые юбки Superleggera, заднюю часть, задний диффузор и передний бампер (без заднего крыла Superleggera), но что критически было автомобилем 2wd, который обслуживал водителя-энтузиаста. Этот особый Balboni был экспортирован из Сингапура в Индонезию в 2015 году. Lamborghini утверждает, что LP 550-2 Valentino Balboni может развивать максимальную скорость 320 км / ч (199 миль в час) и развивать скорость до 100 км / ч (62 миль в час) за 3,9 секунды.[30]

  • Lamborghini Gallardo LP 550-2 Валентино Бальбони

  • Lamborghini Gallardo LP 550-2 Валентино Бальбони

Gallardo LP 560-4 Gold Edition (2012)

Gallardo LP 560-4 Gold Edition (金色 限量 Version) - это ограниченная (10 единиц) версия Gallardo LP 560-4 для китайского рынка с золотым цветом корпуса, черной рамой крышки двигателя, светодиодными фарами, глянцевыми колесами Cordelia, красные тормозные суппорты, черный салон, красная строчка и вышивка на рулевом колесе и подголовнике.

Автомобиль был представлен на Международном автосалоне Шэньчжэнь-Гонконг-Макао 2012 года и был продан за 3,988 миллиона юаней (810 000 долларов США).[31][32]

Двуцветный (2010–2012)

Lamborghini Gallardo Bicolore

Bicolore - это специальная версия Gallardo, доступная в комплектациях LP 560-4 и LP 550-2. Выпущенный в 2010 году, он отличается уникальной двухцветной окраской. Автомобиль был доступен только в оранжевом, желтом, сером, белом или синем цвете с черной крышей и уникальными легкосплавными дисками Skorplus.[33]

Тайваньская модель LP 560-4 Bicolore поступила в продажу 10 марта 2011 года.[34]

LP 550-2 Super Trofeo (2010–2013)

LP550-2 Super Trofeo - это версия LP 550-2 Valentino Balboni для рынка Гонконга. Он не включает центральную полосу оригинального автомобиля. Он включает в себя трансмиссию e-Gear, обвес Super Trofeo (хвостовое крыло, передний и задний диффузоры, боковые юбки), передние и боковые подушки безопасности, TFT-экран с подключением USB / iPod, GPS с Bluetooth, регулировку высоты передней оси.[35][36]

LP 570-4 Superleggera Nero Nemesis (2010–2013)

LP 570-4 Superleggera Nero Nemesis (消 光 黑色 特別 Version) - это версия LP 570-4 Superleggera для тайваньского рынка с матовым черным цветом кузова, матовой черной внутренней обивкой, серебристой внутренней прострочкой и 4-точечным ремнем безопасности.[37]

Автомобиль был доступен в продаже с 2010 по 2013 год.[38]

LP 570-4 Superleggera Bianco Canopus Limited Edition (2011–2013)

LP 570-4 Superleggera Bianco Canopus Limited Edition (中華民國 建國 百年 特仕 車) - это версия LP 570-4 Superleggera для тайваньского рынка, приуроченная к 100-летнему юбилею Китайской Республики. Он включает в себя матовый белый цвет кузова, электронную коробку передач, серебристую прострочку салона и 4-точечные ремни безопасности.

Автомобиль поступил в продажу в течение 100-летия Китайской Республики, предварительный заказ начался в феврале 2011 года.[38][39]

LP 550-2 Tricolore (2011–2012)

LP 550-2 Tricolore - это версия Gallardo LP 550-2 для рынков Европы, Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона, приуроченная к 150-летию. годовщина объединения Италии. Он включает в себя зеленые, белые и красные полосы (представляющие флаг Италии ) от грузового отсека до кожуха двигателя; белый цвет кузова, зеркало заднего вида из углеродного волокна и боковые юбки взяты из Gallardo LP 570-4 Superleggera, матовая черная решетка воздухозаборника у Gallardo LP 570-4 Superleggera, черный салон, зеленые, белые, красные полосы на левом сиденье выровнены к внешней трехцветной полоске; Вышивка «Tricolore» на сиденье водителя, панели электронного переключения передач и рулевом колесе из углеродного волокна, обивка из алькантары на центральной консоли и обшивке дверей, обивка из черной кожи Nero Perseus, табличка «Tricolore» на пороге, боковой стороне сиденья и внутренней оконной раме .

Автомобиль был представлен на выставке 2011 Туринский автосалон.[40]

Тайваньские модели LP 550-2 Tricolore поступили в продажу 2 июня 2011 года.[34]

  • Lamborghini Gallardo LP 550-2 Tricolore

  • Lamborghini Gallardo LP 550-2 Tricolore

LP 570-4 Super Trofeo Stradale

Представлено на Франкфуртский автосалон 2011 Super Trofeo Stradale был ограниченной (150 единиц) версией LP570-4 Superleggera. Имея сухой вес 1340 кг (2954 фунта), он на 70 кг (154 фунта) легче, чем LP560-4 с таким же оборудованием. По сути, это дорожная версия гоночного автомобиля Super Trofeo, оснащенная таким же регулируемым задним спойлером, который предлагает аэродинамическую нагрузку в 3 раза больше, чем у стандартного Gallardo LP 560-4, что обеспечивает повышенную динамическую стабильность во время жесткой и высокоскоростной езды. Еще одним элементом, взятым непосредственно из гоночной версии, был съемный капот двигателя с системой быстрого снятия. Автомобиль имеет цвет кузова Rosso Mars (красный), 6-ступенчатую "E-gear". автоматическая механическая коробка передач, внутренняя обивка из углеродного волокна и алькантары с красной строчкой, подвеска на двойных А-образных рычагах, 19-дюймовые колеса, титановый подшипник и болты, Pirelli Покрышки P Zero Corsa. Дополнительное оборудование включает карбон-керамические тормозные диски, трубчатый внутренний каркас безопасности, 4-точечные ремни безопасности и огнетушитель, спутниковую навигацию, с подключением Bluetooth для мобильных телефонов, противоугонную систему, серые или белые тормозные суппорты и подъемную систему. что поднимает переднюю ось.[41]

Тайваньская модель продавалась ограниченным тиражом (3 штуки) как в дорожной, так и в гусеничной версии. Дорожная версия включает эксклюзивное хвостовое крыло из углеродного волокна и кожух двигателя, внутреннюю обивку из алькантары и гоночные сиденья из алькантары. Версия для трека включает каркас безопасности гоночного типа, красные 4-точечные ремни безопасности, дорожный пакет и пакет отделки салона из хрома и углеродного волокна.[42][43]

Автомобиль выиграл Targa Tasmania в 2010.

  • Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale

  • Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale

Сингапурское ограниченное издание (2011 г.)

Singapore Limited Edition представляла собой ограниченную (10 экземпляров) версию Gallardo LP 550–2 в Сингапуре, посвященную 10-летию присутствия Lamborghini в Сингапуре. Доступен в черном и белом основном цвете корпуса с красными боковыми полосами, подчеркнутыми значком с изображением Мерлион Он включает в себя детали, взятые из LP570-4 Superleggera, такие как передний спойлер, заднее крыло, колесная пара и внутренняя отделка.[44]

Автомобиль поступил в продажу с 20000 сингапурских долларов от продажи каждого автомобиля, переданного в дар. The Straits Times Фонд карманных денег школы. Доставка проходила в Отель Мандарин Ориентал в Сингапуре.[45]

Полицейская машина Панамы (2011 г.)

Это была версия Lamborghini Gallardo LP560-4 для национальной полиции Панамы, изъятая у Дэвид Мурсия Гусман DMG Group Holding, S.A.[46][47]

Lamborghini Gallardo LP 550-2, издание 20-й годовщины Гонконга (2012)

LP 550-2 Hong Kong Edition отмечает 20-летие продажи автомобилей Lamborghini в Гонконге. Модификации модели включают специальную окраску с покрытием Bianco Monocerus, белый цвет, матовые золотые полосы, идущие по длине капота, по крыше и по задней части. Матовые черные акценты завершают лакокрасочное покрытие: матовый черный задний бампер и спойлер, боковые юбки и спойлер, а также графика HK20 на переднем спойлере, задней панели и боковых порогах. Они распространяются на подголовники и центральную консоль в салоне. Всего будет выпущено 8 экземпляров по цене 3 680 000 долларов за штуку.[48]

Ограниченное издание в Малайзии (2012 г.)

Gallardo Malaysia Limited Edition - это ограниченная серия (20 экземпляров) версии Gallardo LP 550-2 для рынка Малайзии.Доступный в цветах кузова Bianco Monocerus (сплошной белый), Verde Ithaca (жемчужно-зеленый) и Arancio Borealis (жемчужно-оранжевый), он включает обвес от LP 570-4 Superleggera (передний бампер, карбоновые боковые юбки, 4 титановых выхлопных патрубка, и задний диффузор из углеродного волокна), другой интерьер с алькантарой и кожей с индивидуальной прострочкой и 6-ступенчатая коробка передач E-gear.[49]

Автомобиль был представлен на Eminent Century Sdn Bhd, официальном малазийском импортере автомобилей Lamborghini, и JH Italia Sdn Bhd, единственном дилере в Куала-Лумпуре. Автомобиль поступил в продажу за 868 000 ринггитов без учета пошлин, дорожного налога и страховки (1 680 000 ринггитов без учета страховки).[50]

Специальное издание серии India (2013)

Чтобы отметить свое 50-летие, Lamborghini хотела предложить что-то особенное для индийского рынка, где они нашли хороший бизнес-потенциал, поэтому была создана ограниченная серия из шести автомобилей на основе самого продаваемого варианта Gallardo, LP 550-2. Два автомобиля были произведены в Arancio Borealis (жемчужно-оранжевый), два в Bianco Isis (жемчужно-белый) и два в Verde Ithaca (жемчужно-зеленый), представляющих цвета индийского флага. На всех автомобилях были изображены трехцветные полосы с индийским флагом, идущие по всей длине автомобиля, и крышка впускного коллектора двигателя одного цвета.[51] Чтобы соответствовать индийским дорожным условиям, автомобиль оснащен подъемной подвеской. Одним нажатием кнопки дорожный просвет увеличивается на 40 мм (1,6 дюйма), доведя его до 165 мм (6,5 дюйма).

Ограниченное издание Индонезии (2013 г.)

Gallardo LP550-2 Indonesia Limited Edition основан на модели LP550-2, но имеет корпус в стиле Superleggera и ярко-зеленый цвет корпуса Verde Ithaca. Он был ограничен только индонезийским рынком и доступен в январе 2013 года. Gallardo LP550-2 Indonesia Limited Edition 2013 получил несколько предметов из списка опций в качестве стандартного оборудования, наиболее привлекательными, естественно, являются бамперы и боковые юбки Superleggera, стекло кожух двигателя с установленными дополнительными светодиодными лампами, которые обеспечивают еще лучший обзор двигателя V10 ночью и доступны с коробкой передач E-Gear. Это обычные двойные пятиспицевые колеса Apollo, которые можно увидеть на модели Gallardo LP560-4, но для индонезийской версии они выполнены в глянцевом черном цвете.[52][53][54]

LP 560-4 Noctis (2012–2013)

LP 560-4 Noctis - это версия Gallardo LP 560-4 с двухцветной цветовой схемой для рынков Гонконга и Китая. Доступен в темно-сером / серебристом и темно-синем / серебристом цветах корпуса,[55] 6-ступенчатая коробка передач с электронной передачей, 19-дюймовые легкосплавные диски, черная кожа и серая обивка алькантарой, регулируемая подвеска.

Автомобиль был представлен на Auto Guangzhou 2011, а затем на Auto Qingdao 2012 года. Китайская версия была продана за 3 980 000 юаней.[56][57]

Gallardo LP 560-4 Bianco Rosso (2012)

Gallardo LP 560-4 Bianco Rosso (ガ ヤ ル ド LP560-4 ビ ア ン コ ・ ロ ッ ソ) - это ограниченная (10 экземпляров) версия купе Gallardo LP 560-4 для японского рынка в ознаменование 45-летия импорта Lamborghini в Японию и 10-летнего юбилея. Lamborghini Japan, вдохновленная флагом Японии. Разработанный дизайнерским центром Lamborghini, он включает в себя красную крышку бокового зеркала, красную рамку крышки двигателя, красный тормозной суппорт, черный салон, красную кожаную обивку бокового держателя, дверную ручку, ручной тормоз; камера заднего вида, пакет светодиодных фар, 19-дюймовые глянцевые черные диски Cordelia, автомобильная навигационная система, подъемная система.

Автомобиль поступил в продажу 18 мая 2012 года за 25,41 миллиона иен (320 100 долларов США).[58][59][60]

Оборудование

Цвета корпуса Marrone Apus (матовый коричневый), Giallo Horus (матовое золото), Nero Nemesis (матовый черный), Bianco Canopus (матовый белый) были представлены на тайваньском рынке 10 августа 2010 года.[61]

Автоспорт

Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo
Основная статья: Lamborghini Super Trofeo

В мае 2009 года Lamborghini представила так называемую «самую быструю серию в мире», представив Gallardo LP 560-4 Super Trofeo, подготовленную для гонок версию более новой модели Gallardo LP560-4. Серия поддерживала европейские гоночные серии, такие как Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), Серия FIA GT и Чемпионат мира по кузовным автомобилям (WTCC) с 18 гонками и сеткой из 30 автомобилей, состоящей из частных команд, а также команд дилеров Lamborghini и одной заводской команды с приглашенными пилотами.[62]Гоночный автомобиль Super Trofeo был основан на спортивном автомобиле Gallardo LP 560-4, но с переработанным шасси, впечатляющим кузовом / аэродинамикой и системой прямого впрыска топлива. Двигатель V10 мощностью 570 л.с. (419 кВт; 562 л.с.) с более высокой степенью сжатия 12,5: 1, регулируемыми фазами газораспределения, разработанными группой Reiter Engineering. Автомобиль имеет сухой вес 1300 кг (2866 фунтов). Коробка передач E-gear была стандартной. Гоночный автомобиль и комплект запчастей стоят 200 000 евро (284 300 долларов США) плюс налог, которые доступны через дилерские центры Lamborghini, с поддержкой и продажами запчастей.

Reiter Extenso

Последняя версия Gallardo в автоспорте была создана давним партнером Lamborghini по автоспорту. Reiter Engineering. Представленный в 2014 году Gallardo Reiter Extenso R-EX продлил гоночную жизнь Gallardo за счет представления его преемника, модели. Lamborghini Huracán GT3.

Американская серия Ле-Ман

West Racing представила LP560 GT в классе GT Американская серия Ле-Ман для определенных гонок сезона 2011 года.[63] Однако в июле 2011 года команда объявила, что они разрабатывают новую машину и, следовательно, больше не будут участвовать в гонках на LP560.[64]

Speed ​​World Challenge

DP7 Racing на данный момент представила двух Gallardos в Speed ​​World Challenge Серия GT, управляемая Дэном Пасторини и Чипом Херром.[65]

Прием

Во время тест-драйва LP 550-2 Valentino Balboni водитель-испытатель, носящий имя автомобиля, сказал, что он против E-gear, потому что он лишает водителя некоторой степени контроля над автомобилем, а полноприводные Lamborghinis от начала, и компания была разделена на автомобили с полным приводом. В этом обзоре был протестирован LP 550–2 с E-Gear.[66]

Маркетинг

В рамках запуска Gallardo LP570-4 Superleggera на Тайване, Жан-Мишель Лорейн из La Côte Saint Jacques Ресторан был приглашен тайваньским дилером Lamborghini Gramus International Co., Ltd. и компанией Taiwan American Express для приготовления французских блюд в Ландис Тайбэй Париж 1930 с 1 декабря 2010 года по 4 декабря 2010 года и в ресторане Le Moût с 6 декабря 2010 года по 9 декабря 2010 года с представлением Gallardo LP570-4 Superleggera Nero Nemesis в лаундже на 1-м этаже отеля Landis Taipei.[67][68][69] Кроме того, для покупателей Lamborghini, использующих карту American Express до 31 декабря 2010 года, все автомобили Lamborghini получили заказную цену в 2 миллиона NTD, а покупатели Lamborghini LP 570-4 Superleggera Nero Nemesis, использующие карту American Express Centurion, могут приобрести автомобиль за 17 880 000 долларов. NTD.[70]

LP 550-2, LP 560-4, LP 570-4 Edizione Tecnica (2012-2013)

Lamborghini Gallardo LP560-4 Edizione Technica

В конце производственного цикла Lamborghini выпустила специальные серии Gallardo с деталями гоночных автомобилей Gallardo Super Trofeo. Эти выпуски были основаны на всех основных вариантах Gallardo, и автомобили, получившие такие модификации, получили обозначение Edizione Technica в дополнение к их именам.

Изменения в Gallardo LP 560-4 и LP 550-2 включают измененную переднюю панель с треугольными и трапециевидными формами с диагональными элементами в цвете кузова и черным, увеличенные воздухозаборники перед передними колесами, новый 19-дюймовый сплав "Apollo polished" колеса матового черного цвета со спицами из полированного серебра, измененная задняя часть с увеличенной площадью поверхности, опциональный пакет Style (глянцевое черное лакокрасочное покрытие на нижней стороне переднего спойлера, передней и задней решетках и поперечном элементе задней отделки).

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Edizione Tecnica

LP 570-4 Edizione Tecnica был основан на LP 570-4 Superleggera и LP 570-4 Spyder Performante с фиксированным задним антикрылом, карбон-керамическими тормозами, аркой крыши и передними воздухозаборниками, окрашенными в контрастные цветовые схемы (Nero Nemesis (черный матовый) кузов с стойками и передними воздухозаборниками Arancio Argos (оранжевый), корпус Bianco Canopus (матовый белый) с стойками Arancio Argos и передними воздухозаборниками и кузов Arancio Argos с стойками Nero Nemesis и передними воздухозаборниками).[71][72]

Машины были представлены на выставке 2012 Парижский автосалон, а затем 2013 Шанхайский автосалон (в котором была представлена ​​Gallardo LP 560-4 Spyder Edizione Technica в схеме окраски Grigio Telesto).[73]

Автомобили были доступны в дилерских центрах Lamborghini с ноября 2012 года. Ранние модели включают LP 550-2 (купе / Spyder), LP 560-4 (купе / Spyder), LP 570-4 (Superleggera / Spyder Performante).[74]

LP 570-4 Super Trofeo 2013 (2012-2013)

LP 570-4 Super Trofeo 2013 года - это версия гоночного автомобиля Gallardo LP 570-4 для серии Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Он оснащен регулируемыми аэродинамическими устройствами, десятипозиционным задним антикрылом и улучшенным охлаждением передних тормозов по сравнению с Gallardo 2012 года через модернизированные тормозные каналы.

Автомобиль был представлен на финальном этапе европейской серии Lamborghini Blancpain Super Trofeo 2012 года в Лос-Аркосе, Наварра.[75][76]

LP 570-4 Super Trofeo Asia (2013)

Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Asia (亞洲 限量 Version) - это ограниченная (3 единицы, 1 на Тайване, 2 в Таиланде) версия LP 570-4 Super Trofeo 2013 для азиатского рынка. Он включает в себя хвостовое крыло из черного матового углеродного волокна, матовый черный кожух двигателя из углеродного волокна, желтый цвет кузова, глянцевую дверную педаль из углеродного волокна, задний диффузор, крышку зеркала заднего вида; красный керамический тормозной суппорт из углеродного волокна, внутренняя обивка из алькантары, табличка «Super Trofeo Asia» на красной рамке заднего стекла, внутренняя рамка с серийным номером, красная строчка, карбоновая обивка на обшивке дверей, гоночные сиденья, центральная консоль.[77]

LP 560-2 50 ° Anniversario (2013)

Gallardo LP 560-2 50 ° Anniversario - это версия Gallardo LP 550-2 Coupé с увеличенной мощностью двигателя до 560 л.с. (412 кВт; 552 л.с.), задним крылом из прозрачного углеродного волокна от оригинальной Gallardo Superleggera, прозрачной крышкой двигателя, темно-серые диски Scorpius и цвет кузова Bianco Opalis (белый металлик).

Автомобиль был представлен на выставке 2013 г. Шанхайский автосалон,[73][78] за которым последовал The Quail Motorsport Gathering 2013 года.[79]

LP 570-4 Squadra Corse (2013)

Lamborghini Gallardo Squadra Corse
Lamborghini Gallardo Squadra Corse

Представлен на 2013 Франкфуртский автосалон,[80][81][82][83] Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse - это ограниченная серия (50 единиц, 15 в США, 3 в Канаде) улично-разрешенная версия гоночного автомобиля Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013 года.[84] Он имеет съемный кожух двигателя с системой быстрого отсоединения, различные передний и задний бамперы, заднее крыло и кожух двигателя из углеродного композитного материала, карбоново-керамическую тормозную систему, шестиступенчатую коробку передач с электронным управлением, трехцветные наклейки по бокам. . Он был доступен в 4-х цветах кузова (Giallo Midas (желтый), Bianco Monocerus (белый), Grigio Thalasso (серый) и Rosso Mars (красный)), заднем матовом черном антикрыле с контрастной окраской кузова, капоте, передних воздухозаборниках, задней части. диффузор и 19-дюймовые кованые диски глянцевого черного цвета; на выбор три цвета тормозных суппортов (красный, черный, желтый), углеродное волокно (дверные панели, спортивные сиденья и крышка центральной консоли, рама ручного тормоза, середина центральной консоли, нижний обод рулевого колеса, накладка вокруг основные и второстепенные панели приборов, дверные ручки, ручка для открывания перчаточного ящика) и алькантара (в нижней части приборной панели, центральная панель подушки сиденья и спинка) внутренняя обивка, ковшеобразные сиденья (дополнительные комфортные сиденья). Сообщается, что заднее крыло обеспечивает в три раза большую прижимную силу, чем стандартный спойлер с электронной регулировкой Gallardo.

Модель для США предлагалась только в цвете Giallo Midas.[85] Поставки автомобиля начались в сентябре 2013 года.

LP 560-4 Макао GP (2013)

Gallardo LP 560-4 Macau GP - это ограниченная (3 экземпляра) версия купе Gallardo LP 560-4 для тайваньского рынка, посвященная Ханссу Линю (№ 38) из тайваньской команды Gama Racing, занявшему 2-е место в Макао. гонка серии Lamborghini Super Trofeo Asia 2013 года. Изменения включают детали Gallardo Super Trofeo (передний / задний бамперы, регулируемое заднее крыло и диффузор, переднюю юбку, съемную крышку двигателя из углеродного волокна), оранжевый цвет кузова, шестигранную наклейку «63» и трехцветные полосы по всему автомобилю.

Автомобиль был представлен на выставке Lamborghini в Тайбэе с 26 по 30 декабря 2013 года и поступил в продажу за 16 миллионов новых тайваньских долларов.[86]

Автоспорт

Gallardo Super Trofeo использовался в 2012 году. Гонка чемпионов.[87]

Производство

ГодЕдиницыКупеSpyder
2003[88]933933–
2004[88]1,2941,294–
2005[89]97294725
2006[89]1,6516261,025
2007[90]1,9519361,015
2008[90]1,7871,206581
2009[91]922462460
2010[91]1,064817247
2011[92]1,264944320
2012[92]1,221 (1,161 доставки[93])822399
2013[94]933 (1120 доставок[93])653280
Всего14,0229,6404,352

Конец производства

Сообщается, что последним автомобилем Lamborghini с механической коробкой передач стал Lamborghini Gallardo LP 560-2 50 ° Anniversario. Популярная механика.[95]

25 ноября 2013 года на заводе Сант'Агата-Болоньезе был построен последний Lamborghini Gallardo, LP 570-4 Spyder Performante с кузовом Rosso Mars (красный), который в ближайшие недели получит частный коллекционер. Всего за 10-летний цикл производства Lamborghini Gallardo было построено 14 022 единицы.[96][97][98][99]

Характеристики

МоделиКупе
2003–2005		Купе
2006–2008		Spyder
2006–2008		SuperleggeraLP 560-4LP 560-4 SpyderLP 550-2
задний привод		LP 570-4 Superleggera Edizione Tecnica / Performante Spyder
DOHC 4 клапана на цилиндр Двигатель V10
Смещение, тип4961 куб. См (5,0 л; 302,7 куб. Дюйма), даже при стрельбе5204 куб. См (5,2 л; 317,6 куб. Дюйма), нечетное срабатывание
Мощность при об / мин500 л.с. (368 кВт; 493 л.с.) при 7800520 л.с. (382 кВт; 513 л.с.) при 8000530 л.с. (390 кВт; 523 л.с.) при 8000560 л.с. (412 кВт; 552 л.с.) при 8000550 л.с. (405 кВт; 542 л.с.) при 8000570 л.с. (419 кВт; 562 л.с.) при 8000
Крутящий момент на оборотах510 Нм (376 lb⋅ft) при 4500510 Нм (376 lb⋅ft) при 4250540 Нм (398 lb⋅ft) при 6,500
Спектакль
От 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) (сек)4.24.04.33.83.74.03,9 (4,2 Spyder)3,4 (3,9 Spyder)
От 0 до 200 км / ч (120 миль / ч) (сек)14.513.614.312.49.511.710.6?
1/4 мили12,4 с при 118 миль / ч (190 км / ч)12,1 с при 120 миль / ч (193 км / ч)–11,7 с при 123 миль / ч (198 км / ч)11,2 с при 129,5 миль / ч (208,4 км / ч) (R&T)
11,9 с при 120,5 миль / ч (193,9 км / ч) (MT)[100]		12 с при 124 миль / ч (200 км / ч)11,5 с при 126,7 миль / ч (203,9 км / ч) (R&T)[101]
11,5 с при 125,6 миль / ч (202,1 км / ч) (MT)[102]		–
Максимальная скорость309 км / ч (192 миль / ч)315 км / ч (196 миль / ч)315 км / ч (196 миль / ч)315 км / ч (196 миль / ч)325 км / ч (202 миль / ч)324 км / ч (201 миль / ч)320 км / ч (199 миль / ч)325 км / ч (202 миль / ч)

Награды и признание

использованная литература

  1. ^ "Lamborghini Gallardo Lp560-4". Получено 26 марта 2017.
  2. ^ «Сравнение автомобилей» (PDF). Media.caranddriver.com. Получено 26 марта 2017.
  3. ^ «Автомобиль: Ferrari F430 против Lambo Gallardo» (PDF). Media.caranddriver.com. Получено 26 марта 2017.
  4. ^ "Путевой лист автомобиля и водителя" (PDF). Media.caranddriver.com. Получено 26 марта 2017.
  5. ^ «2010 Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni - Инструментальный тест - Автомобиль и водитель». Caranddriver.com. Получено 26 марта 2017.
  6. ^ "Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2011 года - Вторая поездка - Обзоры автомобилей". Caranddriver.com. 8 октября 2011 г.. Получено 26 марта 2017.
  7. ^ Производство Lamborghini Gallardo завершается на № 14022 - AutoBlog, 26 ноября 2013 г.
  8. ^ Маркус, Франк (февраль 2013 г.). «От Сант'Агата Болоньезе до Сарагосы, Хеминг-Уэй». Motor Trend. 65 (2): 108.
  9. ^ "Gallardo 5.0 - ИСТОРИЯ на". Lambocars.com. 5 сентября 2008 г.. Получено 26 марта 2017.
  10. ^ «Люк Донкервольке« Автомобиль будущего ». Futurecar.co.za. 25 июня 2011. Архивировано с оригинал 14 мая 2013 г.. Получено 4 июля 2012.
  11. ^ "Lamborghini Concept S: Новости и отчеты: автомобили". Веб-вомбат. Получено 4 июля 2012.
  12. ^ Андерсон, Брэд (16 декабря 2015 г.). «Lamborghini Concept S не продается на аукционе RM в Нью-Йорке». Carscoops. Архивировано из оригинал 29 мая 2016 г.. Получено 4 июля 2016.
  13. ^ AutoBlog.com, Женевский автосалон: Lamborghini Gallardo Superleggera
  14. ^ "Lamborghini Gallardo Superleggera (2007–)". channel4.com. Архивировано из оригинал 14 мая 2009 г.. Получено 14 марта 2009.
  15. ^ «SuperCars.net». SuperCars.net. 1 марта 2004 г.. Получено 2 июн 2011.
  16. ^ "SuperGT.net". SuperGT.net. Архивировано из оригинал 5 июня 2011 г.. Получено 2 июн 2011.
  17. ^ "LAMBORGHINI ОТЗЫВАЕТ МАШИНЫ ИЗ-ЗА ОПАСНОСТИ ПОЖАРА". Ассошиэйтед Пресс. Получено 13 сентября 2012.
  18. ^ "Женева 2008: Gallardo LP560-4 вживую и пускай слюни достойно". Автоблог. Получено 13 мая 2012.
  19. ^ «Road and Track Gallardo LP560-4: дорожные испытания». Дорога и трек. Архивировано из оригинал 7 марта 2012 г.. Получено 13 мая 2012.
  20. ^ AutoBlog.com, Lamborghini оценивает Gallardo LP560-4 для Великобритании, публикует новые фото
  21. ^ AutoBlog.com Первый американский Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder собрал 202 тысячи долларов на благотворительном аукционе
  22. ^ AutoBlog.com, Лос-Анджелес 2008: Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder представлен вживую
  23. ^ "Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera". DieselStation.com.
  24. ^ "Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera". Automoblog.net.
  25. ^ "Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera". Car-Center.co.uk. Архивировано из оригинал 13 апреля 2010 г.
  26. ^ Lamborghini Galladro LP 570-4 Spyder Performante 10 января 2018 auto-data.net
  27. ^ "Car Watch 儔 儞 儃 儖 僊 乕 僯 乽 僈 儎 儖 僪 LP 550-2 僗 僷 僀 僟 偑 忋 棨". Impress.co.jp.
  28. ^ "特快 車 ， Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia 警車 問世". U-CAR 車 壇 新聞.
  29. ^ "Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia". CarWalls.com.
  30. ^ «Lamborghini LP550-2 - первый задний Lambo за 10 лет». Automoblog.net.
  31. ^ «Lamborghini Gallardo LP560-4 Gold Edition для Китая». CarBuzz.
  32. ^ "兰博基尼 金色 限量 版 首发 _ 厦门 车市 _ 新浪 厦门 汽车 _ 新浪 汽车 _ 新浪 网". sina.com.cn.
  33. ^ "Lamborghini Gallardo Bicolore Edition - Sybarites". Sybarites.org. 3 февраля 2011 г.. Получено 26 марта 2017.
  34. ^ а б "色 小牛 ， Lamborghini LP 560-4 Bicolore 國內 首發". U-CAR 車 壇 新聞.
  35. ^ "Lamborghini LP550-2 Super Trofeo 裝甲 狂 牛". on.cc.
  36. ^ «沸騰 Lamborghini Gallardo LP550-2 Super Trofeo». on.cc.
  37. ^ кун. "Lambo 新車 登台！ 預告 Murciélago 後繼 車 明年 叩 關". 癮 車 報.
  38. ^ а б "Lamborghini Taipei 向 建國 百年 致敬". chinatimes.com.
  39. ^ "百年 ， Lamborghini LP570-4 Superleggera 限量 特仕 車 發表". U-CAR 車 壇 新聞.
  40. ^ Ной Джозеф (10 марта 2011 г.). «Lamborghini Gallardo Tricolore отмечает 150-летие объединения Италии». Автоблог. Получено 26 марта 2017.
  41. ^ Джереми Корзеневски (12 сентября 2011 г.). "Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale выходит на сцену". Автоблог. Получено 26 марта 2017.
  42. ^ "預告 台灣 賽車 新紀元 ， Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale 上市". U-CAR 車 壇 新聞.
  43. ^ "Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale". udn.com. Архивировано из оригинал 28 января 2015 г.
  44. ^ «Официально: Lamborghini Gallardo LP550-2 Singapore Limited Edition». gtspirit.com.
  45. ^ Ной Джозеф. «Lamborghini Gallardo Singapore Limited Edition приземлилась на Дальнем Востоке». Автоблог.
  46. ^ «Lamborghini Gallardo в роли полицейской машины в Панаме [с видео] - Cardotcom.com». cardotcom.com. Архивировано из оригинал 3 декабря 2013 г.. Получено 26 ноября 2013.
  47. ^ "Видео: Lamborghini Gallardo Policia de Panamá". gtspirit.com.
  48. ^ "Lamborghini Gallardo LP550-2, выпуск в честь 20-летия Гонконга". Egmcartech.com.
  49. ^ [1]
  50. ^ Тан, Дэнни. «Lamborghini Gallardo Malaysia Limited Edition - 20 единиц». Paultan.org. Получено 26 марта 2017.
  51. ^ "Lamborghini Gallardo LP 550-2 India Serie Speciale". Высшая передача. Получено 25 января 2018.
  52. ^ «Полный обзор серийных моделей Lamborghini на LamboCARS.com». lambocars.com.
  53. ^ «Lamborghini Gallardo LP550-2 Indonesia, ограниченная серия». KOMPASIANA.com. Архивировано из оригинал 28 января 2015 г.
  54. ^ "Lamborghini Gallardo LP 550-2 Indonesia Limited Edition". Luckydaff.
  55. ^ [2]
  56. ^ "兰博基尼 携 三款 超 跑 亮相 2012 青岛 车展 【图】 _ 进口 新车 快讯 _ 太平洋 汽车 网". pcauto.com.cn.
  57. ^ Discuz! Команда и команда Comsenz UI. "兰博基尼 Gallardo LP560-4 Noctis 4S 现 车 优惠 68 万元 --- 已售". eenzo.com. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.
  58. ^ «Lamborghini объявляет о выпуске ограниченного выпуска Gallardo для Японии». jcarblog.com. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.
  59. ^ Компания Асахи Симбун. "墨 泣 糠 使 デ ジ タ ル ギ 〖ニ 、 泣 塑 １０ 骆 の 泼 屯 贾 - 唉 贾". 墨 泣 糠 使 デ ジ タ ル.
  60. ^ "Car Watch 儔 儞 儃 儖 僊 乕 僯 杮 忋 棨 45 廃 擭 婰 擮 幵 乽 僈 儎 儖 傾 僜 乿". Impress.co.jp.
  61. ^ "Lamborghini 牛 王 站台 ， 總代理 推出 四款 百萬 色 選配". U-CAR 車 壇 新聞.
  62. ^ "NetCarShow.com". NetCarShow.com. Получено 2 июн 2011.
  63. ^ "Веб-сайт американской серии Ле-Ман". Americanlemans.com. Архивировано из оригинал 7 июля 2011 г.. Получено 2 июн 2011.
  64. ^ "Сайт West Racing в Facebook". Facebook. Получено 8 июля 2011.
  65. ^ "SCCA Pro Racing Speed ​​World Challenge - Пилоты". World-challenge.com. Архивировано из оригинал 7 июля 2009 г.. Получено 18 июн 2009.
  66. ^ Либерман, Джонни (26 августа 2009 г.). "AutoBlog.com". AutoBlog.com. Получено 2 июн 2011.
  67. ^ "超 跑 級 美食 饗 宴 ， Lamborghini 與 米其林 名廚 合 擺「 犇騰 宴 」". U-CAR 車 壇 新聞.
  68. ^ "NOWnews 今日 新聞". Legacy.nownews.com. Архивировано из оригинал 28 апреля 2014 г.. Получено 26 марта 2017.
  69. ^ «Лотус Эвора IPS» (PDF). Gama-t.com. Получено 26 марта 2017.
  70. ^ Carstuff 人 車 事. «焦點 新聞】「 2010 犇騰 宴 」北 中 齊 開 桌！ Lamborghini 偕 美國運通 邀 星級 名廚 再次 登台 獻藝». carstuff.com.tw.
  71. ^ "Gallardo LP 570-4 Spyder Performante Edizione Tecnica". Automobili Lamborghini S.p.A. 17 декабря 2013. Архивировано с оригинал 12 декабря 2013 г.
  72. ^ "Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera". Automobili Lamborghini S.p.A. 17 декабря 2013. Архивировано с оригинал 12 декабря 2013 г.
  73. ^ а б Джеффри Н. Росс. «Lamborghini Aventador LP 720-4 50 Anniversario - настоящий подарок на день рождения». Автоблог.
  74. ^ Джонатон Рэмси. «Lamborghini представляет подробности Gallardo 2013». Автоблог.
  75. ^ «Представлен Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013». gizmag.com.
  76. ^ Сейт Мерсма. «Представлен гоночный автомобиль Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo 2013 года». Автоблог.
  77. ^ "傳承 賽道 榮耀 ， Lamborghini Gallardo Super Trofeo 亞洲 限量 Version 抵臺". U-CAR 車 壇 新聞.
  78. ^ "Официально: Lamborghini Gallardo LP560-2 50th Anniversario". gtspirit.com.
  79. ^ Сейт Мерсма. «Lamborghini представляет Aventador Roadster и Gallardo, посвященный 50-летию». Автоблог.
  80. ^ Дэймон Лоуни. «Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse выводит на дорогу монолитную серию». Автоблог.
  81. ^ «Экстремальный Lamborghini Gallardo Squadra Corse дебютирует во Франкфурте». Журнал Motor Trend. 9 сентября 2013 г.
  82. ^ "Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse". Automobili Lamborghini S.p.A. 3 октября 2013 г. Архивировано с оригинал 16 марта 2015 г.
  83. ^ "Новости компании Lamborghini". Automobili Lamborghini S.p.A. 10 октября 2013 г. Архивировано с оригинал 4 марта 2016 г.
  84. ^ Санчес, Карла (ноябрь 2013 г.). "Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse". Motor Trend. 65 (11): 16.
  85. ^ Брэндон Туркус. «Lamborghini Gallardo Squadra Corse будет стоить 260 тысяч долларов * и будет только желтого цвета». Автоблог.
  86. ^ "以 澳門 之 名 ， Gallardo LP 560-4 Macau GP 登場". U-CAR 車 壇 新聞.
  87. ^ "Новости компании Lamborghini". Automobili Lamborghini S.p.A. 10 октября 2013 г. Архивировано с оригинал 7 января 2016 г.
  88. ^ а б "Годовой отчет Volkswagen AG 2004, стр.92" (PDF). Volswagenag.com. Получено 3 декабря 2010.
  89. ^ а б «Годовой отчет Volkswagen AG за 2006 год, стр. 49» (PDF). Volswagenag.com. Получено 3 декабря 2010.
  90. ^ а б «Годовой отчет Volkswagen AG за 2008 год, стр.87» (PDF). Volswagenag.com. Получено 3 декабря 2010.
  91. ^ а б «Годовой отчет Volkswagen AG 2010, стр.111» (PDF). Volswagenag.com. Архивировано из оригинал (PDF) 17 июля 2011 г.. Получено 14 марта 2011.
  92. ^ а б «Годовой отчет Volkswagen AG 2012, стр.109» (PDF). Volswagenag.com. Архивировано из оригинал (PDF) 2 октября 2013 г.. Получено 16 марта 2013.
  93. ^ а б Ной Джозеф. «Продажи Aventador приносят рекордную прибыль Lamborghini». Autoblog.com. Получено 26 марта 2017.
  94. ^ «Годовой отчет Volkswagen Group 2013, стр.27» (PDF). Volswagenag.com. Архивировано из оригинал (PDF) 14 марта 2014 г.. Получено 30 марта 2014.
  95. ^ "50 лет Lamborghini Gallardo LP560-2: Элегия механической трансмиссии". Популярная механика.
  96. ^ Дэймон Лоуни. «Производство Lamborghini Gallardo заканчивается на № 14 022». Автоблог.
  97. ^ "Новости компании Lamborghini". Automobili Lamborghini S.p.A. 10 октября 2013 г. Архивировано с оригинал 3 декабря 2013 г.
  98. ^ Симона (25 ноября 2013 г.). «Final Lamborghini Gallardo сошла с конвейера». Максимальная скорость.
  99. ^ Кнапман, Крис (26 ноября 2013 г.). «Производство Lamborghini Gallardo прекращается». Дейли Телеграф. Лондон, Великобритания: Telegraph Media Group. Получено 30 ноября 2013.
  100. ^ Маркус, Франк (22 апреля 2009 г.). «Лучшее игровое время: Maserati GranTurismo, Audi R8, Ferrari F430, Lamborghini LP560-4, Mercedes McLaren SLR». Motor Trend.
  101. ^ [3][мертвая ссылка ]
  102. ^ «Lamborghini Gallardo LP550-2 Валентино Бальбони, первый тест». Motor Trend. 31 августа 2010 г.. Получено 26 марта 2017.

внешние ссылки

« предыдущий Ламборджини Хронология дорожных автомобилей, с 1990 г. по настоящее время
1990-е годы2000-е2010-е2020-е
0123456789012345678901234567890
ВладелецСоединенные Штаты Chrysler Corp.Индонезия МегатехИндонезия V'PowerГермания Audi AG
Средний двигательV10GallardoHuracán
Sesto Elemento
V12DiabloMurciélagoАвентадор
РевентонVenenoCentenarioSián
Передний / 4WDLM002Урус